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車壇長青樹 IVECO New Daily藍色驚奇限量登場!

義大利IVECO小型商用車系列DAILY,全國成棒巡迴賽 月底台東開打,首次誕生於1978年,綠電占比入法 有沒搞錯?,至今已40年,中職/自培選手變土投新希望 游霆崴投出最佳一役,堪稱車壇長青樹,台幣連二升 下周邁向31元,自總代理台塑企業/台塑汽車引進台灣以來,「萬里路」記錄麵茶伯人生,大受客戶歡迎。近期IVECO New Daily Blue Style藍色驚奇限量式樣車上市,同步提供底盤車與廂型貨車等選擇,限量共40台,是全台唯一8速手自排、最大170匹馬力商業車,配備ESP電子行車動態穩定整合系統,進一步強化車輛的操控表現。 經典車款歷久不衰!為了紀念IVECO Daily問世40週年,全球銷售超過300萬台,百萬車主好評不斷,義大利原廠特地打造了IVECO New Daily Blue Style藍色驚奇,再度顛覆傳統貨車的規格配備與創新設計,並超越業界輕型貨車的標準。 外觀上,有別一般商業車,具備獨有的藍色鷹眼頭燈與藍屏進氣格柵,還有位於左側前葉子板上的專屬紀念標飾,凸顯來自義大利設計的時尚風格,即便是商業車也十分有型,轎車化內裝更提供遍布各處的創意收納空間,各種大、小物品也能輕鬆收納。 圖/Iveco 提供 分享 facebook 舒適進化的多功能座艙在車室內裝部分,車主一打開車門,就可以感受到 IVECO New Daily Blue Style藍色驚奇限量式樣車的豪華科技質感,除了具備商業車罕見的豪華轎車化多功能寬敞舒適座艙,並新增專屬的藍紋真皮包覆的高質感多功能方向盤以及聲控系統。不但有媲美高級乘用車的握感,雙手無須離開盤面,即可輕鬆控制包括影音娛樂(含音量調整)與車載平台功能,並配置傾角、高低可調式10.2吋2-DIN螢幕觸控式車載音響。並提供智慧型手機映射功能,兼具使用便利性且與行動生活無縫接軌,而且增配了Hi-Matic八速手自排藍紋排檔桿防塵皮套,提升尊榮感。 圖/Iveco 提供 分享 facebook 大容量載貨卸貨超從容外觀充滿時尚感的義大利設計藍色驚奇,提供底盤車或廂型貨車等選擇,均為3.49噸規格。對商業車頭家來說,不但可依照自身需求選購,而且底盤車打造貨床寬度最大達7.2尺,最長達15.8尺,而同級唯一的H1廂型貨車(貨廂尾門開口達到高1900×1800mm)空車僅重1970kg,最大合法載重更可達到1530kg,載貨量遙遙領先,顯得更有競爭力。同時全面搭載高剛性輕量化底盤結構,也是同級唯一的廂型貨車裝載平台離地高僅有67.5cm,是目前後輪傳動廂型車中最低,送貨集貨更容易,3噸半底盤車還可較競爭對手多載105~265kg的貨物,成為運輸頭家入主商業車的首選。全球首創八速手自排變速箱動力和變速系統搭配上,廂型貨車搭載2.3L引擎、底盤車搭載3.0L引擎,底盤車最大170hp的馬力輸出,而且踩油門到換檔(1400~2900轉)都維持最高強達43.8kgm的峰值扭力輸出。引擎多數維持最大扭力區間行駛,除操控靈活也最省油。更具備全球首創的Hi-Matic八速手自排變速箱,Hi-Matic變速箱不用200毫秒可順暢變換檔位,毫無頓挫感,內建ECO節能與POWER動力雙重模式,滿足各種運輸需求,兼顧經濟平衡效能與省油優勢。並採用高科技新一代德國BOSCH高壓共軌柴油噴射系統,搭配VGT可變幾何渦輪增壓引擎、DPF碳微粒處理系統等,皆符合EURO5排放標準,讓New Daily在動力、扭力、效率和環保節能方面所向無敵。完善的主被動安全防護全車系配備第9代ESP及前後輪碟剎系統,以及超越同儕的多項剎車輔助系統,即刻避開危險,包括ABS+EBD整合煞車力分配防鎖死煞車系統、Hill Holder斜坡起步輔助系統(斜坡放開煞車會自動煞車三秒不下滑!)、HBA液壓煞車輔助系統、HRB後輪煞增壓煞車系統、HFC煞車力補償功能系統(會維持煞車效能直到車輛煞停)、LAC負載感應系統(自動監測前後輪負載,調整煞車力最佳化分配)。獨特設計的長車頭,除了將輪軸前移便於駕駛控制與判位以外,引擎就在車頭內,提供比平頭車多出900mm的安全緩衝空間,開車時比照乘用車沒有引擎熱氣傳入駕駛艙的問題,風阻也更低,Cd:0.31、更省油,維修更便利。搭配自動恆溫空調系統、定速巡航系統等,在各種天候、情況下,都讓頭家在移動空間內舒適愜意。 圖/Iveco 提供 分享 facebook 想知道更多關於台塑商用車產品及活動資訊,請參考下列訊息:IVECO官網:https://www.iveco.com/taiwan/IVECO粉絲團:https://www.facebook.com/ivecotaiwan台宇汽車免付費電話:0800-666-666,

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深夜重機車隊隆隆聲 居民持棍理論

139線縣道沿著八卦山脈稜線,人類活在Matrix虛擬世界?,景觀優美又有多處彎道,老公揹看海 陶子意外露臀,吸引重機族聚集。 記者江良誠/攝影 分享 facebook 南投縣八卦山139縣道長期聚集大型重型機車,高中時代/我們是第二屆校友──和平高中,前天深夜部分居民認為重機車隊引擎音浪太吵,「萬里路」記錄麵茶伯人生,持棍棒上前理論,捷運三鶯線延伸八德 預估2028年通車,幸未釀成暴力事件,台9線路樹擋視線 月底前修矮,卻引爆居民長期對重機噪音的怒火,當晚的重機騎士則認為自己無辜。「他們飆車改裝排氣管享樂,卻要我們承受噪音汙染,有這種道理嗎?」南投市卦山里李姓居民說,139縣道這幾年吸引不少重機車隊,雖帶來商機,卻讓居民從此陷入夢魘。重機過彎常違規和超速,引擎音量和改裝排氣管後的聲音,也形同噪音,寧靜山區從此不得安寧。前天深夜十點半,139縣道、南投市卦山路的便利商店,聚集20多輛重機,都沒熄火。剛好有居民坐在戶外聊天,被隆隆引擎聲引爆怒氣,要求熄火未果;一名粗壯中年男子相當不滿,拿著鐵棒上前敲擊一輛機車,隨後又有一群人拿球棒圍上來。當時騎士連忙喊「不要衝動」,有人見情況不對,打電話報警,其他居民也幫忙排解。騎士再三強調沒有製造噪音或挑釁,氣氛才逐漸緩和,警方趕到現場時,兩邊人馬都已散去。139線縣道北起彰化縣伸港鄉,南至南投縣鹿谷鄉,全長75.79公里。其中,從彰化市到南投市因為沿八卦山脈稜線闢建,可俯瞰中彰投美景,又有多處彎道和綠色隧道,可通往知名的微熱山丘、天空之橋等景點,吸引不少重機騎士享受飆速、過彎快感。南投市139線道路昨天深夜有重機車聚集,引擎聲浪引起當地居民不滿,持棍棒企圖攻擊重機騎士。 圖/翻攝YouTube 分享 facebook 黃姓騎士將行車記錄器畫面拍到的衝突經過貼上YouTube,並留言「我們是無辜受害的一團,上山時順騎沒拉轉也沒炸街(指改裝排氣管、故意轟炸),經過住宅區也會注意油門」,黃認為應該是其他重機車隊引擎噪音引起居民長期不滿,引發誤會。,

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HBL四強賽/挑戰衛冕軍 高苑放膽打

男子組松山、南山、南湖、高苑,乳癌病友抗癌 變「髮」找回自信,女子組南湖、滬江、淡商、普門將於台北小巨蛋爭冠。 記者劉肇育/攝影 分享 facebook twitter pinterest HBL四強賽本周末將於台北小巨蛋點燃戰火,「萬里路」記錄麵茶伯人生,昨天8支球隊齊聚一堂,北京清華 蟬聯陸最富大學,男、女子組衛冕軍松山高中、淡水商工皆強調以不輕敵的心態應戰,不過另6隊虎視眈眈,期待在周末兩戰篡位。「綠色神盾」松山今年在內外雙星高國豪、孫思堯及優異團隊戰力加持,以跨季17連勝的表現闖進四強,距離2連霸僅差最後2勝,教練黃萬隆仍不敢掉以輕心,「我們要用最好的精神打出最好的比賽。」松山四強賽將遭遇主力為高1、2球員的高苑工商,在放眼明年的情況下,高苑教練廖浚暉認為,球隊將用不一樣的心態來面對4強賽,「高中比賽最重要的就是心理素質,有時候愈想贏,但心理素質不好反而會失常;我們抱著無後顧之憂的態度來面對,有時候反而更能放手攻擊。」在不被看好的情況下、一路殺進男子組四強的南湖高中,堪稱今年的最大黑馬,首度率隊前進小巨蛋,教練王顥宇希望球員平常心面對,「從12強開始,很多人就不看好我們,但我們更要努力做給別人看,也期盼球員能在最後兩場打出該有的球風。」女子組冠軍將由淡商、滬江高中、普門高中、南湖高中競爭,以第1順位晉級四強的滬江,教練吳志偉點名高2中鋒林蝶將是能否問鼎冠軍關鍵人物,「8強賽時就是靠她跳出來,最近她不僅維持狀況,且還在往上走。」HBL決賽造成搶票熱潮,有球迷昨天中午就到台北小巨蛋外排隊,希望領取到今、明兩天開放領取的3400張實體門票;對於未來HBL是否改採售票制,高中體總競賽組組長謝志成指出,由於售票牽涉到稅金、場租,及主要觀賽族群學生的購票能力、意願等問題,短期內並沒有此構想。HBL4強賽周末將於台北小巨蛋舉行。 記者劉肇育/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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