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比亞迪淨利減94% 股價拋錨

大陸知名汽車大廠比亞迪昨(24)日公布「慘不忍睹」的2012年業績,港股導航/短線波動 小心操作,淨利潤人民幣8,公立幼兒園3千名額 弱勢子女優先入學,137萬元(約新台幣3.8億元),群聯董總大買自家股,比2011年大幅衰退94%,亞洲藏壽司與陞達科同天送件申請登錄興櫃,主要受大陸汽車市場需求放緩與太陽能業務持續低迷拖累。
因獲股神巴菲特青睞,無人載具陸空聯手 瞄準全球1100億美元商機,加上與富士康集團企業官司而聲名大噪的比亞迪,老盟推3模式 助高齡者返職場,雖然不時因大陸中央支持新能源發展的政策而股價狂飆,冰雪迷衝了! 哈根達斯敦南店變身「冰雪奇幻城堡」,但旗下手機組裝業務、新能源業務受大環境影響始終無法突破,近年來業績持續下滑,2011年淨利潤也比2010年倒退45%。
比亞迪目前在深圳與香港兩地上市,前者上周五下跌0.43%至人民幣23.4元(約新台幣110.6元),3月以來下滑7.2%;在港掛牌的比亞迪股份上周五上漲1.42%至港幣24.95元(約新台幣95.4元),3月以來已跌去近一成。
比亞迪預告,今年將推出備受關注的第二代雙模電動車「秦」,該車配置雙模二代技術與雙向逆變技術,被公司寄予拓展新能源汽車市場的厚望。
根據比亞迪公告,公司三大業務,除包括傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務收入微幅上揚,手機零組件與組裝業務,以及新能源業務收入均下滑,整體營收人民幣468億元(約新台幣2,214億元),比2011年下滑4.04%。
其中淨利潤比2011年砍半至人民幣8,137萬元,雖然仍有獲利,但由於資金緊張,公司今年並未分紅。
比亞迪去年共賣出42萬輛車,比前一年略有減少。大陸汽車市場的高速增長時代已經結束,去年汽車銷量微幅增長4.3%至1,930萬輛,是連續第二年增速低於5%。
比亞迪強調,雖然大陸汽車增速放緩,但整體滲透率仍遠低於歐美國家,在一線城市飽和的情況下,三、四線城市的發展潛力依然龐大。
手機業務部分,包括諾基亞、華碩、華為、蘋果、HTC等手機大廠都是比亞迪的客戶,不過部分客戶正面臨轉型為智慧型手機的陣痛期,影響到比亞迪在手機業務收入下滑逾一成。
為減緩客戶業務下挫的衝擊,比亞迪表示今年將積極開拓平板電腦與筆記型電腦市場。公司本月中才傳出將幫惠普的新平板電腦代工,對台灣代工廠商帶來不小壓力。,

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劉如意匆匆離去 蔡壁如說「被嚇跑了」

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