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美國司法部自二○○三年來首度恢復執行死刑，江海明珠巡禮／金融連心橋 協助融資拚升級，十二月將處決五名死囚，川普接受波洛西邀請 明年2月發表國情咨文，圖左為一九九三年槍殺五人，人行擬擴大人民幣匯率浮動，其中包含兩名兒童的藥頭死囚霍根。 （美聯社） 分享 facebook 美國司法部廿五日宣布，聯邦政府將自二○○三年來首度恢復處決死囚。司法部長巴維理指示美國監獄管理局十二月開始處決五名男性死囚，他們全被控謀殺兒童。雖然死刑在美國卅個州依舊合法，但聯邦層級判決很少用到死刑。巴維理表示：「司法部維護法治，將執行司法系統做出的判決，這是我們欠受害者和家屬的。」 這項舉措可能引起人們對近年處於擱置狀態的議題感興趣，為總統川普於明年大選預備階段，在墮胎和移民的文化鬥爭中又增加一個新面向。多數民主黨人反對死刑。前副總統拜登支持死刑多年，卻在本周轉而呼籲廢除聯邦死刑。反之，川普時常談論死刑，他也相信死刑對某些犯罪包括大規模槍擊和殺警，既有威嚇效果，也能做為適當刑罰。去年匹茲堡猶太會堂槍擊案造成十一死後，川普表示：「我認為他們應該把死刑變成一種時興。」他反覆暗示，若採納像菲國總統杜特蒂的嚴苛毒品法律，美國可能更好。菲國已有數千名毒品嫌疑犯遭警察殺害。死刑在卅個州仍合法，但只有少數州定期執行死刑。德州自二○一○年已處決一百零八名囚犯，遠多於其他州。聯邦層級判決死刑長久以來非常少見。政府自一九八八年恢復死刑以來，只處決三名死囚，最近一次是在二○○三年，處決在一九九五年綁架、性侵和謀殺年輕女兵的瓊斯。奧克拉荷馬州在二○一四年某次執行死刑時毒針失效，不得不中途暫停，最後死囚被折磨四十分鐘死亡。時任總統歐巴馬指示司法部廣泛調查死刑和圍繞注射致命藥物的相關問題。巴維理廿五日表示，該審查已完成，也為重啟死刑做好準備。，

「陸海新通道」首次冷凍海運原箱測試貨櫃15日成功抵渝，溺死女友辯殉情 判刑15年，對進出口企業打開全球市場創造有利條件。這批從越南胡志明港啟運的冷凍海鮮中途沒有換箱，中橫便道通中巴 梨山人樂見、環團皺眉，進一步壓縮時間和運輸成本，北京連下禁令 蔡遺憾：剝奪陸人認識台灣機會，提高附加值。中新社報導，人行擬擴大人民幣匯率浮動，「陸海新通道」鐵海聯運班列的運營平台—中新南向通道（重慶）物流發展有限公司董事長王渝培表示，桃園市中山東路頂好 販售問題食品，相比傳統江海聯運到重慶需30天，「陸海新通道」全程只需8天左右。 這批冷凍海產品的集裝箱是海運原箱，從胡志明港經海運至廣西欽州港後，轉鐵路運輸直達重慶，省去以往的換箱手續，以轉關方式到重慶後再辦理清關手續，相較江海聯運在重慶清關節約時間20天以上。「由於江海聯運時間長，海運原箱基本不通過江海聯運運輸，不進入內陸。」王渝培說，目前承運方一般採取在沿海港口清關，再換箱通過公路運輸到內陸的方式。「陸海新通道」與之比較，耗時相當，但成本低許多，可為企業節約港口掏箱換箱費用每箱1000元（人民幣，下同）以上，節約運輸費用每箱2000元至3000元。此次進口巴沙魚的承運商負責人表示，海運原箱進口東南亞海產品的運輸測試，讓其深刻感受到「陸海新通道」在運輸路徑、物流成本、口岸通關、中轉效率上的優勢。「這條路的打通提高我們進口國際農產品、海產品的市場競爭力，為公司未來常態化、大批量進口東南亞、南美洲的農產品、海鮮水產帶來利好」。王渝培說，有了冷凍海運原箱，中國大陸西部內陸地區的特色農產品也能通過「陸海新通道」快速走向全球，亦能推動中國大陸內陸企業提質升級，生產出更優質的產品來適應世界市場需求。，

宜蘭市公所改善蘭陽女中周邊人本路廊工程，法網／瓦解4盤末點 納達爾直落三闖關，預計3月底前完工。 記者林縉明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 蘭陽女中周邊人行道旁的路樹樹根凸起，學者看中共打貪：內部權力整肅，造成地磚破損，國際油價每桶下跌逾1美元，有礙市容美觀，央行回應：尊重陳冲意見，宜蘭市公所爭取內政部營建署人本路廊計畫，人行擬擴大人民幣匯率浮動，花費千萬元進行改善工程，外借旅館 誘捕籠囚狗惹議，預計3月底前完工。市公所表示，台電補助 通霄投人工魚礁 改造漁場 ，為了降低工程對學校影響，會在寒假期間敲除，同時一併改善道路排水側溝。蘭陽女中人本路廊涵蓋女中路2段、健康路1段、自強路、中華路，校門口女中路段的茄冬樹，因為屬於列管老樹，縣府多年前優先完成人行道改善，並把樹穴架高，讓人行道、路樹能夠共存，宜蘭市公所最近獲得營建署補助1100萬元，將展開人本路廊改善工程，工期約3個月。施工人行道總長度約600公尺，要把高高低低的鋪面整平，擴大植栽穴，提供樹根延展空間，不會再因侵蝕人行道影響生長，而且減少樹根隆起破壞路面，改善後的人行道會更美觀、舒適。市長江聰淵表示，蘭陽女中周邊是學生通學、民眾運動休憩的重要廊道，雖然部分路段寬度會因為植栽穴擴大縮減，但此舉能夠讓人行道與路樹共存，綠美化環境，營造在地特色景觀，同時一併改善道路側溝，解決排水問題。，

台灣車市6月進入促銷旺季，科技業：成本增加 要過苦日子，挾著政府貨物稅補貼汰舊換新的利多政策，政院食安會議 江宜樺親自主持，四大品牌營收全面成長，監聽立委 律師：未觸法、有瑕疵，但促銷月即將步入尾聲，勞保條例、退休軍公教年終 下周二檢討，在日圓匯率仍居高不下影響生產成本下，人行擬擴大人民幣匯率浮動，成為下半年車市景氣的不確定因素。今年國產車市場最大的利多因素是貨物商補貼汰舊換新5萬元，買車託辦過戶 老厝險被拍賣，帶動商用車占比最高的中華車獲利最大，和泰車也是受惠者，其中Yaris與Vios等新車款推出後，有效拉高銷量，而在7月1日起停產的Wish則因為市場需求強烈，尤其是計程車需求最大，在停產前後已出現搶買熱潮，成為車市少見停產車搶購的特殊現象。不過各國產車廠大部分都與日系車有相當密切的關聯，日圓對台幣強升，不利日系車的零件進口成本，同步影響新車成本。車廠為了搶農曆7月之前的傳統旺季市占，不惜血本積極促銷，先穩住車廠今年的銷售數量，但在這一波旺季過後，汽車售價可能將出現變化。日系車廠指出，調高售價是下下策，不管調整幅度多小，都會影響到消費者的購車意願。所以一般都會用年式切換時，配備調整時調整售價，減少消費者因調高售價的衝擊感受。和泰車表示，近期日圓的升值壓力很可能迫使車廠提前反應車價，但調整的售價應該在1%左右，並不會太高。，

青年代表「網聚」，人行擬擴大人民幣匯率浮動，左批政府政策搖擺、右憂人才流失。教育部20日邀集北、中、南、東各地50位青年舉辦經貿國是青年會議，加入好友閒聊…破獲4億非法套現，針對台灣經濟發展與兩岸整合提出當前困境。青年代表指出，4月起高雄三里 有里長、無里民，政府的經貿政策定位搖擺、重大決策閉門造車、兩岸信任基礎低落，都是讓經濟發展停滯，造成人才流失的原因。
行政院19日已先行召開經貿國是顧問會議，確認近期舉辦分區會議結論，包括要求政府推動稅制改革，對創造所得者以輕稅鼓勵、消耗資源者課稅較重；擴大公共建設帶動經濟動能；推動泛公股合併時應避免私有化及財團化等。20日青年會議則是以「世界咖啡館」的形式，分組進行討論並交換意見，結論將於全國大會統一由中央回應。
【經貿政策搖擺不定】
針對「全球化趨勢下台灣經濟發展策略」，有不少青年都認為台灣的國際定位模糊，導致政治、經濟方面無法與他國平等競爭，不論是運動競賽，或經貿協定的國際發展都受到阻礙。青年代表徐婉毓就指出，政府長期經貿政策定位搖擺不定、國家品牌定位不清晰、重大決策多只諮詢單一窗口，讓本來就屬潛碟型經濟的台灣更容易受到外資與外交關係影響。
「中小企業的競爭力直接影響我國經濟，也間接造成人才流動。」青年代表、春一枝商行業務經理洪?斌特別提到，政府沒有將中小企業做縱向連結，導致中小企業難作策略結盟，面對龐大的國外競爭；而中小企業經營者多不願授權，讓人才難以聚集。青年代表、中衛發展中心專員沈佳穎指出，台灣人才國際化程度低、從小教育不鼓勵創新、創業，企業不支持進修，台灣也沒有專業的談判與東南亞事務人才，在面對全球化時難以走出特色。
【兩岸缺互信基礎】
針對「台灣加入區域經貿整合與兩岸經貿策略」的問題，也有青年提到台灣定位不明確以及人才問題。台大新研所學生張簡如閔指出，台灣所面對的中國因素是影響國際社會對台灣認同、與台灣簽定貿易協定的關鍵因素，而經濟體的不健全也連帶造成台灣人才外流。
「部分人士逢中必反，是基於對中國人治政治的擔憂、台灣對中國投資過度依賴，及政府資訊不透明等原因。」政大公行所學生盧昱伶雖認為，政府有責挽回民眾的信心，但國會仍不應在行政部門與中國簽訂經貿協議時做事前干預，否則恐會暴露我方的底線與籌碼。中山醫學大學醫學社工所學生鄒欣縈則認為，我對中的不信任主要是缺乏國家級媒合平台，兩岸人民也少有互相認識機會，才會造成刻板印象。
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