標籤彙整：以色列：7月30日重啟中東和談

研議多時的貓空纜車漲價案敲定，聯合報社論／兩岸30年成僵局，爭過去還是爭未來？，下月起，以色列：7月30日重啟中東和談，由現行搭乘一站卅元、二站四十元、三站五十元，軟網／三屆亞運元老鄭竹玲 女單獲銀，分別漲為七十元、一百元、一百廿元，殺破狼周運勢／白羊賺外快機會上門 雙魚被第三者介入，平均漲幅二點四倍。台北市交通局表示，貓纜每年虧損達一億元，調漲票價後，預估可減少虧損四千萬至五千萬元。當地住戶普遍同意漲價，商家表示不擔心漲價會嚇跑遊客，但希望政府提出振興貓空產業計畫，活絡區域發展。貓纜從九十五年起營運，票價為搭乘一站卅元、二站四十元、三站五十元；由於票價低、營運成本高，每年虧損逾億元。去年交通局提調漲票價草案，擬定搭乘一站票價調為九十元，議員們擔心一下漲三倍，恐衝擊地方產業。交通局最後拍板定案，調整為搭乘一站七十元、二站一百元、三站一百廿元，二月一日起實施。台北捷運公司表示，為提高非假日運量，平常日旅客若持悠遊卡刷卡搭貓纜，可享廿元折扣。至於身心障礙者、全國六十五歲以上老人、六歲以上未滿十二歲兒童、設籍北市民眾，不分平假日，均可享不限站數、每次五十元票價優惠。為照顧在地民眾交通需求，設籍貓纜所在的北市文山區指南、老泉、政大及萬興四里里民，不限搭乘次數，每日六十元。團體票也有調漲，新票價是十人以上享九折優惠、四十人以上享八折優惠。北市議員簡舒培表示，不反對票價漲，但漲價同時也要提出振興貓空產業配套措施，讓貓空成為具吸引力的遊憩區，否則仍無法解決貓纜虧損問題。在貓空開茶坊的張姓店家說，店內有三成顧客是搭貓纜來的，多是來自日、韓和大陸的觀光客，他認為漲價不會嚇跑遊客，因為貓纜就算漲價，還是比日月潭等其他觀光遊憩區的纜車價格便宜；但希望政府協助地方商圈發展，吸引更多遊客到貓空觀光。貓空纜車2月票價 資料來源／北市交通局 分享 facebook twitter pinterest，