標籤彙整:個稅改革…降稅率擴稅基

台商對陸投資意願 連降六年

電電公會副理事長鄭富雄(左起)、電電公會理事長郭台強及電電公會大陸經貿委員會主委許介立,個稅改革…降稅率擴稅基,公布2016大陸地區投資風險調查報告。 記者劉芳妙/攝影 分享 facebook 中國大陸投資環境持續惡化,徐旭東:人工智慧時代來臨 不能再墨守成規,電電公會調查,SBL/季後賽首輪 達欣聽牌,台商增加對大陸布局意願連六年下滑,汽機車產業轉型…時程表太樂觀,台商願意返台上市意願連七年上升,遊覽車疑路況不熟車禍 旗山農工畢旅師生5輕重傷,電電公會理事長郭台強昨(23)日表示,中國大陸發展「一帶一路」和新政府的新南向政策有些相輔相成,台商未來可藉由生產自動化和一帶一路發展,延伸到其他地區,開拓新機會。台灣區電機電子工業同業公會昨天公布「2016年中國大陸地區投資環境與風險調查」,在城市綜合實力排名方面,蘇州工業區連兩年奪冠,成都居次,蘇州昆山排名第三,蘇州市區第四,杭州蕭山排名第五。電電公會進行大陸投資環境與風險調查邁入第17年,對於在大陸投資的台商而言,該報告具指標性參考價值。17年來,在城市綜合實力第一名的城市均落於長三角。另一方面,西三角的城市綜合實力也持續上升,該計畫主持人呂鴻德表示,除了成都位居第二位外,西安排名13,重慶排名16,顯示近年西三角的發展實力漸受囑目。至於台商未來計劃投資的大陸城市,成都更列為首選,其次為上海、西安、重慶的昆山。面臨近期匯率波動及出口不振的衝擊,郭台強表示,台商如何在新的環境變化中轉型升級,找到新出路,是必須面臨的挑戰,目前中國大陸正在推十三五規劃,台商在生產自動化部分,掌握生產及技術優勢,此外,中國大陸發展「一帶一路」和新政府的新南向政策部分相輔相成,未來台商可藉由自動化生產和一帶一路發展,延伸到新地區,開展新機會。近年中國大陸投資環境惡化,不僅招工不易,郭台強說,大陸基本工資每年調漲,「五險一金」對產業成本影響很大,現在也有缺工的問題,過去是製造中國,但現在製造紅利不再。至於近期新政府爭議的勞動政策,郭台強坦言,新政府的勞工政策和過去不一樣,對企業來說,都是成本增加,和大陸一樣,成本上漲之下,企業如何轉型升級,是必須面臨的挑戰。 分享 facebook,

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紅包展一輪變遷 福壽螺還能變吉祥話

陳世翊募集到各式造型紅包袋,個稅改革…降稅率擴稅基,結合企業形象,最高罰15萬! UBER叫車鬧糾紛 交通部要管,頭髮髮絲燙金,觀察站/扈從?抗衡? 柯文哲急覓第三條路,紅包袋封口做成人臉側面。 記者劉星君/攝影 分享 facebook 過年大家最愛收到紅包,工作多、房子便宜! 美國人南遷西進,苗栗縣青年創業家陳世翊,去年十月起在網路募集紅包袋,將紅包袋再生利用創作,收到近十公斤、近二千個紅包袋,不少是全新未拆。他將紅包袋整理歸納,以生肖為主題回顧過往十二年,從一月廿八日(大年初四)到二月二日,在苗栗市共發文具店二樓展出。陳世翊是湖籽手作實驗室創辦人,他感慨隨著社會發展,季節性商品出現,節慶結束就被丟棄。他把自身在手工紙經驗延伸應用,去年十月向全台募集紅包袋,作為創作素材,意外收到全新、套組紅包袋,他依材質、主題、燙金等分類,春節期間和民眾回顧、認識紅包袋的特色與文化內涵。 展覽以十二生肖為主題,從二○○八年(鼠)到二○一九年(豬),倒敘帶大家走入時光隧道,透過紅包感受當年科技、經濟變遷。展出的紅包袋中,二○○八年鼠年以棒棒糖造型為主;虎年挑選剪紙設計:羊年紅包袋上知名運動品牌NIKE用兩雙鞋子拼在一起,呈現羊的意象。福壽螺紅包袋。 記者劉星君/攝影 分享 facebook 陳世翊也整理特殊主題、圖案紅包袋,漫畫「老夫子」紅包袋,幾米繪本紅包袋、「福」字紅包袋等,最有趣紅包袋則是福壽螺紅包袋,結合「福壽螺」發想祝福話語,例如「好事如螺卵,成串成串來」、「多子多孫多福壽」與「萬事螺意福山壽海」祝福話語,讓人看了會心一笑。陳世翊也用募集來的紅包袋,做成手抄再生紅包,內裡印製二○二○年曆,「希望紅包使用完,福氣延續一整年」。「共發紅包場」展期間下午二點到晚間七點對外開放,現場只要捐一元,就可挑選一個紅包袋帶走,捐款所得捐給勵馨基金會。,

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看好商機 遊艇業者打造油電船

宜蘭縣頭城烏石漁港的遊艇碼頭將啟用,11.5萬人次就醫 年節流感恐再增,業者相中商機,個稅改革…降稅率擴稅基,斥資上千萬元打造1艘節能的油電混合遊艇,NBA/賽前看喬丹神影片 暴龍隊德羅展飆52分,希望結合新北市龍洞遊艇碼頭,參加「台港論壇」 江啟臣:台港應簽FTA,共同推動海上遊憩活動。
經營娛樂漁船的華棋公司,成立華棋電能科技,打造油電混合船舶。業者林棋山表示,宜蘭縣推動低碳城市,油電混合遊艇是最新型的船艇,造價雖比同型吃油的船隻多2、300萬元,但節能減碳,非常值得推廣。
他說,龍洞已有遊艇碼頭,烏石漁港遊艇碼頭也將啟用,搭配龜山島,可以推動三角航行。從龍洞到烏石漁港,沿岸風景很漂亮,從海上看和陸上看的感覺完全不一樣,也可出海賞鯨豚、登龜山島,兼具藍色公路的海上運輸功能,發展潛力無窮。
林棋山說,龍洞遊艇碼頭比較小,只能容納20噸以下、長約17公尺的船隻,因此油電混合遊艇必須配合這個尺寸,1艘造價要1千多萬元,目前先打造1艘,即將完成,可坐40人,等遊艇碼頭啟用後,很快就能進駐營運。,

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