神準董事長蔡文河。 報系資料照片 分享 facebook 網通品牌廠神準去年營運表現低於預期，
，董事長蔡文河昨（19）日表示，
，布局資料中心交換器可望在第2季量產出貨，
，同時看好今年企業市場無線網路及有線網路換機需求下半年開始增溫，
，全年營收獲利拚成長。經濟日報提供 分享 facebook 神準昨天舉行尾牙，
，蔡文河在尾牙前接受採訪時表示，
，去年無線網路產品未如預期成長，
，有線網路的資料中心交換器客戶進度延後，
，表現低於預期。2018年神準無線網路貢獻營收約55%；有線網路包含交換器、網路運算設備貢獻營收比重約35%；品牌（EnGenius）部分因市場競爭影響，貢獻營收占比約20%。 神準去年營收86.18億元，年增1.8%，蔡文河表示，去年第4季營運低於第3季，客戶拉貨往後延，今年第2季可望回流，無線及寬頻產品都可望成長。蔡文河表示，無線產品今年進入技術升級潮，往年技術升級都將帶起五到六成企業客戶換機需求，去年以802.11ac為主，今年下半年可望進入新技術11ax換機潮，神準今年強打11ax產品，預期今年品牌銷售有五成以上是11ax。，
特斯拉自由現金流 資料來源：彭博資訊 分享 facebook 特斯拉（Tesla）上季營收倍增，
，但虧損也是歷來最高。不過特斯拉上季燒錢程度沒市場預料那麼兇，
，且兩款舊型電動車的訂單在平價款Model 3推出前仍加速成長，
，激勵特斯拉早盤股價勁揚逾7%。特斯拉股價3日盤中大漲7.2%，
，至349.49美元；該股今年來已漲超過62%，
，帶動特斯拉市值超越福特汽車，
，甚至幾度高於通用汽車（GM），
，反映市場對Model 3的熱烈期待。特斯拉第2季營收增至27.9億美元，
，超越分析師預期的25.1億美元。不計特定項目後，
，每股雖虧損1.33美元，但也優於市場預期。執行長穆斯克上周警告，這家矽谷車商可能面臨六個月的Model 3「生產煉獄」，但投資人欣慰特斯拉至第2季末，手上仍握有30億美元現金，且負自由現金流為11.6億美元，比分析師預估的13億美元少。不過，燒錢速度仍創單季新高紀錄，且特斯拉計劃今年下半年砸下20億美元的資本支出，可能使現金緩衝降到10億美元左右。此外，7月兩款舊型車的訂單增加，比第2季平均單周訂單數高出15%，Model S的需求甚至在首批Model 3交車前幾天大幅躍增。穆斯克說：「需求擴增，讓我們有更充分理由相信，下半年Model S和Model X的交貨量可望增加。」穆斯克並首度揭露Model 3需求狀況，總計已接獲51.8萬輛預約訂單，實際訂單為45.5萬輛，顯示有6.3萬輛訂單被取消。他還說，投資人「絲毫不必擔心」特斯拉達不到在2018年底前每周生產1萬輛車的目標。分析師認為，從好幾個層面看，特斯拉上季財報都優於原先預期，在特斯拉即將進入Model 3量產期之際，該公司的燒錢程度還算合理，雖然特斯拉可能需籌至少10億美元，但只要特斯拉能持續實現承諾的成長軌道，願意大方借錢的投資人所在多有。，
泰勒絲與湯姆希德斯頓參觀羅馬競技場。圖／摘自Twitter 分享 facebook 明星的感情世界，
，每天都有不同新進度：泰勒絲與湯姆希德斯頓正式交往才兩周，
，已經拜見雙方家長，
，還一起參觀羅馬競技場，
，並被遊客拍到當眾接吻；奧斯卡影帝尼可拉斯凱吉宣告和韓裔嫩妻艾莉絲分居半年，
，Radar Online報導，
，真正原因疑似小王介入，
，艾莉絲也被撞見與情人親吻。樂壇小天后泰勒絲和「夜班經理」湯姆希德斯頓，都是操縱媒體的高手，兩人交往之後自然每天都有新聞，不是一起在她家鄉納許維爾與她父母共進晚餐，就是到他的故鄉薩福克會見他的母親，彼此公開戀情才兩周，進度已經超速展開，彷彿要向「閃電結婚」的目標邁進。即使外界議論紛紛，泰勒與湯姆也不太在乎，繼續高調放閃曬恩愛，泰勒才剛得到湯姆母親的認可，小倆口立刻又搭乘她的私人飛機前往義大利首都羅馬，參觀著名的古蹟競技場，泰勒見到有遊客準備拍她和湯姆的照片，還大方露出笑容，一點都未迴避。她的舊愛凱文哈里斯則傳相中真人秀「 Ex on the Beach」裡的辣妹梅根莉絲，傳簡訊邀她共度夏日假期。尼可拉斯凱吉與韓裔妻子艾莉絲宣告分居。圖／歐新社資料照片 分享 facebook 曾經也瘋狂熱戀、有如現代好萊塢童話的尼可拉斯凱吉與韓裔妻子艾莉絲，宣告從今年一月起就已分居。兩人當初結識，艾莉絲還是餐館服務生，凱吉是聲勢如日中天的奧斯卡影帝，他還用私人飛機載她去約會。彼此結婚、生了兒子卡爾後，也曾經有過一段幸福時光，可惜凱吉投資錯誤資產大縮水，再也無法像昔日那麼錦衣玉食，艾莉絲的愛也疑似轉到別人身上。據Radar Online報導，艾莉絲常背著老公在內華達州和別的男子約會，他被告知此事後，只好正視難堪的現實，做出分居的決定。今日星話題→「周子瑜嘗完這道料理後 竟然哭了」，想看更多請戳這！，
冤家路窄！台北市一間工程公司去年承包中華電信的工程，
，但發包後積欠工資，
，簽了1800多萬的本票竟又跳票，
，超過10位債權人、工人不斷打電話、傳LINE訊息接得不到回應，
，皆痛苦喊「沒辦法活了！把錢還我！」昨晚10點多雙方在三重街頭巧遇，
，眾債權人怒不可遏，
，希望討個公道，
，在派出所內協商，
，過程中承包商說「我沒錢，
，請立委幫忙喬還要100多萬，這是行情價知道嗎」？該公司律師則說，「請大家冷靜，循正當的法律管道解決問題，其他細節無可奉告」郭姓負責人喊冤，「我沒有錢！如果有我還需要在這邊被你們壓制，被你們限制行動嗎？」工人打臉稱「你開著限量ＢＭＷ名車，一台就600多萬，我們的工資卻拖了快半年，本票又都跳票，是要我們怎麼活」。郭姓負責人說，「中華電信那邊的問題有頭緒我就說，現在你們欠個幾十萬幾百萬，我自己這邊也沒有家人可以靠，是千萬的債務問題！但如果要請立委來喬，還要噴至少100萬才請得動，這是要給立委的公關公司的行情價啊」眾債權人再度打臉「過去有30萬的債務請立委來幫忙主持公道，哪來會需要花100萬！胡扯！這樣談不會有結果，要嘛就你去告，我們挺。」雙方各說各話，沒有共識。據現場工人表示，負責人為碾米廠小開，家財萬貫，平時以名車代步，創了工程公司後發包工程，如今卻積欠工資，向債權人聲稱會找中華電信開協商會議，但還未敲定時間，接著銷聲匿跡，大家已經不知道怎麼辦，沒想到在三重街頭巧遇。郭姓負責人解釋，現在真的有困難，只希望大家理性，給我時間來解決，根本沒有要逃。眾債權人聚集在派出所前，希望負責人出面說明。記者陳雕文／攝影 分享 facebook 昨晚10點多雙方在三重街頭巧遇，眾債權人怒不可遏，希望討個公道。記者陳雕文／攝影 分享 facebook 雙方各說各話，仍在協商中。記者陳雕文／攝影 分享 facebook 郭姓負責人說，「中華電信那邊的問題有頭緒我就說，現在你們欠個幾十萬幾百萬，我自己這邊也沒有家人可以靠，是千萬的債務問題！我並沒有要逃啊，但如果要請立委來喬，還要噴至少100萬才請得動，這是行情價啊」。記者陳雕文／攝影 分享 facebook，
中國和南韓同意先擱置雙方長達一年多的薩德飛彈防禦系統（THAAD）爭議，
，為兩國加強經貿關係鋪路。南韓與中國關係好轉，
，激勵韓股10月31日創新高。南韓外交部發表聲明指出，
，雙方同意將雙邊關係恢復到「正常發展道路」，
，因為強化彼此關係符合雙方利益。南韓總統府官員在簡報中指出，
，中國國家主席習近平與南韓總統文在寅將於11月10至11日在越南召開的亞太經合會（APEC）峰會上見面。南韓外交部的聲明指出，
，「南韓與中國關係非常重要，
，且依據共同文件的精神，決定發展戰略合作夥伴關係」。中國外交部也表示，雙方已同意讓雙邊關係重回軌道。南韓同意美國部署薩德系統，引發中國對南韓進行經濟報復，包括暫停出團到南韓觀光，並阻礙南韓企業在中國的營運。兩國關係回暖，激勵首爾Kospi指數31日收漲0.9%至創紀錄的2，523.43點。彭博Gadgly專欄作家班喬（Shelly Banjo）指出，隨著中共19大落幕，這個訊息顯示北京當局的注意力重回經濟成長，畢竟有許多經濟誘因吸引中國恢復與南韓的關係，不過，中國語調軟化也不代表南韓企業能就此放心。此外，南韓9月經季節調整後的工業生產僅較8月成長0.1%，不如預期的成長2.4%，但若與一年前相比，9月工業生產勁揚8.4%，增幅為逾四年最大。統計局說，9月工業生產年比大幅成長的主因是去年的基期低，「但現在的產量基礎已高出去年同期許多。工業生產正逐步擴張，因為半導體晶片的製造正進入超級循環」。經濟學家已調高今年南經濟成長率預測至3%，明後年成長率也上調至2.8%。，
法新社 分享 facebook 國土交通省正研議推行計程車共乘制度，
，最快冬天起在東京都試辦，
，讓不同乘客使用叫車App輸入各自目的地，
，上車後依續抵達目的地。其他研議內容包括保障個資與乘客如何分擔共乘車資。，
，，
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，
，
媒體民調顯示國民黨台北市長參選人連勝文落後給台大醫師柯文哲，
，連勝文今日上午出席綠營票倉大龍峒保安宮霞海城隍老爺遶境活動前受訪表示，
，他曾經歷比現在更艱困的環境，
，數字只是更激發鬥志，
，使他更努力，
，他相信「哀兵必勝」。
至於包括松山和信義區的民調，
，六月和四月相較民調也掉很多，
，連勝文說，「不論民調數字真假，都更加激發鬥志」，他抱持這種心情往前衝刺，一定要努力才有可能達成目標。
媒體詢問是否欲會面宋楚瑜碰軟釘子，連勝文僅表示「正在安排」，並反問媒體「你們有什麼消息嗎」?，
東吳大學日文系系友會、社資處、秘書室12月8日在東吳大學普仁堂舉辦蘇啟誠追思會。 圖／取自東吳大學網頁 分享 facebook 前幾天參加了蘇啟誠追思會，
，看到蘇啟誠九十二歲母親白髮人送黑髮人的悲哀，
，受盡滄桑的妻子，
，以及原本快樂悠哉的大學生、現在卻要扛起全家重擔的兒子，
，我心中感到無比的悲痛。今年九月燕子颱風造成三千多位旅客滯留關西機場，
，我國有七十位、中國大陸近七百五十位受困。日本政府投入資源協助受困旅客。成千外國旅客，
，唯獨中國大陸駐大阪總領事館，
，啟動營救措施。聽起來很積極主動，實際上卻非如此。 出國大陸客不愛排隊，跟外國警察吵架，大鬧機場等醜態，層出不窮。七百多位大陸遊客滯留機場，無疑是枚定時炸彈。因此日本當然樂意通融中國大陸借用機場內巴士把陸客接走。蘇啟誠處長配合並尊重當地政府救援機制，在館內待命卻遭台灣各界批判與羞辱。有報導說，風災期間國人打給代表處，希望代訂旅館，結果接電話的被指控態度不好，網路、媒體又是一陣的罵聲。我擔任駐日代表時，發生三一一大地震，當時面臨很多國人求助，也有人要求代訂旅館。代訂旅館必須有旅客的完整信用卡資訊、房價接受度，不是想像中那麼簡單。外館的緊急救難是救命用的，就像救護車一樣，隨時等候真正有需要的人。風災前後，蘇啟誠做了所有該做的事情，符合外交部緊急救難程序，且風災期間沒有我國旅客傷亡，只是如同其他國際旅客被困機場。蘇啟誠過去在東京使館服務時，是我的機要秘書；他是一個有著高榮譽感的職業外交官，勇於負責且從不推卸責任，絕對不會只因一時輿論壓力而輕生。蘇啟誠在給太太的遺囑裡面寫到：「不能接受羞辱」，就是因為太有榮譽感、責任感，面對無理輿論批評時昂首闊步，但卻承受不了羞辱，最後以死明志。日前受邀到監察院協助調查蘇啟誠案子，提供海外救援經驗。我特別提出，希望監委能夠建議行政院相關單位，以因公殉職來處理蘇啟誠案子。因這麼做才能還給一位職業外交官，應有的榮譽與公道。，
最近討論前瞻建設，
，有人談到Google、Tesla等自駕車新技術一直在進步，
，汽車的技術發展，
，未來會比軌道更有競爭力及效率，
，對軌道建設的前瞻性表達質疑。事實上，
，高運量的軌道與小汽車在運輸系統扮演不同角色，
，各國都是窮其心力兼顧發展。運輸系統之規劃主要依據其服務需求決定，
，即高鐵、傳統鐵路、大眾捷運、輕軌、公車、小汽車都有不同的運能與限制，
，以滿足不同地區的需求，
，如高鐵、台鐵適合城際之間的串接，大眾捷運系統適用於都市及衛星市鎮內的運輸，輕軌則適用於都市周邊或人口密度較低的城市。就運量而言，高鐵、都市捷運每單向每小時在2.5萬人次以上，台鐵每小時在2萬人次，輕軌運能則在1萬人次，而一般小汽車係屬自由度高、運輸效率低的運具，這也是政府發展「軌道為主，公路為輔」政策的原因。但就維持一個都市的活動需要來說，各運具必須整合運作、相輔相成。自動駕駛技術在公路系統的車輛方面或許是屬於前瞻的技術，但是就其技術的核心諸如自動控制、自動駕駛、安全防護、故障偵測排除等，早已廣泛應用在軌道運輸系統上，例如台北捷運文湖線就是國內最早引進的無人駕駛系統。近年來，歐洲、日本百年以上軌道建設國家，仍然不斷提升軌道技術，推動列車全面無人駕駛、無架空線電車、環保動力列車、列車自動化安全系統，另日本在路線匯集的車站採取高密度與混合土地使用之發展型態，係國際推動大眾運輸導向發展（Transit-Oriented Development， TOD）的重要參考經驗。軌道運輸技術、營運不斷創新，它仍是全世界最前瞻運具之一。另交通部也了解自動駕駛車輛技術已成為當前全球智慧運輸領域的顯學，正透過四年智慧運輸系統發展建設計畫(106-109)與經濟部、科技部、環保署資源結合，將國內自主產業包括感測設備、控制系統及人工智慧等技術帶入自動駕駛車輛產業，期待臺灣產業能在全球自動駕駛車輛市場佔有一席之地。例如：日前首度引進台灣於高雄駁二特區展示的法國EasyMile無人自動駕駛小巴，在高雄市政府與交通部的合作下預定優先導入做為捷運沿線特定車站聯外最後一里的接駁服務，也邀請國內技術團隊包括工研院機械所、車輛研究測試中心、華創車電共同參與研發，計畫讓台灣成為自駕車全球領先實作測試的示範基地之一。軌道運輸及自駕車技術發展是「技術平行發展，系統整合運作」，其技術發展均是與時俱進，不斷創新突破，經由系統整合相輔相成，在原本自動化程度高的軌道運輸基礎上，進一步讓未來的交通系統可以更精緻、效率與環保。前瞻軌道建設是國家未來發展之基石。（交通部政務次長王國材口述，記者侯俐安整理），
2019年台灣形象展今天圓滿閉幕，
，共吸引2萬人次參觀。其中，
，工研院開發的SWAGO共享電動機車系統，
，雲派科技的預約車位系統，
，獲印度總理辦公室派人前來參觀了解。2019年台灣形象展16日至18日在新德里舉行，
，今天傍晚閉幕，
，以文化觀光教育、智慧城市、智慧醫療、內需、消費、農業科技、綠能科技等為6大亮點的展覽呈現台灣軟硬實力，
，主辦單位中華民國對外貿易發展協會統計，
，參觀人次達2萬人次，創下新高。 貿協今年主推的重點茶產業及電動機車、綠色能源、醫療設備等多項參展產業，都吸引許多印度業者洽談合作。貿協將今年的台灣形象展重點放在文化上，並設立珍珠奶茶館，提供各種時尚和傳統的茶飲給參觀者試飲，成為這3天最熱門的展館之一。參展的業者也說，確實碰到許多印度餐飲業者希望尋求與台灣合作。另外，文化總會策劃的「六感台灣」館，提供廟宇、臭豆腐、線香等各種香味給參觀者親自嗅聞，同時也設置虛擬實境體驗區讓參觀者體驗台灣美景，還有影劇區展示「通靈少女」等頗具國際知名度的影視作品。在台灣精品館方面，獲得台灣精品標章的合昇昌國際推出由自行研發、設計，在台製造的驚奇瓶，透過高壓氣體在2分鐘內讓水分子碰撞後，讓飲品的口感和質地產生不同的風味，獲得印度餐飲業者的青睞。合昇昌國際總經理楊進德表示，首次探尋印度市場，反應熱烈，展覽首日就有逾百家印度業者爭取代理權。外貿協會表示，符合印度政策發展需求的綠色生活館在3天展期中傳出佳績，印度空氣污染嚴重，參展商旋天環保公司三合一空氣污染防治設備，能把廢氣處理後再利用達到零排放，獲得日本豐田汽車（Toyota）印度分公司洽詢合作。符合印度推動電動車政策的亞太燃料電池科技等多家台灣廠商，同樣也是這次形象展中最多印度業者爭取洽詢合作的對象。亞太燃料電池科技市場行銷部業務專員王銘發說，由於他們所提供的氫燃料是亞洲最早商品化的綠色燃料電池解決方案，而且完全不會對環境造成任何傷害，包括能源備援、機動車輛（機車、電動人力車等）等印度業者，甚至有印度知名廠商也都希望與他們合作。此外，台灣醫療設備與器材也成為展場中的亮點，包括亞堤仕生醫科技展示透過腦波了解孩童腦部發育的儀器、保生國際生醫推出功能最齊備的小型血液檢驗儀器，還有歐立達展示德國大廠採用、可減輕分散足部壓力、減緩背部和腿部疼痛的足墊產品，也都成為展覽中的熱門洽詢產品。貿協去年在新德里舉辦首屆台灣形象展，共促成促成逾1.2億美元商機，貿協董事長黃志芳表示，今年的商機至少維持和去年一樣的水準，但更重要的是促成台印文化及更多產業的交流與接觸。，
