「法版川普」雷朋： 父親的總統夢 我來圓 | 法國總統大選 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，民族陣線候選人瑪蘅．雷朋燦笑唱著法國國歌，
，她表示對法國現況感到挫折的民眾來說，
，民族陣線代表「絕佳選擇」。她希望這一次，
，她能在五月七日的二輪決選中，
，完成父親老雷朋二○一二年未能完成的總統夢。雷朋在北法艾南波蒙的總部前感謝支持者，並告訴民眾「選舉結果極具歷史意義」而且是「法國的驕傲」，她也直說「選民相信自己的價值觀且對未來充滿自信。」雷朋（左）廿四日與支持者自拍。 法新社 分享 facebook 雷朋雖未明說對手馬克宏的名字，但暗指他是現任法國總統歐蘭德的「接班人」，她表示：「這該是法國人從自大的菁英手中解放的時候了。」雷朋多年來不斷批評全球化和伊斯蘭教，她告訴台下歡呼的民眾，選舉最重大的議題就是「全球化無法抑制」，她認為全球化正威脅法國、法國文化和勞工階層。雷朋還希望打造安全的國家，因此嚴防激進穆斯林大量移入法國，她認為穆斯林企圖取代法國猶太基督徒的傳統；若當選總統，她將「即刻展開反伊斯蘭恐怖主義的戰略計畫，這樣法國才能生存！」紐約時報報導，雷朋身邊的顧問普遍歧視猶太人並懷念納粹時代。曾是雷朋外交政策顧問的休普哈德說：「他們歧視猶太人，嚮往納粹德國，強烈反對資本主義並仇視民主。大家都以為他們是邊緣人，但我發現，雷朋在保護、支持他們，他們是決定每件事情的核心。 」大選期間，雷朋也誓言將重新考慮是否留在歐盟並繼續使用歐元。今年四十八歲的雷朋是三個孩子的母親，極具抱負、膽識和勇氣。二○一一年雷朋從父親手中接下民族陣線黨魁後，開除許多黨員，極力排除黨內的種族主義和反猶太主義。在雷朋領導下，民族陣線在二○一五年區域選舉支持率大增。雷朋反體制，在許多議題上都軟化了極右的立場，成功獲得部分中間選民支持，不過她對移民問題仍舊強硬。雷朋也是歐洲議會議員。英國廣播公司（BBC）報導，雖然雷朋在大選幾乎一路領先，但決選時可能敗北。紐時也報導，雷朋決選勝出機會不高，並警告雷朋提出的政見相當危險。法國總理卡澤納夫說：「民族陣線不能領導國家的未來。」，
世界500強早已進駐深圳並培育不少人才，
，現在最缺乏的就是管理職跨國高階人才，
，因此具有專業知識、熟知中外語言、還有當地市場經驗者，
，能傳承經驗或帶領團隊的專精人士，
，成為搶手的專業人才。深圳的人力需求已不再是過去初階的基本人力，
，而是中高階的管理人才，
，與過去大家想像的大陸市場很大不同。，
，
中油公司今（1）日下午將宣布自（2）日凌晨零時起，
，3月份國內天然氣價格調漲，
，平均漲幅2.31%，
，其中北部家庭用天然氣平均每度漲0.43角。中油說，
，家用天然氣漲價後，
，北部地區若以每戶平均每月使用30度推估，
，每月將只增加12.9元。
至於3月份家用液化石油氣（俗稱桶裝瓦斯）、工業用混合丙丁烷、丙烷及丁烷、車用液化石油氣的價格，
，雖然依公式計算也要漲價，
，但由於每公升漲幅未達0.25元，將不反映漲價。
由於北部地區所供應天然氣熱值為8 9 0 0千卡/度，而中南部地區所使用的天然氣熱值為9700千卡/度，因此每度的漲幅會比0.43元略高。但中油主管強調，若以熱值來計算單位價格，不論北中南地區的天然氣價格與調幅都完全一樣。，
「這四年當完，
，所有公會職務大概都不會接了，
，」75歲的林伯豐說這句話的時候，
，神情堅定。這位對自己的看法侃侃而談，
，談論政府政策直言不諱的工商大老，
，其實是個很務實的人，
，他說工商協進會向政府提建言，
，一年聚焦六至八個議題就好，提多了沒用，如果提了沒有下文，他也不會再提。林伯豐給外界的印象，除了兄弟攜手打拚家族事業、夫妻感情甚篤外，最為鮮明的莫過於工商協進會理事長。他說話直率、不拐彎抹角，不管是面對媒體，還是當著總統、部會首長面前，他始終站在第一線，傳達產業界的心聲。 就拿7月的三三會例會來說，總統蔡英文出席，他拿起麥克風，「總統好，我想簡單請教兩岸關係，總統有什麼看法？」問了很多人想問、卻不一定說得出口的問題。另一次，他出席公開場合時，與一位工商團體負責人同時接受媒體採訪，面對兩岸關係的提問，他幽默地說這題不好答，「就讓我來回答吧！」正是這種直言不諱、有問必答的個性，讓他成為媒體追逐的焦點，也成為一些官員眼中又愛又恨的人物。這幾年，他代表工商協進會，向政府提出各式各樣的政策建言，舉凡投資環境改善、「一例一休」、稅制改革，到能源、兩岸關係等等。說了這麼多，不可能每次有令人滿意的結果，記者忍不住問他，會不會感到失望？「我們不講『失望』，我們講『還在期待』，」林伯豐想都沒想就立即回答。他自認自己不是樂觀主義的人，只是心態務實。已經解決的事情，或是提了也沒用的事情，他不會多說。林伯豐說，當前需要政府協助的事情，他會提出來，而且是挑重點講。，
證交所統計，
，本周台股上漲21.5點、漲幅0.26%，
，產業別指數以水泥類指數上漲2.69%漲幅最大，
，建材營造類指數下跌2.54%跌幅最大。
本周集中交易市場總成交金額新台幣3927.52億元，
，全體上市股票成交金額3815.91億元，
，股票成交量周轉率1.73%。
各產業上市股票成交金額前3名及占比分別為半導體類679.76億元、占17.81%，
，光電類477.02億元、占12.5%，
，金融保險類331.88億元、占8.7%。
成交量周轉率前3名產業依序為生技醫療類6.77%、電機機械類3.24%、光電類2.95%。
證交所表示，
，累計今年年初開盤至今共180個交易日，
，集中市場總成交金額14兆4776.43億元，市場日平均成交金額804.31億元，股票成交量周轉率62.28%，股票日平均成交量周轉率0.35%。，
花蓮縣已發展為全國有機稻米經營規模最大的縣市，
，目前產業規模已達到栽培農戶217戶，
，栽培面積652公頃。
花蓮縣為國內有機米最重要的產業基地，
，國內第一塊有機耕種稻田，
，在1994年座落在富里鄉學田村，
，今年正式邁向20年。
20年前，
，有機稻米的耕種，
，還是很新的觀念，
，當時花蓮農業改良場為提升稻米食用安全及提升稻米產品的附加價值，因而鼓勵與場方有長期合作關係的簡明志農友，嘗試以有機農法來種植水稻。
最初的栽培規模是一公頃的有機水稻示範田，有機農法不施用化學肥料及農藥的栽培管理方式，在當時是重大變革，具高難度的挑戰，第一年產量僅約慣行稻穀的70%，經由不斷的研究及改進，有機水稻栽培技術現已日漸趨於完善。簡明志班長為東部地區第一位種植有機稻米的農戶，也成立東部第一個有機米產銷班，「有機米達人」的封號因而蘊育而生。
為了讓有機農法推廣更為順利，花蓮改良場不斷進行有機水稻栽培技術研發，建立各項田間操作、肥培管理及病蟲害防治等技術，並成立「有機栽培技術輔導小組」，輔導有機稻田遭遇的各種栽培問題，並協助輔導有機農產品上市所需的有機驗證作業。
經由不斷的互動及學習，有機稻米產業日漸茁壯發展，花蓮縣有機水稻栽培農戶數及面積也不斷成長，有機水稻產業規模也從最早期的1戶1公頃，發展為全國有機稻米經營規模最大的縣市，目前產業規模已達到栽培農戶217戶，栽培面積652公頃。，
南市成功國中續招 暫不廢併 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，引發爭議，
，教育局昨天表示暫不廢併續招生，
，學校努力衝招生。 記者鄭惠仁／攝影 分享 facebook 台南市北區成功國中廢併爭議有了轉彎，
，台南市教育局昨天表示，
，暫不廢併，
，今年繼續招生；但若招生不理想，
，仍會啟動廢併的評估程序。校長楊敦州說，已做好準備，努力建立特色，吸引學生就讀。楊敦州說，此一事件難免會讓部分家長不放心，但成功國中近幾年來的表現，大家有目共睹，希望社區家長放心讓孩子來這裡就讀。成功國中在校前的和緯路打通後，和延平國中距離不到1公里，兩校競爭激烈，加上少子化影響，學生逐年減少，多年前就傳出成功國中與延平國中要合併。但因支持、反對的聲音都有，擺不平而不了了之。但日前合併傳聞再起，甚至傳出某科大要來設置私立國際學校，接管小組都來勘查，引起家長、校友、老師不滿與緊張。眼看4月初招生作業就要開始，擔心會受影響，新生更少。加上緊鄰的大光國小即將拆除舊大樓，重建新校舍，已談好校舍整建期間，部分師生暫時安置成功國中。傳出成功國中要廢併後，大光的家長也擔心學生安置問題，發出怒吼，甚至要抗議。台南市教育局副局長陳獻明說，近幾年成功國中學區的學生超過半數到他校就讀，去年更僅有3成學生來讀；因此；成功國中應力求轉型與改變，化危機為轉機。，
林敬殷／加高門檻 「一人一車行」也難消失 | 聯晚私房新聞 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，門檻依舊非常高。 報系資料照 分享 facebook 上周的私房新聞提到，
，一人一車行與政治的關係。有網友回應說，
，只要加強單行法規，
，，
，加高檢查門檻，一人一車行就會被市場淘汰。事實真是如此嗎？在台灣要經營遊覽車業，最低資本額要5000萬元，全新大客車30輛以上，目前符合這個標準的業者，僅佔了13%。若以一輛進口全車1500萬元來說，光車輛就要4億5000萬元，即使進口底盤，國內組裝，也要一半的價格，門檻依舊非常高，有人說，這是衍生靠行制度的原因。一位「合法」的業者說，一開始公司規模不大時，和其他業者一起，合資合作湊了30輛車，去申請一個車行，後來有錢後，獨立出來，現在國內多數的旅遊業者，幾乎都得靠俗稱的「外車」（靠行）勉強湊數，更多的業者是自己去找外車湊，這些外車有時會支援業者，多數是自己和其他業者攬生意，才有辦法還清買車的貸款。一位立委形容，這叫形式合法，實則鑽法律漏洞。業者表示，遊覽車畢竟是載人，攸關性命，門檻高的用意在於，一旦發生車禍意外時，才能求償有門，一人車行能負擔什麼？問題是，前幾年，陸客團的量，一下增加這麼多，司機需求量大，生意送上門，你這家不做，其他旅行業者寧可鋌而走險也要接，車體業者為求生存也會去拉司機買車，但是，若要怪入行門檻太高，也不盡然如此，降低也不會讓一人一車行消失，想賺錢但不守法的業者，仍是多數。一位導遊描述接觸過的司機類型，有一類是以前是開北市公車，體檢要求高，若被刷下來，為了賺錢轉去做遊覽車，受僱的市場不夠大，自己買車接案還車貸，有的是本身經濟條件就差，銀行信用紀錄不佳，為了還車貸超時工作，比比皆是，開車吃檳榔提神，到目的地抽菸、打牌小賭，精神狀況怎麼好？不到幾年，身體搞壞了，有時他們還真會怕司機在途中出狀況，但司機為求溫飽也要做。過去幾年陸客團暴增，政府又疏於管理，衍生不少問題。導遊說，要司機去開國內旅遊，一趟來回1萬2000元，多數只有周末日有班，很難回本，非要靠陸客團，一趟八天，以包車算工資，工作自由，雖不受勞基法保障，但不用一例一休，自然有市場。，
桃園市議員黃傅淑香、呂林小鳳、蘇家明（左起），
，期望市府能因應鐵路地下化工期長，
，先行建設臨時車站。 記者李京昇／攝影 分享 facebook 桃園鐵道工程在縣府時代原定為高架化，
，預計去年完工，
，但升格市府後改為地下化，
，行政院已核定台鐵桃園段鐵路地下化「可行性評估報告」，
，總經費964億元，
，工期也延後到2025年通車。昨天桃市府捷運工程局在市議會進行工作報告，多位市議員關切地下化進度，並認為工期需7年，建議市府先行增設臨時車站，舒緩交通流量。 民國94年政府開始相關鐵道規劃，時任桃園縣長朱立倫、吳志揚定調採高架化工程；桃園升格後，市長鄭文燦主張改採鐵路地下化。目前核定的鐵路地下化起於新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側，到桃園平鎮區台66線南側，總長約17.95公里，將消除20多個平交道、8座陸橋與8個地下道，新設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原及平鎮5座車站 。市議員蘇家明說，自從改採鐵路地下化，工程就遙遙無期，桃園中路地區約有12萬人口，人口相當密集，希望市府能先建設中路臨時站，才不會因工程延宕，導致交通更混亂。議員呂林小鳳說，預定新設的永豐車站位於桃園醫院對面，附近住戶有8萬多人，站前中山路是往來中壢重要交通路段，鄰近的內壢車站站體小，常無法負荷龐大交通流量，期望市府提前蓋永豐臨時車站。市議員黃傅淑香、萬美玲也提到，中壢、平鎮人口數十萬，若提早將5個預定新設車站興建臨時站，對地方和交通必定有極大挹注。捷運工程局長陳文德指出，設置平面臨時車站提供民眾使用立意良好，但得考量用地取得、建物拆遷、周邊聯外道路、經費與交通黑暗期延長等問題，會再與交通部鐵道局溝通，併納入綜合規劃討論。桃園鐵路地下化目前由交通部鐵道局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業，預計兩年會核定綜合規劃，在民國114年完工通車。，
南投縣缺大型場館，
，林明溱將向中興新村爭取小巨蛋管理權。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 中興新村中興體育館（小巨蛋）及游泳池荒廢20餘年，
，南投縣也缺大型室內場館舉辦大型藝文與體育活動，
，縣長林明溱決定爭取小巨蛋及游泳池撥交縣府管理，
，國發會中部辦公室表示樂觀其成，
，同意積極協助，
，配合修復後，
，移交給南投縣政府使用。南投縣缺大型場館，
，林明溱將向中興新村爭取游泳池的管理權。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 小巨蛋建好後只辦過幾次活動，
，包括籃球賽和馬戲團，中科管理局接手後缺乏經費維護，任其荒廢成為地方著名的蚊子館，並被監察院糾正。最近傳出行政院國發會有意活化，要編預算整修小巨蛋和游泳池這兩座場館。 國發會中部辦公室指出，中興新村的各項公共設施，目前是朝「管用合一」處理，如果縣府想爭取撥用管理，站在活化利用立場將積極協助，移交給南投縣政府使用。南投縣議會總質詢期間，有議員關心縣內大型體育場館不足問題，認為中興小巨蛋及游泳池荒廢不用太可惜。林明溱表示，目前全縣只有體育場及文化局演藝廳可供大型體育活動及文化展演使用，一個為戶外場地，一個僅能容納近千人，限制中大型的體育及文化活動發展。林明溱說，中興新村小巨蛋可容納數千人，場地條件很好，因921大地震受損荒廢至今，對面的游泳池也是標準游泳場館，不用相當可惜，將努力活化這兩處場館，不僅可助益體育及文化發展，承辦大型賽會，也可對外租給大型活動及演唱會等表演單位使用。，
