聯電將斥資不超過573.6億日圓(折合新台幣約160億元),
,吃下與日本富士通半導體合資12吋晶圓廠三重富士通半導體 (MIFS) 全部股權,
,這是繼鴻海集團買下夏普後,
,又一家日本高科技企業出售,
,凸顯出日本高科技產業陷入發展瓶頸。日本科技產業一度引領全球,
,但1990年代起由盛轉衰,
,不僅面臨國際企業的強大競爭,
,本土技術和人才也大批流失;日經新聞訪調顯示,
,守舊僵化、目光短淺的企業高層難辭其咎;另外,日企報酬不如國外同業,也是人才出走的重要原因。 日經訪問曾在東芝、日立、NEC、富士通和Sony等日本傳統知名科技企業效力的員工,這些半導體、液晶顯示器等領域的工程師已投效南韓、台灣或其他外資企業。一名受訪者坦言:「這種變化約在1990年代晚期出現,高階主管沒有遠大夢想,他們只想避開風險,希望接受挑戰的人反而受到貶抑。許多工程師赴海外就業,是為了能在可以一展長才的的環境工作。」此外,報酬也是導致人才求去的關鍵。日本的終身雇用制文化採取年資薪水制,即使在半導體產業,待遇和其他公司也相去不遠。即使研發重大技術並獲得專利,所獲得的獎勵也相當微薄,常使這些優秀人才氣餒;如果和美、韓等待遇優渥許多的同業相比,更使日本工程師受挫。日企對半導體等產業的短視,也是衰敗原因。跨入這些領域初期便需要大量投資,且難以保證一定有獲利。許多日本科技公司並不重視這些「新興」產業,這些部門的人員少有升遷至高階主管機會。半導體或面板產業,與發電廠、基礎設施等長期規劃的事業不同,只能推測未來兩到三年的形勢擬定策略,也因此需要不同的管理技巧。然而,許多資深主管並不了解半導體產業,導致研發及投資決策緩慢甚至錯誤。曾在東芝記憶體技術部門擔任資深工程師的日本中部大學教授宮本順一指出,在三星電子和其他國際競爭對手加快腳步發展之際,這些狀況導致日企如同癱瘓。日本半導體產業的另一個劣勢,則是在新廠的補貼或稅務優惠方面,政府不夠慷慨,電費和土地價格飆漲,也抬高電子業的成本。日經指出,如果日本不思改變,包括汽車、機械、材料等全球優勢產業將會陷入麻煩,近年東芝和富士通相繼變賣半導體事業,就是最好的警惕。半導體產業變遷 圖/經濟日報提供 分享 facebook,
卸任台中市長胡志強任內的台中BRT,
,已上路半年,
,新市長林佳龍上任第二天,
,直探行控中心檢查,
,林佳龍大發雷霆,
,行控中心連電力供應都不足,
,真正的行控中心要兩年後才會落成,
,BRT不僅有問題,根本就是騙局。
台中市交通局表示,BRT行控中心尚未建置完成,目前在台灣大道跑的BRT雙節公車,沒有行車安全問題。
一手規畫台中BRT的前交通局長林良泰說,在乾淨的棉被,抖一抖都會有塵埃,有人要把塵埃當成石頭,他也沒辦法,他任內交通局同仁都非常努力,所有工程都按照進度進行。至於未來BRT會如何發展?林良泰說,他無法評論。
林佳龍表示,一個月內,找專家學者組成BRT體檢小組,三個月內提出體檢報告,再決定處置,BRT不是拆不拆,現階段要釐清責任,全力找出改善方案,讓市民、乘客、公車業者與駕駛人能接受的方式。
林佳龍說,他今天首次到行控中心,覺得不可思議,甚至覺得憤怒,關係BRT成敗的行控中心,不旦缺電,連他要跟司機通話都沒辦法,BRT有救還是沒救,大家都很關心。
林佳龍說,BRT藍線花了40億,現在不是沒驗收,而是有沒有辦法驗收?他請秘書長黃景茂擔任召集人,一個月內組成體檢小組,由相關局處首長、專家學者與各界代表,三個月提出完整的體檢報告,再來決定如何處理。,
圖為9月13日,
,海軍石家莊艦準備啟航。(中新社) 分享 facebook 中、俄海軍將於18日展開海上聯合軍演,
,中國海軍艦艇編隊15日凌晨已經通過對馬海峽,
,進入日本海。分析指出,
,中國海軍正在透過和俄羅斯海軍的數次軍演,
,加緊打造一支真正的遠洋海軍。央視新聞客戶端報導,
,參加中俄海上聯合第二階段軍事演習的中國海軍艦艇編隊,
,經過數小時連續航行,已經順利通過對馬海峽,進入日本海。未來幾天,編隊將展開多個科目的訓練。報導引述參演艦艇編隊參謀長周永指出,未來幾天編隊還將進行航行補給、防空反潛、對海攻擊等科目訓練,提高編隊實戰化訓練水準,進一步檢驗官兵遠洋大海執行使命任務的能力。法國國際廣播電台(RFI)則指出,這場從18日開始一直進行到26日的中俄聯合軍演,演習地點靠近近來動作頻頻的北韓。據傳即使在冷戰時期,美國航空母艦也從未進入日本海,但由於北韓問題越演越烈,美國航空母艦群今年已經進入這個海域,讓俄羅斯感到不安。此外,這次的演習海域也靠近俄羅斯與日本有主權爭議的地點,鄂霍次克海南部鄰近俄羅斯的南千島群島,亦即日本所稱的北方四島,俄日皆宣稱擁有主權。這次演習的另個重點是進一步提升中國海軍遠洋活動能力。中俄海軍近年來連續進行聯合軍演,每每都選在新的或是敏感海域,都帶有強烈的政治色彩和重要象徵性,中國也都高調顯示打造遠洋海軍的決心和行動。這次的聯合軍演項目將改善中國海軍在陌生海域的行動能力,首次演練救援失事潛艇,共同尋找50公尺深海底的一艘失事潛艇。利用深海探測設備、微型救生潛艇等裝備對假想失事潛艇進行檢查,並在直升機、水面快艇和其他救援船隻幫助下救出潛艇乘員。這項訓練將為中國海軍提供大量經驗,更熟悉在陌生海域行動。(視頻截圖) 分享 facebook 中、俄海軍將於18日至26日展開海上聯合軍演,中國海軍艦艇編隊15日凌晨已通過對馬海峽,進入日本海。未來幾天,編隊將展開多個科目的訓練,並將進行航行補給、防空反潛、對海攻擊等科目訓練,提高編隊實戰化訓練水準 分享 facebook,
經濟/從宋楚瑜任APEC代表 看兩岸互動 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 社論相關新聞聯合/吳敦義應如何救黨聯合/警惕台美關係變化的幾個訊息經濟/台化案 不能違背法律正義經濟/從宋楚瑜任APEC代表 看兩岸互動分享分享分享留言列印A-A+2016-10-10 03:40經濟日報 經濟日報社論 今天是雙十國慶,
,也是蔡英文總統任內第一個國慶日,
,各方都很關切蔡總統的演講尤其是攸關兩岸關係的內容。而總統府上周宣布,
,蔡總統派任親民黨主席宋楚瑜出席本屆在秘魯召開的亞太經合會議(APEC)經濟領袖會議。在當前兩岸僵局下,
,宋楚瑜出任APEC領袖代表,
,有一定的政治意義,
,尤其這項任命隱含的兩岸可能互動,
,格外引人關注。在520民進黨政府上任後,
,兩岸關係雖未地動山搖,但雙方關係陷入僵局卻是不爭的事實,10月下旬國際民航組織(ICAO)大會,台灣未能援前例參加,國內不滿北京打壓的聲浪高漲。10月初蔡英文以主席身分發給民進黨員一封信,聲言要「力抗中國壓力」;緊接著接受美國《華爾街日報》專訪,強調台灣「不會屈服於壓力下」,這些發展讓人擔憂兩岸是否會重回扁政府時期的對抗局面。在兩岸關係出現波動之際,府方宣布蔡總統任命宋楚瑜擔任出席秘魯APEC峰會的領袖代表,對紓緩兩岸緊張關係至少產生了幾項作用:第一,蔡宋對「九二共識」的立場並不一致,任命曾經公開承認「九二共識」的宋楚瑜出任領袖代表,雖不代表蔡總統立場改變,但至少是表達一種善意;第二,APEC峰會是國際重要場合,遠比ICAO大會重要,稍早傳出宋楚瑜是領袖代表人選時,很多兩岸專家及媒體並不看好,如今府方已正式宣布,北京也未公開反對,至少緩和了台灣未能參與ICAO大會引發的兩岸對立情緒;第三,宋楚瑜若順利成行,並在APEC場合和對岸互動良好,則對化解兩岸僵局肯定有加分作用。部分人士質疑,在11月20日APEC峰會正式登場以前,對岸仍可能抬出台灣出席APEC活動需符合所謂「諒解備忘錄」規定,杯葛我方人選。這種可能性雖不能絕對排除,但從常理判斷,北京並無在人選問題上施壓的必要性,因為:其一,蔡總統指派宋楚瑜擔任領袖代表,本身就是出於善意,讓北京有台階可下;其二,所謂「諒解備忘錄」是指台灣不能由外交官員參加部長級會議,但在領袖會議代表方面,除總統本人不能參加的默契外,並無明文限制出席人選的屬性和層級。在2008年以後,我國APEC領袖代表先後由卸任副總統連戰和蕭萬長擔任,宋楚瑜的政治性和層級並未高過連蕭,北京沒有反對的堅強理由;其三,在程序上,北京應早已得知我出席人選,誠如宋楚瑜接受電視媒體專訪時指出,「所有的程序都已經走完,如果大陸有意見、秘魯有意見,該做的動作早就做了」。所以,未來觀察重點應是北京在APEC活動場合,是否會援引過去「連習會」、「蕭習會」前例,安排「宋習會」。就這部分而言,由於大陸國家主席習近平和我領袖代表會談的政治性極高,現在國台辦和陸委會兩岸事務首長會面,以及海基、海協兩會制度化商談,都尚未恢復,據此研判北京安排「宋習會」的可能性微乎其微,除非蔡總統在雙十國慶有出人意表的兩岸政策談話,讓北京改變既定立場。至於宋楚瑜和習近平在APEC各種場合的自然接觸及互動,只要不刻意迴避,自然是免不了,屆時能否擦出火花,進而有助改善兩岸關係,仍受到期待。不過,在當前兩岸氛圍下,過度期待並不切實際。因此,宋楚瑜也直言,他這次不是兩岸談判特使,並沒有得到授權,要代表政府談兩岸問題。總之,宋楚瑜出任APEC領袖代表是為化解兩岸僵局邁出第一步,接下來,蔡總統雙十國慶演講對兩岸政策的闡述,已被北京方面視為重要指標,雖然種種跡象顯示,蔡總統在「九二共識」問題上再退讓的可能性不高,但談話內容能否讓北京感受到進一步的善意,將是兩岸關係能否止跌回溫的關鍵因素,國人也都拭目以待。,
樂視CEO梁軍,
,傳出已經請辭。 網路照片 分享 facebook 今年5月被融創兼樂視網董事長孫宏斌力拱出任樂視CEO的梁軍,
,傳出已經請辭。澎湃新聞報導,
,梁軍落馬的原因,
,是入主樂視的孫宏斌認為,
,梁軍過於自大。梁軍回應表示,
,目前正在休養調整階段,
,具體訊息以樂視網公告為準。對於休養結束後是否回到樂視?梁軍說,現在不方便對外發布訊息。36氪報導,孫宏斌當初放話,梁軍是為了幫矇眼狂奔的賈躍亭看路,而讓賈躍亭辭去樂視網總經理。事隔五個月,賈躍亭老將、前樂視銷售部門負責人張志偉回歸,號稱「三個月內要讓孫宏斌看到希望」,華爾街見聞報導,樂視內部傳言,梁軍因此淡出,恐與張志偉回歸有關;同時也傳出,是孫宏斌認為梁軍過於自大。梁軍在聯想集團任職17年後加入樂視,2012年擔任主營樂視電視的樂視網控股子公司樂視致新的總裁,樂視超級電視上市三年累計銷售達到約700萬台,加入樂視6年戰功彪炳。騰訊科技報導,梁軍接任CEO是樂視網第一任真正意義上的CEO,但上任不久,跟孫宏斌的蜜月期就結束了。報導指出,近幾個月孫宏斌與梁軍磨合不順利,梁軍做手機電視還行,但全面操盤公司並沒有太多經驗。而在性格上,接近梁軍的人士表示,孫宏斌偏強勢,二者一旦產生矛盾很難調和。騰訊科技報導,巧合的是,在梁軍離職之前,其親信樂視網市場傳播行銷高級副總裁兼樂視致新CMO任冠軍已從樂視網離職。在孫宏斌入主樂視網後,樂視上市體系與非上市體系加速分割,啟動新一輪裁員,當時張志偉領導的銷售服務體系,因大量關聯交易頻被質疑,幾乎已處於離職狀態,但風水輪流轉,9月間他再度出任樂視致新CEO,被看做將接任梁軍的職位。,
北市停管處表示,
,為提供舒適步行環境,
,29日起,
,4路段將實施「機車退出騎樓、人行道」措施。4路段分別是大安區延吉街、大安區辛亥路3段21巷、文山區木柵路1段單號側(景興路至木柵路1段59巷)與北投區致遠二路,
,總計長度約2.89公里。
另外,
,為保障行人穿越路口安全,
,20日起在「承德路與庫倫街口」試辦「行人專用時相」一個月,
,時段為每日7點至23點。
交工處表示,
,此路口近圓山轉運站、捷運圓山站,
,且東南側設有YouBike租賃站,又有大客車轉向動線,與行人常有交織衝突情形,經交工處評估後將試辦行人專用時相,以減低人車衝突。,
連勝文參訪東京提出「新生高地下化」構想,
,被台北市長競爭對手民進黨立委姚文智與台大醫師柯文哲猛虧搞不清楚狀況,
,連勝文昨日回國後,
,今日上午參加老人養護中心包粽活動時,
,也回批對手應該先想辦法充實自己,
,再亂罵都還來的及。
連勝文表示,
,東京的規劃基本上希望把高架橋地下化,
,把隱藏在橋面下的河川顯露出來,
,他並出示日本行帶回的文宣介紹示意圖,
,連勝文指出,在河川下方挖隧道,是具有前瞻性想法,值得參考,不過他認為以台北市現在狀況,這想法如同松山機場遷移一樣,短期內執行非常困難,但有不少朋友將對?公圳想像,投射在首爾清溪川一樣,若他就任後既可馬上進行研究。
柯文哲今日早參加活動,再度抨擊連勝文出訪日本,卻根本搞不清楚台北市的狀況,就出國問別人意見,對此,連勝文建議「這些未來要參選人應該先想辦法充實自己,了解我們在想什麼後,亂罵都還來的及」。
連勝文致詞時說,社會高齡化不只是台北也是全台灣的趨勢,台北市銀髮族有30幾萬人口,佔13%,但政府的力量有限,有賴民間專業照護機構健全照護網路。
連勝文並和長輩們玩起粽子傳情,也和長輩們一起包粽子,象徵台北市長「包中」。,
美中貿易戰激發台商全球貿易布局,
,中區國稅局局長宋秀玲昨(7)日指出,
,自由貿易港區相關法規已經在去年1月鬆綁,
,企業可留意兩大免稅優惠:一是開放大陸台商只要符合境外法律設立營利事業;二是採購或銷售在境外發生。經濟日報提供 分享 facebook 勤業眾信聯合會計師事務所昨日舉辦自貿港區稅務論壇,
,宋秀玲表示,
,過去自貿港區對境內外業者提供差別待遇,
,被歐盟列為重點觀察對象,
,因此我國去年1月16日修正《自由貿易港區設置管理條例》第29條,
,相關子法規也滾動修正,
,目前自貿港區已經提供「所有外商」免徵營利事業所得稅的優惠,這所有外商包括設籍於中國大陸的台商子公司,這類台商過去曾被排除在外。 宋秀玲表示,目前自貿港區適用的最新免稅規定,第一項重點,原則上依境外法律設立的營利事業,不論是外商或是台商,都適用新的免稅資格,除非國稅局發現這間「假外商」的實際管理處所、主要營業活動都在台灣才會排除,不過舉證責任在政府身上。宋秀玲表示,法規鬆綁的第二項重點在於免稅活動範圍,如果台商在自貿港區範圍內只有進行採購、輸入、儲存或運送等輔助性質的行為,代表產、銷等主要營業行為並不是在台灣發生,就能符合免稅標準,實務上也有「境內採購、銷售境外」「境外買賣、境內交貨」「境外產製、輸入港區內儲存、直接外銷」等各式各樣免稅可能。交通部航港局港務組組長饒智平形容,「如果採購、銷售代表二隻腳,只要有其中一隻踩在境外發生,就能符合免稅規定」,重點是金流是在國外發生,雙方在自貿港區交貨沒有問題,但是必須申報交易模式。饒智平表示,所謂的自貿港區,它的特色就是「境內關外」,雖然在國境之內,但是貨物在離開港區輸入國內之前,都可以暫免課徵關稅、營業稅等稅負,重點港區條例29條修正後,更打開營所稅免稅的大門,有利於台灣面對整體國際貿易的競爭力。,
今年氣溫高又缺水,
,佳里區10月初播種的牛蒡大部分已枯死,
,需重新播種。牛蒡產銷班長黃榮昌種7公頃損失50多萬元,
,他說,
,這是天災、不能怪政府,
,但今年旱季長,
,氣溫高,
,轉作查驗期限卻不能延後,
,必須在10月播種,
,才會全死光,希望政府多關心農民。
佳里被譽為「牛蒡的故鄉」,種植面積曾高達500公頃,賺取大量外匯。近年因農民年老停種、國外產品競爭,種植面積逐年縮減至約70公頃,但仍是台灣牛蒡主產地,品質受國際市場肯定。
黃榮昌表示,佳里牛蒡多在9、10月間播種,隔年4月採收;今年契作牛蒡50公頃10月5日起播種,經過1個月不是長不出新芽,就是只長無根細芽的幼苗,將陸續枯萎無法存活,血本無歸。
農會代表楊耀煌指出,農政單位規定牛蒡等轉作栽種期上月底,農民為通過檢查只得如期栽種;呼籲政府多關心基層,將牛蒡改列轉作特殊作物,可調整播種期來保障農民權益。,
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,日前代表台灣赴澳洲參加2016年泛太平洋國際自由車錦標賽,
,獲3銀1銅佳績。 圖/教育局提供 分享 facebook 大甲日南國中二年級學生鄭念庭(右)加入自由車校隊僅1年多,
,日前代表台灣赴澳洲參加2016年泛太平洋國際自由車錦標賽,
,獲3銀1銅佳績。她天生體型嬌小僅152公分高,
,在教練建議下往自由車運動發展,
,靠勤奮練習,
,不到1年就參加全國中等學校自由車錦標賽拿下銅牌,
,之後得獎連連;她以「亞洲車后」蕭美玉為目標,
,希望能在自行車運動界闖出一片天。,