電子書閱讀器在過去一年因為Amazon和Google競相推出低價平板產品而發熱,
即溶包
,根據Gartner的統計,
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,去年電子書閱讀器最大銷售市場是北美地區,
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,賣出1409萬台,
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,其次是西歐地區賣出458萬台,
網路行銷公司
,亞洲地區則賣出398萬台。北美仍是電子書閱讀器最大市場,
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,但亞洲地區若加計日本的67.8萬台,
大光街
,與西歐地區的銷售量不相上下。,
公平會委員會議昨(20)日通過,
,長榮國際儲運等21家事業涉及聯合行為,
,影響貨櫃集散服務供需市場功能,
,違反公平交易法,
,而21家事業共處7,
,260萬元罰鍰。公平會調查,
,長榮國際儲運等21家業者在2013年12月10日及2014年2月26日利用中華民國貨櫃儲運事業協會開會後的餐敘時間,
,討論恢復收取3噸以下CFS出口貨物裝卸使用機械費,並在2014年7月恢復收取費用,已違反公平法「事業不得聯合行為」規定。公平會副主委邱永和說,聯合行為調查難度高,這次主因接獲檢舉。此案也是公平會4月19日公告「檢舉違法聯合行為獎金發放辦法」後適用的第一案,檢舉者提供有助主管機關開始調查程序的證據資料,可獲得檢舉獎金50萬元。邱永和說,立法院經委會上會期通過決議,調高檢舉違法聯合行為的獎金,以前檢舉者若提供「完全直接」的證據,獎金上限500萬元;最新公告辦法則依提供證據的程度不同、各別調高獎金上限,若能提供直接證據,獎金上限1,000萬元。由於21家事業占全國貨櫃集散站營業額及CFS出口運量超過八成,但利用聯合行為恢復收取費用,已嚴重扭曲市場功能。公平會衡量各業者違法動機、危害程度、違法情節、營業規模及違法後態度等情況後,各處10萬至1,725萬元罰鍰,合計7,260萬元。公平會指出,21家業者是長榮國際儲運、東亞運輸倉儲、中航物流、高鳳國際物流、貿聯企業、中國貨櫃運輸、台基國際物流、中華貿易開發、亞太國際物流、長春貨櫃儲運、國成國際物流、環球倉儲、友聯儲運、中央貨櫃倉儲、弘貿貨櫃倉儲企業、臺陽儲運、大三鴻國際貨櫃、新隆儲運、欣隆倉儲物流、台北港貨櫃碼頭及聯興國際通運等。【記者陳景淵/台北報導】公平會昨(20)日針對長榮國際儲運等21家公司違反公平法,決定罰鍰處分。長榮國際儲運表示,會俟收到處分書後再循法律途徑救濟。長榮國際儲運說,尚未正式收到處分書。公平會進行調查時,公司曾多次提供書面資料給公平會,詳述並未聯合其他貨櫃集散站業者恢復收取CFS出口貨物裝卸使用機械費。,
周杰倫。圖/杰威爾提供 分享 facebook twitter pinterest 周杰倫參與電影「青蜂俠」演出後獲片商贈劇中道具車「青蜂車」,
,財政部關務署認為這輛車價值6萬美金,
,周僅申報美金5千元,
,追徵進口稅並罰款共新台幣257萬餘元,
,周訴願後需補稅58萬元,
,但他仍不服,
,打行政訴訟。台北高等行政法院認為關稅署追稅有理,
,昨天判決周杰倫敗訴,周杰倫所屬杰威爾表示將再上訴,11日杰威爾表示堅持上訴係因委託律師要求關稅人員提出相關資料時,對方無法提出,並回「我們一向都只是這樣」,讓周董相當不服氣,堅持討回公道。杰威爾聲明表示,原本海關指周杰倫繳驗不實發票,虛報進口貨物價值等違章情事,在我們向財政部訴願期間,此部分已經得到平反,重新審酌結果在訴願決定書中指出「周杰倫不構成前述違章情事,尚難認定周杰倫繳驗不實發票情事」。不過10日行政訴訟遭駁回,杰威爾堅持上訴,「因為海關估價毫無根據,在開庭期間,我方律師要求關稅人員提出他們所根據的美國車商資料時,關稅人員卻無法提出是來自哪家車商與估價資料,並說『我們一向都只是這樣』,如此回應令我方無法接受!彷彿關稅人員不用任何的證據就他說了算!這也是為什麼我們不服氣要繼續上訴的重要原因之一。」,
昨天是科創板告別前五個交易日無漲跌幅限制交易的最後一天,
,下周一(29日)起,
,首批25檔科創板新股將實行20%漲跌幅限制。科創板昨天開盤後幾乎全線下跌,
,收盤時,
,除了交控科技上漲2.37%及航天宏圖上漲4.26%外,
,其他科創板股票均下跌。 經濟日報/提供 分享 facebook 第一財經日報報導,
,科創板22日(本周一)開市交易以來至25日,
,25家上市公司累計漲幅平均高達157%。其中漲幅最高為412%,
,最低的漲幅也有81%,
,「吸睛」和「吸金」效應十分顯著。根據交易規則,首次公開發行上市的科創板股票,上市後的前五個交易日不設價格漲跌幅限制,從下周一開始,將進入20%的漲跌幅限制,這代表26日過後科創板將換一套「新玩法」。東北證券研究總監付立春表示,無漲跌幅限制的最後一天,已經習慣了前五日交易規則的投資者們,可能出現賣出的衝動,所以出現股價下跌的情況。前五個交易日出現的波動狀況屬正常現象,因此26日下跌來自於獲利回吐的壓力。華鑫證券研發部首席策略分析師嚴凱文認為,隨著後期投資者交易熱情的降低,投資決策更偏向於理性,科創板股票估值將會有一個回歸的過程,同時長期配置價值也將逐步顯現。另有業內人士認為,傳統A股「拉漲停」的現象將消失,如果想封死20%的漲跌板,將要付出比傳統A股擴大數倍的資金、成本和風險。過去幾個交易日的走勢可以發現,無漲跌幅的限制並沒有將股價無限推高,反而出現了首日火爆上漲、次日回檔、第三日再次恢復上漲、第四日持續出現分化,第五日齊跌的一波三折的走勢。7月22日,科創板開市,25家科創板公司正式上市交易,當日25家公司全線飄紅,類股成交額累計人民幣485億元,占滬深兩市總成交額的12%,在開盤後的一刻鐘內,25檔個股均出現了不同程度的拋壓,股價出現了約十分鐘左右的持續回落,近10檔股票出現第一次「臨時停牌」,大多時候是因為較開盤價下跌30%而「臨停」。,
記憶體製造大廠旺宏(2337)和華邦電昨(7)日公布1月合併營收,
,旺宏雖進入季節性淡季,
,仍站穩30億元之上、達30.91億元,
,月減1.1%,
,優於預期。華邦電1月合併營收41.46億元,
,月減2.2%,
,表現仍持穩。旺宏1月合併營收雖呈現連四個月下滑,
,但仍比去年同期大增41.5%,
,三大產品包括編碼型快閃記憶體(NOR Flash)、儲存型快閃記憶體(NAND Flash)和唯讀記憶體(ROM)需求仍然不錯。旺宏總經理盧志遠稍早表示,首季NOR Flash低階產品首季在面臨大陸競爭,確實會有壓力,價格趨疲弱,但旺宏已擬妥對策,快速提升亮階高階NOR記憶體比重。另外,旺宏在NAND Flash布局有很大進展,去年營收成長率86%,為成長最強勁的產品線,今年占營收比重有機會提升至20%。華邦電總經理詹東義也看好今年DRAM、Flash市況,將持續增產,去年整體單月產能4.6 萬片,今年將增至5.2萬片,DRAM、Flash全年產能各增加一成以上,明年再增至5.4萬片。,
國道1號汐止交流道匝道口發生酒駕翻車事故,
,今天晚間8點多,
,林姓男子(48歲)駕駛休旅車下交流道,
,不慎擦撞護欄,
,車輛朝左側翻,
,他自行脫困未受傷,
,警方查出他酒測值0.94毫克超標,
,依公共危險罪嫌究辦,目前已移置事故車輛。國道1號汐止交流道匝道口發生酒駕翻車事故,警方將駕駛依公共危險罪嫌究辦,並移置事故車。記者李奕昕/翻攝 分享 facebook 國道1號汐止交流道匝道口發生酒駕翻車事故,警方將駕駛依公共危險罪嫌究辦,並移置事故車。記者李奕昕/翻攝 分享 facebook 國道1號汐止交流道匝道口發生酒駕翻車事故,警方將駕駛依公共危險罪嫌究辦,並移置事故車。記者李奕昕/翻攝 分享 facebook 國道1號汐止交流道匝道口發生酒駕翻車事故,警方將駕駛依公共危險罪嫌究辦,並移置事故車。記者李奕昕/翻攝 分享 facebook,
回家囉深圳北站、福田站滿是春運首日返鄉旅客及高鐵站工作人員。 (中通社) 分享 facebook 大陸2019年春運1月21日拉開帷幕,
,深圳北車站全力應對2019年春運大考。春運期間,
,深圳北車站管轄各站預計共開行動車組列車13381對,
,日均開行334.5對,
,預計共發送旅客1087.11萬人,
,同比增長164.12萬人,
,增幅17.8%,
,日均將發送旅客27萬人。中通社報導,
,廣深港線高峰客流期每天開行動車組列車246對,同比增加107對,其中,往香港西九龍方向高峰客流期每天開行列車127對;杭深線高峰客流期每天開行動車組列車133.5對,較2018年春運增加8對。 2019年春運,深圳北車站採取增加運力投入、實施暢通工程、提升出行體驗等舉措,全力以赴確保旅客平安出行、有序出行、溫馨出行。節前學生客流高峰集中在1月18日至1月21日,返鄉客流主要以重慶、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南、廣西等方向為主。據了解,旅客發送最高日預計出現在2月2日(臘月28),深圳北車站全站當日預計發送41萬人,較去年春運最高日(29.28萬人)增加約12萬人。目前,深圳北站、福田、深圳坪山往廣深港方向的長途列車需求量日漸增大,往廈深方向在春運開始的一周內運能較為充足。春節前1月21日-2月3日深圳北始發往廣深港方向的衡陽東、長沙南、永州,邵陽,懷化南,岳陽東,武漢,南昌西,九江,桂林北,南寧東,昆明南,貴陽北,柳州,北京西,濟南西,鄭州西,鄭州東,石家莊,漯河西,西安北,宜昌東,重慶北基本全部售完。2月4日除夕當天深圳北往廣深港及以遠各方向有餘票。在便利服務方面,設置軍人優先購票窗口與往返香港西九龍站專窗,所有自動售取票機升級具備港澳回鄉證和居住證識讀功能,最大程度方便港澳台旅客購取車票。,
澳門的好好市集裡,
,來自台東的竹筒飯剖開,
,竹膜包覆著米飯,
,香氣四溢。 圖/好好市集提供 分享 facebook 遇見來自台灣的竹筒飯,
,在澳門最老商業街!距離大三巴牌坊幾分鐘腳程的關前街,
,正街、後街呈雙弧合圍,
,前者只容汽車單行,
,後者是徒步巷道。明、清之際,這裡是國際商品進入中國最重要的海關。 走在關前街,滄海桑田莫過於此。清廷官署「關部行臺」,鴉片戰後被毀,連年填海,此地早已遠離碼頭。繁榮400年,外商往來不絕、四海奇珍匯聚的「關前」重地,如今只能想像。近一年多,這附近出現許多新穎小店,多半由年輕人創業,夾雜在傳統行業間,新舊交錯格外新奇。那天經過「好好市集」,看到店內雅緻、商品有趣,推門而入;經過老闆小武介紹,才知道店裡商品不論吃的、用的,全都來自台灣。小武曾在台灣生活,娶了美麗台北姑娘,十足愛台灣。小武以前在賭廳工作,趁年輕轉業,今年初開設「好好市集」,銷售品質「好」、有美「好」使用經驗的台灣產品。小武說,他賣的是對台灣的感動與故事,例如在松山菸廠看到手工蠟蠋品牌Eye Candle,豐富多變的創意造型吸引他,引進澳門果然受歡迎。「匠子設計」李東陽的作品,讓大理石廢料重新有了美麗生命,小武帶回店裡放在明顯位置,成為明星商品。店裡還有充滿台客精神的「加志袋」,簡單的尼龍網布包,卻受到港澳和大陸顧客歡迎。小武也微量進口台灣水果,雖然利潤不高、保存更難,抱著分享心情,陸續賣過蕃茄、芒果、火龍果等。他最近千里迢迢去到台東,認識返鄉種釋迦、經營「太陽很多」品牌的青年農夫張簡裕峰,於是台東釋迦在今夏進入好好市集。小武最近到台灣選物,為了尋找故事深入鄉村,他形容那是一趟心靈的豐收之旅;尤其一些返鄉年輕人,對土地和生命的炙熱情懷,最讓小武感動。小武造訪鹿野鄉原住民烏尼囊文化工作室,嘗到努男的竹筒飯。糯米在竹筒蒸熟,用刀剖開,米香和著竹香瀰漫;竹筒內膜包覆著米飯,努男告訴小武,那層膜顧胃,吃了不脹氣。小武試吃之後,從口暖到心,當下和努男商量,從台東冷凍空運竹筒飯到澳門。於是竹筒飯到了好好市集,海報寫著大字:努男竹筒飯,小武說,因為2個努力的男人,竹筒飯才能在澳門新鮮現蹤。踏著關前街碎石路散步,忽然想起龍涎香。明朝嘉靖君重金收購龍涎香,葡萄牙冒險家從全世界搜羅之後,經過澳門直送北京皇宮。如今皇朝不再,龍涎香軼事已遠,反而來自台灣深山的竹筒飯,成為澳門商業史的一則現代傳奇。,
元富證券舉辦「2016年上半年總體經濟論壇暨產業趨勢探討」,
,經濟學家楊家彥及中華經濟研究院大陸經濟研究所所長劉孟俊,
,分別針對全球黑天鵝事件及兩岸政策展望發表看法,
,對今年全球經濟持保守看法。元富證券執行副總經理陳立表示,
,元富證券每年兩次廣邀專家學者分享洞見與營運動態,
,期望能提升資本市場內的資訊交流,
,並協助投資人規劃出更全面且更具前瞻性的投資藍圖。本次論壇中,
,楊家彥對今年全球經濟持保守看法,
,他認為今年影響全球經濟變數恐多於去年。總體而言,
,美國穩健略顯疲軟、中國大陸泡沫後經濟向下調整、歐洲兄弟異心谷底緩進、日本結構調整谷底待翻身、新興經濟體資金流竄風險加大。另外,面對大陸經濟成長持續放緩,劉孟俊認為大陸短期間產業正面臨「債務─通縮」螺旋、財政政策與平衡債務的挑戰。其中,債務提升速度過快、財政政策效果不彰與勞動成本偏高,皆為大陸經濟未來面臨難題。,