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長榮空服員取得合法罷工權後，美時3月營收5.12億元 月增22.3%，勞資雙方將於周一舉行重啟協商的會前會，香江風情／兩位「成哥」 為港爭光？，圖為在桃園機場上班的空服員。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 長榮空服員取得合法罷工權，司法院：商業事件設專責法院審理，勞資緊張氣氛升溫，眾生執相 證嚴恐「身」不由己，勞動部邀雙方明天召開重啟協商會前會，31條惠台措施 「深圳早落實」，但長榮航空到昨晚仍未鬆口是否參加。針對工會不排除突襲罷工，大立光7P三鏡頭放量 成長主力，交通部擬定應變計畫，確保國內航線不中斷，明天傍晚將召開首次應變會議。長榮強調協商大門不會關閉，但因將籌備股東會，希望六月廿五日後擇日協商。勞動部邀勞資雙方明召開會前會，盼協商更聚焦、有進一步共識。不過長榮截至昨晚仍未確定是否參加，僅表示「內部還在討論，尚未決定」；桃園市空服員職業工會昨晚仍表示會參與，但也表達「若長榮確定不去，我們也沒有去的意義」，仍在觀望長榮決定。 不少民眾、旅行業者擔心出國行程及權益受損，也有學者認為交通部不宜介入勞資爭議。交通部昨發聲明表示，尊重勞工罷工權，也積極溝通雙方儘早達成協議，但勞資爭議傷及無辜旅客，交通部須採取行動。交通部已擬定應變計畫，包括其他航空加班、海運加開船班、國防部軍機協助等，確保國內航線不中斷。明晚將召開首次應變會議，由交通部長林佳龍主持，長榮、華航也都將出席。國防部則表示，依據現行機制，軍機支援疏運的範圍，只限外離島地區，每人收費一千元。外傳工會將在明天凌晨零時宣布清晨六時罷工，將出動六百人、影響長榮三成運能，工會昨強調「空穴來風」，罷工時間仍不確定。交通部表示，「若狀況提前，應變會議會改變時間」。行政院消費者保護處表示，已於消保處網站成立「空服員工會對長榮航空取得罷工權專區」，提供旅客如何因應之懶人包及相關資訊，建議旅客考慮購買旅遊不便險，須在「已宣布或已公告罷工前」就投保，否則無法獲理賠。此外，各家保險公司理賠條件不同，甚至有少數將罷工列為不保事項，應比較後再選擇。，