路透中文網4日報導，
，在中美貿易戰開打、美國關稅政策可能對減速中的中國經濟造成更大壓力之際，
，中國政府計畫本月發行罕見的主權債券，
，測試全球投資者的信心。報導說，
，這項30億美元的發債，
，將是過去14年來，
，中國第3次發行美元計價債券。去年10月，
，中國重返全球債市，
，為2004年以來首次。 此次發行主權債券正值中美兩國發生激烈的貿易爭端之際，
，且貿易戰目前還沒有緩解跡象。報導引述兩名了解發債情況的消息人士表示，中國下周可能向投資者提供5年、10年和30年期的公債。一名跨國銀行亞洲銀行團業務人士說，由於中國債券比較稀少，需求可能如同去年所見的那般強勁，推測每筆規模設為10億美元。去年中國籌資20億美元時，投標倍數超過10倍。上述銀行人士說，30年期債券值得關注，去年沒有這個券種。中國財政部已委託12家銀行，包括德意志銀行和高盛等外資銀行承銷發債案。投資人會議將於10月9日舉行。中國還將在下周發售45億元人民幣（約6.552億美元）的離岸人民幣債券。，
全球類比IC龍頭德州儀器（TI）宣布，
，推出系統單晶片（SoC）系列產品TDA2x，
，結合創新的Vision AccelerationPac等各種功能，
，協助客戶開發先進駕駛輔助系統，
，提供自動駕駛功能，
，且有助於減少道路事故數量。
德儀指出，
，高整合的TDA2x系列裝置與市場上其他處理器不同之處，
，在於低功耗封包內，
，結合高效能、視野分析、視訊、圖像及一般處理核心，
，可支援多項先進駕駛輔助系統應用，包括前攝影機、環景與感測統合等。
德儀強調，該公司推出的獨特Vision AccelerationPac，搭配領先業界的TMS320C66x數位訊號處理器（DSP）生成核心，讓更多先進駕駛輔助系統演算法可同時運作。，
有著燕尾屋脊的「明志書院」，
，古色古香。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 位在新北市泰山、有著燕尾屋脊的「明志書院」，
，18世紀創立，
，可以說是北台灣首間學校；雖然經過頹傾一段時間，
，但在2003年已修復完成，
，目前仍供奉南宋理學家朱熹等人，
，是考生求順利的場所。早期台灣中南部開發較早，
，1763年時，
，泰山仕紳胡焯猷有感於當時新莊平原已經開發繁榮，
，卻沒有一間書院，學子還需遠赴彰化就學，他便捐出泰山的屋舍作為義學的場所，奠定「北台首學」的基礎。 根據淡水廳同知（地方官員）胡邦翰親訪勘查描述，可遙想該書院成立之初的景致，「緊靠山坡，峰嵐甚秀」、「上接山水，下灌田莊」，且當時書院旁有廂房12間；但到同治年間（約19世紀末）的「淡水廳志」記載，已經傾頹到只剩「正屋三間」。明志書院目前仍供奉南宋理學家朱熹，也有人放准考證祈求順利、求智慧筆。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 後來日治時期，新式教育的引入，廢止清代書院、儒學制度，明治書院的教育功能逐漸走入歷史，不過書院一直以來有祭祀功能。1996年明志書院因部分坍塌開始討論修繕，直至2003年修復完成。現在明志書院是由紅磚造成，看起來古色古香，也有考生來放准考證、求智慧筆。此外，隔壁的明志路二段254巷上去就是義學坑步道，屬書院後山，步道由木棧道組成，走起來並不長，天氣好時可眺望新莊板橋及台北盆地，有機會看到小小的101。明志書院地址：新北市泰山區明志路二段276號開放時間：每日9:00-18:00，
龔泰文老師在屏北社大開蘭花課程長達18年。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 屏北社區大學成立18年，
，修過課的學生超過7萬人次，
，有老師上了18年課，
，也有學生「不想畢業」，
，近年學習管道多元，
，各地社區大學都面臨市場競爭，
，社大坦承，
，只能品質取勝，現屏北社大一學期就開了100多門課，從養生到歌仔戲都有，很多人在此豐富生活。最近正是屏北社區大學招生季節，各門課程紛紛展示學習成果，屏北社大主任邱怡蓉說，藝能課、各種手工DIY課程或是中醫保健等都屬熱門課程，過去有不少學員是退休人士，近年學員年齡層有降低趨勢，有的是上班族選擇到社大上課抒壓，也有人到社大學習第二專長以開創副業。 文化保存課程也是社大必推，例如歌仔戲、布袋戲偶頭製作、歌仔戲服裝製作等，邱怡蓉說，這些課程與在地文化息息相關，雖然叫好不一定叫座，但只有社大才開，算是為文化保存盡心力。社大的「長壽」課程要屬蘭花與香草研習，開課老師龔泰文已連上18年，從黑髮上到白髮，累積上過課的學員超過300人，很多單位邀請他去開課，他卻只鍾情社大，他說與學員已建立深厚的情誼與默契，「真的放棄不得啊」。邱怡蓉表示，社大每學期約有2000多人報名，有些課雖然年年開，但很多學生「不會畢業」總一上再上，老師為了怕被問倒，只能更認真精進，很多人從社大帶回滿滿收穫。屏北社大目前有9個分班，25個學習據點，即日起受理報名至3月16日，開學兩周內開放試聽，校本部電話：08-7668500。，
愛河是高雄愛情產業鏈，
，圖為往年愛河燈會開幕。 圖／高雄市觀光局提供 分享 facebook 午後三點到家附近文獻館廣場散步，
，前面五個大媽邊走邊聊，
，一位嘆氣說兒子打電話說這周不回家，
，因為要帶媳婦去過情人節，
，「夭壽喔！說住宿加情人節大餐要五、六千元，
，我叫他回來我煮給他們吃。兒子說那不一樣，
，還說難得情人節吃個大餐也不算什麼。」她說完，
，另一個回她：「年輕人真的不知道節儉，
，二千元到大賣場走一圈就可以買到滿桌的菜，要多澎湃就有多澎湃。」他們說情人節被媒體炒作得不像話，抱怨年輕人被牽著鼻子走、抱怨現在國內玩不過癮，竟然計畫年假要出國。一個較年輕大嬸開口問：「你們有沒有出國過？」她這一問大家是輸人不輸陣的說，去過泰國、日本、大陸，罵兒子不回來的大媽得意的說：「我家那老仔以前帶我去歐洲，一去就十六天花好多錢，那時還不是很有錢呢！」接著她開始分享在歐洲旅遊的趣事，讓人感受到愉悅。 「還好你那時候有去，不然老了走不動了，想去也去不了，所以年輕人想去哪裡慶祝，只要是他們能力所及，就祝福他們留下美好回憶吧！」提到出國的大嬸這一說，大家有點尷尬，只好把話題轉到高雄，說現在好多人都到高雄旅遊，新聞還報導到高雄過情人節的優惠。「啊！不然我們找一些人一起去玩」，其他馬上呼應，但說趕不上情人節了。「不會啦！新聞報導說高雄訂每月1314都是愛情日，都有活動。」「既然天天都是情人節，那我們哪天去也都可以」，哈哈大笑的開始討論遊高雄事。想到高雄觀光局長努力推廣愛情產業鏈的1314愛情日活動，或許有人批評他的作法無法持久，有人持保留態度。但不可諱言，他已然引起話題，讓大家關注。想到新聞一報導，泡茶時一個朋友說：「一個情人節就夠嗆辣的，女人都很在意這個節日，要我們怎麼表示，現在每月都來個愛情日，哎呀呀！折騰我們喲。」高雄市觀光局長潘恒旭。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 當時我就在一旁喊冤，我說「每個月高雄訂的愛情日，就算不到高雄旅遊，藉由他們的活動提醒，想想彼此的愛情，然後感激地為對方做些事，不也是一件很美的事嗎？」我停頓一下喝了口茶繼續說：「當然若能到高雄旅遊度假，也是很不錯的選擇。」他們聽到這裡都笑了，但紛紛說「絕不跳愛河」。，
屏東縣九如鄉楊姓業者疑似非法煉油，
，將飼料用油提供給鑫好公司，
，國民黨屏東縣黨部主委張雅屏批評，
，縣府對疑似涉案的九如地下工廠，
，未使用斷水斷電及勒令停工等強制行政作為，
，讓屏東成為黑心食品聚集的地方。屏東縣政府回應，
，已配合檢調前往稽查3次，
，行政罰處理部分已開罰，
，其餘檢調仍調查中，
，「希望政治力不要『見到黑影就開槍』」。
張雅屏說，餿油案發生後，縣府保證要做好地下工廠列管，還展示查緝的空拍遙控飛機，如今不僅廢油回收不落實，還疑似又有地下工廠涉案，證明只是一場表演秀。
縣府對此表示，九如楊姓業者的工廠目前確認是違章工廠，縣府聯合稽查小組，已在9月19日、25日及10月6日配合檢調動作，前往稽查三次，發現楊姓業者涉嫌收受下腳油烹煮，現場有圓形槽、油炸鍋等煉製的油脂機具，並供應給高屏地區8家畜牧場做為飼料使用。
縣府立即函請高雄市政府協助追查其油品流向，已獲得高市政府回覆確認，其油脂均供畜牧場使用，楊姓業者則否認將油脂賣給鑫好公司。
因楊姓業者未具廢棄物清運、處理執照與再利用資格，環保局先依廢棄物清理法規定，裁罰3萬元罰款，其違反農地未農用的部分，再依區域計畫法裁罰。至於來源，如依楊姓業者供述是來自合法的屠宰場、冷凍食品加工廠，就未違反食安法。，
2018至2019冰雪季中國冰雪旅遊人數達到2.24億人次，
，冰雪旅遊維持快速增長勢頭。新華社報導，
，2020中國冰雪旅遊發展論壇5日在哈爾濱舉行，
，本次論壇由中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）發起、主辦，
，當天發佈了「中國冰雪旅遊發展報告2020」。報告稱，
，冰雪旅遊的大眾化時代來臨。據測算，
，2018至2019冰雪季中國冰雪旅遊人數達到2.24億人次，
，冰雪旅遊收入約為3860億元，
，分別比2017至2018冰雪季增長13.7%、17.1%。 報告指出，
，全國參與冰雪旅遊的文化氛圍日漸濃厚，預計2022年北京冬奧會舉辦時，中國冰雪旅遊人數將達到3.4億人次，冰雪旅遊收入將達到6800億元。報告還同時發佈了「2020年冰雪旅遊十強市」「2020年冰雪旅遊十強縣（區）」。，
墜海黑鷹直升機昨打撈上岸，
，創下國內一千公尺深海成功打撈飛機首例。負責打撈的銓日儀公司過去曾打撈Ｆ十六戰機，
，總經理奚慎明表示，
，飛機沉海深度不同，
，這次打撈難度超高，
，也讓國際對台灣的打撈能力刮目相看。昨天撈起空勤總隊失事黑鷹直升機的海洋探勘船「寶拉麗絲號」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「寶拉麗絲號」水下無人載具作業深度可達一千五百公尺。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 空勤總隊委託銓日儀海測公司打撈墜海黑鷹直升機，
，海洋探勘船「寶拉麗絲號」日前在黑鷹墜海地點，
，多次利用水下無人載具觀察，
，並用繫纜固定住機體螺旋槳等最堅固處，等待適宜的天候。 擔心脆弱機骸吊掛時再解體前幾天寶拉麗絲號與大型平台船會合，趁著昨天海象平穩開始打撈作業，工作人員表示，擔心脆弱的機骸會在吊掛過程中再解體，打撈速度非常緩慢，全程小心翼翼，直到機骸安全吊掛上平台船的那一刻，所有工作人員才鬆了口氣。為了打撈黑鷹直升機，「寶拉麗絲號」從春節小年夜起就多次出海，第一趟就到目標海域完成ＧＰＳ定位，但水下無人載具下海作業時，才發現黑鷹沉處超過一千公尺，比原預估的八百公尺更深，設備無法作業，又重新回港整補重擬打撈計畫。飛安會小組及技術人員組成的工作團隊，這兩個多月幾乎都在顛簸的甲板上度過。因顧及家屬的心情及調查的急迫性，即使天候不佳也不放棄出海，有時船從出海就沒一刻平靜，連站穩都很困難，更不用說在劇烈搖晃的甲板上作業。尚無深海打撈飛機實作紀錄奚慎明表示，目前只有中國大陸、美國、法國、俄羅斯和日本擁有無人深海潛水器，可深潛到四千至七千公尺深海裡進行探測與打撈作業，但尚無深海打撈飛機的實作紀錄，其中美國「阿爾文號」潛水器（DSV Alvin）曾於一九六六年成功打撈一枚墜入深海的氫彈。奚慎明說，之前我Ｆ十六戰機在嘉義外海墜毀，軍方委託銓日儀與高雄海洋科技大學（現為高雄科技大學）合作進行打撈。當時戰機重達二點八公噸重的推進器，有三分之一陷入海床，且為橢圓形難以繫纜、著力固定。協助善後的美國軍方認為打撈難度太高，結果打撈團隊以水下無人載具（ROV）深潛鑽洞固定鋼纜，順利撈起Ｆ十六戰機推進器，讓美國海軍代表也肯定台灣水下作業能力。奚慎明說，Ｆ十六沉墜點是在四百多公尺深海溝，這次黑鷹卻是在深一千公尺的深海處，基本上一百公尺以下的海裡已是漆黑一片，且深海海流非常強勁，水下無人載具須逆流頂著，保持速度以抗流，打撈黑鷹是歷來最艱難的一次任務。，
彰化縣政府參與日本旅展，
，與交通部觀光局一起到大阪推廣彰化觀光，
，介紹彰化的鐵道文化、歷史古蹟、濱海生態、美食等旅遊特色。 圖／彰化縣政府提供 分享 facebook 交通部觀光局今年推小鎮漫遊年，
，彰化縣鹿港鎮、田尾鄉都入選經典小鎮，
，日前彰化縣政府也與觀光局一起到日本大阪行銷觀光，
，鹿港古蹟歷史建築、國寶級工藝匠師，
，還有蚵嗲、麵茶等美食很好行銷，
，彰化的鐵道之旅、濱海生態及農園遊程也都很吸引日本觀光客。彰化縣政府與交通部觀光局等單位一起到大阪推廣台灣觀光。 圖／彰化縣政府提供 分享 facebook 交通部觀光局10月24至27日帶隊到日本大阪國際展覽中心參展，彰化縣政府由城市暨觀光發展處副處長湯國榮等人參與，到名古屋東急大飯店、大阪希爾頓飯店參加臺灣觀光推廣說明會。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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國內各大學博士班近幾年報考人數銳減，
，與三年前相較，
，台清交成等校降幅達五成。校方憂心高等教育人才萎縮，
，影響台灣競爭力。
清華大學博士班二○一○年報考人數是七六一人，
，今年下滑至三九一人，
，交通大學也由九九八人降為四四三人，
，幾乎「對半砍」。中央大學博士班今年招考三三八人，
，只有二三七人報考，
，較二○一○年的六三一人，
，少六成。政治大學某研究所博士班今年報考人數掛零。
博士班報考人數為何銳減？清大教務長陳信文指著媒體報導標題「高學歷等於高失業」、「博士學歷無用」說，「這不是事實，卻變成了原因。」明明企業界求才若渴，找不到工作的個案被放大解讀，嚇得學生寧可先找工作，不願念博士。
交大統計，學士班畢業後薪水約七成在二萬五至三萬間、碩士班六成三在三萬五至五萬五間，博士班五成六在五萬至七萬元。交大校長吳妍華說，博士班畢業後發展佳、薪資福利也好，但因媒體「唱衰」，報考人數銳減。
清大材料系教授周卓煇觀察，這幾年光電、材料博士班報考人數下降，與部分科技大廠擴廠、急徵高品質研究生有關，「如果大家都不念博士，國家高等教育人才培育計畫是徹頭徹尾失敗。」
中興大學教務長呂福興說，科技、生技產業沒有釋出高階研究人力，導致博士工作機會不如碩士，加上媒體報導博士賣雞排學非所用，更加深學歷不值錢的社會印象。
陳信文表示，接受博士教育，出路會更廣，「也許念書這幾年會有經濟損失，但長遠來看一定『賺』得回來。」
交大教務長交大林進燈說，交大博士生畢業後近百分百找到工作，許多優秀生甚至在畢業前已有三至五個工作在等待，也不乏被外國公司直接網羅。
成大博生班九十八學年有一三四七人報考，今年只有五一三人，人數溜滑梯。主秘陳進成認為，下降是回歸正常、健康的好現象。，
