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諾貝爾物理獎公布 用物理為能源問題提出解決之道

諾貝爾物理獎昨天公布。中央研究院原子與分子科學研究所研究員孔慶昌指出,

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,此次法國學者穆胡和加拿大學者史垂克蘭摘下諾貝爾獎的「高強度、超短光脈衝」,

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,將原子打破、再分裂,

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,讓雷射光的功率增強到一百倍至一千倍,

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,產生高質量、高功率的脈衝光,

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,對固體物理、高能量物理的研究領域皆有極大幫助,

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,是光學物理研究上的重大突破。他表示,

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,更重要的是,

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,此一研究若實驗成功,將可運用雷射產生乾淨、無汙染的核電,在物理的領域上,為這一世代最嚴重的能源問題,提出解決之道。 至於美國學者亞希金獲獎的「光學鑷子和其對生物系統的應用」,孔慶昌表示,此一研究讓顯微鏡可以看到極小的物體,對生醫研究有重大的影響。,

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台股首季大漲 法人:4月資金面仍偏多

台股第1季在美國聯準會(Fed)轉向鴿派,

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,加上美中貿易協商釋出正向訊息,

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,資金行情推動下,

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,大漲913點,

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,擺脫去年底頹勢,

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,展望4月,

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,法人認為資金面仍偏多,

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,有利支撐市場。美債殖利率自15個月低點回升,

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,美股稍微擺脫殖利率倒掛陰霾,

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,加上美中貿易磋商傳出正面消息,電金陸續表態,激勵29日台股價漲量增,三大法人同步買超,終場大漲104.78點,收在10641.04點,周、月、季線全收紅,週線上漲1.97點,月線上漲251點,呈現月線連3紅,首季上漲913點,擺脫去年第4季空頭頹勢。 安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,3月以來受到市場起伏影響,外資買賣動作交雜,不過,隨著殖利率倒掛現象短線上對市場影響逐步鈍化,外資29日又轉為買超65.82億元,累積3月外資轉為買超17億元,資金面仍具相對優勢。雖然過去常有繳稅前賣股票的說法,但因美中貿易緊張在舒緩中,廠商的創新腳步不停歇,利空多已反應過,投資市場追求的是有成長性的創新,以目前看來資金面仍偏多,有利支撐市場。廖哲宏表示,可預期的是,短線上容易出現震盪,但中期來說,這就是成長股發酵的時間點,在科技題材方面,雲端、資料中心、5G應用等網路相關需求成長持續。據統計,在4月需強制融券回補的上市櫃公司超過1300家,台塑、大立光、台光電等人氣股率先登場,目前融券水位仍有57.3萬張,可望助漲軋空力道,高券資比股受到市場關注。日盛投顧表示,上市櫃3月、首季營收本周起陸續揭露、股東會前融券回補力道,以及雙王法說是第2季初的三大觀盤重心,由於3月工作天數回歸正常,對今年度而言較具代表意義,首季營收則可關注有哪些產業或個股表現「淡季不淡」。宏遠投顧表示,台股大盤及個股股價從去年10月底反彈至今大漲1300多點,已突破10437點年線反壓,29日季底作帳尾盤大拉上漲104點,但好公司股價已大漲到短線股價不便宜、業績較差者股價也落後補漲,加上美股震盪加劇、年報不佳的公司會影響盤面氣氛、季底過度拉抬的股價可能回檔、清明節放假及節氣變盤說,下週台股將有高檔震盪或小幅回檔的可能。,

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11月起搭高雄環狀輕軌可嗶HappyCash

HappyCash「有錢卡」宣布自11月1日起,

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,搭乘輕軌於高雄輕軌C1(籬仔內站)至C14(哈瑪星站)共14站,

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,皆可嗶「有錢卡」搭乘並同享票價優惠。記者楊文琪/攝影 分享 facebook HappyCash「有錢卡」宣布自11月1日起,

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,搭乘輕軌於高雄輕軌C1(籬仔內站)至C14(哈瑪星站)共14站,

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,皆可嗶「有錢卡」搭乘並同享票價優惠,

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,屆時也同步啟動高雄渡輪支付服務,

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,「有錢卡」將暢行高雄捷運、輕軌、公車與渡輪四大公共運具,

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,讓大高雄市民與觀光客嗶卡環保暢遊港都,

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,樂遊高雄。遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示,高雄環狀輕軌為全台第一條正式運行的輕軌系統,也是進步城市低碳環保的領航者;HappyCash加入服務行列後,每日可服務近2萬人次搭乘,消費者還可輕鬆轉乘高雄捷運、高雄公車與高雄渡輪;而嗶「有錢卡」搭交通運具除可享搭乘優惠外,更領先市場首創推出「全區跨交通多運具、累計滿額贈點」回饋,加上其他更多優惠回饋,讓卡友走到哪都能嗶出好康。HappyCash創新票證業者與點數市場回饋方式,首創「跨交通運具、累計滿百元贈HAPPY GO點數1點」,要讓消費者搭乘交通的每一塊錢都在累積點數。舉例來說,通勤族王先生每日需搭乘火車、捷運、公車三種運具,各運具單趟票價為20元,累計單月通勤費達3,000元;自10月1日起,王先生只要嗶「有錢卡」 (具備HAPPY GO累兌點功能、已完成HAPPY GO記名有錢卡),單月累計3,000元的通勤費,將不受單筆回饋消費門檻限制,並可獲贈HAPPY GO點數30點回饋(3,000元/100元),嗶「有錢卡」每筆消費都有點滴回饋。從2017年10月1日起至2018年12月31日止,卡友只要嗶「有錢卡」搭台鐵、捷運(高捷、北捷、桃捷)、公車(高雄市公車、雙北公車、基隆市公車及各市區公車)及未來新上線交通運具,皆可享跨交通運具、累計滿百元贈HAPPY GO點數1點活動。,

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海外刷Visa卡有優惠

針對冬季假期,

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,Visa表示,

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,提供消費者海外旅遊禮遇。
Visa台灣區總經理麻少華表示,

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,即日起至2013年2月28日止,

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,持Visa信用卡及Visa金融卡至旅行社或網站購買日本旅行商品(限套裝行程、自由行、機票),

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,可參加由日本觀光廳主辦抽獎活動,

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,有機會抽中日本東京、靜岡、鹿兒島、沖繩、石垣島來回機票。
他表示,

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,Visa持卡人在明年3月底前,在大陸四大精選城市:北京、上海、廣州、深圳的200多家特約商店都有美食、名品購物、休閒娛樂等購物優惠。,

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無關北韓…美股浮現賣壓6理由

美股上周出現三月以來單周最大跌幅,

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,投資人不免將這波震盪歸咎於北韓問題。然而,

隆乳

,美股浮現賣壓的條件已具備,

政府限貸令

,就算沒有北韓問題,

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,美股仍可能開始修正,

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,MarketWatch也列舉美股面臨修正的六項理由。一、八月震盪最烈八月往往是美股一年來震盪最大的一個月,

第七波信用管制

,九月和十月賣壓最重。隨天氣轉涼,

外送員

,人與生俱來習於此時收成、休養生息,

台中FACEBOOK行銷

,也更加保守。研究發現,季節顛倒的南北半球都有這種現象。二、融資限縮當股市波動加劇,券商會增加融資買賣的條件,目前融資餘額逼近歷史高峰,投資人一旦因股市下跌而必須追繳保證金,引發更多斷頭賣壓。三、分歧訊號在那斯達克走高之際,創新高的個股卻減少,同類股上漲廣度也不足,技術分析師視此為走勢「分歧」訊號,如此也可見美股下跌未必只是反映地緣政治的利空。四、投資人高亢許久投資人信心已連續幾周保持高昂,這就是不妙的情況。當眾人都看多股市,可買進追捧的股票就少了。愈是太過自信,狀況一來就愈不堪一擊。五、逢七必反近百年來,逢七結尾的那幾年市場在夏末和秋季都很慘。聽來有點迷信,但分析師認為可以引以為鑒。六、道氏理論亮紅燈根據道瓊理論,道瓊工業指數漲勢若未能由道瓊運輸股指數來確認,就要小心。分析師指出,道瓊運輸股指數相對強度八月一日降到一年來最低,但道瓊工業指數卻在一年最高,上次出現這種情況,即發生美股二○一五至二○一六年的修正。,

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電視鏈 迎三大促銷強檔

品牌電視廠積極備貨,

板橋 抽脂

,衝刺三大促銷檔期商機。 (本報系資料庫) 分享 facebook 電視供應鏈進入中國大陸十一長假、雙11購物節與歐美耶誕節三大促銷檔期,

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,品牌電視廠積極備貨,

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,面板供應鏈訂單能見度看到11月,

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,若年底旺季促銷順利,

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,加上2019年農曆年將在今年12月至明年1月備貨,

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,使供應鏈廠商能見度有機會看到明年初。電視供應鏈包括組裝的鴻海、緯創與瑞軒,

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,面板的友達及群創,

板橋 抽脂

,驅動IC的聯詠與矽創,背光模組的中光電與瑞儀,LED的晶電、隆達與億光,偏光片的明基材與誠美材等,均可望受惠三大促銷檔期,推升出貨量跟著上揚。 經濟日報提供 分享 facebook IHS顯示器研究總經理謝勤益指出,電視品牌對今年大陸十一銷售布局相當積極,通路也備妥庫存,可以迎接從十一到雙11二大電視促銷戰。由於電視面板第2季下跌,品牌廠逢低買進面板,擁有子彈可降價促銷電視,預期32/50/55及65吋是重點促銷尺寸。謝勤益強調,雙11的促銷會比十一長假更強,近年來大陸電商在雙11已打出知名度,帶動電視銷售金額上揚,將刺激液晶電視出貨量成長。至於耶誕節旺季,謝勤益說,北美市場年度購物重頭戲-黑色星期五將在11月來臨,預期65吋大電視促銷價格可望降至700至800美元,帶動今年面板需求增加至2.8億片,高於去年的2.6億片。友達董事長彭双浪表示,目前出貨相當旺,超大尺寸高階電視面板需求能見度可延續到11月上旬,資訊科技(IT)用面板需求能見度更長,訂單直達12月無虞,至於新產品Mini LED也開始出貨。彭双浪強調,第3季是面板產業傳統旺季,加上大陸十一長假、雙11購物節及歐美耶誕節等品牌廠促銷活動一波波,帶動面板出貨暢旺。群創董事長洪進揚對下半年也審慎樂觀,有信心第3、4季獲利會比第2季好。他說,55吋以下的面板,因為需求暢旺帶動價格反彈。由於之前面板價格走低,業界調整產能利用率,供給緊縮,也是讓下半年價格反彈的主因之一。,

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李鴻源:政府太注意民調 節奏亂掉

內政部前部長李鴻源上午接受廣播電台專訪,

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,談到近來的街頭運動,

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,認為政府過度討好民意。他說,

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,台灣社會溝而不通,

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,他在內政部長任內參加過的公聽會,

Foodpanda說明會

,發現都只是提供平台讓正反雙方各自表述,

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,沒有協商妥協、沒有找到平衡點,

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,正反立場始終是非常對立,

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,從第一場到第一百場,

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,都一樣。
他認為,政府沒作好溝通、部會也沒作好專業分析。不只馬政府,而是歷來政府都沒作好,專業的人不懂第一線需求,智庫功能變成在選舉時打倒對方。
李鴻源說,閣員太注意民調、政論節目,反而讓節奏亂掉。究竟要做對的事情還是討好民眾的事情?做對的事情起初會受到抨擊,只要熬過就好,但政府往往中途就轉彎,很多政策最後都成了四不像。
以廢核議題為例,李鴻源認為問題不是要不要核能四廠,而是台灣的能源選擇。政府至少要在事前研擬5種方案,列出各種可能選項,和在野黨、民間團體討論出較合適的2、3種,再來公投。若沒有作到,開能源會議不會有結果。
他認為,不應讓街頭運動主導政策,政府應有自己的專業分析,設定出各種方案與讓步底線,溝通過程公開透明,施政時要有自己的節奏,籌畫未來,很遺憾政府都忙著解決昨天的問題。
李鴻源表示,如果他仍是內政部長,他會力主在318學生占領立法院第一天,就把學生請出來,戰線就不會拉那麼長。,

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酒駕致死駭人聽聞 警署統計卻顯示逐漸減少

台中市大里區國光路本月2日凌晨4時許,

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,發生休旅車駕駛酒駕逆向連撞8輛汽機車造成2死車禍,

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,死者父親在媒體鏡頭前哭喊,

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,希望嚴懲酒駕,

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,引發全台震撼;但根據警政署統計,

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,從2014年酒駕致死案件的160件,

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,逐年遞減,

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,去年度共96件,

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,近3年都在100件以下,

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,酒駕整體的案件也較去年減少,警方防制酒駕已收到成效。警政署統計,去年酒駕致死事件 96 件,死亡人數100人,其中以機車肇事 63 件最多,小客車 26 件次之,取締酒駕違規10萬1202件,也較去年減少2%左右。 今年酒駕致死案件,肇事者酒精濃度0.56mg/L以上者達81件,占84.38%最多,肇事時段以凌晨12點到2點共16件最多,深夜10點到12點次之。警政署也統計,全般刑案發生數 28 萬3135 件,較上年減少 1 萬318 件,破獲率95.53%,較上年提升 0.97個百分點;「犯罪指標案類」如強盜、暴力犯罪和毒品等案,發生數8萬3424件,也較上年減少5032件。警政署指出,酒後駕車釀致交通事故,不僅造成人員傷亡、家庭破碎、財產損失,甚或付出難以估算的社會成本,為防制酒駕違規,每月規劃 2 次全國同步取締酒駕專案外,並要求各警察機關針對轄區易發生酒駕路段、時間,彈性規劃稽查勤務,推動「區域聯防」聯合稽查機制,務必有效遏止酒駕事故發生。台中市大里區日前發生酒駕肇事奪兩命的交通事故。本報資料照片 分享 facebook,

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SBL/奪上月最佳球員 巴克利:要助台啤奪總冠軍

中華籃協秘書長李一中(左)頒發十二月單月最佳球員給巴克利。 記者毛琬婷/攝影 分享 facebook 台啤隊洋將巴克利本季加入SBL就率隊打出八連勝,

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,連三周獲選單周最佳球員,

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,史上第一人,

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,也讓他獲得十二月單月最佳球員,

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,儘管球隊狀態維持高檔、上半季冠軍也幾乎是囊中物,

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,但他仍認為努力永遠沒有盡頭,

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,還有許多需要改進的地方。巴克利上月八場比賽,

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,繳出場均廿四點八分、九點五籃板、三點八助攻、一點五抄截,

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,包辦球隊的得分王、籃板王、助攻王,

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,整體命中率也超過六成,是台啤開季八連勝的重要功臣之一。 對於獲獎,巴克利謙遜地說:「能夠獲獎不只是靠我自己的努力,要感謝我的隊友幫助,球隊有好的化學效應,我才能有這樣的成績。」第二次在海外打球的巴克利十分融入台灣文化,其中最愛台灣的「早餐店文化」及珍珠奶茶,常常一次就點四份巧克力吐司當早餐;儘管剛來遇到些語言隔閡,他仍努力學習中文,努力融入球隊,不過他笑說:「忘的比學的還要快。」巴克利說:「我要感謝老天給我的天賦,讓我擁有七呎的臂長,在鞏固籃板這部分更有優勢。」他也透露自己欣賞同樣臂長的公鹿隊安戴托昆波,「因為他有很長臂長,攻守也很全面,若是能再加強外線,一定會有更好表現。」巴克利談到自己首季SBL的目標,表示要幫助球隊拿下總冠軍。至於個人獎項則不太在意,一切以團隊至上。,

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雄獅大膽包船 帶客戶征服極地

雄獅南極郵輪包船行程出乎預料的熱賣,

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,雄獅旅遊主題旅遊部總經理游國珍認為,

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,對環遊世界的旅客而言,

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,南極是「征服七大洲的最後一塊拼圖」;且根據官方統計,

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,全台到過南極者不到2,

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,000人,

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,讓登陸南極的富豪,

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,更有萬中選一的感覺。游國珍指出,

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,過去都是零星客人向雄獅購買南極郵輪產品,

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,但因船上是來自世界各國的旅客,又以英語系國家居多,台灣人難以融入;且儘管購買南極郵輪的客群英文程度不差,但船上舉辦的南極生態講座有很多專有名詞,要聽懂還是很費力。 游國珍說,雄獅發現客人有這樣的「痛點」,因此大膽嘗試包船。全船乘客都是台灣人,講座也有專業中文口譯,甚至還為高端客量身打造健康或投資講座。透過包船策略,消除過去各國乘客集結而產生的陌生與距離感。根據「國際南極旅遊組織協會(IAATO)統計,台灣人首度踏上南極土地是2002年,2010年之前,每年僅50人至70人赴南極,2010年首度突破百人後,人數開始快速攀升,去年來到388人,創歷史新高。截至去年底,累計有1,876名國人曾踏上南極土地,換言之,全台僅0.008%的人曾一睹極地風采,更凸顯南極行的可貴程度。,

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