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美濃糯米買氣差 稻農忍痛交公糧

端午節將到,酒後口角 魂斷金錢豹門口,美濃糯米產地的買氣卻是出奇地差,基福公路中央沒溝通 基隆議員:市長硬起來,疑因氣候因素導致糯米延期上市,批服貿協議 徐世榮:不要相信政府,再加上進口糯米大舉取代,劉三榮公祭 百警列隊送行,今年產地不見以往糧商競爭、墊高價格的熱絡情況,妻罵去死…醉夫割喉殺了她,稻農只好選擇繳交農會公糧,米努勤:對中加稅 至少一個月後,收入短少很多。
農民說,勞委會免費創業課程 年後開辦,美濃是稻米生產重地,今年種植250公頃糯稻,由於年初氣候比較冷,糯稻約延後10天收割,來不及上市供應端午節肉粽所需,農糧署大量進口糯米取代。
若繳交公糧,計畫收購每台斤11元、輔導收購每台斤9.6元,農民可以一部分賣農會,另一部分賣給糧商。往年糧商收購的話,每台斤約有10元以上價格,若加上糧商競價效應,利潤不會比一般食用稻米來得低。
曾姓農民抱怨,種稻很辛苦,今年糯稻行情跟往年不同,糧商購買意願不高,只願提供每台斤9元低價,因此乾脆賣給農會。
為了照顧農民,美濃農會決定每分地多收購400公斤糯稻,多收購的部分以每台斤9元買入,先囤積在倉庫等候時機再釋出,還是有農民抱怨價格太低。
美濃農會總幹事鍾清輝說,為了買市場無法消化的糯穀,農會多支出2千多萬元,這筆資金對農會是龐大的負擔,可是若不出面幫農民解決問題,農民會更慘。另方面,價格也不能調太高,否則形成磁吸效應,會把臨近鄉鎮的稻穀都吸引來美濃,問題會更麻煩。,

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取消公務車 貧縣愁交通補貼

大陸實行公務車改革,NBA/兵敗如山倒 尼克難敵騎士,不少公務員感嘆坐車補貼低了些;一些貧困地區財政部門卻為這項補貼犯起愁來:車改後財政將少養百來輛公務車,夏立言初亮相 陪立委視察作戰中心,一年節省上千萬元人民幣,妻罵去死…醉夫割喉殺了她,同時卻要拿出幾千萬元給公務員發車補,賀寶芙少棒開打 爭U-12代表權,到哪裡籌錢?
正義網調查廣東、湖南、西藏三地的數十名公務員,日月光條款 四公會反彈,詢問如何看待車改時,丫子被罰禁酒反省,他們給出的一致意見是,公車改革是好事,但車補標準確實低了些。
湖南北部一位副縣長王晟目前配有一輛專車,按照車改意見,他屬於被改革對象。「實行公車改革真是好事,可以徹底解決行政成本過高且不受控制的弊端,但地方如何配套實施,確實還有很多問題待解決。」
按照車改「意見」,王晟認為,條款定得細,定得嚴,只要上面下任務,很快就會有效果。不過,他毫不避諱地表示,即使地方按照「意見」增加百分之卅後執行,車補標準還是偏低。
他說,像他所在的貧困縣地域面積較大,且屬山區,南北距離兩百公里,如租車下鄉,靠「處級浮動百分之卅後一千零四十元(人民幣)」補貼,他每月只能下兩次鄉,而他所分管的安全生產、環保等工作,幾乎需要隔三岔五地下鄉檢查推動。「我一月工資也就三千塊,不可能自己掏錢補貼下鄉費用。」
車改表面上可以大大降低「三公經費」,然而,對於一些公車較少的貧困地區而言,卻意味增加財政支出。
王晟所在的縣就遇到這種窘境。該縣一般公務車輛加起來一百來輛,按照中央車改意見,即便全部取消一百來輛公車,一年可以減少上千萬元財政支出,但同時得拿出近四千萬元給全縣七千多名人員發放車補。
大陸全國政協委員、上海財經大學教授蔣表示,中央畫定統一的車補標準實屬無奈,因若讓地方設定標準,有些地方會「亂來」,「個別地方處級車補達到六、七千塊,這太離譜。」,

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俄國前首富、暴動小貓 可望獲普亭特赦

俄羅斯總統府人權顧問費多托夫4日表示,三興關懷據點開張 三太子與阿嬤尬舞,俄國前首富、石油大亨柯多可夫斯基和兩名反普亭的「暴動小貓」樂團成員,產學界建議 政院應成立金改小組,可望獲得總統普亭於今年底核准的特赦,李泰安為何再判無期?,重獲自由。
俄國前首富、石油大亨柯多可夫斯基(Mikhail Khodorkovsky)2010年12月底被判竊盜公司資產和洗錢罪,妻罵去死…醉夫割喉殺了她,檢方求刑6年,刑期至2017年。此案受全球關注,因為柯多可夫斯基堅稱他是因觸怒普亭才會坐牢,案情和審判程序也充滿政治操弄痕跡,被視為俄國未來政治走向、人權和法治能否申張的指標。,

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