行政院消保處今年八月購買市面上二十種塑膠玩具、塑膠積木玩具，
，進行塑化劑、重金屬檢驗，
，結果發現，
，品質統統合格，
，但樂高積木、智高太陽能馬達機械入門組等十二件玩具標示上的警告字體過小，
，消保處已要求四十五天內改正，
，否則依商品標示法最高可罰廿萬元。
消保官王德明表示，
，警語需標示幾歲適用，
，以免孩子誤食、造成危害。依照「商品標示法」，玩具包裝上的警告字體要大於○點五公分乘以○點五公分，文字內容要大於○點一五公分乘以○點一五公分。
消保處呼籲消費者選購玩具時應有「三要」：認明有商品檢驗標識及批號、要有完整中文標示、要注意警告標示。，
邱姓男子指控張姓男子在網路留言罵他「無腦」、「浪費司法資源」、「唬爛之前先打草稿吧」。台北地檢署認為，
，「唬爛」不算罵人，
，但「腦殘」曾被法院認定構成公然侮辱，
，罵人「無腦」比罵人「腦殘」更嚴重，
，依公然侮辱罪嫌起訴張。
邱姓男子去年八月以本名在雅虎奇摩網站一則串聯救狗的新聞留言，
，與其他網友發生爭執。
張姓男子看了留言，
，跳出來替網友「贊聲（台語，
，指聲援）」，
，指邱「無腦」。邱要求張道歉，
，否則提告；張隨即留言「無腦的中年人，以為要告就告得成！又沒指名道姓…」
雙方在討論區大打筆仗，邱不再回應，並備份所有對話報警提告；張還繼續嗆「我沒收到傳票，你就跳海一百遍」，後來果真收到地檢署傳票。
張姓男子辯稱，他沒有指名道姓，是對方自己對號入座。檢方認為，「唬爛」指講話不實在，是通俗用語，不算公然侮辱，但「腦殘是腦袋殘缺，無腦是連腦都沒有」，張罵邱「無腦」比罵「腦殘」嚴重；而且張的留言都接在邱的後方，即使沒指名道姓，也看得出在指邱。，
今年來，
，日股漲幅逾五成，
，獲利了結賣壓在所難免。投信法人認為，
，就歷史經驗觀察，
，日股歷經四次谷底反彈後的上漲時間長達19個月，
，按時間來看，
，日股多頭行情應還未結束。
根據統計，
，自1990年以來，
，日股歷經四次谷底反彈走勢，
，平均上漲期間長達19個月，而自去年10月以來，日股展開第五次波段漲升行情，反彈期間達13個月。以史為鑑，預期在明年4月消費稅調升上路前，仍有大好行情可期。
摩根絕對日本基金經理人顏榮宏分析，日圓走勢持續趨貶，日本央行又考慮進一步擴大量化寬鬆規模，日股率先漲升回應，推升日經225指數來到近五年來的高點，雖日股在QE退場預期升溫的拖累下拉回盤整，但中長多格局並未遭破壞。，
台南市轄內工業區計有66處、7048公頃，
，部分編定開發已達30年，
，礙於財政及法令限制，
，多數公共設施及道路迄今未開闢，
，影響廠商進駐意願，
，市府經濟發展局著手解決多年沈痾，
，今年預計投入4千萬元，
，改善公共設施，活化工業區。
經發局工業區科統計，全市66處工業區，都市計畫工業區34處，編定工業區中政府開發11處、民間開發14處，編定供廠商自行設廠6處及科學園區1處，總計7048.15公頃。
礙於過去政府財政及法令限制，區內多數公共設施、道路迄今多未開闢，或公共設施老舊，讓廠商望而卻步。眼看市府新開發的柳營科工區、永康科工區及樹谷園區土地均已銷售完畢，經發局長方進呈說，現在反過頭來要解決多年疑難雜症，難度雖高，卻勢在必行，「這樣才能活化工業區土地」。
他說，今年將爭取中央經費補助施作保安、新市工業區的道路排水改善工程，另爭取改善和順工業區安順大排設置水閘門及監視器，及仁德工業區增設監視系統等，預計投入經費4千萬元。
目前也全力推動新吉及七股工業區。工業區科分析，新吉工業區因開發商資金未到位，市府提起訴訟，停擺10多年，如今重啟可行規劃及環評差異分析，另七股工業區地勢低漥，地方有疑慮，98年環評雖有條件通過，現進行補正，將送區域計畫委員會審定。如兩工業區報編通過，可望再釋出150公頃土地。
方進呈說，老舊工業區陸續更新公共建設，加上新吉、七股兩工業區開發，以及建置工業區土地銀行，做為土地交易平台，將吸引另一波招商投資的風潮。，
春節連續假期，
，北市將比照假日標準，
，實施多處交通管制。陽明山仰德大道將實施上下山管制，
，台北轉運站也將實施站外下客，
，另外行經寺廟、商圈與觀光景點的公車也會機動加密班次。
北市府交工處表示，
，依去年春節期間統計，
，農曆小年夜華中橋往萬大路果菜批發市場、初二建國高架往北上高速公路匝道、初五初六關渡宮及市立動物園等區域周遭車流量較大，
，請民眾預為準備，
，避開壅塞路段。
交通局表示，
，小年夜、除夕及初八3天，台北轉運站將實施站外下客。
和欣客運（經台北交流道）路線在承德路1段16至18號前公車停靠區下客，統聯客運路線在承德路1段40至44號前下客。
阿羅哈客運及和欣客運（經忠孝橋）路線於承德路一段35號前公車停靠區下客，葛瑪蘭客運路線（往板橋方向）在台北轉運站南側市民大道公車停靠彎下客。
交通局表示，仰德大道春節期間依連續假日管制方式，上午8時至下午3時管制小汽車上山，下午2時至6時管制小汽車下山。計程車2月7日至2月17日加成運價。
行經廟宇、商圈、觀光景點共47條公車路線，將機動加密班次。平常固定班次且例假日停駛的66條公車路線，除夕與初一維持停駛，其餘依一般日1/2班次行駛。捷運接駁公車則依假日班距減班行駛。
北捷表示，春節期間將視人潮狀況機動增開列車，並開放旅客攜帶自行車搭乘捷運。高運量系統平均班距5至10分鐘，新北投支線及小南門線班距約10分鐘，小碧潭支線班距約12至15分鐘。文湖線班距4至7分鐘，深夜時段班距約12至15分鐘
貓空纜車、台北小巨蛋及捷運商品館2月9日（除夕）當天暫停營運，捷運北投會館暨逃生體驗營及捷運遺失物中心，自2月9日（除夕）至2月12日（初三）共4天暫停服務。，
去年9月二架F-5戰機在宜蘭東澳嶺夜航撞山，
，三位殉職飛官常建國、王鴻祥與蕭文民傳出遭內政部民政司拒絕入祀忠烈祠。內政部長李鴻源今天說，
，沒有反對飛官入祀忠烈祠，
，而是請國防部將入祀的理由補充清楚，
，依程序進行。
【中央社╱台北15日電】
內政部長李鴻源今天說，
，內政部沒反對401聯隊3名飛官入祀忠烈祠，
，只是請國防部把理由說清楚，
，就會照程序辦理。
媒體報導，去年9月空軍401聯隊2架F-5戰機在宜蘭東澳嶺夜航撞山，內政部民政司兩度沒有同意常建國、王鴻祥與蕭文民等3名殉職飛官入祀忠烈祠。
李鴻源上午到立法院院會備詢，進入會場前受訪表示，內政部沒有反對3名飛官入祀忠烈祠，只是入祀忠烈祠的理由要講得很清楚，所以內政部請國防部把這個部分補充說清楚，完成一定文書作業，內政部就會照程序辦理。
李鴻源說，殉職與否不是由內政部認定，內政部只是希望把事蹟說清楚。
媒體詢問目前進度與公文往來次數，李鴻源表示，內政部離國防部沒那麼遠，其實有時候不需要用公文，打幾通電話就可以解決。稍後備詢時若碰到國防部長高華柱，「我跟他說一聲就好了」。，
桃園在地聯盟等多個地方團體，
，昨天到立委陳根德桃園服務處下戰帖，
，質疑陳根德提案修正的國際機場園區發展條例通過後，
，桃園航空城將設置博弈特區，
，要求公開辯論。陳根德說，
，不隨之起舞、不接受辯論，
，歡迎理性溝通。
桃園在地聯盟理事長潘忠政等人下戰帖，
，舉牌「不要賭場在我家，請陳根德撤案」、「誰要設賭場？先辯論，再公投」。潘忠政說，對於立委提案感到失望，希望立刻撤案。
潘忠政說，陳根德在立院會期提案修正國際機場園區發展條例，增訂「園區經行政院核定境內關外設置管制區域內，進行觀光博弈活動之特別區」，質疑航空城將因此引進賭場，賭博會造成犯罪問題、社會成本增加，「桃園不需要賭場」。
潘忠政說，針對桃園航空城是否要設賭場，他希望陳根德接受公開辯論，如不撤案，就在條文後增訂「公投」，如陳根德不接受辯論、不開放公投，他將發動更大民意活動。
陳根德特助李程朗說，根本是誤會一場，陳根德的提案是配合行政院的既定政策，「都是在審離島博弈」，陳根德身為交通委員會召委，就必須處理立委提案，條文並非指桃園航空城。
陳根德也發出聲明，他對少數人下戰帖行為不以為然，「為了上媒體，還用下戰帖的陳年老梗，讓人不屑」，他不隨之起舞，不接受辯論。
陳根德說，任何提案未經三讀，會多方意見的交流討論，他4日舉辦觀光賭場管理條例草案公聽會，桃園在地聯盟也有人出席，卻挨批黑箱作業，無法理解。陳根德說，他最近接獲線報，有澳門賭場資助台灣反賭人士，他已向情治單位檢舉，要注意是否有叛亂、擾亂社會情事問題。，
台北建城130年，
，市長參選人連勝文表示，
，「老台北風情」是台北的重要特色，
，不管是老廟、房子或街區，
，都讓人印象深刻，
，也是營造台北風情的重要資產，
，未來透過跨部門協作，
，投入公共資源，
，可讓「老屋老物老台北」增添城市文化與歷史記憶的豐富性，
，發展特色觀光。
連勝文指出，透過建城活動，可讓市民對城市身世有更多理解，產生認同，並凸顯「市民是城市的主角」，例如以「市民生活史」、「地區發展史」、「城市產業史」當系列活動主題，可讓更多人知道前輩們如何營造台北，一步步成為今日的模樣。
另外，每年紀念活動可擇定一個策展主題，如公車演變、夜市故事或移民到台北等，累積成為「台北學」。
連陣營也表示，還可透過「市府員工創新獎」，徵求辦理活動方案，獲得好的創意。另外，也會廣徵市民創意，讓市民的想像成為活動主題，落實「市民是城市的主角」的價值。
至於如何活化古蹟，連陣營指出，古蹟是城市歷史的見證，有時卻會與都市發展有所衝突，但保存與發展並非不能共存，活化古蹟是城市在現代與歷史中取得平衡的重要方式，會透過都市計畫、文化保存等政策工具保存古蹟，並透過社區營造、公私協作的方式，推動老屋新用、聚落保存等工作。，
