標籤彙整：平安是回家的唯一道路

大陸國家能源局昨（15）日發布《全國海上風電開發建設方案（2014－2016）》，中信金捐菲千萬賑災，方案共有44個建設項目，紅衫軍、黃衫軍 都認泰王挺自己，總裝機容量達1，雲霧籠罩杜拜 鏡頭捕捉瞬間美景，053萬千瓦。專家表示，兆赫轉投資電子商務明年拚損平，這將為大陸「十三五」及往後海上風力發電產業的快速、健康發展打好基礎。
新華社報導，陳震遠聲明：對蔣偉寧等學者致歉，這44個海上風力發電項目分布在天津、河北、遼寧、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等省份。其中江蘇省的開發建設項目規模最大，平安是回家的唯一道路，達到348.97萬千瓦。
方案內容指出，中國銀行 啟動法國人民幣清算業務，列入開發建設方案的項目視同列入核准計畫，應在有效期（二年）內核准。各省（區、市）發展改革委、能源局必須加強與海洋、海事、軍事等部門溝通協調，全力推動相關建設。
此前，「全國海上風電推進會」曾公布海上風力發電建設的草案，當時目標裝機容量為1，028萬千瓦，這次確定的最終版本比草案增加了25萬千瓦。
中國風能協會秘書長秦海岩表示，方案不僅明確了項目和規模，釋放出大陸加速發展海上風力發電的訊號。更重要的是，透過這1，000萬千瓦的項目建設，大陸海上風力發電開發管理體系將得以逐步建立，並可針對制度、政策、標準體系等不足之處進行修正。同時不斷加強設備製造和施工安裝能力，海上風力發電的電價機制也將逐步完善。
業內人士認為，雖然有意投資海上風力發電的企業有很多，只是最後真能讓風力發電機開始運轉的企業並不多。
中國能源報報導，國家能源局相關人士透露，到目前為止，對於2015年底、2016年底和2020年幾個關鍵時間點究竟能夠完成多少目標，其時「心裡沒有底」。
中國水電水利規劃設計總院新能源處處長謝宏文指出，雖然規劃進展順利，但現在確實還存在很多導致海上風力發電進展緩慢的外部因素。
謝宏文表示，大陸海上風力發電還處在發展初期，技術、管理、政策等方面都不成熟。特別是在風力發電審核權下放到地方後，國家需要在項目規劃階段做好引導，更重要的是加強建案事中與事後的監管工作。，