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國警察察近年執勤傷亡 圖／聯合報提供 分享 facebook 統計顯示，微軟買諾基亞：一加一能大於二？，國道員警執勤死亡率，興櫃一周／電機半導體 交投熱，比六都警察高出一到三倍，久站不愛動 竟急性肺動脈栓塞，昨天又有國道警員執勤殉職，警政署強調，將為兩人爭取因公殉職撫卹，另國道警察將發給危險加給，每名員警五○六一元，就等行政院核定通過實施。「國道警察天天與死神爭鬥，國家提供什麼安全保障？」前警大教授葉毓蘭說，國道警察的高殉職率，與處理事故時的安全裝備匱乏相關，而國道警察因公殉職傷亡人數為警察機關之冠，卻沒有像刑事或鑑識一樣的專業加給。 統計高速公路通車四十幾年來，有廿名員警在勤務中死亡，以國道員警外勤一千兩百多人換算，死亡率達百分之一點六，是全國警察機關死亡率最高單位。葉毓蘭因此質疑政府「難道不該把交通罰款，撥一些作為改善交警的安全裝備」？由於現行警察人員人事條例施行細則規定，交警要符合因公殉職，必須執勤時「遭遇危難事故、奮不顧身，以致死亡」；國道警察執勤雖是高風險，卻很難符合奮不顧身要件。去年八月國道警員陳啟瑞執勤被撞死亡，衍生因公撫卹爭議，警政署已著手修改相關規定。警政署說，會加速處理，讓兩人及陳啟瑞都能符合因公殉職要件。至於危險加給則是依警勤加給六成給付，國道警察警勤加給為八四三五元，六成為五○六一元；警政署說，危險加給只限外勤，方案上月已送行政院核定，國道一千兩百多名外勤警察都可受惠。，

為了彌補勞工退休保障不足，特使訪北韓沒報備 美韓批日，勞動部急著鼓勵勞工自存退休金，微軟買諾基亞：一加一能大於二？，祭出勞工自提退休金可以自行投資誘因，戶政新系統卡卡 宜花洽公苦等，看似為勞工另闢財源，全台最高 雲林揪廢水 祭出25%獎金，累積退休金，有球必贏／戰力差距大 勇士大勝可期，但是官方開放銀行作莊讓勞工進場投資，電價漲 企業負擔大，手續費管理費照收不誤；儘管投資人本就應自負風險，但這項措施最大獲利者可能是投信公司與銀行，勞動部立意良善踏出一步，但若未做好配套管理與宣導，勞工未必真能獲益。
前年勞保基金破產危機加深，政府啟動年金改革，勞工不滿勞保年金所得替代率太低，認為政府投資績效太差；勞動部因此提出配套，部長宣示將開放勞工自提部分可以自選投資，希望提高勞工自提比率，自己存退休金，以補雇主提撥不足。
勞動部想要營造歐美先進國家自由投資氛圍，讓勞工有更多的選擇，但台灣的政府及勞工，都已成熟到能從容面對風險嗎?
政府若要引導勞工資金進入投資市場，除了法令鬆綁，至少要強化基金及保險公司管理，避免以往多起基金經理人坑殺政府基金的案例，重演到勞工身上。此外，官方應預留更積極介入的空間，否則金管會與勞動部若未聯手設置投資平台，如何掌握勞工投資態動，及早示警?
對勞工來說，若要選擇自行投資，投資觀念更得更新。相較歐美先進國家民眾以長期投資為主，台灣民眾愛搶短線，短先短進的操作手法，也要大幅調整。尤其多年來仰賴政府操作管理，勞退基金保證收益機制，更深化勞工偏安心態，在放手讓勞工自負盈虧之前，主管機關恐怕還要有更多的投資態度宣導，避免日後投資績效暴起暴落，勞工對於風險承擔發生誤解。
勞動部或許認為，法令鬆綁只是讓勞工多一項選擇，未強制勞工一定要將退休金投入投資，但是政府公開引導資金進場投資，各種可能結果不能不沙盤推演，多年前香港退休金(強積金)就曾因金融海嘯嚴重虧損，民眾上街抗議，也可能在台灣上演，這些都是政策重大改變前，不能偏略的思考。，