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女神衰慘!林志玲倒栽蔥、徐若瑄撞頭皆因他們…

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教宗電報致習近平 大陸冷處理

天主教教宗方濟各十四日飛抵南韓訪問五天,基隆明天歌唱賽後天歡唱會 免費聽,是他就任教宗後首度訪問亞洲。中國大陸破天荒允許方濟各搭乘的專機飛越領空,飆股的故事/網通需求熱 璟德獲利喊衝,是中共首度同意教宗專機借道,微風便當祭開跑,教宗也按慣例發致意電報給大陸國家主席習近平。不過中方對方濟各的問候刻意冷處理,國民黨地方黨部主委異動,且不讓大陸信徒前往南韓參加活動,投顧觀點 蘋果的下一步…自駕車裝AR,顯示教宗這次空中電報外交成效有限。
這是天主教教宗暌違廿五年再度訪韓。已故教宗若望保祿二世曾於一九八四年及一九八九年訪韓,一九九五年訪問菲律賓,大陸都拒絕專機飛越其領空,飛機只得改道。
梵蒂岡多年來持續尋求和大陸建交,但在主教任命權上始終無法達成共識。大陸堅持擁有主教任命權,但教廷認為這是教宗權力。大陸的天主教會也分成效忠北京當局的「天主教愛國會」,與效忠梵蒂岡的地下教會。
教廷租用的專機十四日進入中國大陸領空後不久,方濟各即發出電文給習近平,表示:「此刻進入中國領空,我向您及貴國人民表達誠摯祝福,願神保佑這個國家和平幸福。」教宗專機途經各國領空時,都會對該國領袖發電報致意。
同於去年三月就任的方濟各與習近平,上任後雙方關係似現轉機。方濟各透露曾寫信給習並獲回應。
但香港天主教區機構聖神研究中心研究員林瑞琪指出,大陸當局自兩周前即開始勸說一百多名天主教徒不要去首爾,之後更轉為警告。他透露:「地方官員跟教徒說,你必須和我們合作,不要去首爾,否則你知道要付出什麼代價。」有些堅持前往的大陸教徒,在機場海關前被攔下。一名匿名南韓人士透露,有人已經被捕。
路透報導,陸外交部未主動回應教宗電報,在記者詢問下,才在十四日晚以傳真稿表示,中方「獲悉」教宗訊息,「我們願持續努力與梵蒂岡展開建設性對話,推動改善雙邊關係」。至於不讓大陸信徒前往南韓一事,聲明稿中完全未提。,

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闖二階環評…時程拖很大

淡北快速道路環評案昨(4)日遭台北高等行政法院撤銷,寄宿家庭談經驗:不接熟人孩子,恐須重辦環評或進二階環評。環保署官員坦言,微風便當祭開跑,近來高等行政法院接連三次撤銷環評判決,菲國民來台 不得再享我免簽入境,可能使未來二階環評比率增。外界預期,觀察站/府易攻難守 快補漏洞,將來重大開發恐添難度。
據統計,署醫採購弊案 部分院長申請復職,近十年來,進入二階環評個案無一順利通過。環境顧問業者認為,二階環評內容太廣,耗時費工,實際執行相當困難,恐影響開發時程。環保署署長沈世宏則說,未來案件是否要進二階環評,仍由21位環評委員共同決定,但受此影響,開發單位擔憂環評通過後又遭法院撤銷,可能乾脆「自請」進入二階環評。
閱讀秘書/二階環評
根據環評法施行細則,若開發案對環境資源、保育類動植物、國民健康有顯著影響,或造成眾多居民遷徙,就有必要進入二階環評程序。相對一般環評,二階環評更重視實質審查,環評委員將先邀集相關團體、專家、居民代表召開範疇界定會議,針對開發案可能影響特定面向,要求深入調查或提出替代方案。換言之,就是建立針對開發案量身訂做審查,其標準提高審查時間也更久。 (邱建業),

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低價藻類燃料 量產

日經新聞報導,溫哥華網賽 謝淑薇帶妹妹晉級女雙8強,日本IHI公司使用微藻類作為原料,NBA/空接之城成傳說 全新快艇拚防守,正式開始量產飛機用生質燃料,龍應台:18日審公視董事一定要過,不僅價格只有目前市場生質燃料的十分之一,微風便當祭開跑,在2018年更可於東南亞等地開始生產。
飛機用油料因需求增長,UN:全球海洋遭受汞汙染 增加一倍,價格亦水漲船高,同時因燃料費占經營成本約四成之多,航空公司負擔相當沈重。IHI還計畫開發出汽車用的藻類燃料,一旦這類燃料進入量產階段,便可大砍燃料支出費用。
在原油精製過程中,航空燃油只能生產出一定比率的份量。根據美國波音公司數據,航空燃油的價格從2000年迄今,以年率平均12%的速度增加,現在1公升已達約100日圓。
預估今後20年間,全球投入飛航的飛機數量將倍增至約3.5萬架,燃料需求激增將使價格飆漲,低價生質燃料的普及化有其必要性。
根據業界基準,生質燃料最多可在航空燃油中混入50%使用,除降低成本、改善航空業者獲利外,也可抑制二氧化碳排放量。空中巴士預測,2030年前生質燃料將占航空燃油的30%。
目前為止生質燃料的原料主要是玉米或甘蔗,致使穀物糧食價格高漲。藻類雖然難以大量培養生產,但IHI以優質種植技術補強,讓藻類體積擴大50%之多,藉此達成大量生產燃料的目標。,

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