標籤彙整：戴佩妮式的心碎，是遺憾…

明朝神機軍師劉伯溫，戴佩妮式的心碎，是遺憾…，不僅有那首著名的燒餅歌、推背圖，平鎮守望相助隊 連4年全縣第一，還留下這麼一段震撼的話：「江南千條水，少子化衝擊 大學搶攻銀髮族藍海，雲貴萬重山，LINE Pay效應 中信卡手續費收入減，五百年後看，台東身障做月桃包 科技大廠青睞，雲貴勝江南。」這雲貴就是中國西南的雲南和貴州，700年過去，雲貴還難言勝江南，但貴州卻在中國經濟中當紅，生發出一個難解的貴州現象。中國經濟有很多「現象」，這些「現象」構成一個個難解之謎，其中一個是貴州現象。所謂貴州現象，就是至少三年前，貴州還是中國的貧困大省，然而過去三年，貴州一直領跑中國經濟，去年不僅超過重慶還以雙位數成長，居中國省級地方快跑手第一。而今年以來，中國經濟整體下行，貴州據說還在高增長路上狂奔，其道理何在。 現在出現的貴州現象，中國經濟界又有很多說法，有人說是大數據拉動的，有人說是貴州受朝廷重視才能快跑，還有人說這只是後發優勢突顯。這些說法沒一個能令人心服口服。近日隨團探訪貴州，先南下黔南平塘，去了人稱的天眼小鎮；再北上尊義和茅台，看了紅色里程碑和酒鄉；再掉頭西南行，去黔西南貞豐河谷和興義，與地方官員高論和實地探察台商的生態農業，以現場感性來試圖破解所謂的貴州現象，正好來自兩個關鍵詞，一個叫貧困，一個叫豐饒 ，當貴州力圖抹去貧困之際，那豐饒就破繭而出 。說貴州是中國貧困大省，不會委屈貴州人，按貴州省統計局資料，2015年，貴州有493萬貧困人口，是全中國貧困人口數量最多的省份，占全中國8.77%。貴州全省88個縣（市、區、特區）中，貧困發生率在10%以上的有61個。然而這貧困大省，也就在過去三年中令人刮目相看。按中國國家統計局數據，今年上半年中國經濟增速普遍放緩，貴州省上半年GDP增速又是第一，且增長10%表現最佳。有一種說法，指經濟體量小的地方，保持傳統產業的地方，經濟較易穩成長，貴州正是經濟體量小，傳統行業如茅台發展快的地方，然而這不足以解釋中國經濟十年風雨，貴州持續高增長，且過去三年一直在前三方隊。如果到了貴州，南上北下走一圈，會有另外一些結論，首先就是投資決定論。很多人到貴州，會驚嘆貴州的高速公路，貴州官府發展口叫雲上貴州，貴州的高速公路才叫上高速，因為都以高橋架在半山甚至山頂。這種地質地貌條件之複雜，令貴州基建投資資金體量大增，過去五年到未來三年間，貴州交通基礎設施建設領域投入資金約人民幣上兆元，如果加上剛劃出的三條高鐵，一定更多，這對貴州經濟的拉動，定是強力刺激。貴州發展交通，是為脫貧，沒有路，走不出貧困。所以貴州在拿到全國首個縣通高速之後，現在要組通公路，其組相當於台灣的里。事實上貴州的經濟，整個是圍繞脫貧展開的。這次在貴州黔西南，聽州統戰部長羅春紅講到當地如何扶貧減貧，其中一個辦法是易地扶貧，將貧困人口由不宜居的地方搬出，在扶貧中實際創造了新的基礎設施和房地產投資，創造了新的就業和消費。數以百萬人的扶貧安排，這在貴州整體經濟中的拉動作用，難以估量。而扶貧大行動、交通設施大建設，釋放出貴州另一個巨大的能量，那就是旅遊業。貴州旅遊界的朋友說，過去都說天無三日晴，地無三尺平，人無三分銀，願來貴州玩的人不多，近年貴州旅遊業叫做井噴，學者稱為爆發式成長，那叫不得了，旺季不僅黃果樹瀑布遊人比瀑布水還多，黔西南萬峰之林這種長期隱於崇山竣嶺後的美景，也因路通人來，訂不到房了。，