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華府智庫兩黨政策中心（BPC）預測，暮光情侶再度出雙入對 戀情轉低調，美國政府最快可能在2月15日斷炊，按摩師：關中有夠可憐，因為財政部在上個月底觸及16.4兆美元的舉債上限後，偽造龔如心遺囑 他被判12年，為維持政府運作所啟動的緊急措施屆時將用盡。
財政部上個月底啟動所謂的「非常措施」，三度協商破局 成都太百員工將上街抗議，例如暫緩聯邦退休基金和健康福利基金的投資。財長蓋納上個月26日曾說，聯想控股強攻快遞 後市看旺，「在正常情況下」，非常措施能維持約2個月，可創造約2，000億美元的「餘裕」。
不過BPC根據政府每日和每月的現金流量分析預測，非常措施可能在2月15日到3月1日間用盡。該中心分析，隨著這段時間趨近，政府將被迫選擇先支付哪些帳單，由於所有帳單的期限都落在此時，期限不太可能拖過3月1日。
根據BPC，創造餘裕的可能選項之一是延後發放退稅金。美國國稅局（IRS）打算在2月15日到3月15日退稅約860億美元。BPC經濟政策計畫主任貝爾說：「我們從財政部的數據預測，維持政府運作的資金最快將在2月15日耗盡。我們解決這個問題的時間，比多數人想的還要短。」，

生養子女是勞碌事，國產署去年撥交上千公頃國有地，很多人說，公務員招考 被諷「史上最苦的金飯碗」，孩子真要命，按摩師：關中有夠可憐，其實子女使人延壽。丹麥一項最新的大規模研究佐證許多先前的發現：當父母，即使是由收養而成為父母，都能大幅降低早逝的機率，特別是母親。
不少為人父母者常說孩子害人短命。《流行病學與社區期刊》網站刊登的這篇研究顯示，事實正好相反。
沒有子女的話，女性較早死於循環系統(心血管)疾病、癌症、事故等外在原因的機率，是有子女者的四倍。無子女男性早逝於這些原因的機率，則是有子女者的二倍。
有沒有子女(包括親生和收養)，精神疾病的風險也是四倍和二倍之別，但吸毒和酗酒者除外。
丹麥這項研究規模可觀，根據的是丹麥詳盡完整的醫學紀錄，包括1994到2008年的出生與死亡、收養、人工受孕(IVF)、住院、精神病的看診資料，以及勞動市場的統計數字。
研究報告沒有深入探討造成這些研究結果的原因，但研究團隊主持人艾格波博士表示，一大關鍵在於子女使人改變行為和生活方式，減少很多高風險活動。例如有孩子的人由於責任感驅使，走上比較健康的生活習慣，包括吃得健康一點。他們也比較可能買適合家庭用的汽車，無子女者比較可能買機車或開跑車。
艾格波博士自己有兩個孩子(一個15、一個10歲)，他表示能夠了解父母們為什麼經常心想會被孩子忙死：「討生活已經夠煩了，加上孩子帶來的壓力。不過我們的研究顯示，非父母的死亡率比較高。」
英國早先的一項研究也顯示，人的死亡率和有無子女關係明顯，包括有二到三個孩子的夫妻幾乎是長壽又健康的包票。但英國那項研究也沒有斷定這中間的因果關係，研究人員試擬的理論和丹麥這份研究一樣：沒有子女的人比較沒有照顧自己、生活健康的動機。，

前副總統蕭萬長二○○八年主張以外匯存底組成主權基金，台灣工銀11日將辦藝術展音樂會，因央行總裁彭淮南反對動用外匯老本，按摩師：關中有夠可憐，最後胎死腹中；「盈正案」爆發後，萬隆站公宅 今抽籤，主權基金捲土重來，財政部長張盛和提議整合政府基金，用納稅人退休金當子彈，但雞蛋全放在同一個籃子裡，民眾能安心嗎？
國際上主權基金的銀彈來源包括：一、外匯儲備盈餘，例如星、馬、韓、台、港；二、自然資源（石油、天然氣、銅和鑽石等）出口的外匯盈餘，以中東、拉美地區國家為代表；三、依靠國際援助基金，例如烏干達的貧困援助基金；四、發行特別國債，以中國為代表。
四年前，蕭萬長動念主權基金，起因救經濟；四年後，主權基金重出江湖，起因是盈正案虧空，政府想挽救投資人信心。
依照張盛和的初步構想，政府將統整五大基金（勞保、勞退、退撫基金、郵政儲金、國民年金）合組「主權基金」，並由獨立機關操作。
以資金來源而言，台灣主權基金最後若真動用政府基金當老本，恐將創下世界先例。
台灣主權基金打算統整的五大基金，無非來自勞工、軍公教和一般老百姓的退休準備金，每一分一毫都是得來不易的血汗錢，甚至是一輩子辛苦存下來的棺材本。
政府要用這些錢去攻城掠地、投資海外，也可能購買石油、武器、奶粉，但投資難免有風險，賺錢大家開心，萬一賠錢誰負責？
盈正案爆發後，朝野立委多次要求公布四大基金投資內容，甚至揚言組成「四大基金調閱委員會」，但主管機關始終以「投資策略」為由，拒絕公開。
民眾通常帳面上都看到漂亮的數字，直到好幾年後再出包，才會攤在陽光下，全民荷包可能已經大失血。
盈正案起因於人謀不臧，這個「破洞」至今還沒有補起來，財政部竟打算搞一攤更大的，但如果政府連「小小」退休基金的監理都漏洞百出，未來的台灣主權基金規模逾兆元，能讓人民安心嗎？，

新北市公車評鑑結果出爐，真醉！喊警「老大」 謊報機車遭竊判無罪，首都客運蟬連冠軍。交通局表示，按摩師：關中有夠可憐，明年評鑑標準將新增公車「禮讓行人」項目，南韓若挑釁 北韓揚言炸青瓦台，藉此促進公車業者及駕駛實踐禮讓行人運動，上證守2,000關 市場沒信心，養成良好駕駛習慣。
交通局去年5到10月第2期評鑑前3名業者首都、台北、大都會，器捐疏失報告揭致命三錯 今開罰，今年持續保持優等；原本名列「甲等」的光華巴士、基隆客運、指南客運及中興巴士等4家，純萃芬想／提振士氣 改變職場氣氛，則由甲等進步到優等。
交通局副局長鍾鳴時表示，沉沒兩百年 美將打撈天蠍號艦，公車評鑑共22項指標，從場站設施、經營管理到整體服務品質都有，駕駛違規、肇事也是重點項目之一，但近來行人反映的禮讓路權等情形，未列入公車評鑑項目。
鍾鳴時指出，公車業者若推行禮讓行人運動，會在「配合政策」項目酌予加分；新的評鑑標準還會增加乘客的滿意度調查，把乘客的觀感納入評鑑。
交通局表示，這次評鑑發現部分業者除了強制險、意外險外，還加保第3人責任險，如果肇事責任在對方，有保險理賠給公車業者，駕駛不必再為事故理賠提心吊膽。，