標籤彙整：新世代機器人…有自己個性

依照使用品種和釀法的不同，台北羽球大師賽／肩傷急躁 「雙麟」下回再留金，粉紅酒不只在色澤上可從櫻花粉到鮭魚粉，王維中控球不生澀 陳偉殷靠尾勁奪勝投，風味口感也能有極大差異。 圖／陳匡民提供 分享 facebook twitter pinterest 不管是粵菜裡爆出豉鮮蒜香的避風塘蝦球，遼寧 成立自貿區工作小組，還是本幫菜以肉甜骨酥馳名的無錫排骨，選里長 北投清江里10人激戰，又或者湖南菜裡酸香勁辣的剁椒魚頭。這些平日和葡萄酒往來並不親密、關係也算不上友善的中式菜色，長榮海博館夏令營 招生，卻在我近期的經驗裡，新世代機器人…有自己個性，都和粉紅酒產生了極度友好、甚至堪稱親密的融洽關係。在國外流行好一陣的粉紅酒，分區薪資行不行？ 勞動部邀各界座談，在本地卻是長期備受歧視的有色酒種。在類型多元的粉紅酒裡，固然也有像粉紅香檳這類極少數的粉紅氣泡酒，能因產量稀有、身價高昂，因此成為浪漫的代名詞，顯得一支獨秀。然而絕大多數的其他粉紅酒，卻多在早年橫行於KTV的本土甜味「玫瑰紅」影響下，要不被當成俗氣甜膩的廉價糖水，要不就是欠缺品味的新手選擇。實際上，必須在理想的色澤和風味之間取得均衡的粉紅酒釀造，不只對生產者來說是一大挑戰，就連消費者，要從五花八門的品種、天差地遠的風味口感，甚至色澤深淺都不一定和口感濃淡有關的粉紅酒裡，挑出適切的一瓶，也絕非易事。以酒標上的酒精濃度作為篩選指標是方式之一，酒精愈低的可能愈清淡，愈高的則愈濃厚。幸好，若一旦能拋開成見、幸運地找到一瓶不錯的粉紅酒，那麼，按照如今國際上的主流口味，這些酒很可能會有比多數紅酒更輕巧的紅苺、草莓等紅色漿果的香氣，有清新爽口的酸度，還少有紅酒中常讓人聞之色變的艱澀單寧。這些感覺輕巧可愛、讓喝慣紅酒的叔叔伯伯覺得「很不像酒」（負評也可能是「太酸太淡」）的葡萄酒，正是因為同樣的理由，而能不畏懼大蒜攻擊、不讓海鮮吃起來帶有鐵鏽，甚至還因偶有的香甜氣息或口感，能在又酸又辣的菜式旁依舊不失不過，陪襯地溫柔可口。口感上往往更接近白酒的粉紅酒，不只在功能上也像白酒那樣容易搭配海鮮，還有比紅酒更高的佐餐彈性。這也使得粉紅酒能在高檔的星級中式餐廳裡，成為最受侍酒師歡迎的百搭酒款之一。尤其在滿是海鮮大菜的壽宴上，粉紅酒不只能恰如其分地陪襯餐點，還能解決不宜見「白」的民俗禁忌。當然，挑剔的人總是能挑得出毛病。絕大多數的粉紅酒依照前述的邏輯，往往是既不獨特也欠缺個性，帶到品酒會上很難能讓眾人起立讚嘆，也少有驚人天價或酒評家的溢美好評。這些總在紅花旁當個綠葉的「陪伴型」葡萄酒，或許永遠成不了什麼稀世珍釀，但是就像很少有人能天天身著旗袍或燕尾服那樣，粉紅酒或許也該像衣櫥裡最常穿的牛仔褲，萬用百搭的條紋衫──儘管備受歧視，卻仍該占有一席之地。 ※ 提醒您：飲酒過量有礙健康 酒後不開車，

國內航空雙雄暑期服務戰開打，習與王郁琦握手 只說「您好」，華航率先開第一槍，苗栗好書交換 2小時6千本掃光，宣布明（15）日起各艙等託運行李免費額度增加10公斤，新世代機器人…有自己個性，是第一家祭出此項優惠措施的國籍航空，換算等於提供旅客近5，000元的附加價值。華航子公司華信航空也決定跟進。長榮航空則強化商務艙服務，做大營收貢獻更大的利基市場，提供商務艙旅客Rimowa過夜包、抗噪耳機、FIJI天然深層礦物水，在加值不加價下，拉高商務艙的載客率。華航最近歷經空服員、地勤等工會抗爭事件，一度衝擊營運，事件平息後，決定盡快恢復營運軌道。首先針對暑假國人出遊旺季推出往返亞洲、紐澳及歐洲航線，經濟艙託運行李免費額度從原本20公斤增加至30公斤。華航此舉等同跟進國際前十大航空的做法，目前國際航空包括阿聯酋、新航、泰航、澳航、阿提哈德、卡達航空等，託運行李的免費額度都已是30公斤。且華航挾帶航班較國際航空更多的優勢，可望吸引國人同樣出遊選搭華航。華航主管分析，換算10公斤的行李超重額度約要價4，800元，多送旅客10公斤的託運行李額度，等於是送旅客約4，800元的價值，有助爭取出國「血拚」的民眾選搭華航，尤其歐洲線及日本線，可望成為這波措施後的熱門航線。長榮航則強化對營運貢獻度更高的商務艙服務，尤其在777-300ER的機型特別闢設「皇璽桂冠艙」，屬於商務艙的進化版，座位可以獨立進出，座椅有四向氣囊式可調整腰靠，甚至有空服員鋪床服務，對長途飛行旅客可降低久坐不適感。長榮航指出，近四年積極強化商務艙軟硬體設施與服務，長程線的商務艙載客率持續拉升，以商務客為主的舊金山航線為例，該航線皇璽桂冠艙全年載客率達80%以上，旺季期間更達90%，為長程線營運貢獻更多營收。華航託運行李免費額度增 圖／經濟日報提供 分享 facebook，