老松國小學生曾多達1萬1110名學生，
，是當時全球學生最多的國小，
，圖為學校全盛時期學生的合照。記者張錦弘／翻攝 分享 facebook 以台灣兒童生活史為主軸，
，聯經本月出版三代共讀繪本「大視野系列」，
，三本書穿越時空，
，介紹各年代孩子上學、放學、放假的生活，
，其中《上學去》更以北市老松國小為藍本，
，這所1896年設立、有122年歷史的百年老校，
，學生在1966年曾多達1萬1110人，是當時全球人數最多的小學，設定為繪本場景，讀起來更親切。無論你現在幾歲，人的一生中，小學6年時光，是最長的學習階段，也擁有最多回憶。《上學去》、《放學後》、《放假了》這三本書，分別以故事、遊戲、知識類繪本的不同形式，呈現1950年至今孩子的日常生活，也展現文史軌跡、童玩與家庭生活模式的改變，適合三代共讀。 例如《上學去》提到早期才有的校園活動，如晨間檢查手帕衛生紙、騎馬打仗、捉頭蝨等，學校場景是以老松國小為藍本。說起老松國小，老一輩的人，很少人不知道，該校曾是創世界紀錄的萬人大校，學生曾一度連上廁所都要輪流，排隊都要花上近一小時，如今學生人數到上學年僅剩452人，除因少子化，也因學區改變，附近50年來新設了許多國小，學生分散到他校。至於《放學後》，則設計成饒富趣味的遊戲書，請小朋友在圖畫裡搜索彈弓、陀螺、毽子等不同時代的代表性遊戲、玩具；《放假了》介紹到圓山動物園看大象林旺、到兒童樂園坐旋轉木馬等兒童休閒活動。台史博館長王長華推薦這一系列繪本，她細細品嘗、深受感動，例如看見書中阿公回憶兒時因沒戴帽子被罰站、用撕了一半的衛生紙來應付晨間檢查、及開學收到新課本時，忍不住貪聞著新書油墨香的情節等，儘管都50年過去了，仍歷歷在目。老松國小在1966年時全校158班合計1萬1110名學生，是當時全球學生最多的國小，如今受少子化衝擊，只剩不到500名學生。記者張錦弘／攝影 分享 facebook 《放假了》介紹到圓山動物園看大象林旺、到兒童樂園坐旋轉木馬等兒童休閒活動。圖／聯經提供 分享 facebook 《上學去》提到早期才有的校園活動，如晨間檢查手帕衛生紙、騎馬打仗、捉頭蝨等。圖／聯經提供 分享 facebook 放學後》則設計成饒富趣味的遊戲書，請小朋友在圖畫裡搜索彈弓、陀螺、毽子等不同時代的代表性遊戲、玩具。圖／聯經提供 分享 facebook，
日本氣象廳表示，
，今年第9號颱風利奇馬正逼近沖繩（琉球）宮古島地區，
，到明天清晨之間將逼近沖繩八重山地區。沖繩的先島群島已進入暴風圈。日本放送協會（NHK）報導，
，日本氣象廳表示，
，強烈颱風利奇馬今晚11時（台灣時間今晚10時）左右在石垣島東方60公里海上以每小時15公里的速度朝西北前進。 這個颱風的中心氣壓925百帕、中心附近最大風速每秒55公尺，
，最大陣風風速每秒75公尺，
，中心半徑190公里颳風速每秒25公尺以上的暴風。今天上午10時半左右，
，那霸市有一名80多歲女性在過馬路時被強風吹倒，
，造成右腳疼痛，
，可能有骨折的情況。此外，在宜野灣市今天下午2時半左右，一名89歲女性被風吹倒，右腿疼痛，可能有骨折情況。宮古島市有一名88歲男性頭部輕傷。利奇馬來勢洶洶，沖繩縣石垣市已針對全市2萬4976戶共4萬9686人發出疏散勸告。宮古島市也對全市2萬5098戶共5萬5006人發出疏散勸告。利奇馬帶來強風大雨。沖繩縣宮古島市宮古機場今晚10時46分觀測到最大陣風風速每秒40.1公尺，下地島機場今晚8時56分觀測到每秒38.1公尺。日本氣象廳預測最大風速這兩天（8日、9日）在先島群島每秒55公尺、沖繩本島每秒23公尺。最大陣風風速先島群島每秒75公尺、沖繩本島每秒35公尺。到明天為止，預估先島群島降雨量每小時80毫米，到明天晚上9時為止的24小時降雨量約400毫米。日本氣象廳預估，這兩天（8日、9日）先島群島可能浪高13公尺、沖繩本島浪高12公尺。先島群島與沖繩本島可能因為潮水高漲導致有淹水情況。，
澳洲隊今天在經典賽首戰1：4不敵中華隊，
，總教頭狄波甘拜下風，
，他表示，
，王建民投得相當出色，
，他的球速雖不像以前那麼快，
，但控球很好。
王建民只讓澳洲隊揮出4支安打，
，招牌伸卡球重出江湖，
，製造3次雙殺打，讓澳洲隊一路掛零。
狄波9年前在雅典奧運領軍澳洲隊，在預賽輸給王建民，昨天歷史重演；他表示，從王建民念高中、大學就看他投球，現在球速降低，投球卻很聰明，只用61球投滿6局，真的很不簡單。，
中區國稅局表示，
，農曆年前查帳作業持續進行，
，但是配合政府整體電子化服務的政策，
，針對被抽選為查帳對象的企業，
，如果提供電子帳簿供國稅局查核，
，即可在往後二個年度享有豁免查帳的優勢。針對被抽選為查帳對象的企業，
，如果提供電子帳簿供國稅局查核，
，可在往後二年度豁免查帳。 本報系資料庫 分享 facebook 官員表示，
，國稅局針對已經完成營利事業所得稅結算申報的案件，
，會不定時進行選案查核，針對被抽查的營利事業，指定提示帳簿資料的期程；若能如期採電子檔案提示帳簿資料，就能在往後二個年度豁免查帳。 但有四類案件不能享豁免選案查核，包括決算申報案、清算申報案、會計師簽證申報案，以及教育、文化、公益、慈善機關或團體申報案件。官員表示，查帳豁免權有二個面向。第一，針對這間企業的營所稅申報案，國稅局只會就申報資料作簡易的書面審查，除非有申報異常的項目，否則不用再向國稅局提示憑證；第二，國稅局各類例行性或專案選案查核時，不會將提示電子帳冊的企業列為選案對象。官員表示，一般查核結算申報案件時，國稅局不只看企業申報的內容，還會各方比對不同來源的帳目申報資料；國稅局對於比較可信的營所稅申報案採書面審查，也可節省處理帳務的成本。，
三星手機在大陸市占率年年下滑。圖為三星Galaxy Note 9手機。 （本報系資料庫） 分享 facebook 三星（Samsung）手機在中國市場占有率正快速衰退中，
，五年前市占率還有20%，
，但今年卻不到1%，
，被華為、小米等中國品牌後來居上，
，三星電子考慮關閉天津手機製造廠，
，將生產重心轉向勞動成本較低的越南和印度。第一財經援引韓國電子時報報導，
，天津三星電信技術公司年產能達3，
，600萬支手機，但銷售銳減加上勞工成本上升，考慮今年就會停止生產，此舉被認為三星電子計畫要撤走天津生產線。經濟日報提供 分享 facebook 除天津工廠外，三星電子在惠州還有手機工廠，年產7，200萬支手機。不過即使合計天津和惠州的產線，也不敵三星旗下在越南有兩家工廠年產2.4億支手機。全球最大手機生產商三星，近幾年逐漸將手機業務重心集中在越南和印度的生產線，7月三星在印度首都新德里新建目前全世界最大手機生產線，這家工廠預計將成為三星全球出口中心。三星電子表示，有關天津業務的去留目前還沒有作出最後決定。但公開聲明也透露，的確面臨整體智慧手機市場增長放緩的困境，而天津廠也必須提高競爭力。三星曾有一掃千軍、稱霸中國市場的輝煌歲月，第一財經報導，2012年三星在全球市場擊敗諾基亞奪得全球手機市占第一的寶座，在此之前諾基亞霸占王座長達14年；而2014年三星在中國手機市場奪下20%的市占，這也是它在中國手機市場的最顛峰時期。但經歷了「Note 7手機爆炸事件」後，三星手機在中國就開始一路下滑。市佔從20%降到今年的0.8%，已不到一個百分點，今年三星手機的生產數量估計將較去年再衰退近10%，集邦諮詢研究經理黃鬱琁指出，「中國品牌的快速崛起，無論是在中國市場或者是新興區域，都取代了三星。」市場統計，目前三星智慧手機在中國市場一個月的銷量大概在50萬支，被其他品牌遠遠拋在腦後。賽諾發布的中國市場手機報告顯示，OPPO以682萬支月銷量排名第一，Vivo以651萬支排第二，榮耀618萬支居第三，小米以566萬支銷量占第四，華為以522萬支排第五，蘋果532萬支占第六。，
美國聯準會（Fed）3日會議決定維持聯邦基金利率區間為0.75-1%不變，
，毫無意外。不尋常的是Fed在會後聲明中，
，明確表示目前經濟成長減緩只是「過渡性」現象，
，並強調就業持續增強，
，通膨向2%的目標趨近；消費雖然疲軟，
，但支持消費的「基本面」仍然堅實，
，因此仍將維持現行的漸進式升息原則。市場因而認為Fed政策偏向「鷹派」，
，預期6月將再升息1碼的機率一度飆過九成。Fed如此大費周章地解釋，
，凸顯出當前美國經濟的一項大問題：就是軟指標過硬，但硬數據卻太軟。所謂軟指標，是指消費者信心指數、企業信心指數、採購經理人指數等，主要是反映受訪者的主觀看法。去年11月川普勝選後，消費者信心即一路上衝；4月雖稍稍回降，但仍處於高水準。企業圓桌會議公布的執行長信心指數第1季也上升，對未來半年的營收展望指標創五年來高點，資本支出指標也達近三年高點。凡此皆顯示企業與消費者對經濟前景仍高度樂觀。但反觀「硬數據」，即各項經濟數字的表現，卻遠遠落在「軟指標」之後。例如第1季國內生產毛額（GDP）年增率初估值僅0.7%，是三年來最弱的一季，不僅比去年第4季的2.1%大幅趨緩，也低於學者的預期。特別是占GDP達70%的消費者支出，僅僅成長0.3%，是七年來增幅最小的一次，加上3月個人消費支出連續第二個月停滯，使GDP上修的空間也縮小。另一項重要的硬數據是就業數字，而4月新增就業人數不到10萬人，比之前動輒月增20萬人已明顯下降。這種「硬數據跟不上軟指標」的現象，已成為最近國際財經圈的熱門話題。Fed認為兩者間的落差只是「過渡性」，此種立場絕非一味樂觀。首先，歷年來第1季經濟成長普遍都偏弱，而且不僅僅是季節性因素，還存在統計方法上迄今仍無法解決的盲點，負責編製GDP的商務部也承認此點。其次，正如Fed所述，消費潛力仍在增強之中，理由是勞動市場依然吃緊，薪資所得持續增加，儲蓄率步步升高，消費者信心堅實，股市及房價上漲，房貸利率回降，這些「基本面」因素都有利於推升消費支出。再者，第1季整體GDP雖軟，但卻是軟中帶硬。企業投資不振一直在扯美國經濟成長的後腿，使Fed估計美國經濟的長期成長潛力僅1.8%，預測未來三年平均年成長率僅2%。但第1季企業的廠房、設備與智慧財產投資額年增9.4%，且幾乎各產業的投資都上升。另外建築支出在2月創歷史新高，3月仍維持穩健，代表房市依然熱絡。除了「硬數據」並非一軟到底外，Fed展現出「鷹派」立場，還隱含主觀上追求「貨幣政策正常化」的強烈意願，與前幾年的被動態度截然不同。最明顯且直接的因素，是川普政府將大力推動減稅、法規鬆綁及擴大基建支出三大成長政策，至少在短期內非常可能使預算赤字激增；如果仍維持超寬鬆貨幣政策，經濟可能過熱，使貨幣政策落在經濟成長與通貨膨脹之後，導致政策困境將益發嚴重，發生政策錯誤的風險也就愈高。再者，目前股市、債市與房市價格都明顯偏高。如果Fed現在又再次退縮，更將鼓勵市場投機，使股價與基本面益發脫節，資源配置更加扭曲。因此Fed仍堅持「漸進升息」的立場，今年內將再升息2碼，並針對資產負債表正常化進行先期討論。換言之，Fed的決策將不再只依據短期經濟數據的變化，也不再追隨金融市場的波動起舞，而是要領先數據，引導市場。但意願歸意願，硬數據能否當真趕上軟指標，誰也不敢打包票。尤其是川普政府內部，以及白宮與國會之間，對健保案、減稅計畫及其他政策仍存在諸多歧見，更使經濟情勢與政策動向皆存在諸多不確定，做到政策領先談何容易。無論是Fed還是投資人，仍然只能步步為營，戰戰兢兢。，
汽車交通事故特別補償基金為台東一起交通事故，
，代墊160萬元給林姓車禍死者的父母，
，今年向「肇事者」葉姓男子索討，
，法官卻認定葉沒有事故責任，
，駁回告訴，
，讓交通事故補償基金求償無門。
台東市葉姓男子前年夜間駕車行經中華大橋，
，遭林姓機車騎士從右後方追撞，
，葉不知情，仍繼續開車到田裡工作，林卻在擦撞後，摔倒撞到橋墩，送醫不治，警方事後查出林的血液含有微量酒精成分，同時追查出林生前曾追撞葉的小貨車，但無法確定是酒駕或強風釀禍。
基金方面指出，因葉的貨車未投保強制汽車責任險，林姓男子父母已求償，基金因而在99年6月30日依強制險給付標準，死者父母最高金額各80萬元；今年6月1日再向「肇事者」葉男追討代墊款。
「從事故鑑定結果來看，我才是被撞的人」葉姓男子說，林男機車追撞他貨車右後方，釀成事故；法官也認為，根據所有資料，應是林姓男子夜間騎機車未注意行車路況，才擦撞葉姓男子貨車，交通大學鑑定報告見解也相同，法官認定葉男沒有交通事故過失，即沒有賠償責任，駁回補償基金的告訴。，
台中銀行昨（30）日北上證交所召開法人說明會，
，宣布該行首家海外分行已獲馬來西亞主管機關核准，
，台中銀發言人、副總經理陳振源指出，
，獲准的馬國納閩分行將拚今年底前開業，
，未來台中銀將以結合海外信保基金發展新南向中小企金，
，以及集中力道推廣消金業務為兩大策略重點。台中銀昨天法說會，
，公布去年稅後純益36.33億元、年增3.4%，
，每股稅後純益（EPS）為1.1元，
，財務強度持續強化，
，全行資本適足率12.01%，第一類資本適足率10.98%，均來到近三年最佳水準。今年第1季自結稅前盈餘9.28億元、年減13.83%、每股稅前盈餘0.28元，首季盈餘衰退較大主因調整資產結構所致。 陳振源指出，為了提升獲利，台中銀持續調整資產結構，要把錢放在收益報酬最高的地方，所以要強化外幣放款帶動外匯相關業務，同步提升利差收益與手續費收入，利潤空間較好的消金業務也要強化。陳振源表示，台中銀日前申請馬國納閩分行，已獲得馬國許可，即將在今年底前開業，同步申請獲准的還有馬國吉隆坡與新山行銷處，也將盡快於分行開出後陸續設置，下一步將評估在越南申設代表人辦事處，深耕新南向市場的中小台商企金業務。，
霍普曼盃／費德勒輸19歲小將 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，神情激動。 法新社 分享 facebook 繼小威廉絲在奧克蘭女網賽爆冷出局之後，
，老將費德勒重返網壇之路也不順遂；費德勒參加霍普曼盃對決德國小將澤瑞夫，
，激戰三盤都打搶七的情況下體能出現劣勢，
，最終就以六比七（一比七）、七比六（七比四）和六比七（四比七）吞下敗仗。「瑞士特快車」費德勒稱讚對手表現，
，打滿三盤是他自己無法致勝的主因。目前已經高齡卅五歲的費德勒，在賽中都需要想盡辦法速戰速決，他說：「澤瑞夫表現很棒，我能夠打一場兩小時多的比賽已經很進入狀況，第二盤我拚命搶下，誰也不知道鹿死誰手。」澤瑞夫只有十九歲，去年在德國哈雷男網賽就曾扳倒費德勒，如今再添代表作，更讓人對他未來發展感到期待。他說：「我非常專注，對上高手費德勒、絕對不能有任何閃失。」「球王」墨瑞和世界第二的約克維奇則雙雙順利贏球，在卡達多哈男網賽晉級八強。霍普曼盃進行女單比賽時，費德勒（前排左二）對鏡頭搞笑演出。（歐新社） 分享 facebook，
英國威廉王子和哈利王子都加入空軍接受軍用直升機駕駛訓練，
，威廉王子的專長是海王直升機，
，哈利王子則擅長駕駛阿帕契直升機。
哈利二○○八年十月開始學習駕駛軍用直升機；經三年培訓，
，哈利掌握駕駛阿帕契直升機的純熟技巧，
，二○一二年派駐阿富汗時，
，擔任阿帕契的副駕駛兼射擊手，
，負責操控武器系統，
，七月進一步獲得阿帕契直升機指揮官資格，
，也就是能夠完全掌控這型直升機執行任務。
英國廣播公司報導，
，哈利曾說，他在阿富汗擔任阿帕契射擊手時，曾出實戰任務向敵人開火，他說這是「取敵人的性命救自己人的性命」。
二○一二年二月，哈利因操控阿帕契直升機表現優異，曾獲軍方頒發最佳副駕駛兼射擊手獎。
英國國防部今年七月五日宣布，哈利以優異成績通過六小時的飛行評估，獲得阿帕契直升機指揮官的資格。哈利的飛行評估考題包括，計畫並執行巡邏任務、模擬小規模攻擊並處理緊急突發狀況等。肯辛頓宮發言人說，哈利王子未來將持續駐守瓦迪謝姆陸軍航空基地，執行阿帕契直升機駕駛任務。，
