參山國家風景管理局推出「幸福巴士」礦泉水，
，背後有感人故事，
，未來在豐原客運豐原總站有限定販賣機可買到。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 台中大梨山唯一公車「豐原客運6506 巴士」，
，從豐原總站出發，
，一路經埔里轉台14甲線駛往武嶺、合歡山，
，終點梨山，
，一車濃濃人情味，
，曾被拍成商業廣告，「幸福巴士」名號響亮，參山國家風景管理處辦活動推出「幸福巴士」礦泉水販賣機，創意造型讓人愛不釋手。19年來經過921大地震、72水災，豐客6506巴士每天從豐原到梨山對開，1天僅1班次，經過武嶺海拔3275公尺，是台灣公路最高點。6506到梨山後為載國中小學生回山區的家，延長改為6508線，往武陵農場；全程186公里，沿途100站。 兩位駕駛王茂松、余佳德每趟車至少7小時，大梨山居民幾乎都搭過他們的車，乘客還會打電話告訴駕駛上車的地點，駕駛還會貼心等一下。商業廣告選上6506故事當主軸，居民等巴士來送上水果，駕駛分送乘客，滿車溫馨；駕駛常幫居民送信，拿處方籤領藥，也有人拜託帶老人下山看病，任務不少。參山國家風景管理處最近辦「中台灣湯饗」活動，創意研發把幸福巴士設計成包裝水，販賣機將長設在豐原客運總站，讓民眾搭幸福巴士可投幣買水，喝完當擺飾；把高山溫馨故事包裝成產品，成為活動亮點。，
醫院智慧醫療 Apple Pay也能用 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，院方指出，
，只要iPhone手機綁定信用卡就能批價付費；另外，
，院長李典穎也推行智慧醫療解決方案，
，例如行動查房系統讓醫師利用平板電腦就能掌握病人狀況，
，還有生理量測自動上傳、住院護理紀錄電子化等。院方表示，
，護理人員在行動護理車上的電腦直接輸入護理紀錄及評估表單，資料同步上傳至雲端資料庫，取代傳統手寫紙本作業，大幅降低護理人員資料填寫的時間，交班時也可利用行動護理車上的電腦交接病人狀態，讓護理工作更聰明、便利。耳溫槍或血糖機等量測儀器也能透過藍牙連結平板電腦，護理人員為病人測量生理徵象時便上傳至雲端，血壓計連結工作車的平板電腦，量測後的數值直接由電腦傳送至雲端資料庫。國家中山科學研究院龍潭石園聯合診所獨創診間批價，看診結束後直接在診間批價，批價單上有領藥號，醫師輸入後藥單就送到領藥區的電腦，病患省去排隊批價再去領藥的程序，大幅節省看診時間。，
探討科技如何輔助金融創新監理是熱門的議題，
，主要包括Regtech（法遵科技）、Suptech（監理科技）或LegalTech（法律科技）的解決方案，
，目前國際上熱烈討論的人工智慧要如何應用在這三層面。簡言之，
，就是利用人工智慧，
，將要處理或管控的問題，
，透過「機器學習」（Machine learning）轉化，
，並使用大量資料和演算法提升電腦能力，
，產出所需結果及決策模式。在形成過程中，
，首先須先準備二項工作：一是準備投入已知或歷史資料測試，
，其次將資料進行演算法運算，對照誤差值來調整，然後找出一個最能完整描述解決問題或行為的方法。再配合大幅提升的電腦硬體運算效能，產生強大解決問題或行為判讀，甚至高度決策或預測能力，是近代人工智慧運用的核心技術。 人工智慧實際應用最重要的有三大關鍵，第一是資料，第二是演算法，第三是判讀。近年因為有非結構化的大數據提供訓練資料，加上深度學習演算法高速運算的加持，人工智慧應用層面及價值突飛猛進，這些都是過去所沒有的技術環境，愈高階的機器學習，要學會一個策略所需要耗費的訓練資料數量及類型，超乎想像的多，但如果沒有這些大數據投入訓練，機器學習研判能力及效益就會大打折扣，這是人工智慧運用在金融監理科技上的限制：訓練資料的缺乏，導致運用效率偏低甚至造成系統偏誤。值得注意的是，由於許多金融法遵情境需要靠經驗判斷，如程式設計者對金融業業務、內部控制及法規實務運作及情境案例的了解程度，可能較不直接，或設計邏輯思維有差異，演算法會產生偏誤或低決策效能，連帶使管理者對機器學習分析決策結果，會產生誤判，此外，駭客入侵演算法的問題，也一直還是存在。未來Regtech主要應用在金融業中後台業務、內控三道防線報告、公司治理、個資辨識保護、交易控管、風險評估及法遵報告等重點項目，有三大應用主軸，第一是法遵（compliance），第二是辨識（identification） ，第三是報告（reporting）。分別有以下的建議：一、機器學習可處理複雜的大量資料，金融業可以透過建立KYC、反洗錢黑名單、客戶個資盤點、生物辨識、異常交易情境資料累積包括語音、圖形、生物辨識、文字、數字等非結構性資料大數據，例如歐盟個資保護規範GDPR對個資定義及處理方式規定嚴格，歐盟客戶個資外洩規定必須在72小時回報監理機關，這對金融業是很大壓力，運用深度學習大量盤點分析個資大數據即時掌握狀況，迅速辨識及時回報才能掌握法遵要求避免受罰。二、近期人工智慧有結合AlphaGo核心技術的強化學習等熱門領域應用，雖然運用在金融業效益還待探索，但由於具神經網路情緒決策，及訓練個體在懲罰或獎勵的環境下，逐步形成獲得最大利益的預期，未來適用於監理機關研擬新種法規，對業者利弊得失的模擬評估的技術開發值得期待。三、深度學習中的CNN/RNN演算法具有強大影像辨識、文字語言影圖片判讀，以及自然語言（Natural Language）辨識及生成功能，金融業運用雲端大數據運算及GPU 處理進行深度學習，開發法遵科技，可以降低建置成本增加執行效益。最後要提醒的是，人工智慧設計上仍有程度上的差別，在解決金融監理還有很多困難要克服，金融業法規環境高度專業，如果過度強調演算法技術甚至凌駕於金融法遵專業經驗之上，恐怕反會造成法遵及監理的科技風險，金融監理對人工智慧的運用仍要有所拿捏。（作者是台灣金融研訓院金融研究所所長），
台北市信義區的世貿天橋，
，視為跨年拍攝101大樓煙火熱門景點之一，
，北市府一度喊拆遭民眾反彈，
，時隔2年又傳拆除消息，
，從今天起（13日）進行21天試封閉。 圖／北市新工處提供 分享 facebook 北市信義區的世貿天橋，
，是跨年拍攝101大樓煙火的熱點之一，
，北市府曾因使用率低一度擬拆，
，因民眾反彈作罷，但時隔2年又傳出拆除消息，新工處昨表示，今天起試封閉21天，若未對行人通行造成太大影響，最快明年拆除。世貿天橋位於基隆路、信義路交叉口，有26年歷史，每年跨年煙火施放，天橋上總擠滿人潮爭相欣賞，更是攝影愛好者「卡位」搶拍的熱點之一。 不過，市府考量天橋有礙市容、維護費高，決定拆除使用率低的天橋，已拆除20餘座，世貿天橋也在拆除名單中。2016年原本已完成試封閉、準備開拆，在不少攝影愛好者請命下，才得以保留。但新工處昨表示，考量推動人本交通，以及高齡長者、身障人士使用天橋不便，世貿天橋今天起進行21天試封閉，直至8月2日，民眾若有相關意見，可至北市單一陳情系統「HELLO TAIPEI」反映。重啟拆除程序，新工處表示，天橋下設斑馬線後，2年來市府交通單位又增加號誌，考量交通環境變化及當地民眾希望拆除，重新辦理試封閉。北市交工處說明，基隆、信義路交叉口屬於重要節點，今年2月新增紅燈右轉號誌，讓信義路車流能順接基隆路，車流較不混亂，民眾比較願意走斑馬線，世貿天橋使用率已逐漸降低。事實上，柯市府拆除天橋惹出不少爭議，如和平東路、環河南路十字路口的華江整宅天橋，當地社區團盼保留；基隆路與光復南路交叉口的三興陸橋，在三興國小學童寒冬中請命下，最終保留下來。新工處指出，世貿天橋試封閉期間若有民眾陳情，仍會納入評估，若最後確定拆除，考量下半年有耶誕節、跨年等大型節日活動，將排在明年上半年前拆，並選在半夜施工，避免影響交通。，
馬英九總統宣示一個月讓人民有感到期，
，民進黨主席蘇貞昌今天下午主持中執會前，
，將強調「經濟優先、民生第一」的政黨立場；至於公務人員退休慰問金方面，
，據了解，
，蘇貞昌則是會強調，
，民進黨為民眾省下200億元，
，並呼籲退休制度應全盤檢討，
，並裁示若慰問金要繼續發給弱勢公務員，
，則應另立法源給予保障。
前副總統呂秀蓮今天表示，她率先宣布放棄年終慰問金，三天後看到行政院有勇氣進行改革，應給予行政院肯定，但包括國務機要費、公務員優存利率也應檢討，持續抓公營事業的肥貓。
民進黨立法院黨團上午舉行記者會表示，全國人民不只有感，而且是痛苦感、無力感、悲傷感、不滿感、挫折感、厭惡感、憤怒感，大家百感交集，現在是人民攤牌的時候。，
澎湖地區規模最大的馬拉松「遠航馬拉松」將於10月28日舉行，
，遠航表示，
，希望比賽當天選手能穿上「海洋」為主題的造型服裝，
，或是著遠航的機師與空服員主題紀念衫來跑步，
，增添趣味性。遠東航空副總經理盧紀融今天表示，
，遠航主辦「遠航馬拉松」賽，
，今年邁入第4年，
，每年都有超過5000名男女選手參賽。 盧紀融說，
，今年「遠航馬拉松」在10月28日舉行，
，正受理報名，由於賽事碰上「世界最美麗海灣年會」期間，選手可沿著美麗海灣景致起跑；同時搭配「海洋嘉年華Party」活動，希望所有選手都能穿上以「海洋」為主題造型的服裝，或者穿上遠東航空推出以機師與空服員服裝為主題的選手紀念衫來跑步。遠航馬拉松賽事沿途補給站也提供澎湖特色的在地美食，讓所有參賽選手在比賽中還能享受澎湖道地的好滋味與人情味。今年遠航馬拉松賽規劃有全馬42公里、半馬21公里、挑戰10公里與健走5公里，並提供新台幣3000元至3萬元不等獎金，所有完賽選手可獲得具海洋特色的完賽獎牌。，
香港財政司司長陳茂波表示，
，香港交易所最快明年下半年可以接受同股不同權（不同投票權架構）公司的上市申請，
，預料將吸引新經濟企業和一些新創企業，
，以及赴港做第二上市的公司。路透報導，
，港交所今年6月中進行為期兩個月的諮詢，
，主要建議為設立創新初板及創新主板，
，以吸納像電子商務巨頭阿里巴巴這類採用非傳統管理架構（同股不同權）的新經濟公司在香港上市，
，惟市場意見分歧。由陳茂波擔任主席的金融領導委員會28日開會，深入討論有關發展香港成為首次公開招股和第二上市的首選平台，特別針對新創企業及新興企業，包括同股不同權的公司赴香港上市。陳茂波表示，委員會傾向認為可以在主板《上市規則》裡，加入專章處理新興及創新企業上市，而不需要另設新板；並認為同股不同權公司在香港首次招股上市，或第二上市的基本准入門檻應該是一致的，避免出現套利的情況。陳茂波稱，港交所下月會將之前諮詢的總結公布，並就今後發展方向提出建議， 這些建議初步估計會在明年3月便可推出，目標是希望盡可能在明年上半年內將相關的規則定下來。他說，最快明年下半年就可能會看到一些同股不同權的公司申請上市，這是我們的目標。香港近年是全球主要的新股集資中心之一，也是大陸企業最熱門上市地點，2016年的IPO（首次公開發售）集資額251億美元，連續兩年位居全球集資中心之首。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook，
力麗董事長郭紹儀。 （本報系資料庫） 分享 facebook 聚酯加工絲龍頭廠力麗（1444）首度打入蘋果供應鏈，
，6、7月陸續出貨環保原液染色紗（Ecoya）與阻燃性聚酯紗線兩大產品，
，分別獨家供應在蘋果智慧喇叭HomePod與3C充電線包覆材，
，股價昨（12）日立刻漲停，
，收在9.53元，
，刷下五年來新高。今年6月蘋果全球開發者大會（WWDC）首次發表智慧喇叭HomePod，
，將要挑戰亞馬遜的Amazon Eco，
，預計今年9月正式出貨，堪稱是一大亮點。國內紡織廠力麗先拿下蘋果訂單，明星商品Ecoya在6、7月成功打入蘋果供應鏈，外界估計，隨著HomePod上架後銷售加溫，預料將會推升力麗業績跟著吃香。一般來說，音響外殼網布通常是用不織布或棉布，不過蘋果技術團隊決定改採用加工絲材質來強化立體感，業界分析，加工絲可以透過三條紗線，織出具有3D效果的網布，這是不織布或棉布無法做到的效果。此外，聚酯材質韌性與強度也優於不織布或棉布，成為HomePod首選素材。據了解，蘋果內部已先研究過力麗Ecoya，其環保節能效率高，光是用水量比一般紡織品省下近九成，同時，環保色紗的顏色，是從聚酯粒就已上色，顏色持久性相當優異，基於上述兩大特色主動登門找上力麗，希望可以針對強度、伸度等各種物性，做出更高等級的環保色紗以符合蘋果標準，力麗歷經兩年研發，才順利完成這筆訂單。力麗表示，環保色紗人人都會做，但要想通過國際品牌大廠的檢驗標準相當困難，可以說是比服飾品牌商的標準高上逾10倍。力麗打入蘋果供應鏈 圖／經濟日報提供 分享 facebook 組20人團隊…抓緊大客戶為了要吃「蘋果」，力麗（1444）董事長郭紹儀在內部開會時曾經下令，「只許成功、不許失敗」，鐵律一出，公司內部籌組20人團隊，專門負責蘋果這名大客戶，盼望藉著蘋果沾光之外，未來也能開啟更高階應用領域市場。力麗集團旗下紡織公司為力麗、力鵬，四年前力鵬使用尼龍6研發出「鯊魚裝」並提供給美國游泳名將「飛魚」菲爾普斯，猶如水中鯊魚般，以最小阻力、最高效率贏得比賽。此舉讓力鵬一砲而紅，也讓外界看到力麗集團的研發實力。這回蘋果找上門來，一開始也讓力麗相當詫異，不過郭紹儀認為，既然機會來了，就應該要抓緊、抓牢，要求同仁只許成功、不許失敗。，
宜蘭縣礁溪鄉、頭城鎮農會三巨頭昨天順利產生；礁溪鄉農會改選，
，競爭激烈，
，外界一向以「吳派」、「林派」分，
，選舉結果，
，當權的「吳派」仍占上風。
礁溪鄉農會選舉，
，理事長由李竹村以6票比3票獲連任，
，常務監事由林森枝以2票比1票當選，
，總幹事李淑芬以6票比3票，
，獲得5連任。李淑芬說，
，會延續既有基礎，讓信用部、供銷業務等有更好的發展，增加經濟效益，持續提升服務。
頭城鎮農會改選氣氛和諧，林金龍當選理事長，陳岳元當選常務監事，總幹事吳立民獲續聘，都全票通過。，
船商互補 擴大服務版圖 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，相較過去四聯盟，
，差別在於「互補性」，
，過去海運公司因區域相近籌組成聯盟，
，然而彼此業務重疊性較高，
，長久下來聯盟內船商先競爭起來，
，聯盟效益不高；新聯盟強調互補，
，「你有的我沒有，我有的你沒有」，彼此截長補短，擴大服務範圍。海運新三大聯盟啟航，宣告聯盟主宰貨櫃航運市場的時代來臨，從國際航運研究單位Alphaliner最新統計觀察，2M、OCEAN及THE等三大聯盟全球市占率高達70.8%。業界認為，海運市場大者恆大趨勢已不可逆，未加入聯盟的航商恐怕只能專精於區域航線，在遠洋市場難撼動聯盟規模。新三大聯盟的組成，恰好與目前的規模排名高度相關，呈強強聯手或中段班團結力量大的趨勢。最大聯盟「2M聯盟」為全球貨櫃海運龍頭馬士基及海運二哥地中海航運組成，市占率達30.3%，該聯盟對市場運價之制定具有一定標竿參考作用。長榮海運所屬的「OCEAN聯盟」則為規模第三、四、五名航商組成，包括法國達飛、中國中遠、長榮及東方海外等四成員，市占率26.1%，優勢為在中國、歐洲及美國等全球三大主力航網市場具有綿密航線、港口優勢，相對功能較為全面。，
