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國際金價上周五（6日）收黑，陸股解碼／醫療消費銀行 聚焦，主因美國聯準會（Fed）主席鮑爾重申經濟不會陷入衰退，大專聯賽／開南許峻暘余謙聯手搶勝 8強隊伍出爐，周線則連兩周下挫，浙高院院長：反腐也要合法治，為4月來首見。而追蹤黃金期貨的波動指數也飆升至兩年多高點，陳偉殷變裝大鬍子現身台北 大批球迷圍觀，引起市場質疑金價能否延續先前的漲勢。紐約黃金期貨6日收跌0.7%，苗栗大埔抗議 數百人祭天討公道，報每英兩1，515.5美元，周線下挫0.9%，跌幅比前一周的0.5%擴大。一項追蹤追蹤黃金期貨60日波動的指數，6日飆升至2017年2月來最高。 經濟日報提供 分享 facebook 金價正面臨諸多利空因素紛至沓來，有別於先前連續四個月上漲的氛圍。目前股市行情看好，投資人對美國經濟前景的疑慮也獲緩解。金價4日才攀升至六年來高點，過兩天隨即翻黑，市場對英國脫歐、美中貿易戰及全球製造業放緩的擔憂，未能持續支撐金價。期貨經紀商RJ OBRIEN資深商品經紀人史崔博表示，「投資人聽完鮑爾6日一席話，紛紛出走黃金和白銀這類避險資產。金價波動持續加劇，每當波動擴大，黃金就較容易受市場情緒牽動」。富國銀行實質資產部門負責人拉弗爾吉說，鮑爾在瑞士的這番話鼓舞部分投資人「脫手部分避險資產並轉向股市」。但外匯交易商萬達（Oanda）資深市場分析師認為，「金價長期的整體展望仍強，只是到9月中聯準會（Fed）利率決策前仍會有小幅波動」。德國商銀分析師布里斯曼在一份研究報告中也說，這兩周的跌勢主要是投資人獲利了結所致，畢竟金價之前已大漲一段時間，「我們並不認為這就構成反轉趨勢。」，

當許多人正開心度過平安夜時，查扣20斤烏魚胗拍賣 流標，南極卻有74人因暴風雪而受困船上！俄羅斯研究船「紹卡利斯基院士號」已被浮冰圍困5日，下一個簽的…「可能是智利」，至30日為止，新日光與阿特斯陽光簽太陽能電池合約，共有三國船隻前往救援，浙高院院長：反腐也要合法治，但只有澳洲的「南極光號」破冰能力最強，若其未能在48小時內突破冰層，就必須考慮從空中撤離全體乘員。
受強烈暴風雪及海風吹向陸地影響，「紹卡利斯基院士號」於25日遭大片厚實浮冰圍困於大陸東部的德拉莫特角，距澳洲東南部的塔斯馬尼亞州約1500海浬。船上共有74名乘員，包含科學家、自費觀光客以及船員。
乘員期待的「南極光號」屬於傳統破冰船體，破冰能力為三船中最強，但船身周圍冰層厚度上週達4公尺，而「南極光號」僅能切開1.6公尺厚的冰層，因此在未駛抵該區前都無法得知結果。
隨船的衛報記者賈哈（Alok Jha）記錄受困當晚的狀況：「平安夜當晚，暴風雪挾著50節的風速來襲，讓人在甲板上幾乎沒辦法站直身體……到了聖誕節早上，我們就被浮冰包圍了。探險隊被迫暫時停止行程，我們只能等待南極風仁慈地把浮冰從船體旁吹走。」
南極大陸以嚴寒與暴風兩項「名產」聞名。前往南極大陸時必經的西風帶（南緯40°-60°）素稱「咆嘯西風帶」，但大陸本身的狂風亦令人喪膽。由於南極大陸為中部隆起向四周傾斜的高原，冷冽的極風自中心高壓往周邊低壓下傾瀉，沿海地帶尤為強勁，可達每秒40至50米。強勁的風勢會影響海象，使浮冰四處移動。
「雪龍號」於27日抵達近「紹卡利斯基院士號」6海浬處，但由於破冰難度太高，「雪龍號」無法繼續前進，只能停留在原地，並派遣直升機巡視浮冰狀況。據《新華社》報導，乘員均安，但該船周圍浮冰十分堅固，非「雪龍號」力所能及。法國「星盤號」也因同樣原因放棄了破冰行動。
「紹卡利斯基院士號」於11月26日自紐西蘭出發，其任務是重履一世紀以前首位南極探險家毛森（Douglas Mawson）的路程，並觀察南極洲在過去百年來的變化狀況。雖受困數日，研究人員仍秉持科學家精神繼續進行實驗，也以「毛森精神」鼓舞自己，等待救援來到。【更多精采內容，詳見】，