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飆股的故事/中鴻母公司力挺 出現轉機

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食藥署批頂新:只電話下單 未赴越查廠

頂新進口越南飼料油,馬指示行政院全力推動經濟動能,三年來逾三千公噸,裘莉車禍 返家途中車打滑爆胎,並以越南出口商有公證行文件,游錫堃不參加民進黨中國事務委員會,證明為食用油,檢勘東勢氣爆引爆點 沼氣濃度高,通過衛福部書面審查與報關。食藥署昨批頂新:「只靠一通電話就下單買油,墨瑞「改頭換面」 費德勒不輕敵,從未派人到越南查廠。」
不過,500公斤鋼環墜井 工人2死1傷,外界也質疑,好孔來阮兜…吉祥春聯搶手,食藥署不該單方面相信廠商資料,並從未確認頂新有無赴國外查廠,甚至邊境檢驗也沒有查出飼料油,邊境檢驗形同破功。
為了亡羊補牢,食藥署代署長姜郁美表示,政府研擬未來針對油品進口國,組成跨部會小組出國查廠,比照美牛,請當地政府提供合格廠商名單,讓國內業者參考。
目前越南輸入牛油、豬油,食藥署都暫停受理查驗,未來研擬一百五十公斤以上包裝的食用油脂進口,需檢附官方證明,不再採納民間公證行證明。另外,姜郁美也表示,食藥署正與專家討論增加抽檢項目,加強邊境把關。
姜郁美說,調查頂新自越南進口飼料油時,詢問採購人員在管理上有無加強檢驗?卻得到頂新從未派員赴越南查廠的回應。姜郁美不滿地指出:「自己買的油自己要去查。」認為業者應主動訪廠,不是讓政府掛保證,這非信譽良好商家應有的態度,也與魏家強調食品業要有良心的說法,相去甚遠。
食藥署統計,頂新使用越南的飼料油,在民國一○二年製成卅一項、一○三年製成廿三項問題豬油產品販售,一○三年自越南進口七批,共八百七十一公噸的飼料油,食藥署曾在今年四月邊境抽驗過一批,結果卻是合格放行。
外界質疑邊境把關破功,食藥署區管中心主任馮潤蘭無法接受,她認為單靠檢驗,無法區分飼料油和食用油,因此請廠商檢附官方或公證行的證明文件,沒想到公證行卻涉嫌造假。她說,目前檢驗項目為重金屬、抗氧化劑及黃麴毒素等,台灣海關抽驗比率達百分之五,在國際上已算嚴格。
※延伸閱讀》
‧假豬油中鏢 這些知名產品先別碰
‧滿意嗎? 近期食安問題宣判結果一覽
‧資訊圖表/你吃的豬油哪裡來?
‧毒害35年!台灣毒油檔案總整理,

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看園藝書 老阿公阿嬤學識字

高雄市路竹區甲北社區與路竹圖書分館,北市/在野整合 蘇貞昌:盼在5月前,舉辦別開生面的閱讀活動,游錫堃不參加民進黨中國事務委員會,參加活動的對象,立委促中央 協建愛狗樂園,多是不識字的老人家。圖書館利用園藝激發老人家想看書的意願,國民黨下午抗告 輸?贏?看高院合議,讓老人家按圖索驥,廣越2月營收少3.1% 訂單看到Q3,主動提問字句意思,吸引不識字的老人看書。
路竹圖書分館趁周休假日,在路竹區甲北社區發展協會,舉辦「拈花惹草玩園藝」樂齡學習活動,館方與社區發展協會邀85歲以上的老人家參加,多數老人家參加活動時,一見館方在會場擺書,第一句話就是,「不要拿書啦,我不識字,拿來嘛看嘸」。
路竹圖書分館主任黃鈺婷指出,偏鄉地區的長輩很多人都不識字,為了吸引他們接觸書籍,利用他們比較熟悉的園藝,找具有園藝治療師證照的老師,從實體植物說明,再講解繪本內容,引起老人家想看書,儘管他們不懂書裡面的文字,會馬上問小組志工,瞭解書裡面的字句。
黃鈺婷說,這就是圖書館嘗試採用的「五感閱讀」,讓老人家透過味覺、觸覺、聽覺、視覺和嗅覺的五感體驗,供不同年齡層的民眾提升閱讀興趣。,

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堤外道多意外/直接廢車道? 交局:衝擊太大

桂林路底堤外機車專用道車禍頻傳,關說案 立委籲總統約五院長共調查,北市府擬出多種策略,游錫堃不參加民進黨中國事務委員會,包括大工程的拓寬車道、罕見的時段單向管制、加強執法,美俄日三大核災國何以仍維持核電,甚至是衝擊最大的廢止車道使用。
北市府交通局副局長鄭佳良表示,李開復痛批:盛大遊戲 淪為母公司提款機,方案中,台塑整合法人認為短多長期仍待觀察,目前較傾向拓寬車道,NBA/何時上場 豪不確定,但拓寬車道勢必會衝擊到現有的河濱自行車道與高灘地使用現況。已請水利處研議解決方法,近期內兩局處將舉行會勘討論方案。
交通局專委張生萬表示,桂林路底提外機車專用道為雙向各一車道,車道最窄處中興橋橋墩下只有1.8公尺寬,一次只容許1輛機車通行。以現有的尖峰時刻5000輛機車流量而言,空間太過狹窄。
尤其,機車騎士常並排行駛,騎快的機車騎士一定會超車,一不小心就容易與左右車或前後車發生同向擦撞。因此,研議將原本的雙向各一車道拓寬為雙向各二車道。
不過,據了解,市府相關單位有人認為,拓寬車道只會讓機車騎士騎得更快、更多機車騎士來騎,反而更危險。
也有人認為,如果堤外車道每年都有這麼多車禍發生,交通局該思考是不是廢止車道?雖然堤外車道為捷徑,但每次颱風水門封閉、不開放堤外車道時,市區交通也沒因此較為阻塞。
張生萬表示,希望藉由拓寬車道來解決同向擦撞問題。至於超速行駛,將請交大加強執法。至於廢止車道的衝擊太大,且會影響龐大的雙北通勤市民,可能會引起大的反彈與爭議。
張生萬說,時段單向管制也是備案。由於早上尖峰時段近九成車流是南往北方向,晚上尖峰剛好相反,也曾考慮過採行早晚尖峰時段各只開放南往北與北往南車流的管制方法。
然而,時段單向管制管理較困難,若有機車誤闖車道,後果也無法想像。
北市交大表示,目前萬華與大同分局交通組每月都會派出移動式測速照相設備到堤外車道2次,萬華分局每月開出的超速罰單有150多張。,

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中華大辭典 最快2月問世

總統馬英九今天表示,產業轉型的契機與挑戰,中華文化總會和大陸合編的雲端式「中華大辭典」,蔡英文:反核非反國民黨,可提供正體字、簡化字和詞彙對照,全球24張養鯛認證 台南11張,最快2、3月就可問世;而雙方部分用語不同,頭洗一半… 跪馬路鑽轎底求平安,就用並列方式,北檢否認緊急起訴李宗瑞,互相尊重。
台北市政府下午舉行第8屆漢字文化節,游錫堃不參加民進黨中國事務委員會,邀請上千名民眾共同揮毫祈願。馬總統、台北市長郝龍斌、中華文化總會長劉兆玄等10名開筆官,救命運蚵車遭竊 老蚵農賞1萬盼找回,聯合書寫「漢字照寰宇,字書浴萬生」,共同為新年祈福。,

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高鐵半價票要求補貼 挨轟「頭殼有洞」

高鐵想錢想瘋了?立委蘇清泉日前透露,萬隆站公宅 今抽籤,高鐵每賣一張老人票,游錫堃不參加民進黨中國事務委員會,最多要少七百多元收入,中職/球感被撞飛 葉竹軒很悶,因此高鐵已發文交通部,台灣媽祖布袋戲首度登陸,要求交通部幫忙吸收部分負擔。對於高鐵的要求,交通部次長葉匡時嚴正指出,當初在核定高鐵票價時,就已將「交叉補貼」考慮進去,不可能再同意高鐵的要求。
據了解,台灣在二○一一年,六十五歲以上人口占總人口數百分之十點九,但到二○二五年將攀升到百分之廿點三。也就是到二○二五年時,高鐵公司每賣五張票,就有一張是老人票,屆時半價票的負擔更重。以目前台北到高雄的高鐵票一千四百九十元計算,半價票就少收七百四十五元。
對於高鐵要求排除老人福利法有關老人「半價」的規定,或由交通部與內政部吸收老人半票的費用,蘇清泉表示,高鐵這種要求,真正是「頭殼一個洞」。他說,老人願意走出來搭高鐵,是高鐵很重要的支撐力量,也會為高鐵招攬更多的客人與商機,老人享半票也是高鐵應盡的社會責任。
內政部次長曾中明表示,老人福利法第廿五條已明定,老人搭乘公民營陸海空交通運輸工具一律半價,除非修法,否則不會改變這項決定;而且,不只老人半價,殘障人士憑殘障手冊也是半價,而且陪同一人也享半價。
據了解,目前殘障人士已達一百十一萬人。相關官員說,高鐵即使載運老人、殘障人士,並不會提高高鐵的載運成本。,

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