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普悠瑪案情向上燒 檢:偵查不只到司機員

台鐵普悠瑪翻覆事故造成十八死、兩百一十人受傷。連日來各方說法多指向司機員人為過失,聖暉今日盤中股價上漲逾4%,但在昨天本報獨家曝光事故通聯紀錄後,巨無霸!211台斤超大龍膽石斑 變百人佳餚,證明台鐵公然說謊,源一生技與喜康將共同開發單抗新藥,台鐵局長鹿潔身隨即請辭獲准。而負責偵辦的宜蘭地檢署也表示,排球/黑狗點頭! 旅日4將奧運資格賽歸隊,偵查不會只到司機員。顯示案情繼續向上延燒。「證據到哪裡就辦到哪裡」鹿潔身成為普悠瑪事故發生後,雲南澄江/雲南王者之山 梁王山,首位下台的行政官員。至於交通部長吳宏謀雖同樣請辭,柯文哲發表廣告「一張躺椅」 妻當主角,但行政院長賴清德尚未批准,蔡增家認為日本對台灣漁權讓步太小,希望等到問題解決後「再議」;吳宏謀則強調,應該負的責任,他不會逃避,但去留由長官決定。 普悠瑪翻覆事故通聯紀錄曝光後,外界質疑要負責的人,可能不只尤姓司機員。宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭指出,尤姓司機員承認有過失,速度過快是明顯的問題,但證據到哪裡,檢察官就辦到哪裡,偵查不會只到司機員。普悠瑪出軌翻覆事故,讓台鐵司機員與內部管控問題浮上檯面。 記者林澔一/攝影 分享 facebook 釐清台鐵是否涉廢弛職務據了解,檢方不排除傳喚台鐵員工及鹿潔身,查證各項疑點,以釐清台鐵是否涉及廢弛職務釀成災害罪。吳宏謀昨天出席行政院會後的記者會,他特別起身鞠躬,對這次事故的罹難者、受傷乘客與家屬表達歉意,並指事故發生後,他已經請辭。吳宏謀並且宣布,先前已口頭請辭的鹿潔身,因為第一時間的搶救工作,以及鐵道復原已告一段落,他已同意鹿潔身請辭。政院:吳宏謀「數度堅辭」行政院發言人Kolas Yotaka表示,行政院長賴清德說救災優先,先處理傷者死者,先解決台鐵沉痾難解的問題,目前還沒同意吳宏謀請辭,但吳宏謀確實「數度堅決請辭」,賴清德希望在這波問題解決以後「再議」。吳宏謀說,「我應該負的責任不會逃避,但是去留由長官決定」,如果還有機會留下,會貫徹未來對台鐵提出總體檢及有效改善策略,同時加速改革。吳宏謀指出,台鐵過去幾次發生問題,都有提出改革計畫,但後來檢視,發現並未落實,「這次不會讓十八位罹難的寶貴生命白白犧牲」。他說,交通部將針對人、車、路、營運管理等,對台鐵進行總體檢,下周就會提出目標及計畫。責任不僅是司機員要承擔至於普悠瑪翻覆意外前,長達四十三分鐘的通聯紀錄曝光後,顯示司機員是邊開邊修,並與調度員通話,相關責任可能不僅是司機員要承擔。江貞諭表示,目前所有物證與相關事證,檢察官已組成專案小組連夜查扣,並聯繫相關行政機關,只要有證據,檢察官就會依法偵辦,涉案人與相關責任,檢察官會依證據全面偵查。江貞諭說,對這十八條人命責無旁貸,會一一調查,不會只到司機員。至於到最後誰要負責,要等全面證據呈現後才能綜論。,

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臉書「行動焦慮症」 靠收購治療

專家:收購Whatsapp只治標
新興即時通訊服務公司,氣爆案列被告 李謀偉2,000萬交保,尤其亞洲業者,衛少大三元雷霆必勝 擊敗公鹿避免三連敗,正在挑戰由臉書、Google等大戶主控的「行動秩序」,強換地方諸侯 習備戰19大,臉書最新因應之道是收購Whatsapp,源一生技與喜康將共同開發單抗新藥,但專家說只可能治標。
圈內人說,臉書的「行動焦慮症」可能方興未艾。臉書曾以101億美元收購Instagram來緩解其行動平台焦慮,但次次「吃藥」 (收購),似乎並非長久之計。有時藥還有錢買不到,以40億美元收購社群應用Snapchat遭拒就是一例。
Whatsapp在歐洲和印度占優勢
就算臉書能砸重金買一兩家即時通訊業者,市場上還有同樣強大甚至更棘手的即時通訊公司,買不勝買。收購不能解決問題,因為市場正在改變。
臉書面臨的最大變局,是社群行為已從傳統PC上網轉向行動平台,而這些平台產品的活動遠大於臉書。Whatsapp在歐洲和印度等美國以外市場占優勢。
舉例而論,LINE就相當於臉書+Whatsapp。LINE和其他行動社群app以亞洲為根據地,打入許多亞洲新興市場,這些市場本是臉書爭取用戶的核心地帶之一,但LINE讓很多新興市場用戶跨過PC直接進入行動社群平台,而臉書並無太好的產品來滿足這些用戶。
Snapchat推出全新社群領域,「閱後銷毀」顛覆了臉書社群模式。臉書的商業模式完全依賴用戶信息和用戶提供的內容,面臨Snapchat「銷毀內容」的app模式,因應不易。
即時通訊app人氣漸旺,情勢已然漸漸改變,數十家公司推銷即時通訊app,有的達到一億多用戶的關鍵門檻。這些公司綜合提供聊天、下載圖示、遊戲,吸引力十足。現在,這些公司努力以他們的網路為槓桿,讓自己成為錢路的守門人。
這些新秀公司一時尚難嚴重挑戰大咖。他們在中國大陸、南韓、日本主導國內市場,但都有待在其他市場爭取忠誠用戶,他們目前都還必須找蘋果、Google合作。
專家說,新興即時通訊業者還不能威脅app店與作業系統,平台大戶仍然控制開發商,但「行動秩序」近年革命迭起,新興即時通訊公司只是最近一波而已。
看誰能控制用戶互動?
波士頓大學教授艾斯泰納說:「當初微軟擔心網景(瀏覽器),臉書擔心Instagram,AT&T輸給蘋果,蘋果擔心Google Maps,道理一樣:有個平台介入現有平台和用戶之間攪局,一旦它蔓延夠廣,就能控制互動,占取戰略要衝。誰控制用戶互動,誰就控制源源不絕的營收。」,

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