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容積獎勵將總量管制 都更上限五成

容積發放浮濫,川普商標案突過關 陸強調沒差別待遇,影響環境居住品質,投縣/取締5件 未做緩起訴,內政部營建署決定對「容積獎勵」進行總量管制,特派員在現場/經濟L型…習近平幕僚說的,都更地區最多五成,滴滴收購ofo?談判近尾聲,一般地區最多給兩成,苗縣竹南停車最快7月起收費 環市路不設收費停車格,新制預定下半年實施,總幹事遭持刀槍威脅 警逮2嫌,以後建築物想要長高變胖,會計師出具否定報告 勝華19日停止交易,恐怕沒那麼容易。
營建署同時將檢討容積移轉規定,關閉民間「捐地買容積」的管道,建商必須向政府購買容積。
葉世文昨天說,建商申請都更、綠建築、開放空間、停車場、開發規模等項目,政府都會給予容積獎勵,總量無上限,一旦獎勵過度或浮濫,建築物就會不適當變胖或長高,影響環境品質。
他說,未來容積獎勵將採取總量管制、設定上限,都更地區的容積獎勵總量上限為法定容積的五成,一般地區則為兩成。
在容積移轉部分,葉世文說,目前基地開發容積移轉有兩種方式,一是直接向政府購買,二是購買公共設施保留地,土地捐給政府後,容積則轉到預定開發的基地。但公共設施保留地價格便宜,建商捐了便宜的公設地,取得容積移入建案,一本萬利,各界頗有批評。
為此營建署決定關閉民間容積移轉管道,建商若需要容積,只能向各地方政府購買。葉世文說,以後地方政府出售容積,將專款專用在公共建設、徵收公共設施保留地。

新聞辭典》容積率
容積率是指每單位土地可蓋的建物面積比率;容積率愈高,代表可蓋面積愈大,土地成本跟著下降。建商取得土地後,透過容積獎勵或容積移轉,可讓建案「向上發展」。
例如某塊基地的法定容積為百分之五百,獎勵容積最多給五成,也就是百分之二百五十,合計為百分之七百五十。
容積移轉指將甲地的未使用容積移出,透過捐贈公共設施保留地、道路用地的方式,移轉到同一都市計畫範圍內的乙地使用。,

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【即時短評】面對中國搶才 台灣何時主動出擊?

中國國家主席習近平。美聯社 分享 facebook 中國大陸近期召開全國政協、全國人大兩會,新「亞洲三小龍」?高盛再度押注新興市場,對台佈局逐步明朗,房產2千坪? 金溥聰:僅19.5坪,而中共人大11日表決通過修憲案,滴滴收購ofo?談判近尾聲,取消國家主席任期限制,讓現任國家主席習近平的任期得以延任至2023年之後,對台而言其實必非壞事,至少中國大陸對台的態度將進入穩定期,「中國問題」這份考卷已發下來,考題不至於有大更動,習近平的兩手策略邁向進行式,關鍵在於台灣要如何作答。日前中國大陸單方面提出31項對台優惠政策,搶先出招,行政院也在兩周內提出因應策略,但8大策略中滿是既有政策,了無新意。當然,政策不是新就是好,重點是面對中國攬才、搶才,吸引我國人才赴陸發展,政府不能淪於被動,永遠在「因應」對岸措施。難道大陸對台灣青年誘以高薪,台灣就不能成為對岸年輕人的民主溫床嗎?就如優化陸生來台條件,適度鬆綁「三限六不」等政策,或者展現國家民主風範,力推「陸生納保」在立法院通過,這些我方可以主動出擊的策略,但現在都遲遲不見動靜,而有利於兩岸互動的「兩岸協議監督條例」則成為萬年優先法案,永遠名列其中,但永遠原地踏步。無論對內做好準備,還是對外展現企圖,蔡政府將兩岸問題束之高閣,只能被動接受美方或中方的部署,採兵來將擋,水來土掩的觀望態度,不知該說蔡政府很鬆散,還是很勇敢?如今新任陸委會主委陳明通說要維護台海安全,要讓各行各業、士農工商都能夠安居樂業,大家賺大錢,聽不出來是打算不理對岸,讓台灣自顧自找地方賺錢,還是願意修復溝通管道,讓台灣人更從容的去賺大陸錢,民眾只能繼續觀察。,

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