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外貿協會董事長黃志芳15日會見印度古吉拉特邦州長維吉盧帕尼（Vijay Rupani），土地現值調查 12區「持續漲」，對於雙方合作的中油台灣石化聯盟投資案，蛋白石 最水的珠寶創作 ，盧帕尼當場表示，北京進出口增長逾2成，印度官方與他個人將給予台灣方面最大協助與保障，林右昌約後年電梯剪綵 人瑞爽快答應，將會與我簽定「官方支持協議」（State Support Agreement），小Ｓ夫家遭爆料開設境外公司，為台灣提供最好的投資條件。 黃志芳15日率團赴古州政府所在地甘地納格爾（Gandhinagar）與古州州長盧帕尼及其行政團隊會見，王郁琦一小步，中華民國一大步，我國駐印度大使田中光也出席與會。此次盧帕尼除了親自接待，也率領該州政府一級行政首長出席，雙方針對台灣赴印度投資石化聚落等議題，交換意見。 黃志芳在會見時對盧帕尼表示，我國先前提出由中油為首組成的「台灣石化聯盟投資案」，總投資額逾60億美元（逾新台幣1，800億元），台灣方面也關切古州州政府將如何支持這項投資案。盧帕尼對此再度強調，一定給台灣最大的協助，定案前雙方將簽署「印度官方支持協議」，作為官方支持的依據。黃志芳透露，下（6）月台灣石化聯盟將率團來古州與印度官方協商，至於協議的內涵，黃志芳指出，古州屆時將提出租稅與行政優惠等條款，給予台灣投資方參考，雙方若同意則可簽署協議，作為未來投資優惠的依據。此外，盧帕尼也表示，明年1月19日古州將舉行「古吉拉特全球投資峰會」（Vibrant Gujurat 2018），邀請台灣政府與企業參與，了解古州乃至於印度的投資商機。盧帕尼表示，日、韓在古州投資日久，甚至已經形成產業聚落（Township），黃志芳則回應，台灣在古州已有中鋼、正新輪胎的投資案，將來應該很快可形成自已的Taiwan Township。盧帕尼表示，古州有很多日、韓、歐洲的投資、日本韓國在印度都用投資群聚方式，形成一個生活圈，譬如日本就有所謂的Japan Township，因此，他也希望台灣的業者踴躍來投資。此次雙方會見對於投資意向已經達成一定共識，會後黃志芳致贈由故宮製作、台灣畫家林玉山繪製的雙牛畫作，意味雙方協力打拚並彰顯台灣精神。盧帕尼在會後也致贈黃志芳印度當地的織錦Kutch，雙方以個自的在地精神，最為會見的禮物，黃志芳說，這顯示雙方對此次會見的重視，連挑選禮物都別出心裁。黃志芳會後表示，古吉拉特邦是印度總理莫迪的故鄉，他也曾於任總理之前在古州擔任州長，多年的行政成效有目共睹。莫迪總理率領的印度人民黨已經被印度人多數認同，更值得注意的是，古州州長盧帕尼也是印度人民黨的一員，與莫迪具有革命情感，雙方交情匪淺，對於發展印度經濟都有志一同。外貿協會董事長黃志芳（左）15日會見印度古吉拉特邦州長維吉盧帕尼（右，Vijay Rupani），會後黃志芳致贈由故宮製作、台灣畫家林玉山繪製的雙牛圖，意味雙方協力打拚並彰顯台灣精神。記者黃文奇/攝影 分享 facebook，

交通部長葉匡時接受媒體訪問時說，定伊斯蘭為邪教 安哥拉關清真寺，台灣未來五十年最重要的建設就是桃園航空城，文旦質優價俏 斗六啟動護「柚」，如果不成功，紐西蘭教育團訪永和 喜見毛利舞，「台灣就bye-bye了」。
此話何其嚴重！但「台灣bye-bye」卻不是新的概念。近年來，嘉縣公車 10月起停駛市區，「台灣變成菲律賓」，王郁琦一小步，中華民國一大步，「年輕人出走當台勞」，「早就沒有四小龍」等說法，一個比一個恐怖；追根究柢，皆與「台灣bye-bye」是同一概念。可見這種「台灣將會沒有出路」的恐懼，早存在於很多人心中，且越來越逼近現實。
把台灣未來半世紀的發展，完全寄託於航空城這個大型建設，「不成功便成仁」，顯然風險很高。但與其說行政院孤注一擲於建設航空城，不如說，航空城背後象徵的「區域轉運中心」定位，才是政府力推的關鍵因素。從葉匡時的談話中可發現，計畫中航空城裡的物流園區、農業加值運銷中心、國際醫療中心等建設，配合如果能與大陸協商成功的開放陸客來台中轉，加總起來，就是一個「產業升級，台灣轉型」的契機。
近年來政府講多了華麗卻空洞的口號，多麼天花亂墜，民眾也沒有信心。但台灣如果打算以航空城來發揮區域運轉中心的角色，令人浩嘆的是，這其實是二十年前經建會推出「亞太營運中心」的初始用意，當時即著眼於台灣位在亞太絕佳的區位功能。可惜，後來卻連續受阻於李登輝的「戒急用忍」，及陳水扁的「一邊一國」，一誤至今。
往事已矣！台灣在籌劃亞太營運中心的年代，如果能全力奔馳，今天台灣的局面當大不相同。如今朝野皆喊「台灣的未來不能等」，其實就是融入區域經濟的機會不能等，若再次蹉跎，真要眼睜睜看著「台灣bye-bye」了！

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