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台北i-Voting修改 公民可提案 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，低薪幫凶？ 怎能外勞一肩扛，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，世銀新增指標…看見女力經商困境，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 大台北相關新聞紓解林口交通 文化一路增右轉車道林口至內科跳蛙公車 下月採預約搭車新北推智慧城 擬邀日商合作老屋都更不重建 這樣做變更好結盟民進黨派系？ 柯：交最多朋友柯文哲鄰居 1戶打6折賣出不同意戶槓建商 都更專案會再議鼓勵節水 新北辦抽獎製懶人包傳龍山寺5月起限拿一炷香 信徒：難道要改去指南宮？瑞芳物理治療所找到家 五月和鄉親見面積水不退難行 汐止鄉長路改善排水淡水前里長變身捕蜂達人 服務不中斷世棒經典賽開打 汐止直播派對加油汐止內溝溪螢火蟲步道 施放幼蟲復育中央推交通寧靜區被罵翻 北市2年前已做了北市長安西路都更爭議 林洲民：10天內協商北市住宅區餐飲店擬禁炭火 柯文哲：環保是文明象徵聯手新系防堵姚文智？柯文哲：朋友要多敵人要少誰說老屋都更就要重建？ 這樣做能更好新北性平CEO「企鵝暖爸」 將投入推廣性平活動新北河濱規畫慢跑道 跑友讚中山書街租金漲60% 「 要逼人走」東區地下街 標案底價也漲2成同性註記伴侶 將可申請社宅改善空氣 薑母鴨擬搬出住宅區新北4大開發案 日本辦招商會八仙停業處分撤銷卻「噤聲」？ 侯友宜無奈表示…台北捷運地下街租金漲很大 市府：受公告地價調漲影響苦！去年承諾保留中山地下書街特色 今卻漲租六成北市住宅區餐飲業擬禁用煤炭 炭火薑母鴨將絕跡能保證強拆不再發生？ 林洲民：沒有人能替建商保證拒絕世界蘭展在台北舉辦？ 柯文哲要求4天內查清楚台北i-Voting修改 公民可提案分享分享留言列印A-A+2017-03-07 02:09聯合報 記者邱瓊玉、洪敬浤／連線報導WhatsApp 北市研考會計畫修正i-Voting的提案流程。圖為大安區公所日前辦理參與式預算i-Voting。 本報資料照片 分享 facebook 台北市與台中市都辦過i-Voting票選，人民幣貶 拖累房地產企業獲利，台北屢遭質疑成效不彰、議題浮濫，皮膚黃色瘤 竟是胸腺癌引起，經檢討後決定修改流程；台中i-Voting評價兩極，王金平：國民黨抗告當然尊重，甚至有民代認為辦太少。台北市長柯文哲辦過9次i-Voting，調查局副局長人事傳惡鬥？調查局聲明非事實，舉凡世大運吉祥物、社區大學創意書架、市政成果、交六廣場命名等，好忙當藉口 職場罹癌危機增，全都拿來i-Voting，有些投票人數稀稀落落，遭質疑勞民傷財。台北市議員陳重文說，i-Voting不能做為決策結果，否則政策失敗怪罪到民眾身上，還要選市長幹嘛？柯文哲表示，前兩年北市是在磨合試辦階段，大概本月底會總結一些過去發生的缺失，讓整個i-Voting辦得更有意義。北市研考會修正i-Voting提案流程，除了限定公共政策議題外，將設置審查小組；另新增公民提案，只要達到一定覆議門檻，就可以成為i-Voting題目。至於台中市辦過4場i-Voting，引起兩極評價，例如台中市交通局前年下旬票選iBike站點，由市民投票選出前20名站點，後來市府增設新站，並未完全依照票選結果，被國民黨議員大罵黑箱騙局；民進黨議員則指出，十大伴手禮、搜救犬徵名等沒透過i-Voting系統舉辦，應該廣徵民意，加強舉辦。 分享 facebook，

南迴鐵路搶通了！有最美鐵路之稱的南迴，卡到陰？父用符水抹女兒下體性侵10年，也是危險的鐵路；搭車遠眺太平洋，林宗堯指核四安全不能達標 台電反駁，是鐵道迷最愛；但沿線潛伏土石流危險，王金平：國民黨抗告當然尊重，卻是辛苦巡道的鐵路道班成員揮之不去的隱憂。
全長近百公里的南迴鐵路，藍委看他…雖勤勞果斷 核四拿捏不定，通車迄今已廿五年，中國盜版搜尋引擎近日關閉，全線大、小橋樑一五八座、隧道卅五座。南迴一邊依山、一邊臨海，花蓮好山好水 快樂慢活，列車行駛山海之間，炸彈案車主兄弟 鄰居說都是老實人，被鐵道迷稱為最美的鐵路。
但南迴也因為自然環境，每遇風雨就可能出現土石流，在負責巡視軌道的鐵路道班成員心中，是風險最高的鐵路，大嘆「災害不知何時會發生」。
以台東段自台東站起至中央隧道口約六十四公里，僅有六個道班，共廿四人負責鐵道養護、查道，工作吃重，「巡完這頭，不知那頭會不會出狀況」。
服務卅年的張姓道班員表示，為了火車行駛安全，天一亮就得攜帶安全盔、反光背心、調度電話，全副武裝出門查道，每周擇一日以徒步方式查道。
「道班員就是鐵路清道夫」，他表示，樹枝、垃圾及貓、狗屍體，都要一一排除，加上沿線坡度陡，體力負荷更大，一趟至少二個半小時，夏天頂著近四十度高溫查道常有同仁中暑。
「聽到颱風來，大家就挫咧等！」他說，南迴沿線十七個土石流危險點，每個點都會有位同仁冒著生命危險駐守，沒有任何遮蔽風雨的地方，只能站在那監控狀況。
「颱風天大家往家裡躲，我們卻向外跑！」同樣服務卅年的監工溫蒼貴說，莫拉克颱風時，他巡視太麻里到金崙段，因溪水暴漲，交通中斷，沒有任何換洗衣物，就在金崙車站睡了一星期，靠空投物資填肚子。，