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部落關懷站 7旬vuvu飆吉他

南區原住民族家婦中心及部落老人日間關懷站,

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,昨天在屏東新來義部落大會師,

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,各關懷站及家婦中心從嘉義、高雄南下相聚,

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,展現1年成果。涼山社區關懷站的服務員李瑪玲說,

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,日間關懷站設立後,

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,vuvu們都變得比以往更開心!
美和科技大學社會工作系副教授劉清虔表示,

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,部落相對於平地資源較缺乏,

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,家婦中心以及日間關懷站相繼成立後,不但協助部落婦女的困難,也關懷長者的健康。
現在關懷站有35位長輩,最年長的90多歲,關懷站除替長輩量血壓,注意身體健康外,也會安排系列課程和手工藝,讓vuvu們「腦袋動起來」,由於武潭部落有大武山部落學校,有時也會和部落學校的年輕人一起上課,借重vuvu的智慧做傳承。
平日為排灣族領地的新來義,昨日湧入了阿美族、鄒族、魯凱族,各色傳統服飾競相爭豔,72歲的吳仁花上台飆吉他,一樣架勢十足,另一名吉他手夏秀梅也已70歲,精采的台上表演,早讓她們忘記年齡。,

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鐵路地下化 桃議員籲設臨時站

桃園市議員黃傅淑香、呂林小鳳、蘇家明(左起),

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,期望市府能因應鐵路地下化工期長,

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,先行建設臨時車站。 記者李京昇/攝影 分享 facebook 桃園鐵道工程在縣府時代原定為高架化,

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,預計去年完工,

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,但升格市府後改為地下化,

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,行政院已核定台鐵桃園段鐵路地下化「可行性評估報告」,

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,總經費964億元,

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,工期也延後到2025年通車。昨天桃市府捷運工程局在市議會進行工作報告,多位市議員關切地下化進度,並認為工期需7年,建議市府先行增設臨時車站,舒緩交通流量。 民國94年政府開始相關鐵道規劃,時任桃園縣長朱立倫、吳志揚定調採高架化工程;桃園升格後,市長鄭文燦主張改採鐵路地下化。目前核定的鐵路地下化起於新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,到桃園平鎮區台66線南側,總長約17.95公里,將消除20多個平交道、8座陸橋與8個地下道,新設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原及平鎮5座車站 。市議員蘇家明說,自從改採鐵路地下化,工程就遙遙無期,桃園中路地區約有12萬人口,人口相當密集,希望市府能先建設中路臨時站,才不會因工程延宕,導致交通更混亂。議員呂林小鳳說,預定新設的永豐車站位於桃園醫院對面,附近住戶有8萬多人,站前中山路是往來中壢重要交通路段,鄰近的內壢車站站體小,常無法負荷龐大交通流量,期望市府提前蓋永豐臨時車站。市議員黃傅淑香、萬美玲也提到,中壢、平鎮人口數十萬,若提早將5個預定新設車站興建臨時站,對地方和交通必定有極大挹注。捷運工程局長陳文德指出,設置平面臨時車站提供民眾使用立意良好,但得考量用地取得、建物拆遷、周邊聯外道路、經費與交通黑暗期延長等問題,會再與交通部鐵道局溝通,併納入綜合規劃討論。桃園鐵路地下化目前由交通部鐵道局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業,預計兩年會核定綜合規劃,在民國114年完工通車。,

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金控儲備幹部重榜生 別只看薪水

金控公司招募人才最受矚目的儲備幹部(MA),

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,目前進入通知分發的階段,

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,金融業主管說,

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,今年重榜機率高,

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,優秀人才甚至同時應徵上四、五個工作機會,

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,建議第一份工作不要對待遇太計較,

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,而應看公司能提供甚麼完整的培訓計畫。舉例來說,

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,即有今年畢業的社會新鮮人,同時錄取了華銀、彰銀、兆豐,以及一些獨立券商的職務,此時就會面臨到規模較小的公司,願意提供每月月薪多5,000元的待遇條件,爭取投效,弄得很難下決定。金控人資長表示,有此困擾的應徵者,真的不用對差幾千塊錢太計較,簡言之,如果應徵上的是MA,那就等於拿到公司培訓人才的入場券,應優先於其他的工作機會。接下來,再比較的就是公司可以提供的培訓計畫內容,愈完整的愈可以考慮加入。金控人資長表示,公司能提供的誘因最重要的就是薪資,較有競爭力的金控業者,每月給MA薪水多在6到6.5萬元間,但之後的表現更重要,出色的人才可能首年就能破百萬。所以對於最開始的薪資差距,如非相當大,不必過於計較。除此之外,由於每家金控都在發展自己的特色,應徵者要注意是否和自己的職涯規畫相符。例如玉山金以積極發展數位金融著稱,就適合理工背景或對金融科技有興趣者。,

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市場預期Fed動向 12月升息機率74%

市場預期Fed動向 12月升息機率74% | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 國際焦點 美總統大選激戰 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞日本成年粉絲 瘋深夜動畫節目希臘28億歐元新貸款 歐元區准了印度塔塔集團董座 被無預警撤換IEA估原油需求成長放緩風險激增…氣候變遷埋金融地雷杜特蒂:外企不滿可以離開鴿派官員:Fed明年會升三次南韓經濟太依賴陸 曝弱點彭博資訊專欄/對付杜特蒂 美國要冷靜皮塞克專欄/朴槿惠幕僚爆醜聞 重挫政府威信日相安倍可能扮「美菲」和事佬綠能加速 新增發電量贏燃煤CO2濃度創新高 敲響全球氣候警鐘韓惹惱中國 陸客恐變少菲國脫美 拿經濟當賭注南韓GDP成長放緩 展望堪憂保險怎麼買划算?美亞顧問說分明明年歐記保費 77%月費不到百元最可靠汽車!美國車30年來首度進前三南韓第三季GDP 成長減緩製鞋廠返美 恐扭轉委外由中、台、越工廠製造現況iPhone 7都出了 印尼連iPhone 6S都買不到市場預期Fed動向 12月升息機率74%分享分享分享留言列印A-A+2016-10-26 02:51經濟日報 編譯湯淑君/綜合外電WhatsApp 市場預期美國聯準會(Fed)年底前升息的機率已升破70%。 路透 分享 facebook 市場預期美國聯準會(Fed)年底前升息的機率已升破70%,

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,為6月初以來最高,

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,但一般預料Fed可望避免在美國總統大選前提高利率,

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,因此下月應會按兵不動,

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,轉而聚焦於12月升息。CME集團的聯邦資金利率期貨數據顯示,

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,期貨市場交易員預期Fed在年底前升息的機率已升至74%,

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,高於上周末的67%和9月底時的60%左右。自10月初以來,

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,市場對Fed年底前升息的預期心理便逐漸增強,

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,因為Fed決策官員的發言變得更鷹派,而且通膨率持續升溫,有關美國大選的不確定性則已降溫。Jefferies首席金融經濟學家麥卡踢說:「近幾周來,聯邦公開市場操作委員會(FOMC)政策光譜的重心顯然已偏離鴿派極端,更多決策官員如今更傾向讓利率正常化上路。」接下來Fed官員面臨的挑戰是:決定該向市場傳達多強烈的訊號,暗示將在今年最後一場FOMC會議(12月13日至14日)升息。市場人士預期,隨著年底升息的預期心理已增濃,Fed官員這回或許不必再釋出強烈的升息預警。因此,Fed 11月會後政策聲明可能與9月聲明大同小異,也就是強調提高聯邦資金利率的理由已增強,但希望暫時觀望,靜候顯示經濟景氣增強的進一步證據。下次Fed舉行決策會議是在11月1日至2日,但投資人始終不認為Fed會在11月會議升息,因為時機太敏感,只差一周就要舉行總統大選。期貨市場估計11月升息機率僅9%。從Fed官員最近的公開評論看來,顯然他們預期年底前勢必升息,但在失業率持穩於5%附近、通膨率仍低於2%的目標下,Fed並不急著行動。,

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中砂9月營收 成長2%

再生晶圓及鑽石碟供應商中砂(1560)昨(2)日公布9月合併營收為3.46億元,

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,月增2%、年增4.7%。中砂預告,

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,第4季因台積電28奈米製程產能鬆動,

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,營收恐遇亂流。
但法人看好,

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,台積及聯電等晶圓代工明年再生晶圓需求持續推升,

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,中砂受惠大,

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,近期買盤提前卡位,

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,累計上個月初以來,

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,投信買超中砂達1.1萬張,包括外資、投信和自營商等三大法人持股增加8.24%至21.45%。
法人估計,今年國內再生圓晶預估達單月35萬片,明年將擴增至55萬片,需求成長強勁,中砂為此已在於竹北興建月產6 萬片的12吋再生晶圓新廠,預定明年第1季投產,屆時月產能可達到18萬片,大增五成,挹注明年營收成長逾一成。
中砂累計前三季合併營收為30.56億元,年增6.02%。其中,第3季合併營收為10.61億元,季增4.6%。中砂昨天收盤價67.3 元,大漲1.8元。
由於中砂與台積電連帶動性高,中砂9月合併營收表現不俗,也透露台積電10月營收表現也應會維持高檔。,

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內政部長專訪/鬆綁陸資買房 審慎評估

問:日月光集團董事長張虔生日前提出進一步開放中國大陸來台置產救房市,

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,內政部有可能再鬆綁嗎?答:目前並沒有限制陸資不能來台置產,

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,而是「有條件許可」,

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,內政部也有訂定《大陸地區人民在台灣取得設定或移轉不動產物權許可辦法》,

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,明訂陸資每人限購一戶供自用的住宅不動產,

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,並設有合理條件限制。 我們長期管制的數量共兩萬戶,

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,目前陸資來台置產買不到500戶,

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,還有很多空間可以置產,

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,不會不讓大陸人來台買房。況且,

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,如果要進一步開放房地市場,絕對需要審慎評估。從國外的案例來看,例如加拿大、紐西蘭、美國西雅圖等地,都因為大量投資客進入,變成投資標的,推升房價,連當地人都快買不起房,造成許多麻煩。此外,從林口社會住宅的成功也可以發現,附近的租屋行情不會再漲,市場達到一定的穩定,對年輕人、弱勢族群是有利的,這也是我們正在努力做的事。問:房價居高不下,先前提出青年一成自備款方案,目前研議方向為何?答:日前提出的青年一成自備款政策,有許多反對的聲音,也有支持聲音,目前雖暫停規畫,但仍在蒐集各方意見。未來相關政策還在研擬中,會合乎社會發展及年輕人、弱勢所需。事實上,政府自2008年開始,就提供青年首次購屋優惠貸款,上限8百萬元,內政部也有提供青年安心成家購屋優惠貸款。而目前正全力推動的社會住宅政策,也是讓年輕人在買房之前,能夠用便宜租金住進政府蓋的「好宅」,減輕青年負擔,協助年輕人安居。問:危老重建進度也相對落後,如何補救?答:內政部積極針對危老建物進行篩檢,潛在的危老重建案源達1,800件,不會只有45案。為此,除了銀行放款七成,也已委託信保基金提供三成保證貸款。如此之下,危老重建案幾乎可以100%貸款。民眾當然要支付利息,但房產價值都將提升,增加民眾重建誘因。此外,過去因為構造特殊而無法評估的案件,內政部也增訂各類構造建築物結構評估表,如鋼筋混凝土、輕鋼構造、木構造等,讓這類危老建築也可儘快展開評估。,

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金管會:港資陸資界線愈來愈不清楚 須檢討

金管會主委顧立雄表示,

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,港資跟陸資的界線愈來愈不清楚。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 經濟部投審會以南海控股投資台北雙子星大樓涉及國安疑慮的理由予以駁回,

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,立委要求南海控股投資陽信銀行等其他事業也要一併檢討。金管會主委顧立雄昨天表示,

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,百分之百尊重投審會駁回雙子星案的決定,

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,但陽信銀行部分,

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,沒有辦法認定南海案是現行規範下的陸資,

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,且南海投資陽信銀才百分之三左右,

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,沒有經營控制權,

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,「沒有國安疑慮」。顧立雄表示,

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,就現行的法規來看,要定義為陸資有形式上的要件,即持股逾三成或具有控制能力,南海控股在形式上無法認定為陸資,否則當初南海控股投資陽信銀,就會立即被駁回。 「港資跟陸資的界線愈來愈不清楚,」顧立雄指出,此次事件讓大家思考,國家重大建設的投資案件,如何區隔陸資和港資、中國人和香港人,如果原來是中國人但後來變成香港人等,必須進一步檢討和認定。顧立雄表示,投審會的決定說得很清楚,沒有辦法認定南海控股是不是陸資,是以國安理由駁回。南海投資陽信銀才百分之三左右,不到申報門檻,也沒有經營控制權,和雙子星案八成持股及實質控制不同,能不能以國安為理由駁回,「我想兩個狀況顯著不同」。【記者張語羚、翁浩然/台北報導】南海發展公司昨天表示,今年一月提出申請設立專案公司後,不斷面對各種不實懷疑和指控;如今遭駁回,「我們認為是受到政治干擾,與近期台灣波動較大的政治環境有關係」。,

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有片/拼命幫主人做CPR 狗狗特技表演超催淚

有片/拼命幫主人做CPR 狗狗特技表演超催淚 | 動物星球 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,其重頭戲之一就是狗狗的才藝表演競賽,

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,從各國來參賽的狗與其主人,

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,秀出各式各樣的精彩特技。其中,

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,來自義大利的狗德里爾(Deril)表演出幫主人做「心肺復甦術(CPR)」,

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,贏得全場觀眾的熱烈鼓掌。根據《Mail Online》報導,曾參加過義大利實境選秀節目《義大利達人秀》(Italias Got Talent)的貝加露娃(Lusy Imbergerova)和她的愛犬德里爾,11日參加克魯夫茲狗展的才藝表演競賽,表演出人與狗一起做軍事步操、仰臥起坐。而表演進行到一半時,貝加露娃突然倒地,並且假裝失去了意識。德里爾看到自己的主人昏倒,立刻用前腳開始按壓貝加露娃的胸口,幫主人做心肺復甦術,並將自己的嘴巴對著貝加露娃的嘴,做出人工呼吸。德里爾拼命重覆CPR的動作,直到主人醒來,德里爾就很開心地搖尾巴、轉圈圈,這讓不少觀眾與網友看了相當感動,網友紛紛留言說,「他們的演出讓我流淚」、「德里爾的CPR比我厲害多了!」秀出精彩表演的貝加露娃與德里爾,在這一次比賽中成功獲得了亞軍。,

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長榮、陽明 Q4拚本業賺錢

全球13家大咖航商喊加碼漲亞歐線11月運價,

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,龍頭馬士基漲價方案,

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,將由原先每TEU(20呎貨櫃)600美元提高至950美元,

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,包括陽明(2609)等業者各漲900至1,

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,000美元,

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,漲幅上看1.3倍,

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,貨櫃雙雄長榮海、陽明,

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,力拚第4季本業賺錢。
陽明昨(2)日股價以平盤收在13.7元,

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,長榮海下跌0.15元,

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,收於17.5元。
海運下(11)月開始進入亞歐線貨櫃航運市場出貨淡季,全球航商龍頭馬士基為拉抬該條航線運價,上月下旬率先喊漲11月運價,每TEU漲600美元。
市場人士表示,業界原本預期大陸十一長假前應有一波出貨高峰,可讓運價行情持穩,但在艙位供應量增加下,雖然整體貨載量有85%以上水準,但運費卻下滑。
上海航運運價交易所27日公布最新出口貨櫃運價指數(SCFI),亞歐線實際收貨運費由前周的每TEU875美元跌至765美元,每TEU跌價110美元,跌幅12.6%。各大咖航商憂心本季營運前景,近日相繼祭出新漲價對策,欲擺脫劣勢。
首先馬士基眼見情勢不妙,擴大漲幅,由每TEU600美元進一步調漲至950美元;其次,由美國總統、赫伯羅德、韓國現代、日本三井郵船、日本郵船、東方海外所組成的G6聯盟,各漲價920美元、1,000美元、975美元,以及950美元不等。
由陽明、中遠、韓進、K-LINE組成的CKYH聯盟,除後兩個航商宣布各漲每TEU900美元、950美元,陽明昨日跟進決定漲950美元。另預期長榮海近日內也可望推出調價措施。
法人認為,以現階段亞洲至歐洲的實際收貨運價每TEU765美元來看,貨櫃航運業界均已再度陷入賠錢狀態,但若此波漲價行動能達陣,國內兩大航商陽明、長榮海本季有機會出現獲利。
據了解,本月包括馬士基、長榮海、G6聯盟,CKYH聯盟均實施減班、穩價動作。,

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