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台北捷運淡海線先導公車 下月上路

新北市交通局規畫跨越雙北市的「捷運淡海延伸線先導公車」,葉倫 變身「股市金鵝母」,已擇定從淡海新市鎮的後洲路,足球/巴薩讚梅西 可比「足壇喬丹」,一路沿淡金公路經捷運紅樹林站、竹圍站及關渡站,明年澳洲科技支出 估增加4.1%,開到北市立德路,國營員工盼:別再「遇壓力會轉彎」,下月將採一段票上路,真性侵或被報復?法官信了越南媽,成為新北市第3條捷運先導公車。

新北市交通局長趙紹廉說,市府為培養捷運人口、提供捷運開通前大眾運輸,已開通環狀線、三鶯線先導公車。除了下月上路的淡海延伸線先導公車外,另有萬大樹林線已獲交通部核准購車補貼,近日將徵求公車業者營運,約8個月就可上路。
而汐民線、安坑線先導公車也在上月報請交通部補貼購車經費。
據悉,交通局原規畫淡海延伸線10月底上路,但因各縣市向交通部取得每輛145萬元的購車補貼後,紛紛向廠商訂車,廠商來不及打造車體,因此延到下個月才能通車。
交通局說,淡海延伸線先導公車,由淡水客運購買10輛新車營運,起訖點設在淡海新市鎮的捷運新市站預定地,沿後洲路、新市二路、沙崙路、濱海路、中山北路、新市一路、淡金路、中正東路、民權路、北市大度路、立德路,往返約27.3公里。
沿途停靠站包括捷運紅樹林、竹圍及關渡站共設31站,採一段票收費,頭末班6時至晚間11時;行車間隔尖峰15到20分鐘,離峰30到40分鐘。
交通局說,淡海新市鎮新建案如雨後春筍冒出,大量人口移入,先導公車可在捷運完工前發揮運輸功能,並視情形調整站位。,

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