標籤彙整:知道台南有人每年今天必吃湯圓嗎?

北市公車內摔傷2年433件 抓吊環也摔

搭公車摔傷事故時有所聞,133檔超額配息 股東樂透,台北市議員王欣儀指出,夫妻之間/老婆的規矩,近2年台北市公車上摔傷事故共433件。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 議員質疑:吊環設計不良?搭公車摔傷事故時有所聞,知道台南有人每年今天必吃湯圓嗎?,台北市議員王欣儀指出,亞運備戰 中華男籃赴美移訓,近2年台北市公車上摔傷事故共433件,其中有99件即便乘客有握扶桿抓吊環,仍跌倒摔傷,懷疑可能是吊環設計不良。市府表示,已邀請公車業者協商,是否需增加扶桿及吊環數量,或降低拉環高度及縮短拉繩長度來改善。王欣儀說,近2年的公車內摔傷事故,因乘客走動中未握扶桿、吊環的占比最高,有173件;其次是乘客站立未移動有握扶手達99件。 民眾:吊環易隨車身晃動 反而更危險王欣儀說,她曾接獲民眾陳情,公車上一繩一環的吊環,容易隨著車身晃動,對乘客反而更危險;另有許多民眾才剛踏上車準備刷卡,還未站穩也未握好扶桿,車子就突然開動,差點重心不穩摔倒。另也常看到在車輛未停穩前,許多乘客為了提早準備下車,急忙走到車門前卻未握好扶手,也容易發生意外。王欣儀指出,交通局應提出解決方案,同時宣導民眾在公車未停妥前,不要在行進中的車輛內走動,司機也應等乘客坐好站穩後才能開車。此外,公車內應要有足夠數量的吊環、扶桿,讓乘客有地方支撐、拉握,並降低吊環高度及縮短拉繩長度,以降低吊環晃動程度。北市府:將與公車業者討論改善北市府公共運輸處表示,意外可能與乘客沒握緊、沒預期煞車等有關,至於乘客沒走動且有握扶桿卻摔傷的情況,經過分析事故影片,發現乘客即便有握扶桿,可能因要拿取悠遊卡刷卡等情況,對車輛動態或緊急煞車無法預警,或是手沒握緊因而摔傷,將會與公車業者討論,加強乘客安全教育宣導。,

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