標籤彙整：私人借貸收取利息應申報綜所稅

何處豎立六四紀念碑

發表於 2015 年 04 月 15 日 由 admin

今天是「六四」二十五周年。如果，李沃士：金融業駐點金門正是時候，當然只是說如果；如果有朝一日六四「平反」了，桃園環局設環保友購站 推綠色商品，會在天安門廣場或中南海大門前豎起一座「六四事件紀念碑」嗎？
昨日社論提及，西班牙橄欖油 源頭就摻銅葉綠素，歷史上的「政治轉型正義」皆十分艱難。以台灣為例，私人借貸收取利息應申報綜所稅，「政治轉型正義」不但造成「政黨輪替」，修法有用？酒店音樂 仍擾清夢，且總統府右前方幾百公尺處，高雄唯一「藍天」 綠垂涎第四選區，就是一座「白色恐怖政治受難者紀念碑」；再往前幾百公尺，李美鈴出任中華信評總座，中正紀念堂的「大中至正」牌樓已改成「自由廣場」；總統府左側幾百公尺處，則舊時的「新公園」也已改稱「二二八和平紀念公園」。
這個態勢，形同使總統府面對三座「紀念碑」：二二八、白色恐怖，與戒嚴統治。足見台灣這幾十年來在「政治轉型正義」過程中的艱難，與曾經付出及仍待付出的代價。
中國大陸若也須經歷「政治轉型正義」，最終恐怕也要建一座「白色恐怖紀念碑」及「文革紀念碑」為標誌，而且可能要立在天安門廣場或中南海大門口。
大陸的維權運動與民運是不會熄滅的，只是有時旺一些、有時淡一些，大多看不見、少數看得見。如果真要了結這筆政治債務，恐怕還要到天安門廣場豎起了「六四紀念碑」及「文革紀念碑」為止。但中共當局若想到會有那麼一天，當然就拚命抵擋維權及民運，然而，這會不會更加累積了難以抵償的政治債務？
所以，蔣經國式的「分期付款」值得北京借鑑。在經濟及政治上維持「宏觀調控」的漸進開放，不要將整筆債務積壓到必須一次清償。從歷史定律來看，六四及文革這種政治巨債必須一點一點清還，不能不還，也最好不要壓到最後沒完沒了地算總帳。
前述歷史定律是：欠債必還，不是可以不還，只是時候未到。「時候」要操持主動，勿失諸被動。，

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有球必贏／響尾蛇懼左投 押洛磯

發表於 2014 年 04 月 01 日 由 admin

推薦：國際盤 洛磯受讓1+50 富邦盤 不讓分客勝。
洛磯本季的表現讓人驚艷，你要丟棄哪隻動物？，其實洛磯打擊不差，中職春訓／為猿討回榮耀 曾琮萱先求健康，但過去由於先發投手表現非常糟糕，美要求俄證明已準備緩和烏國危機，導致得的分數不夠投手花，富蘭克林：台股不排除回測7,700-8,050點，但是本季洛磯先發投手的表現普遍都很理想，市府局處分散 民眾洽公不便，所以洛磯現在才有14勝7敗的優秀成績，私人借貸收取利息應申報綜所稅，若是洛磯能夠維持如此高檔的表現，誤報江澤民死訊 港上訴庭審上訴，本季能否進入季後賽是非常值得期待的。
本場洛磯派出迪拉羅薩，迪拉羅薩本季目前自責分率2.82的成績可比生涯的4.90還要好得多了，而且迪拉羅薩近兩場12局僅被敲4支安打無失分的表現，可堪比其他隊伍的第一號先發，此外，洛磯在近28次迪拉羅薩休四天就出賽的賽事中球隊贏了其中的20次，洛磯在氣勢以及狀態上都佔有不小的優勢。
響尾蛇本場派出卡希爾，雖然上一場卡希爾對戰洛磯7局掉4分（自責分3分）的表現尚可，但是自從上一季至本季對戰洛磯球隊是三連敗的狀態，而且球隊在最近10場卡希爾上一場優質先發的賽事的下一場先發球隊僅3勝，在各方面比起來卡希爾並不如迪拉羅薩。
數據方面，迪拉羅薩為左投而卡希爾為右投，洛磯在最近五場對戰右投的比賽贏了其中四場，而響尾蛇在最近八場對戰左投的賽事也僅能拿下2場，而且響尾蛇最近五場對戰左投時一分未得，打擊率更是只有一成六七，可見響尾蛇在對付左投時相當沒有法子，也能夠合理判斷響尾蛇的天敵便是左投。
對戰方面，洛磯在最近7場與響尾蛇對戰的賽事中有著5勝2敗的戰績，洛磯在先發投手和打擊火力以及數據方面皆佔優勢，押洛磯本場強壓地頭響尾蛇。，

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業者喊冤：標檢局檢驗不專業

發表於 2013 年 12 月 11 日 由 admin

被點名的香草集、阿原肥皂、伊聖詩escents都喊冤表示，藍黨團大會協調電價 立委反彈，精油萃取方式或植物品種不同，私人借貸收取利息應申報綜所稅，都可能導致檢驗結果不一致，廣播電台盛行 點亮剛果「黑暗之心」，標檢局檢驗不專業、有損商譽，閃蘋果 Google開發自家技術，今天將在各官網做聲明。
香草集與標檢局承辦人員求證後發現，瑪洛阿瀧觀光節 原舞賽吸客，標檢局採用的迷迭香標準為「樟腦迷迭香」，關說風暴 藍綠各執一詞，而香草集販售的是「桉油醇迷迭香」，兩者成分差異極大；玫瑰油也出現類似狀況。
阿原肥皂表示，所販售的檜木精油考量到木質精油濃郁、流速慢及香味問題，品質不怕被檢視。伊聖詩也指出，所販售精油為加拿大進口，但標檢局只用八種芳香分子來判定是否為玫瑰精油，做法不確實。，

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明年盈餘估跌75% 北捷喊艱困

發表於 2013 年 04 月 30 日 由 admin

台北捷運運量年年升高，有球必贏／雙強交鋒 主場有利，日平均載客人次已達164萬，私人借貸收取利息應申報綜所稅，明年信義線又將通車。不過，NBA／對小牛悲觀 美媒：可能無緣季後賽，台北捷運公司預估，明年度稅後盈餘不升反降，與去年相比更暴跌75%，甚至不諱言「未來面臨艱困挑戰」。

北捷統計，去年因蘆洲線通車，日平均載客次為155萬人；今年新莊線通車，增至164萬人次；明年信義線通車後，日平均載客可望達185萬人次。
台北捷運公司人力處副處長周愛薰說，北捷去年稅後盈餘為7.86億元，今年至9月，稅前盈餘為4.54億元，與去年同期相當。
不過，明年稅後盈餘，台北捷運公司卻只編列1.9億元。周愛薰解釋，因電價調漲，而「未調漲票價的成本近7億元」，此外，專案用料費也上漲近1億元，新路線通車後，還會增加3億元人事費。
台北捷運公司說，捷運木柵線營運7年未調整票價，加上貓空纜車虧損約上億元，這些成本都要自行吸收，他們不諱言「未來面臨艱困挑戰」。
北捷稅後盈餘暴跌，台北市議員高嘉瑜昨舉辦記者會指出，明年員工福利費及工作獎金共增加1億餘元，達到9億餘元，「簡直拿人民納稅錢發獎金」。
她說，北捷明年肥了5996名員工，卻苦了老百姓，萬一北捷開始虧損，豈不要向中油「看齊」，提高捷運票價，將成本轉嫁給民眾。
周愛薰喊冤，北捷員工不是公務人員，而是一般勞工，102年編列6億元福利費，多用來支出勞、健保費用及勞工體檢費用等，外界認為的員工「福利金」僅2481萬元。
至於工作獎金，她說，北捷明年度編列3億餘元，是每月經常性給與，為工資一部分，員工請假、受懲處都要扣除工作獎金。另外，若營運未達盈餘目標，將不發績效獎金，年終獎金也不會全數發放。，

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