胡姓老農夫婦昨晨共乘搬運車載芭樂交貨回程途中，
，遭吳姓男子駕駛轎車追撞，
，老農夫婦傷重不治。記者綦守鈺／翻攝 分享 facebook 台南市胡姓老農夫婦昨天凌晨駕駛搬運車載芭樂到青果市場交貨，
，回程經台三線玉井路段，
，後方駕車的吳姓男子涉嫌追撞搬運車，
，兩車失控衝入路旁田裡，
，搬運車翻覆，
，胡姓夫婦傷重不治。檢警和法醫下午會同家屬相驗，初步判定胡因創傷性顱內出血、胡妻多重器官損傷且頭胸部受創嚴重，不幸死亡；檢警初步懷疑吳未注意車前狀況肇禍，因無行車記錄器或路口監視畫面供查證，確實肇事原因仍待進一步釐清。 家屬雖然悲傷，但認為事故是意外，叫肇事的吳姓男子（四十九歲）不要太自責。檢察官告訴吳要與家屬溝通和解，日後應按時出庭，訊後無保請回。台南市玉井警方調查，住南化區、同為七十二歲的胡姓夫婦務農維生，昨天凌晨到果園採收芭樂後，共乘搬運車載芭樂前往玉井青果市場交貨。凌晨四點十八分回程經台三線玉井路段時，遭吳姓男子駕駛轎車追撞，兩車都失控衝入路旁田裡，搬運車翻覆；胡姓夫婦送醫不治。吳供稱，他駕車準備返回高雄住處，因當地視線昏暗，不慎追撞前方搬運車。由於吳的轎車沒有行車記錄器，當地道路也沒有監視系統，暫時無法得知吳有無超速行駛等違規行為。，
汐止區大同路三段的橋頭土地公廟，
，從三塊石板開始，
，在經過兩次搬遷後，
，轉眼30年了，
，本週日(25)日舉辦30週年廟慶。 圖／觀天下有線電視提供 分享 facebook 汐止區大同路三段的橋頭土地公廟，
，是地方上重要的信仰中心，
，從原本在保長路三塊石板開始，
，在經過兩次搬遷後，
，在現在的地點擴大重建，轉眼30年了，所以，廟方也將在這個本週日(25)日舉辦30週年廟慶，也邀請鄉親共襄盛舉。保長坑橋頭福德宮主委葉守助表示，橋頭福德宮是保新、保安兩個里的信仰中心，訂在這個月25日舉辦30週年廟慶，當天一早安排了祭典、還有30週年要殺豬公等活動，邀請鄉親來參加。 橋頭福德宮廟公陳水波說，以前是在保長坑保長路裡面，當時是三塊石板蓋的，後來才又搬到大同路三段，後來進行道路拓寬才安座在目前廟宇的地點，轉眼已經30週年了。保安里長候選人蘇忠吉指出，以前是在保長路，是由三塊石板開始，後來搬了兩個地方後，才搬到現在的位置，今年是建廟安座30年，福德正神非常靈驗，有求必應。市議員廖正良說，橋頭福德宮是在保長坑的中游，那我是出生在保長坑溪的上游，我記得小時候，在民國64年的時候保長坑溪就被土石流沖走，當時土地公廟就在旁邊，因為土地公保佑，當時發生重大土石流沒有人員傷亡。所以，在民國77年的時候，地方又進行重建，到現在剛好是30年了，這30週年廟方將在25日舉辦大型廟慶活動，邀請大家共襄盛舉。，
為反制將台灣冠名添加「中國」的航空公司，
，交通部初步提出不停靠空橋，
，透過接駁方式遠端停機等策略，
，將跨部會討論。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為反制大陸民航局要求外籍航空公司，
，必須將台灣冠名為「中國台灣」，
，交通部研擬對策，
，針對將台灣冠名「台北，
，中國」的航空公司，
，考慮以不許停空橋、調整時間帶等方式，
，予以懲罰；對於取消「台北，台灣」，但是僅列「台北」，未列「中國」者，則將以減免降落費、設施使用費的方式，給予獎勵。乘坐外籍航空公司班機抵達台灣的旅客，絕大多數都是本國籍。交通部研擬中的這種方案，等於又是要「關起門來修理自己的孩子」，實在是下策中的下策。消息傳出後，在各界抨擊下，交通部立即改口：「那是不成熟的方案」。 蔡政府想要處罰將台灣冠名「台北，中國」的外籍航空公司，則令人想起我國參與國際組織的「亞銀模式」。目前我國參與國際組織的名稱，主要有「中華台北」的「奧運模式」，和「台北，中國」的「亞銀模式」。我國是「亞洲開發銀行」的發起國之一，一九八八年，中共要加入亞銀，要求我方將名稱由「中華民國」改為「台北，中國」。當時亞銀行長藤岡真佐夫花兩年多時間，與台灣公開和秘密接觸廿多次，和大陸接觸卅多次，最後，我國在亞銀的英文名字被擅改為Taipei， China，我方雖強烈抗議，但也沒有選擇退出。李登輝當權時，曾試圖用大幅增加捐款的方式，將「台北」後面的逗號去掉，但是並沒有成功。這個要求反映出李登輝當年的深謀遠慮。因為香港參與國際組織的名稱是Hong Kong， China。如果我們接受Taipei， China，則台灣的地位將等同於香港的「一國兩制」；只能在「中華人民共和國憲法」之下，制定「基本法」。相反的，如果把「台北」之後的逗號去掉，則Taipei代表首都所在地，China 代表雙方共有的「一中」，將來雙方就可以對等的立場展開談判，並且簽訂和平協議。千島湖事件之後，兩岸關係開始搞僵。到了一九九六年飛彈危機發生，李登輝仍然老神在在的誇口：他有十八套劇本，可以對付中共。蔡英文是李登輝「兩國論」計畫的擬訂者。「東奧正名公投」把台中市東亞青運的主辦權搞砸之後，賴清德表示：他所說的「務實台獨」，就是民進黨的「台灣前途決議文」。怪的是，不管他怎麼解釋，聽起來都是在唱同一套「劇本」。蔡政府的官員是不是可以向李登輝請教幾套對付中共的靈活「劇本」？，
外界質疑，
，金管會要求金融業落實吹哨人制度，
，究竟有多少實質效益？金管會副主委鄭貞茂表示，
，國外重視檢舉人、吹哨者的機制，
，認為這項措施對遏止董事成員犯罪，
，或者從事不法行為，
，具有正面效益。鄭貞茂並舉例，
，今年4月初，
，英國巴克萊銀行的執行長因為「試圖找出一名檢舉人」，結果被英國金融行為監管局（FCA）和審慎監管局（PRA）聯合調查，該執行長被迫在董事會上道歉。保險業者也認為，金管會的這項新措施，拉高了公司治理層次，不論是股東會、董事會等，未來應該會對自身企業有更為嚴格的要求。保險業者指出，監管機關提高要求，除了提升業者的形象、名譽，也宣示金管會對公司治理的重視。金管會官員表示，上市櫃公司因涉及股東權益，必須有嚴格的公司治理要求，已修正了上市櫃公司公司治理守則，但由於保險業收取保戶龐大、長期的資金，若公司經營者有不法行為，對於保戶的權益有很大的衝擊。，
東芝晶片出售案／日考量國安 美買主占優勢 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，日本政府因擔心東芝晶片事業未來，
，正準備以「國家安全」為由，
，出手干預東芝出售晶片股權一案，
，阻止會造成日本國安風險的買家收購。這將使美國的潛在買家擁有極大優勢。消息來源透露，
，日本政府必要時將會動用日本的外匯存底和外國交易法規，
，直接涉入東芝出售晶片事業的過程，「從日本國安角度來看，美國是唯一適合的交易夥伴」。為避免與美國可能出現的貿易摩擦，東芝目前除了為美國核電事業西屋電器（Westinghouse）聘請律師，尋求適用破產法第11條的可能性之外，也傾向將晶片事業股權賣給美國的潛在買家。一名東芝主管向路透表示，美國買家顯然是比較適合出售對象，東芝有可能會為了西屋而與美國衝突，因此做為交換，可能須在晶片事業配合美國。目前東芝晶片事業的美國潛在買家，包括與東芝在日本有合作工廠的威騰電子（WD）、競爭對手美光科技（Micron），和貝恩資本等金融投資公司。東芝的優先買家可能會排除南韓SK海力士、台灣鴻海及台積電等追求者。日本「外國匯率暨外國貿易法」規定，當外國公司有意收購擁有被認為是國安關鍵技術的日本企業時，須事先獲政府批准。金融人士說，日本政府鮮少動用此法，唯有在2011年外國廠商打算收購相機廠商奧林巴斯（Olympus）時使用到，其光學技術也應用在軍事裝備上。，
外傳國民黨準主席吳敦義有意找台北果菜運銷公司前總經理韓國瑜，
，出任國民黨高雄市黨部主委，
，圖為五月間黨主席選舉後，
，吳拜會韓，
，兩人雙手緊握，
，表明相逢一笑泯恩仇。 圖／本報資料照片 分享 facebook 國民黨準主席吳敦義日前表示曾與台北果菜運銷公司前總經理韓國瑜溝通出任國民黨高雄市黨部主委一事，
，韓國瑜昨天對此低調表示，
，其實並未接到吳敦義面對面告知，吳是透過友人居間聯繫，待未來有機會安排與吳見面，有關國民黨在高雄的布局戰略會再進一步溝通。韓國瑜競選國民黨主席時，到過高雄數次，也曾接受電台主持人訪談對高雄建設的看法，提及擴大營造愛河浪漫氛圍，打造與結婚有關的產業，例如婚紗、結婚攝影等，藉此吸引國內外新人到高雄拍美美的婚紗照，帶動部分經濟發展。昨天他受訪時談到高雄，仍強調高雄的產業沒有發展起來，相當可惜。不過，談到吳敦義證實和他溝通過接高市黨部主委之事時，韓表示，尚未和吳敦義面對面談此事，吳是透過熟悉的朋友居間穿梭，但到目前也未接到吳說要見面的安排，因此他不便說什麼。對於韓國瑜「可能」要接市黨部主委，已辭去高市黨部主委職的議員黃柏霖表示，聽說日後國民黨部各區級組織要取消，黨部也許留幾位人員負責全市的組織並由中央黨部支付薪水，其他的要由黨部主委自己想辦法，如果韓接了主委，「經費這一關就很頭痛」。黃柏霖覺得黨中央很多事要明瞭乾脆，不要拐彎抹角，該讓黨員知道的事，最好想清楚之後即告知黨員，不要拖拖拉拉。另有不願具名的國民黨民代說，黨中央一會兒說地方黨部主委要直選，一下又要指派哪位人士接主委，有點矛盾；對於有人建議，黨中央應讓韓國瑜接國民黨副主席兼高雄市黨部主委，黨內也有人質疑：那另外五都要怎麼辦？難道也比照辦理？這樣對韓國瑜也不好，會引起太多反彈。，
無障礙計程車數量不足，
，導致身障者不易叫到車。 記者黃威彬/攝影 分享 facebook twitter pinterest 交通部三年前推動無障礙計程車計畫，
，立意良好，
，但身障人士反映不容易叫到車。交通部表示，
，車款少，
，司機少，
，是無障礙計程車無法快速增加的兩個原因，
，除了要求地方政府加強稽查，也會透過營運獎勵金機制，鼓勵司機多載身障者。皇冠大車隊目前有190輛無障礙計程車，數量還再持續增加中。總經理吳俊德表示，台灣將邁入高齡化社會，無障礙計程車將是未來趨勢，但目前僅有兩種車款，選擇性太少，若有其他車商願意投入市場，車款的選擇性更多，應會吸引年輕人加入車隊行列。不少運將抱怨空車率高，薪水降低，吳俊德建議可加入無障礙計程車行列，因無障礙計程車的客源較為穩定，收入也會較為穩定，也會獲得較多的尊重。交通部規定無障礙計程車載送身障者的比率須達三成，吳俊德說，由於無障礙計程車也能載送一般乘客，有些身障者會採預約方式叫車，有司機擔心時間無法配合而拒絕。一旦車輛數增加，這個問題就會獲得解決，目前全台只有400輛無障礙計程車，但以雙北地區而言，至少要800輛至1000輛才足夠。，
權威醫學期刊「刺胳針」13日刊出世界衛生組織2010年版「全球疾病負擔研究」（the Global Burden of Disease Study 2010 (GBD 2010)），
，指出人類的平均壽命已經延長，
，但各種慢性病與生理心理的疾病也更多。
由哈佛大學公共衛生學院、約翰霍普金斯大學公衛學院等學術機構聯手執行的調查，
，費時5年，
，由來自50個國家的486名研究人員共同執行，
，非營利的蓋茲基金會贊助。研究調查187國的民眾平均壽命與生活品質，
，最後提出七項報告。調查報告指出，
，以全球而言，
，2010年出生的男性均壽比1970出生的男性多11歲，兩者分別將近68歲及56歲。2010年出生的女性壽命可望超過73 歲，比生於1970年的女性多12歲。
結果另外發現，開發中國家人民面臨的健康問題越來越像富裕的西方國家，而且構成最沉重的負荷，主要疾病包括高血壓、糖尿病、癌症與心臟疾病。，
研究結果證實，
，不抽菸亞裔女性罹患肺癌的風險，
，可能與某些獨特的遺傳基因特點有關，
，和抽菸者的肺癌不同。（Getty Images） 分享 facebook twitter pinterest 一群國際科學家發現，
，三個基因區導致從不抽菸的亞裔女性易患肺癌。研究證實，
，不抽菸者罹患肺癌的風險，
，特別是亞裔女性，
，可能與遺傳基因特點有關，和抽菸者的肺癌不同。雖然像二手菸或室內炒菜油煙等環境因素，可能是從未抽菸的亞裔女性得肺癌的原因，但只能解釋少數的病例。為了更佳瞭解從未抽菸的亞裔女性得肺癌，國家癌症研究所（NCI）與其他國家的研究員合作，對從未抽菸女性進行大規模的「全基因組關聯分析」（GWAS），比較病患和非病患的基因組DNA標記。研究還納入環境因素的數據，包括接觸二手菸，這項2012年的研究刊登在「自然遺傳」期刊。研究員發現，基因組三個地方的變化，與從不抽菸的亞裔女性得肺癌有關，其中兩個地方位於6號染色體，另一個地方位於10號染色體。10號染色體的發現特別重要，因為在其他白人或亞裔肺癌的GWAS研究中，並未出現。研究作者羅茲曼（Nathaniel Rothman）說，該研究證據顯示共同基因變化，導致亞裔女患肺癌風險升高。這些變化也可能提高二手菸等環境因素造成肺癌的風險。，
菲律賓政府14日與莫洛伊斯蘭解放陣線（MILF）簽署財富分享協議，
，結束達八個月的談判，
，自治的「莫洛國」穆斯林將享有當地75%的金屬資源以及50%的化石燃料。這讓總統艾奎諾三世與MILF更接近一步達成最後協議，
，可望終結資源豐富的民答那峨島長達40年的叛亂。，
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