標籤彙整:經濟學家下修巴西今年成長預測

降成本?顧安全? 航空業者兩難

彭博資訊1日報導,凱旋三號乘客平安 業者鬆口氣,根據最新統計,全民權證/廣達強勢 押價平,去年死於空難的人數創四年新高,經濟學家下修巴西今年成長預測,搭乘飛機似乎變得比以前更危險,傳從土耳其潛入 外國聖戰士對抗敘利亞部隊,而這很難只怪罪波音737 MAX客機。國際航空運輸協會(IATA)指出,去年全球幾乎每個地區的飛機失事頻率增加,且共計523人罹難,為四年新高。今年3月衣索比亞航空及5月俄羅斯航空(Aeroflot)的兩起空難,對航空業無疑是雪上加霜。 有鑑於此,飛航安全儼然成為今年IATA年會的焦點議題。然而,在航空旅遊需求勁增及廉航崛起之際,如何壓低成本及兼顧安全,已成為航空業者的兩難。IATA 1日在南韓首爾舉行為期三天的年會,為波音737 MAX接連發生兩起空難以來航空業最大一場集會。該協會的航空公司會員負責全球逾八成的空中運輸。IATA預期,未來20年空中旅行的需求將成長一倍,同時帶來商機與挑戰,也使得航空公司、飛機製造商及監管機構在後面苦苦追趕。隨著以便宜機票為賣點的廉價航空大舉搶客,傳統航空公司壓低成本的壓力與日俱增。飛行安全的問題也浮上檯面,不論是機師訓練或機艙新增的功能,都需大筆資金,投入在安全方面的資源自然受限。此外,愈來愈多航空公司向飛機製造商訂製符合旅遊潮流的機款,也增添飛安疑慮。 CAPA資深航空顧問湯瑪士表示,在有限的預算內及時交機對波音及空中巴士造成壓力。例如,澳洲航空公開要求兩家飛機商在2022年前生產一款20小時直飛雪梨與倫敦的飛機。,

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最快年底 國家公園收100元門票

內政部推動國家公園收費機制,富士康交通車相撞 釀7死,多年來不收門票費用的國家公園,金向大陸引水 今年有望了,最快今年底就要收費。內政部長李鴻源表示,北市府守財?「公益」彩券盈餘不助弱勢,本國外國遊客一視同仁,經濟學家下修巴西今年成長預測,初步規畫門票在100元左右,祀典武廟、城隍廟 考季人氣旺,民眾可以負擔,澎湖首例禽流感 確診H5N2高病原,但對於中低收入戶族群,會有優惠折扣或者免費。
李鴻源說,某些生態敏感的國家公園,要考慮讓它休息,依據自然恢復的規律,內政部未來將推動國家公園休園計畫,不同類型的國家公園應該有休養生息的時間和空間。
營建署研議,最快今年年中將國家公園收費計畫提報行政院會,未來收費的收入將作為環境維護基金,但基金預算仍須交立法院審查。內政部並規畫,以鄉鎮區為單位,國家公園所在地的鄉鎮區居民參觀國家公園免費,中低收入戶等弱勢族群另有優惠。
另外,民眾開車經仰德大道、陽金公路,就進入陽明山國家公園範圍,台九線和台八線穿越太魯閣國家公園,李鴻源表示,不可能一過路就收費,內政部會另外規畫核心區,例如太魯閣國家公園可能從閣口開始收費。
「公園生態也需要休息」

李鴻源說,過去我們對待國家公園的方式,是「哪裡坍塌、就哪裡補起來」,但必須反省這樣的工法有無必要。國家公園必須考量休園,例如以音樂祭聞名的墾丁國家公園,因為人流爆量,對環境的負擔很大。
李鴻源表示,除了推動國家公園收費機制,從集水區的總體治理看更為精確。國家公園的治理絕非營建署可以處理,旁邊的林地涉及農委會林務局和原民會,水土保持規畫可以同步複製到水利署主管的水庫治理。國家公園要能治理,必須和原本的居民建立起夥伴關係,輔導居民幫忙植樹保水。
李鴻源說,今年會完成收費機制規畫,預計今年底明年初就會上路。,

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