標籤彙整:美郵局去年核准監控近5萬件郵件

北京瞭望/中國經濟…是脹是縮?

長期以來,初鹿牧場櫻花開 鮮乳也換裝,中國經濟有三對冤家,美郵局去年核准監控近5萬件郵件,即冷了熱了、快了慢了、脹了縮了。現在的情勢下,談電價影響 郭台銘槓許勝雄,其中前兩對不那麼重要,最後一對今年特別重視,所以最近有人說要脹,有人說會縮。回過頭去看,經濟是冷是熱,在中國過去曾是個很敏感的話題,朱鎔基當總理那段時間,主要跟中國經濟的冷熱病作戰。經濟是快是慢,過去十年替代了冷熱問題,特別受重視,總理是溫家寶那一段時間中國不愁錢,可以「一攬子」來推慢為快,當然是否留下後患,爭論至今。但到了今天,中國經濟真的是「新常態」,已不是總理一個人管,所以是冷是熱、是快是慢,都弄不清楚是好是壞了,反而是脹、是縮開始升到關注點上。所謂「脹」,就是通貨膨脹,所謂「縮」,就是通貨緊縮。中國的總理府和隔壁院的「權威人士」,在這個領域意見高度一致,是說中國沒有通貨膨脹的威脅,更否認有通貨緊縮這麼回事。但中國的經濟界,還不能「與中央保持高度一致」。在是脹是縮的問題上,目前可聽到三種說法,一種是信脹,相信中國經濟有不可忽視的潛在通脹;一種是縮,有著名學者相信中國經濟已進入通縮前期;還有一種,是相信中國經濟走向不確定性仍然太大,目前經濟還處於下行階段,調控管理不好,有可能縮,也有可能脹。官方取態的不脹不縮,當然是一種美好的願望。但中國經濟有可能脹起來嗎?對中國出現通貨膨脹,是一種長期的擔憂,中國人民銀行的貨幣是寬是緊,也重點考量這方面的數據。近期以來,擔心中國出現通貨膨脹,主要是因為「豬飛上天」,即豬肉價格狂漲。加上菜價也狂漲,過去北京的歇後語說「豬鼻子上插大蔥-扮象」,今天北京的大蔥價雖不如象牙但也已是歷史上最貴的了。還有經濟界人士指出,中國國家統計局以改革統計理由,從今年1月起對居民消費價格指數的統計又做了「微調」,即對項目有了新歸併,對權重作了調整。專家認為這對今年的通貨膨脹如何判斷,產生了影響,把問題進一步複雜化了。至於相信中國經濟將「縮」的,之前中國社科院的余永定就確信中國經濟已經進入實際的通縮中。而最近說中國經濟有潛在通縮威脅的,是因其看到中國經濟數據中,出現居民消費指數CPI上行,同時工業品消費價格指數PPI下跌,這兩大指數背向而行的現象,就是未來滯脹的苗頭。同時還帶出「滯脹」之憂的,是美元指數長周期見頂、大宗商品長周期反彈、PPI與CPI之差收斂,可能推動CPI進一步上行。當然還有提到人力成本居高不下,服務業CPI上漲也將帶動CPI上行。至於第三種觀點,說中國經濟可脹可縮的,聽上去有點任性,跟中央領導唱對台戲,實際上是很負責在觀察問題。現在的中國經濟實際上比過去更複雜了,過去複雜是外部因素,環球經濟格局變來變去,中國經濟不好把握,現在複雜是內部因素,意見不合,政策變異,忽脹忽縮,皆有可能。,

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酒駕撞海產店 2人受傷

從事美容業的陳姓女子昨凌晨酒後開車行經三民區鼎山路與大順路口時,陸客遊覽車 強制裝GPS,與1輛機車擦撞後衝入海產店,劉以豪化「聲」義大利人 氣音發聲逼死人,海產店的瓦斯桶、廚具等被陳女轎車撞得一片狼藉,美郵局去年核准監控近5萬件郵件,倒在地上的兩名騎機車女子痛苦哀號、嚴重撕裂傷且陷入昏迷,自己回憶自己做 客製化畢冊夯,現場血跡斑斑。肇事的陳女鼻梁斷裂,林良樂弟不滿名嘴歪曲事實 考慮提告,陳包紮出院後,最準分析師點名 嘉聯益急漲,探望受傷的2女遭對方家人痛罵,酒駕肇事陳女表示悔不當初。,

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交長保證 花東鐵電氣化6月「必」通車

交通部長葉匡時昨天上午到台東視察花東鐵路電氣化改善工程,高雄厝頒獎 民權國小奪5項,葉匡時向台東鄉親保證「今年6月花東鐵路電氣化通車的承諾,美郵局去年核准監控近5萬件郵件,絕不打折」;台東縣長黃健庭則代全體縣民請求「增加台東往返台北直達車、南迴鐵路電氣化今年底能動工」
花東鐵路電氣化及雙軌化工程,NBA/尼克三連敗 老闆下令啦啦隊不表演,民國97年動工,新人vs.歌后要哪個?鬼馬蘇運瑩竟然回說…,原規畫施工期程為7年,投訴/空軍電台舊屋 「為何只我不能買」,後來在各方要求下,交通部同意縮短至5年半,原定去年年底完工通車,但因部分路段工程難度高,工程進度受阻,儘管相關硬體工程在去年底已完成,但因工程尚未測驗,以致花東鐵路電氣化工程被迫延至今年6月通車。
昨天台東縣長黃健庭趁著交通部長葉匡時抵台東視察花東鐵路電氣化及雙軌化工程,他除了感謝鐵工局同仁的辛苦與付出,希望花東鐵路電氣化能在6月如期完成,也藉機請求交通部長葉匡時同意南迴鐵路電氣化與雙軌化工程,也能在今年底動工。
另外,黃健庭也向葉匡時建議,未來花東鐵路電氣化後,台東到台北間的直達班次能增加,最起碼能夠早、中、晚各1班,以及增加台東站的運能,解決台東長久以來,一票難求問題。
「6月通車的承諾,絕不打折」葉匡時表示,已將花東鐵路電氣化工程通車列為交通部今年第一優先工作,6月通車的承諾絕不再打折,他會要求交通部、台鐵同仁務必全力以赴;另外,台東到台北直達車班次會積極考量、南迴鐵路電氣化也一定會在年底如期動工。,

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