中共中紀委書記王岐山高調亮相，
，令肝癌之說煙消，
，但其在中共十九大上落座還是離席，
，仍是懸案。也因此，
，王岐山今次湖南行，
，很多人一個字一個地拆，
，但不大容易拆透的，
，是王岐山今次因何有「中車株機」之行。王岐山一連三天在湖南，
，他選了中間一天，即九月四日上午去了中車株機。按湖南方面透露，陪同他去的是中共湖南省委書記杜家毫、株洲市委書記毛騰飛，負責接待的是中車株機總經理傅成駿、中國工程院院士劉友梅。王岐山因何去中車株機？嚴格說跟他今次湖南行的亮相和調研都關係不大，而是他有興趣要去看一個「未來項目」。這得知道一下中車株機以及一個專門過去陪他的來頭。中車株機全名叫中車株洲電力機車有限公司，按傅成駿總經理向王岐山介紹時的說法，中車株機是中國中車旗下的核心子公司，具體來說，中車株機是中國中車旗下，主力發展集電力機車、城軌車輛、城際動車組三大產業，也擴延到新技術軌道車輛、重要零部件、專有技術延伸產品等領域車輛維保服務和煤礦機械等領域。專門陪王岐山的劉友梅，是個極低調的老頭，業外不大知道他是「中國電力機車之父」。但如論及他主持研發「中華之星」高速列車創造實驗速度321.5km/h的中國紀錄，就知道他還是「中國高鐵機車之父」。但那一切都是劉友梅的過去，近兩年他和他的院士工作站，主要目光落在中低速磁懸浮技術之上，而他這項研究已與中車株機結合，成為中國正在攻克的「中低速磁懸浮項目」，如果成功，將取代現在的城鐵或地鐵，主要用在城際鐵路、城郊鐵路上。王岐山今次去主要是去聽劉友梅現場講解磁懸浮項目，同時專門去看中車株機的「城軌事業部總成車間」，這意味著這個項目已經由「研」，落實到「製」的階段。也難怪王岐山那麼有興趣，試想一下，這研發項目名「追風者」，將率先在「京雄鐵路」即北京到雄安新區新線現身，二百公里時速，北京到雄安中間加停北京新機場站，全程四十分鐘，將會多麼轟動，未來中國城市群間都用上「中低速磁懸浮」，又是何等光景。，
蔡總統日前宣布「台商回流」即將達七千億元，
，但經濟部次長林全能（左二）前天答詢立委曾銘宗時說，
，台商都是先運用國內資金投資，
，目前為止還沒有看到海外資金。 記者曾原信／攝影 分享 facebook 中美貿易戰是否促成台商回流和是否促進台灣經濟成長，
，如今變成朝野攻防的口水戰。梳理雙方論點，
，我們可以得到下列的脈絡圖像。首先，
，為了避免產品被美國課徵關稅，
，的確有台商將大陸的部分產能移回台灣，
，增加了在台灣的生產和從台灣出口到美國，所以，出現了轉單或貿易移轉效應。其次，受到中美貿易戰的影響，的確有部分台商改變了投資策略，將原先要投放到大陸的資金，改投放在包括台灣在內的其他地區，因而增加了在台灣的投資，所以，出現了投資移轉效應。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 以上兩方面的變化是對台灣經濟成長有幫助的。不過，故事並沒有到此結束，這個「台商回流」的表象還有必須進一步釐清的內幕。首先，擴大台灣的產能固然有助於增加相關廠商在台灣的產能利用率、工作機會、員工收入、在台採購和對美出口等等，但如果在此同時，是減少對大陸的出口，那麼一來一往之間，是促進還是減緩了台灣的經濟成長，就需要進一步分析比較。從近一年來的數據看，對美國出口增加顯然無法彌補對大陸出口的減少，所以實際的情況恐怕是得不償失。其次，號稱「回流」的台商，其投資資金主要來源並不是把大陸工廠關了，然後把資金匯回台灣投資。所謂響應回台投資的廠商，有許多是為了爭搶政府所提供的低利貸款，先提個投資計畫，把錢貸到了手再說。就算有從大陸來的資金，也是在大陸賺到的利潤，進入到公司的營利收入後，作為再投資的用途。並沒有廠商把已經進入到大陸準備投資或運營的錢，直接或間接匯回台灣。所以，在立委追究之下，經濟部不得不承認，「台商回流」的投資金流中，從境外匯入的部分是「零」。於是，故事的脈絡變得比較清楚了，所謂「台商回流」，更符合實際的說法，應該是「台商擴產」。無論是擴大既有的產能，或者是從事新的投資，這些廠商的資金來源並不是直接來自大陸，而是大多數來自政府所提供的低利貸款，是用國家資源，其實就是我們小老百姓的血汗，來補貼這些廠商。另外，目前政府所宣稱的「台商回流」投資金額都是計畫數字，是否實際到位和分幾年到位猶待觀察。我們能說的是，的確有台商擴大了在台灣的產能和準備在台灣從事投資，但是，沒有資金從大陸「回流」。故事到此結束。，
長榮航空勞資爭議，
，空服釀罷工。交通部今天下午與長榮資方就工會所提增設勞工董事、禁搭便車充分溝通，
，交通部提議勞工列席董事會，
，長榮航空表示願帶回方案討論。交通部政務次長王國材說，
，長榮航空董事長林寶水親自到交通部溝通，
，但表達在增設勞工董事及禁搭便車的訴求，
，會讓公司治理上有困難，
，林寶水仍表達，
，願意照顧員工福利，但要一體適用，不能有差別待遇。 王國材說，交通部提議是否可讓勞工列席董事會，林寶水表示，願意就替代方案帶回討論，但對加強勞資溝通平台、加強照顧全體同仁等表達善意，並說可比照機師工會的做法，由董事長定期與空服員工會溝通，這比增設勞工董事更實際。王國材上週與桃園市空服員職業工會代表見面，今天再與長榮資方溝通，希望居中協調，縮小雙方認知差距。王國材認為，長榮勞資認知的差距只有縮小一點，還有待繼續溝通協調。桃園市空服員職業工會為加入會員的長榮空服爭取權益，包括提高日支費（外站津貼）、改善疲勞航班、增設勞工董事、所爭取到的福利禁止非會員搭便車，在與資方談判破裂並調解不成後，今天啟動長達4週的罷工投票。，
歌手吳翠姬（右）。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook twitter pinterest 唱紅電視劇《包青天》主題曲的歌手吳翠姬，
，退出歌壇長期旅居國外並投入兒童關懷公益，
，最近回國選擇到虎尾若瑟醫院治療，
，成功醫好長年纏身的骨疾，
，她甚感欣慰，
，和醫護人員親如家人，
，並分享她一生坎坷起伏的歷程，
，她說，
，只要雲林兒童需要她，
，「百分之兩百樂意來幫忙」。60歲的吳翠姬是台中人，早年和小戽斗、小亮哥等人是國內最早投入餐廳秀的藝人，她唱紅包青天一曲，在開始走紅之際，選擇離開演藝圈，嫁作人妻，和先生旅居美國，育有2女並經營鐵板燒餐廳。後因婚姻觸礁經濟拮据，○五年小女兒車禍喪生，人生墜落谷底，因而罹患憂鬱症，靠藥物生活，身心煎熬，一次機會在美國參加殘障兒童關懷活動，讓她體悟比她痛苦的媽媽還很多，認為陪伴孩子最重要，因而和教會投身公益，走進青少年輔導領域。吳翠姬為照顧病母返台，長期飽受骨疾之苦的她，在家人引介下，選擇到偏鄉雲林若瑟醫院就醫，在骨科醫師劉益源細心照護下，她手術成功近日內出院。吳翠姬和醫護人員如家人般，昨天她和醫護人員分享人生，她說，雲林太可愛了，若有機會，她願為雲林孩子獻己之力，協助若瑟公益募款，「只要一通電話我馬上到」。，
費城人總管很自信認為，
，將在週一與強打外野手哈波完成簽約。(photo by 網路截圖) 分享 facebook 繼馬恰多拿到天價合約後，
，強打少年哈波據傳也離簽約費城人不遠了！美職本季休賽期最大咖的馬恰多以10年3億美元簽約教士後，
，更加深費城人對哈波勢在必得的決心，
，總管米道頓不僅喊出「當潘仔都要簽哈波」，
，更直奔拉斯維加斯與哈波一方深談，
，米道頓很有自信表示，
，即將在週一(25日)完成與哈波的簽約，
，很可能是突破馬恰多總值的10年合約。合約接近談妥隨著美職已經開始春訓，對於球團方與尚未完成簽約的球員都盼能儘快「安頓下來」，否則對慢熱型球員來說，錯失大部份的春訓時間恐影響季賽表現，因此，對一些已經「妹有情、郎有意」的球團與球員來說，趕快搞定合約對雙方都有利。 強打少年哈波的合約正是如此，根據《MLB交易傳聞網》報導，目前競爭動作最大、最積極的球團是「友愛之邦」費城人，總管米道頓在意識到市場大咖剩下哈波、且費城人沒有收手補強的本錢，他便直飛到拉斯維加斯與哈波團隊商議，並很有信心喊出「週一完成簽約」的宣言。砸重金拚龍頭對於費城人來說，不論花多少錢才能得到哈波都會比放棄買哈波還好，即便費城休賽期一口氣進補了多位球星，包含席古拉、麥考臣、羅伯森及瑞亞姆托，但依照《PECOTA系統》給出的預測，費城人僅能得到85勝、並列於勇士隊，而被預計有89勝的國民與87勝的大都會隊都在前方，說明在東區進行軍備競賽後，費城人還需要更多補強，而哈波曾繳出的雙位數WAR正說明，他有實力帶領費城撼動前列隊伍的地位。顯然，若哈波入隊，打線部分的進攻與防守幾乎是一時之選，費城更替投手群做出重要的一筆簽約。據《富比世》報導，費城日前祭出4年4500萬美元留住年輕強投諾拉，這筆合約雖然總值比一般同年球員還高，但卻跨到了諾拉成為自由球員身的第一年，依照諾拉的水平，成為自由身後的合約均價必然遠超過1000多萬美元，費城可說是替先發輪值留下了4年的不動王牌。【更多精采內容，詳見】，
浙江省農業廳昨指出，
，浙江農副產品2017年外貿進出口總值達199.87億美元，
，其中農副產品出口達99.2億美元，
，農副產品已成為浙江僅次於紡織品和機電產品的主要創匯商品。中新社報導，
，「浙江省農業對外合作發展規劃（2018-2022）」（下稱「規劃」）已於日前印發。「規劃」提出，
，浙江將為深化農業對外合作創造更多有利條件。「規劃」指出，
，至2022年，
，浙江省農產品出口總額比2017年增長5%-8%；農業外資利用項目將新增100個；農業對外投資項目新增30個以上，
，累計將超過200個。浙江還將建立50個左右出口農產品生產示範基地，參加境外農產品（食品）展會的企業每年超過100家，浙江農產品將繼續拓展美國展銷中心功能，打造一批具有國際競爭力的出口農產品品牌。「規劃」提出，浙江農業對外科技合作交流也將不斷深化，其將引進農作物、畜禽品種每年50批（次）以上，引進吸收一批農業機械裝備和新技術。2018年浙江計畫在「一帶一路」沿線新興市場拓展優勢農產品海外市場，同時提高農業外資利用水平，重點發展高技術含量、高附加值的種養業及農業廢棄物綜合利用、生物質能開發等行業。此外，浙江還將搭建農業對外合作平台，通過中國國際茶葉博覽會、浙江農業博覽會等專業性展會，進一步擴大對外開放大。以永久落戶杭州的中國國際茶葉博覽會為例，2017年首次舉辦吸引來自47個國家和國際機構的260名外賓參加，現場交易額近6780萬元人民幣。浙江省農業廳相關負責人說，今年茶博會將把展區規模擴大一倍，參展茶葉咖啡產品種類增加到2萬個以上。我們還將辦好第23屆聯合國糧農組織政府間茶葉工作組會議、第二屆國際茶咖對話、首屆國際茶業電商節等重大國際會議活動。，
連勝文今日宣布參選台北市長，
，並拋出一旦當選將全捐薪水的訴求。對此，
，表態爭取提名的國民黨立委丁守中回擊強調，
，「捐薪」連市政議題的前100名都排不上，
，「現在不是大清帝國捐俸買官」。另一位也已表態參選的立委蔡正元則表示「很好、祝福」。
丁守中向來被視為是「連家班」，
，但已決定初選「選到底」，
，今天對連勝文參選，
，回應也轉趨犀利。強打市政牌，丁守中表示，90%的市民都希望初選前能進行黨內初選辯論，他希望黨內能順從民意；對於連勝文喊出「拚經濟」振興台北西區，他也質疑，連勝文提出的只是「地理軸線」，他則將視野拉大至整個社會文化關懷、社會貧富發展等「人文軸線」，他的能力和操守絕對禁得起長期檢驗，「我有信心逆轉勝」。
蔡正元：連若過程沒犯錯 應會勝出
蔡正元雖也爭取提名，但直言連勝文決定參選，若過程沒犯錯，「沒有意外的話應會勝出」。蔡正元認為，自己和連勝文一樣將政見主力放在拚經濟，因此雙方的關係是「又競爭又合作」，對於丁守中主張黨內初選前舉行市政辯論，蔡正元也表示願意配合黨部安排。，
分享 facebook 行政院依前年大法官解釋和去年公投的結果，
，提出有關同性婚姻的專法，
，在任何法治國家都是分內之事，
，偏偏他要破天荒安上一個「司法院釋字第七四八號解釋施行法」，
，除了表明行政院協調正反意見已用盡洪荒之力外，
，既沒有在立法院增加任何支持票，
，也沒有在民間社會消弭任何反對聲音，
，結果只招來反對黨的「公投第十二案施行法」，以彼之道還施彼身，但法律名稱向來具備的告知功能不見了，民眾找法的障礙平白增高了，這就是總統稱頌的政治典範？同一位行政院長公開指責獨立機關沒有管好假新聞，他舉的例子卻剛好證明，自由言論市場基本上還是可以快速耙出真相，獨立機關的存在，難道不正是要維護而不是替代這個市場的功能？當初如果不是新聞局盡責的一次關掉七個電視頻道，怎麼會生出這個獨立機關？ 我們的民主政治越來越務虛，公共福祉早已不在為政者的心裡，時間和資源都投入可以製造「聲量」的人和事，有時候真的不知道是把民眾當傻子的政客自己智商有問題，還是民眾真的是傻子。常常讓我想起一個笑話：某精神病患對雞有極大恐懼，因為總覺得自己是米粒，好不容易治癒要出院了，看到雞卻仍然害怕，問他為什麼，才說我雖然知道自己不是米了，但就怕雞還不知道！第一次到台灣來的人，在電視新聞上看到我們的首都市長拼了老命騎車，最大反對黨努力設計一個「總有一天等到你」的遴選總統候選人規則，這堆粉和那堆粉天天在虛擬空間拌嘴，盡責的為他們的神製造聲量，很快就會發現，台灣的民主只不過是瘋子和傻子的遊戲。2020總統大選藍綠初選開打。行政院前院長賴清德登記參選後，與蔡英文總統從戰友變成競爭對手。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 執政黨最近總算爆出了最大聲量的家變，原來支持總統爭取連任的行政院長，決定投入初選，理由是不能讓台灣變成第二個香港或西藏，第一次到台灣的人，一定以為現任總統的施政有意把台灣變成香港或西藏，或者至少已經造成民意轉向的結果，但只要走到街上隨機問五十個人，恐怕五十個人都會立刻告訴他沒這回事。事實上有意角逐總統大位的反對黨人，也沒有一個提出香港化或西藏化的主張。你們台灣人難道不想知道這個挑戰現任總統的同黨同志，除了和非總統候選人的習近平對著幹以外（主張一國兩制的是他），到底還有什麼偉大的大政方針？老外就是抓不到重點：聲量！這兩天好像連司法改革也不甘寂寞，媒體突然盛傳人民參與審判要改採所謂「參審皮陪審骨」制。已經有幾位內行人對這個構想提出一針見血的批判，司法院也否認政策上有這樣的轉折，我就不想再花任何筆墨去多做評論了。但根本的問題，還是在於為什麼要在今天推動人民參與審判，如果肯定司法已是民主決定的後端程序，現代國家獨立、專業的司法，依法做出有罪無罪、要賠不要賠的決定，不需要也根本無從取得新的民主正當性，那麼為什麼還要讓那些沒有讀過法律的人民去參與司法決定？司法院當初推動人民參與審判，主要理由其實是要面對人民長期以來對司法專業的不信任，讓百分之七八十沒進過法院卻不信任司法的人有機會參與審判，可能是解決這個源於千年文化的痼疾唯一有效的辦法，如何參與，反而只是技術問題。英美式陪審因為法官沒參與評議，人民又不會寫判決，其判決只能是有罪無罪的決斷而不附任何支持判斷的理由，用在對法院已有足夠信任的社會還可以，對於正好欠缺信任的台灣，只會雪上加霜。竟然還有這麼多政客用司法民主的漂亮理由強推陪審，阻撓參審，原因竟還是民主和恐龍法官的聲量，勢不可擋！拉拉雜雜整理了這些觀察，我的結論很簡單，台灣的民主如果真想走出現下這種膚淺浮誇、自愚愚人的困境，不需要什麼英明領袖，只有選出一群務實而能正常思考的政治工作者一途，我們人民能做的，也就是耐心檢驗結果，然後用選票支持罷了。（作者為政治大學講座教授），
台北市政府昨（25）日宣布攜手Pi行動錢包、台新銀、玉山銀、歐付寶、街口支付及橘子支付等支付及電信業者，
，打造智慧支付平台「pay.taipei」，
，鎖定台北市民270萬人的潛在用戶，
， 成為台灣第一個由政府主導的支付平台，
，要吸引台北市民加入「嗶經濟」的智慧行動生活。台北市長柯文哲（前中穿白襯衫者）宣布，
，推出智慧支付平台「pay.taipei」。 記者黃晶琳／攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲、「亞洲．矽谷」執行長龔明鑫、中華電信總經理謝繼茂、台灣大總經理鄭俊卿、遠傳總經理李彬、亞太電信董事黃南仁、Pi行動錢包營運長韓昆舉均出席記者會。柯文哲表示，
，電子商務加上物流將在未來改變台灣，
，世界經濟潮流也將隨之改變，
，未來共享經濟是重要趨勢，
，面對Uber、Airbnb要管理而非禁止，台北市也將走向管理，不管中央步伐怎麼樣，我們（台北市）一定要先走。他更打趣說，不要讓中央拖垮我們。龔明鑫則指出，在智慧型動支付領域，中央不會拖垮地方，反而是與地方一起向前。柯文哲強調，智慧支付平台「pay.taipei」是台北市政府繳費平台，打破付款時間及空間限制，同時攜手支付平台，以後三更半夜在家裡都可以付款。台北市資訊局副局長高永煌表示，「pay.taipei」是全國首創的市政繳費整合平台，支付項目包含水費、停車費，占市府收入的90%，未來擴大到支付學雜費、電費、交通環保罰鍰等。「pay.taipei」的支付合作夥伴包含Pi行動錢包、台新銀行、玉山銀行、ezPay台灣支付、歐付寶、愛貝錢包、街口支付以及橘子支付。韓昆舉表示，Pi行動錢包去年與台北市政府首創公共停車繳費服務，消費者使用頻繁，現在，更擴大到水費以及醫療費用等，Pi行動錢包有超過25萬人次下載使用。北市府智慧支付平台「pay.taipei」概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
