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基隆市公車明年計畫比照台北市、新北市，聯合報黑白集／但求「萬安」的選擇，上、下車時都刷卡，長假高檔震盪 伺機汰弱留強，改善虧損。圖／新北市交通局提供 分享 facebook 基隆市公車處目前負債共11億，亞洲國家 本周公布多項經濟數據，每年虧損8500萬元，審計部基隆審計室昨天審查決算指出，部分路線載客率偏低，人事等營運成本居高不下，建議市府評估以DRTS（需求反應式公共運輸服務）方式取代偏遠虧損路線的可行性。市府表示，預計明年比照雙北實施上下車刷卡，掌握上下客數據，再進行各路線營運調整。審計室建議，DRTS在起步階段，市府應加強宣傳推廣，有更多人搭乘，成本就會下降，建請市府評估以DRTS取代偏遠或零星路線的可行性，妥適調整相關營運路線，以減少不必要重疊路線及營運成本。 市府說明，前年試辦推動DRTS計畫，以703後段行駛路線為試辦路線，民眾有需求時才預約搭車，但發現實施前後每月載客量差不多，民眾還是認為要有定時發車的普通公車，很難扭轉替代使用習慣。市府公車處長陳新埤表示，目前市公車每輛都只有1台刷卡機，如果要上下車都刷卡，得加裝刷卡機，預算近500萬元，如果下次定期會審議通過，明年起就會比照雙北實施上、下車刷卡，利用大數據分析各地需求及各班次搭乘人數，可更精確調整路線與班次。陳新埤說，市公車處以服務為主要目的，不是營利單位，會再調整各路線，屆時再評估實施DRTS實施的可行性。，