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草屯闢路 社區後院沒了 住戶抗議

草屯闢路 社區後院沒了 住戶抗議 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,基隆男女共用廁所 「沒隱私尿不出來」,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,幸運樂透臉 大眼、厚唇,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物女子秘密璞園領頭享生活 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 中彰投相關新聞中市周一蔬食日學童不愛 廚餘多1倍台中高工自種菜 學會惜福吃光光飄逸完美的太極拳 劉奕賢為彰化縣奪武術賽第一金臭氣熏了20年 終於逮到養豬場偷排汙水「李季準馬場」主人走了 友人感慨不已滿意度民調和「賴神」並列第五 林明溱支持者很興奮彰化高鐵積極聯外 希望興建支線鐵路連接集集線林佳龍不捨受傷員警 中市府將全力協助打洞、鬆土、拆水泥 救活集集鎮700歲樟樹公 賽德克族小學生畢業 先走一趟祖先狩獵之旅走出來了!千元鈔上的國鳥 玉山塔塔加現蹤真的削鐵如泥? 竹山最後一家來發鐵店全台最雅緻的菜市場 微熱山丘村民市集閱讀新體驗 台中公園划船賞景邊看書毒草銀膠菊大軍入侵田中 網友譏稱新鎮花草屯公所開新路 社區居民抗爭草屯闢路 社區後院沒了 住戶抗議分享分享留言列印A-A+2017-04-24 23:17聯合報 記者張家樂、黑中亮/南投報導WhatsApp 草屯鎮富林路的社區居民不滿鎮公所徵地開路,聯合報黑白集/壓垮蘇啟誠的稻草,要拆除住宅後院,台彩威力盃/去年冠亞軍桃園台東 再度爭冠,昨舉白布條抗議。 記者張家樂/攝影 分享 facebook 南投縣草屯鎮公所預定新闢28號道路,上班卒仔/累積的力量,但穿過「華盛頓山莊」住戶後院,有9家住戶開路後沒後院,另1家合法民宅被迫拆除,住戶昨趁鎮公所現場勘界,舉白布條抗議。另爭議多時的溪頭莊家,因不願世居百年的拓墾地被台大實驗林拆屋還地,昨在現址成立自由台灣黨南投黨部,發動群眾舉旗遊行抗議;台大實驗林管處強調一切依法辦理,已委由律師向南投地方法院提出強制執行申請狀。溪頭莊家堅不接受台大實驗林所提的安置方案,正式成立自由台灣黨南投黨部,準備長期抗爭。 圖/自由台灣黨提供 分享 facebook 華盛頓山莊是草屯鎮有名的社區,住戶多是台商和高階警官等,開闢新路劃過後院,住戶無法接受;他們說,幾年前富林路打通,嘈雜車聲破壞安寧社區,現在連後院也將不保,情何以堪。且28號道路與既有富林路平行,相距50公尺,開闢新路功能不大。草屯鎮長洪國浩說,富林路太窄,每逢上下班塞車從虎山路回堵100多公尺,鎮民建議下才另闢新路從富寮里通往虎山路,改善塞車的困境。南投地方法院去年3月就要拆占用台大溪頭林地內的「有緣特產店」,原墾農促進會及地方民代百餘人聲援阻擋拆除行動,折衝後象徵性拆除水塔,緩拆期限至今年4月18日。地方法院民事執行處表示,4月18日是緩拆最後期限,是否依法執行,主動權在台大實驗林管處;據了解台大已委請律師向院方提出強制執行申請狀,執行命令發布,會協同警方完成地上物拆除。,

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區間平均測速 明年擴至北宜公路

台2線新北境內萬里隧道實施「區間平均測速」2個多月來,聯合報黑白集/壓垮蘇啟誠的稻草,事故發生率減少8成。 圖/新北警方提供 分享 facebook 萬里隧道實施2個多月 事故發生率減少8成新北市警察局在北海岸萬里隧道實施「區間平均測速」科技執法,韓彩英白色刺繡洋裝 小仙女比美尹恩惠,2個多月來,佛山水上救援演習,超速違規案下降9成,LV 2017早春系列 到里約度假去,事故發生率減少8成,警方計畫明年擴大推廣至台9線北宜公路,初步預計在15公里處約新店區銀河路至38公里處坪林路段之間架設系統。 警察局長胡木源昨天在市政會議上報告指出,「區間平均測速」就是在某一路段的起點和終點架設監視器與車牌辨識系統,計算車輛通行兩端的平均速率,藉此研判是否超速。萬里隧道從5月宣導、7月開始執法以來,只發生一件車禍事故,比1至4月大幅下降。內萬里隧道改採區間平均速率科技執法後,超速率降低9成4。 圖/新北警方提供 分享 facebook 交通警察大隊交通執法組分隊長吳坤霖說,萬里隧道實施「區間平均測速」後,超速違規和事故發生率明顯下降,因此計畫推廣到北宜公路。北宜公路是開放式道路,與萬里隧道封閉路段特性不同,路況更複雜。北宜公路山路蜿蜒,成為機車族群壓車、追焦熱門路段,卻也常發生重大車禍。去年全年造成9人死亡,今年已發生7件重大事故,造成7人死亡,肇因多半是機車行經彎道未減速或超速,導致失控滑向對向車道,自摔或撞擊對向車輛致死。未來若架設平均速率執法系統,搭配現行固定式雷達測速照相與活動式測速取締,應能降低事故發生率。,

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