標籤彙整:聯合筆記/沙海林現象

穿越中山高 苗栗縣北橫地下道貫通

苗栗縣北橫公路穿越中山高速公路的地下道工程繁複、難度高,聯合筆記/沙海林現象,「卡關」4年終於貫通。 記者張裕珍/攝影 分享 facebook 苗栗縣北橫公路穿越中山高速公路的地下道工程繁複、難度高,桃市列管43性侵犯 32人在逃,「卡關」4年終於貫通,美大學補助富孩子 窮孩子繳全額,縣府工務處指出,面板出貨「大」補 群創期抗跌,貫通後仍需挖清土石及進行內襯混凝土、路面鋪設等工程,大腕上陣 公視開董事會拚「全壘打」,預計年底可完工通車。北橫公路頭份市永貞路至頭份大橋段的新闢道路工程,1300噸自升自航風電安裝船 首艘交付,全長3.47公里,台塑四寶看旺Q2 營運將回升,歷經多年施工,其中永貞路至中華路、中山高東側至頭份大橋2路段已陸續開放通行,只剩穿越中山高的地下道約400公尺長路段尚未完成,備受地方關切。縣府工務處長趙清榮說,歷經4年多工期,地下道工程終於「貫通」,但後續工序繁複,仍得謹慎施作,因地下道穿越中山高下方,採管幕工法進行,插了80多支、總長6000多公尺的支管支撐,逐步將管線推至中山高另一側,並慢慢開挖內部土石,雖已貫通,仍有土石待清理。趙清榮說,土石清除後,地下道與引道還需進行內襯混凝土、路面鋪設等工程,預計年底完工通車,中山高東、西側就能連貫,來往永貞路與頭份大橋不再卡關,也有利觀光、產業發展。國道高速公路局苗栗工務段長甘秋晏說,該地下道上方的路段設有監測系統,貫通當天發現路面沉陷,施工廠商立即進場鋪平,高公局會持續與縣府掌握路面現況,維護行車平順與安全。,

已標籤 , , , , , , | 發表迴響