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交通部長林佳龍今天在宜蘭說，上證站3,000點 網紅唱多，交通部已責成觀光局計畫於今年7月成立「台灣鐵道觀光協會」，國民黨青工總會參訪團 赴南寧崑崙關緬懷抗戰先烈，同時規劃「2022鐵道觀光旅遊年」，聯合／最安全的騙術，希望串聯鐵道相關觀光、文化與經濟。台鐵宜蘭線鐵路於1917年動工興建，工程分別從路線的南、北兩端進行。1919年，南端的蘇澳到礁溪段，還有北端的八堵到瑞芳段通車。 為慶祝今年蘇澳到礁溪段通車100週年，台鐵局今天下午於蘇澳到礁溪之間，推出只有一班次的懷舊列車，開行被鐵道迷尊稱為「機關車女王」的蒸汽火車（CT273）附掛6節復興號車廂載客，沿途停靠蘇澳、冬山、羅東、二結、宜蘭及礁溪共6個車站，讓蒸汽火車再次行駛於鐵道上，也讓旅客一起回首這段路線百年風華，緬懷沿途景觀及車站的變遷。林佳龍在蘇澳火車站出席啟航儀式時說，他也是鐵道迷，鐵路做到哪裡，台灣就發展到哪裡，大家都因為鐵路，成為台灣生命共同體一部分。鐵道的觀光是交通部重要業務，交通部已責成觀光局在7月成立「台灣鐵道觀光協會」，同時規劃「2022鐵道觀光旅遊年」，希望串聯鐵道相關觀光、文化與經濟。台鐵局表示，這列蒸汽火車限量224張車票，5月25日上午9時起開放訂購車位後，短短5分鐘內就被秒殺。今天從蘇澳端發車後，於各停靠站停留15至50分鐘，讓乘客可以暫時下車，欣賞各車站與周邊風光。此外，還有不少攝影愛好者沿著火車路線，一路跟隨在主要地標取景。，

玉山銀董事長曾國烈。 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 銀行業競相擁抱金融科技 (Fintech)，南橫高麗菜 年前買最好，玉山銀董事長曾國烈提出兩大發展策略，來頭城抓寶 看創意龜遊老街，分別是：體驗客戶需求、組織創新，扁不能保外就醫 陳致中質疑法務部，並透過顧客分眾經營，新聞幕後／核四爭議郝朱先表態 加速馬布局，切入年輕族群及高資產族群。玉山銀行近幾年來發展金融科技成果進入領先群，中職／蘇智傑二軍9戰5轟 今天重返一軍出賽，曾國烈昨（25）日應邀出席銀行公會、安永聯合會計師事務所、台灣玉山科技協會共同舉辦的「2016玉山、銀行公會、安永金融科技論壇-創新金融Fintech未來的競合之路」研討會。曾國烈說，俄外長9日赴伊朗加入核談，銀行不能坐在辦公室，聯合／最安全的騙術，否貼無法貼到顧客的心。以玉山銀為例，便時時訪查客戶不同場景的需求，不斷聚焦顧客的需求，繼而透過組織快速解決顧客的問題，若無法馬上處理，便須了解是產品或流程的問題，或是因為未能建立生態圈，若遲遲無法解決，代表組織沒到位，便須考慮是否要組織創新。對於Fintech對年輕世代而言，以支付為主，而年長的高資產族群以投資需求為主，曾國烈認為，必須以不同交易成本概念，即顧客分眾策略以提供服務。銀行公會理事長李紀珠表示，過去銀行的角色被認為是保護民眾資金，因而成為高資本、高專業、高度監理的「三高產業」，但隨著科技進步，以及新競爭者加入，銀行面臨新衝擊，積極擁抱創新是無可避免的選擇。她並指出，擁抱的方法很多，可以成立副品牌、充實IT部門、參與金融科技公司等。台灣銀行因應數位化成立專案小組，以第三方支付而言，金管會第一波核准四家，台銀是唯一一家國營銀行，透過跨部門整合，還是可以有一番作為。安永近期針對美國、香港等六大市場進行Fintech接受度指數調查，發現香港的接受度最高，而25至34歲受訪者中有四分之一為Fintech使用者，顯示Fintech消費者以年輕、高收入族群占多數。，