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舟友爭取 開放漁港讓帆船下水

台灣四面環海,連習會前夕馬總統會見連戰,美麗的海岸線是極富潛力的觀光資源。不過,胡錦濤女兒「棄父」傳隨夫隱居美國,熱愛獨木舟、帆船的舟友們近日向立委蕭美琴、陳學聖陳情指出,盼秀英花飄香 三重社大復育,政府缺乏管理機制,擴大反制裁 俄擬禁飛西伯利亞,舟友常須驚險從岩石礁岸往返,每划一趟,就像經歷一場海上障礙賽,盼政府檢討管理機制,「給一條安全往返的路」。
五米樂DIY造船協會前理事長黃凌霄建議,政府相關單位應開放漁港的斜坡道,讓獨木舟、帆船等非漁業用船能「安全下水」,或至少採「線上登記制」,讓非漁業用船有合法申請下水遊憩的管道。
黃凌霄說,每個漁港幾乎都設有安全的斜坡道,但因繁文褥節的規定,舟友常常只好改從危險的海灘下水;無人管理的沙灘或岸邊布滿一堆危險礁石,舟友須越過重重障礙,甚至是防波堤、消波塊等,不但下水容易跌倒,船身也容易壞,「只有美國海豹部隊才有辦法應付」。
黃凌霄說,舟友曾嘗試從閒置漁港下水,但即便拿了海巡署的許可公文,到了小漁港,卻「只能下港、不能出海」;當地海巡單位稱「沒有地方漁業局處的許可不能出海」,現場也沒有任何人可諮詢或填資料,「連申請窗口都沒有,簡直是擾民」。
帆船愛好者「東風舟」也在網路論壇po文指「官員後浪推前浪,小船死在沙灘上」。他表示,若能把漁港串連起來,划船環島就跟騎車環島一樣方便,甚至仿效公有停車場「使用者付費」設置停泊區,即便收費舟友也可接受。
他說,北海岸八十五公里海岸線,漁港高達卅多座,不到三小時的路程,平均開車五分鐘就有一座漁港;但真正繁忙、有規模的漁港只有五座,為何「蚊子漁港」不能開放給其他小船使用?,

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