日本朝日新聞日前引述不具名大陸官員稱，
，中國已擬定南海防空識別區草案計畫，
，對此美國國務院稱是單方面挑釁行為，
，將會加劇地區緊張局勢，
，且令外界質疑中國對透過外交管控南海爭議的承諾，
，美方呼籲中國在具有領土爭議的地區保持克制。
這位不具名中國官員稱，
，中國的南海防空識別區可能會以西沙群島為核心，
，最大可能涵蓋南海一半以上地區；昨鳳凰衛視引述美國國務院副發言人哈夫（Marie Harf）卅一日表示，
，中國暫時沒有告知美國，但對於中國可能劃設南海防空識別區，美國發出措辭強硬的警告。
哈夫表示，美方認為在南海部分上空劃設防空識別區，是挑釁、單方面行為，將加劇緊張局勢，且令人質疑中國透過外交方式管控南海領土糾紛的承諾；美方強調，「我們當然呼籲中國不要這麼做。」
【大陸新聞中心／綜合報導】日本共同社報導，日本防衛省智庫防衛研究所昨天公布「二○一三中國安全問題報告」，強調大陸為了在釣魚台列嶼周邊及南海擴大海洋權益，整合海上執法機關，日方應警惕。報告還指出，為進行危機管理，有必要利用多邊對話架構。大陸去年六月整合海上執法機構，成立相當於日本海上保安廳的「中國海警局」。，
行政院洗錢防制辦公室主任暨法務部政務次長蔡碧仲，
，在洗錢防制及法令遵循制度研討會上主講「國內外防制洗錢及打擊資恐相關法令法規」，
，與證券商高階主管分享防制洗錢及打擊資恐相關規範。蔡碧仲表示，
，洗錢防制主要目的在於防制犯罪，
，並分析對於現今國際經濟情勢的重要性。台灣的洗錢防制及法令遵循制度在1986年為推動台灣成為亞太營運中心而制定洗錢防制法，
，1987年於法務部調查局成立「洗錢防制中心」做為金融情報中心，
，因此台灣在2001年接受APG第一輪相互評鑑時成效良好。但是在2007年，
，接受第二輪相互評鑑因法制落後、金融機構執行預防措施不力等落入追蹤名單。之後歷經2016年修正公布洗錢防制法健全法規制度，
，為因應2018年第4季亞太防制洗錢組織（APG）第三輪評鑑，
，更於2017年3月成立行政院洗錢防制辦公室，統籌我國洗錢防制及打擊資恐政策，透過專責辦公室全力推動評鑑工作。蔡碧仲於研討會中將法令遵循比喻為公司的防腐劑，屬於前端的預防工作，強調落實法令遵循乃洗錢防制的基礎，確認實質受益人是洗錢防制重要的環節，對於高知名度的政治人物及其關係密切者應加強審查，APG對以上措施均相當重視。他最後提及未來相互評鑑的結果，將影響台灣在國際的地位，若評鑑結果未達標準，將對我國金融環境及經濟發展產生相當程度的影響，期待業者一起共同努力達成目標。，
基隆港東四、五號碼頭將作為觀光郵輪使用，
，海軍碼頭及威海營區則遷往港區西岸。海軍官員證實，
，基隆市府與港務局（現改制港務公司）多年前就提議軍港西遷，
，但過去提出的交換條件都太苛刻，
，無法滿足軍方需求。這次在江揆背書下，
，港方承諾釋出西十四、十五號碼頭，
，並且濬深到十二公尺，
，可供戰力最強的紀德級驅逐艦靠泊。
將領指出，
，在台灣北半部只有基隆與蘇澳兩港有軍用碼頭，蘇澳港又因面對太平洋，一旦颱風來襲時艦隻必須駛離避風，因此基隆港地位重要，軍方絕不可能「棄守」。
軍方在基隆港的碼頭，分散在港區多處，東四、五碼頭主要停靠濟陽級巡防艦等主戰艦艇。每年敦睦艦隊環島航行，都靠泊此處開放參觀。西岸的小灣「牛稠港」，是海軍造船廠的所在。基隆市府與港務單位，一直希望將軍用碼頭全部集中到牛稠港內。可是牛稠港水深不足，而且航道狹窄，戰時只要有一艘船沉沒，就可能堵死其他艦艇，因此海軍堅持，必須要以牛稠港口之外的碼頭交換，水深至少必須達到東四、五的九公尺水準。，
洪秀柱。聯合報系資料照 分享 facebook 外交部日前被問到我國給予泰國免簽試辦一年，
，泰國卻遲遲沒有用相同待遇回應台灣，
，是不是很不公平？政府官員一邊說要加強洽談力道，
，揚言泰國當局再不釋出善意，
，說不定就要收回免簽試辦，
，一邊又幫泰國政府緩頰，
，認為泰國很早就給予台灣旅客落地簽，
，還免除申請簽證費用，
，而且速度很快，
，幾乎只要早上送件，隔天就能取件。然而，6月才卸任的國民黨前主席洪秀柱，原訂今天上午出訪泰國，卻在出發前被告知簽證沒及時辦出來，不得不取消行程，改派其他指定人選。洪秀柱申辦泰簽是否被刁難，還有待事實查證，然而弔詭的是，洪秀柱去年12月才以黨主席身分前往泰國曼谷展開2天訪問行程，可見洪辦對於出訪泰國並不陌生，理當不會出現兩邊在辦理程序或時間上有不同認知的情況。為什麼在任、卸任，差這麼多？如果是中國方面施壓，洪日前才出訪對岸海峽論壇，並發表演講，言行也一貫親中，中國何必花力氣打壓一個擁護者？如果是泰國當局大小眼，則泰國勢必想在兩岸關係之間扮演一個角色，才會想要藉機表達政治意圖，但現在也看不出來泰國會想在兩岸之間參上一腳。也許問題沒有那麼嚴重，不必用外交層級來詮釋。只是，國民黨把洪赴泰簽證被刁難，直接扯上「新南向寸步難行」，或許過於武斷、跳躍，不過，蔡政府上任後即力倡新南向政策，如今究竟成效如何？當我們的外交部拿「免簽」作為外交籌碼，東協國家真的看重嗎？卻是許多國人關心。當一個台灣人要到泰國旅行，在申請簽證上都有可能發生問題，而進不了人家大門，「新南向」會被質疑，其實不令人意外。，
陸軍五四二旅涉嫌關說醫護加速洪仲丘體檢報告快速出爐，
，結果檢方仍在調查；據了解，
，五四二旅之前曾發生少校體能鑑測不合格，
，為報考國防大學指參班，
，關說竄改成及格，
，涉案少校等三人被依偽造文書罪判刑六到二月。
陸軍六軍團政戰主任簡士偉表示，
，確實有此一案，
，但對案情細節不清楚。
判決書指出，
，涉案范姓少校二○一○年仍是上尉連長，下屬牛姓中士常支援北區聯合測考中心體能鑑測系統電腦操作；范因吳姓同僚準備報考陸軍學院指參班，但體能不佳，體能鑑測合格有困難，受吳請託，要牛適時幫吳動手腳。
前年元月，牛中士支援體能鑑測，當天二百多人不合格，吳二分鐘俯地挺身僅卅六下，未達標準四十六下，三千公尺跑步也未達標；牛事後偷改電腦成績，助吳過關，取得報考資格。
事後吳的同儕發現弊端，認為影響指參班報考人員資格審查公平性，向國防部長信箱匿名檢舉，揭發這起造假醜聞；軍檢和軍事法院審理時，吳否認犯行，范承認受吳請託才教唆，牛也坦承因「長官交辦」才動手腳。
軍法官審酌，吳為深造教育，教唆變造成績，原應重懲，但動機單純，是一時失慮犯錯，依行使變造準特種公文書罪判刑六月；范受託教唆，並未得利，依教唆變造準特種公文書罪判四月；牛難以拒絕直屬長官才觸法，依變造準特種公文書罪判二月，三人皆緩刑二年。，
中國官方施壓國際學術出版社撤下敏感文章，
，有大陸學者表示，
，這對中國的學術發展不利，
，也是沒有自信的表現，
，中國要融入國際就應該學習換位思考。一名上海的大學教授及一名曾任職上海社會科學院的研究者都告訴中央社記者，
，剛結束的中共第19次全國代表大會，
，首次把「四個自信」寫入黨章，
，但施壓撤論文事件，
，等於是對外界傳遞了「不自信」的訊號，
，沒有必要。四個自信是指「中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信」。他們認為，在中國境內撤下敏感文章的作法，提高了研究者獲取資訊的成本，不利於中國大陸學科研究邁向世界一流地位，同時也無法完全達到決策者隔絕訊息的目的。這名教授表示，中國希望融入國際社會，就要學習換位思考，要考慮到這項政策可能的副作用。他說，中共19大是重塑權威的過程，但權威應該要用在對長期發展有利的事上，不能用短期維穩的思路對待學術發展。外國媒體報導，今年8月，英國的劍橋出版社兩度被中國國家新聞出版廣電總局要求，撤下旗下「中國季刊」和「亞洲研究期刊」的數百篇文章。11月，出版著名國際科技學術期刊「自然」的施普林格自然集團（Springer Nature）宣布，為遵守中國政府規定，將禁止中國大陸境內讀者閱讀至少千餘篇「敏感」文章。這些文章的內容與文革、天安門廣場、西藏、新疆、台灣等有關。北京當局要求撤下「敏感」文章，不但在海外引起批評抗議，境內學術圈私下也有議論。，
地緣政治動盪暫歇，
，不過，
，美國政治局勢及縮表議題再起，
，本周國際股市先上後下，
，出現明顯震盪，
，台股則維持季線上下的橫向整理局面，
，短中線尚未有明顯的方向出現，
，預估下周仍以量縮整理為主，
，期貨則端看外資態度，
，目前外資期貨布局口數約在3萬-4萬口多單附近，並未有明顯的加碼舉動，是以下周行情動能受限，以盤整格局居多。這波大盤從10，619點回檔的過程中，5日均線被長黑摜破後，短線始終構成大盤反彈的大障礙，但周四大盤終於收復5日均線，且也將5日線扭轉為向上揚升的走勢，顯示近期盤面的下滑趨勢有被扭轉，且中長期的季線在連續三天無法站回下，昨（18）日收盤再度站回，顯示台股在結算後，盤面反彈企圖心濃厚，但可惜觀察量價的走勢卻發現，連續三天的量能還是都不足月均量，且大盤往上將開始挑戰8月10日帶量長黑的黑K線套牢反壓及月線反壓，後續量能若無法補量，反彈行情恐將告終。這波店頭市場在出現明顯回檔過程中，近期K線連續三天都是收紅，KD指標也領先大盤於低檔出現交叉往上，周四反彈過程中，量能也有大於月均量，顯示近期中小型個股短線的跌深反彈行情正持續進行中，後續店頭市場若能持續延續如此走勢，預期盤面中小型個股反彈格局仍在。在行情翻轉迅速之下，期貨及選擇權策略宜轉為偏空觀察，不過近期期指震盪劇烈，建議在季線之上可偏空操作，但季線之下也可搶短偏多，選擇權可採取買進多頭價差的方式進場，較不容易受到波動率大幅上升的影響。，
桃園機場捷運延誤通車時間，
，桃園機場捷運最初決定由誰經營時，
，政策上就搖擺不定，
，台北捷運公司對機場捷運獲利能力，
，採取保留的態度，
，加上自身經營壓力，
，最有經驗的捷運經營團隊，
，卻不願接手機場捷運。台鐵也曾有意經營，但交通部對於台鐵連本身的業務都管理不好，更不敢讓台鐵接掌連結國門與台北、桃園兩都的機場捷運，最後是交給桃園縣府。
桃園縣府願意接手機場捷運，桃園縣長吳志揚認為，以陸客自由行後，越來越多旅客到機場後，必然要使用捷運，機場捷運經過的桃園與林口，都有醫療設施，可提供醫美服務，未來搭機到桃園，換捷運就可以到醫院，接受預約的醫美服務。另外一方面，桃園人透過機場捷運，往台北通勤也有許多人。
不過，機場捷運工程從一開始問題不斷，台北往機場的車程時間原先規畫太長，不符合機場捷運的交通時間標準，連馬英九總統都要親下指示，縮短到機場的行車時間。機場捷運沿線各站的連外交通，也沒有一併規畫，影響捷運乘客需求的拓展。最近通車時程又延後，吳志揚急著跳腳，因為桃園縣接受未來的經營，成立捷運公司，招募人員成本，都會隨著通車商轉延後，而會增加成本，不利未來的經營績效。，
內灣線合興車站、北海道幸福車站 今締盟 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 桃竹苗相關新聞新竹市立動物園80歲 生日快樂！苗栗幸福學院 竹南揭牌「貓裏喵」一戰成名 苗栗辦謝票趴廣角鏡／達人鬥蜂窩接送業者惡搞 桃園特教生清晨等車內灣線合興車站、北海道幸福車站 今締盟分享分享分享留言列印A-A+2016-10-22 16:14聯合報 記者羅緗綸╱即時報導WhatsApp 台鐵內灣線在新竹縣的合興車站與日本北海道幸福車站今天在合興車站締盟，
，雙方認為兩地車站有許多相同的特質，
，值得攜手合作，
，共創觀光和繁榮。今天日方由十勝日台親善協會會長曾我彰夫，
，竹縣由新竹縣工業會常務監事呂理展代表簽約，
，縣長邱鏡淳、帶廣市市長米澤則壽與臺鐵臺北運務段段長古時彥見證下，
，完成簽屬儀式，
，並在合興愛情車站設置「愛情久久幸福久久」裝置藝術。新竹縣政府努力打造內灣一線九繹，
，結合客家、動漫、觀光、鐵道文化，
，讓沿線各站都有特色，其中，合興站因曾春兆求學時，趕不上內灣線火車，他一路追趕終於追上，也追出好姻緣，追到同樣搭內灣線火車的彭智慧，兩人最後戀愛和認養合興車站，合興站有「愛情」車站雅號，也以愛情為觀光發展元素。北海道幸福車站，因在早期位在當地幸福町而得名，在1987年時廢站，但仍保留了候車室、月台和部分鐵軌及兩節火車車廂供民眾遊覽；帶廣市也投入約3千萬日幣，朝向觀光發展，周邊商店則銷售紀念車票和相關文創商品，成為帶廣市一處旅遊景點。「愛情+幸福」今天上午縣長邱鏡淳與邱鏡淳縣長率領縣府團隊，在台北駐日經濟文化代表處札幌分處處長陳桎宏陪同下，拜訪北海道帶廣市長米澤則壽，洽商內灣線合興「愛情車站」與北海道帶廣市「幸福車站」締盟事宜。「噹…噹…」邱鏡淳和十勝日台親善協會會長曾我彰夫曾我彰夫、陳桎宏處長等人，敲響幸福車站「幸福鐘」，寓意祝福「終生幸福」，邱並以大張的幸福車站票券上寫下「幸福台灣、幸福滿滿」，傳達對新竹鄉親們「終生幸福」的祝福。新竹縣工業會常務監事呂理展（右三）與十勝日台親善協會會長曾我彰夫（右二）代表簽約，完成兩地車站締盟。記者羅緗綸／攝影 分享 facebook 新竹縣長邱鏡淳（左二）今年月曾赴北海道參訪幸福車站。記者羅緗綸／攝影 分享 facebook 新竹縣長邱鏡淳（右）今天和日本北海道帶廣市市長米澤則壽完成兩地車站締盟。記者羅緗綸／攝影 分享 facebook 新竹縣長邱鏡淳（右三）今年月曾赴北海道參訪幸福車站。記者羅緗綸／攝影 分享 facebook，
