毒蟲竊嫌被拘提到案，
，警方在他機車置物箱中起獲改造手槍、子彈、外幣贓物，
，還在他的棲身處查獲海洛因、安非他命。 圖／基隆市警局提供 分享 facebook 卅八歲楊姓毒蟲缺錢花用，
，數度鎖定門戶大開的公寓，
，憑著「童軍繩」就從樓梯間窗戶攀上五層樓高住家陽台，
，共得手百餘萬元財物。警方循線將楊拘提到案，
，聽聞大膽行竊手法，
，不由得直呼，根本是「拚命」的蜘蛛大盜。基隆市警二分局十九日接獲轄內王姓民眾報案，指返家時發現屋內一片狼藉，藏放在住處的珠寶金飾、外幣、新台幣都被搜刮一空。警方發現，王宅門窗完好，未遭竊賊破壞；分局偵查隊、派出所、刑大肅竊專責隊共組專案小組，鎖定楊男涉嫌重大。 警方調閱附近監視器，掌握楊嫌離開案發現場時騎乘的機車，以車追人，在一日內持拘票將他拘提到案。警方在楊的機車置物箱中起獲改造手槍一支、子彈八顆、外幣、金飾，還在楊棲身處查獲海洛英、安非他命。楊到案後坦承犯案，供稱因染毒，缺錢才四處行竊，至少犯下五起竊案。警方透露，楊嫌為躲避住戶耳目，習慣鎖定公寓頂樓住戶作為下手目標，只要發現公寓大門未關，就會趁隙潛入，從公寓樓梯間氣窗探看頂樓住戶落地窗是否上鎖。只要發現有機可乘，便徒手從氣窗攀上陽台、入屋行竊，或將童軍繩綁在陽台欄杆上，再順繩攀爬。，
供APEC峰會一萬名與會代表住宿的三艘郵輪之一「海洋公主號」，
，十九日駛離巴紐莫士比港。 （歐新社） 分享 facebook 美國總統川普和俄國總統普亭都未出席亞太經合會（APEC）峰會，
，與會領袖甚至無法就公報達成共識，
，引發部分人士質疑這場峰會是否有存在價值。美國官員希望川普明年恢復參加APEC峰會，
，不過如果美國繼續堅持保護主義，
，而且為了自身利益不惜損害別國利益，
，美、中也還繼續較勁，
，那麼即使川普出席，可能也不會改變什麼。澳洲拉特普大學專家葛蘭姆說：「雖然APEC創立時的願景早已逐漸淡去，但峰會公報難產為整個亞太地區的貿易架構敲響喪鐘。」 美國一名高級官員向華爾街日報透露，美中雙方主要為公報草案中的一句話起爭執，就是「我們反對貿易保護主義，包括所有不公平貿易行為」。這名美國官員說，中方不同意這句話，認為這相當於特別批判中國的貿易行為，但其他成員同意在公報中加入這句話。在巴紐召開的為期兩天APEC峰會，籌備過程將近五年之久，投入數以百萬美元計的鉅額成本，還須在主辦城市莫士比港部署至少一艘戰艦和三艘郵輪，但最後，與會領袖只帶著三張大合照，以及不太可能再穿的地主國豔麗傳統服飾回家。葛蘭姆說：「我替巴紐深感遺憾，這原本是他們的大秀。」他指出，在外交上微不足道的小國巴紐，卻捲入全球經濟和軍事兩大龍頭美、中的角力戰。APEC秘書處執行長波拉德說，APEC峰會並非只是一年一度的大拜拜而已，「峰會並不僅止於領袖聚會，而是讓各經濟體為未來一整年好好孕育構想。」，
菲律賓如未在14日午夜12時以前回應我方要求，
，15日起確定執行最高層級的「全面凍結菲勞引進」。除新申請案不予核准外，
，已取得許可尚未入境的菲勞，
，一律不准引進；3年期滿出境再入境菲勞，
，也不能入境。
勞委會今日表示，
，配合國家整體政策，
，現正準備15日上午可能「全面凍結菲勞引進」公告作業的行政程序，
，凍結菲勞自公告起立即生效，但已經在台的8萬7，000名菲勞，不受影響。，
仁一路一處抽水井，
，經常挖出阻礙水流的油垢塊。 本報系資料照片 分享 facebook 仁愛區玉田里長闕美玉昨在基層里長座談會反映，
，里內愛三路98巷2弄及仁二路212巷為廟口夜市攤販的「後場」，
，部分商家常將廢棄油水直接倒入水溝內，
，致使水溝內油垢淤積，
，嚴重影響排水功能，
，每遇大雨易造成淹水。環保局表示，
，將加強取締，
，市長林右昌則說，
，除獎勵攤商業者設置油水分離設施外，考慮訂自治條例加強管控。基隆廟口夜市分成仁三路攤販小組及愛四路夜市管理委員會，攤商分成兩個區塊，少部分裝設油水分離設備。闕美玉說，部分攤商打烊後把油水直接倒入排水溝，只要大雨一來，附近排水溝就易淹出來，油垢阻礙排水。她建議，市府要立法要求每家攤商必須增設油水分離設施，減少淹水機會。環保局秘書郭憲平表示，目前環保各項法令均無規範業者應設置油水分離，環保局說，如果發現排入排水溝的油水，有明顯汙染水溝之虞，即可依違反廢棄物清理法告發，處罰1200到6千元。已多次在廟口夜市宣導油水分離，但攤商多半場地狹小，要設置不容易，環保局考慮在四處路口設置油水分離設備攔截，也呼籲攤商自己做好自主管理。上月仁一路303巷抽水井曾故障，工務處開挖發現水溝塞滿油垢、卡死機器，造成抽水機故障。忠勇里里長林羅清梅指出，6月曾有一次大雨，仁一路303巷淹水，就是因排水溝受阻，環保局要強制要求攤商裝油水分離設備。少數攤商有設油水分離，昨天一家攤商說，主要是場地小難設置，加上費用高，如果市府可以補助，攤商意願會提高。環保局表示，如排入的油水有明顯汙染水溝之虞，可依違反廢棄物清理法告發，處罰1200到6千元，但要查出油塊是來自哪一家有實際困難，會加強稽查、宣導。，
葵涌一間家品店前晚10時許發生縱火案，
，住在店鋪閣樓的少東夫婦一度被濃煙及大火圍困，
，文匯報報導，
，少東妻爬窗逃生，
，險象環生，
，幸及時由街坊協助爬落地面。至於患有情緒病、體重逾300磅的少東則因體形巨大無法穿過窗口，
，幸及時被到場消防員救出，
，險葬身火海，
，夫婦事後均因吸入過量濃煙須送院。消防認為火警有縱火成分，
，警方事後已拘捕涉嫌縱火的少東，正調查其動機。據報導，該店年約70多歲老店東稱，家品店開業近30年，這次火警損失數十萬元，因沒購買保險可謂血本無歸。，
營建五虎7月營收僅皇翔建設（2545）、華固、長虹三家公司表現亮眼，
，其中以皇翔7月營收5.14億元、年增334.2%最亮眼，
，華固單月營收達6.38億元、年增11.9%，
，長虹7月營收3.73億元、年增4.8%。皇翔位於新莊副都心的「皇翔御花園」採取降價3字頭策略後，
，在上市品牌建商為號召，
，加上副都心地段賣頭前重劃區價格，
，吸引自住買盤快速搶進，
，一個多月就賣了銷售四、五成，也同步帶動公司7月營收攀升至5.14億元、年增334..2%，成為7月營收中，營建五虎表現最亮眼的公司。華固7月營收6.38億元、年增11.9%。累計公司前七月營收達25.08億元，年增54.3%。長虹7月3.73億元、年增4.8%，累計前七月營收29.23億元、年減28.7%；今年可入帳新案多，業績看旺。營建族群 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
作家瓊瑤為了失智丈夫平鑫濤是否插管治療，
，與三名繼子女意見相左的臉書ＰＯ文，
，讓急救插管照護成為話題；圖為瓊瑤與平鑫濤出席皇冠五十周年餐會。 本報資料照片 分享 facebook 平鑫濤先生因罹患失智症，
，引發子女與妻子瓊瑤女士對於是否鼻胃管進食的爭議，
，也在挑戰社會的接受度：病人的尊嚴究竟有何標準，
，以及所謂痛苦究竟應如何判斷，
，屢屢為臨床醫療實務的困難、爭議、甚至引發糾紛。民國一○五年一月六日公布，
，但一○八年一月六日才施行的病人自主權利法，第十四條規定於病人符合末期病人、不可逆轉的昏迷、永久植物人、極重度失智、以及其他經公告之病人病況或痛苦難以忍受、疾病無法治癒且無合適解決方法時，醫療機構或醫師始得依病人所預立之醫療決定終止、撤除或不施行維生治療或人工營養。立法院於附帶決議，就不可逆轉昏迷、永久植物人狀態、極重度失智以及病人病況或痛苦難以忍受之判斷，應由各相關醫學會依據專業建立具體判斷標準與程序。也就是說，因為「極重度失智」或「極度痛苦」等情形的認定仍存在許多爭議，因此限縮其適用性，希望就這幾種狀況，可以透過專業團體來建立更客觀的標準。除了誰有決定權的認知爭議外，另外，一般人對於不論氣管內管、鼻胃管或尿管等插管，均有相當的誤解，認為一旦有條管子在身上，就是即將走向死亡，而且是沒有尊嚴的死亡；當然這可能因為許多臨終病患因為重病得插管維持最後生命，最後走向死亡，但並非插管者都會走向死亡，或插管導致死亡；相反地，氣管插管有時是為了處理肺部急性嚴重病症所做的暫時性措施，一旦肺部疾病治癒，插管也可移除；使用鼻胃管可能也只是為建立一個獲得營養的管道，以快速得到較好整體生活品質。如不讓一個需要鼻胃管進食的失智老人插管，可能更會餓死病人，更缺乏尊嚴；也許這就並非病患所願意承受的。不過，最苦的是照顧家屬，其內心掙扎須一併考量。失智病患無法認得家人所造成照顧者的失落、照顧者對於臥床病人的翻身或排泄物清理等辛勞，都非局外人可體會。然而照顧者的辛苦需要的是社會更多支持系統，並非可直接投射為病患「本人」痛苦或尊嚴的判斷。不論是醫療專業人員或家屬為病人所做的醫療決定，仍需重新從病人立場去思考病人所要的是什麼。如同平先生的家屬在公開信裡所說，即使得了失智症，不記得子女了也沒有關係，只要他在自己的世界裡好好地活著就足夠了，平先生所要的，只是在「臨終」的時候，走得清清爽爽。任何的醫療決定，是我們在病人無法決定時，以病人而非我們旁人的立場為其決定，不論我們決定者的感受是什麼，病人所想要的才是最符合病人利益的決定。而這個社會對於病人身邊辛苦照顧者的無助，也需要有更多的支持體系和力量。這也正是社會強烈企盼長照體系可以儘速建立的期待，台灣的健保制度為普羅大眾掃除了就醫的經濟障礙，就俟長照制度為失能者伸出一個可以倚靠的臂彎與更健全的社會支持系統，才能減少因這類照顧的困境而衍生出來的尊嚴死爭議。，
孟加拉是世界第二大成衣出口國，
，製鞋業也蓬勃發展。隨著經濟發展，
，當地政府積極讓產業升級，
，也使當地市場充滿商機。由於擁有龐大的人口紅利，
，加上低廉薪資，
，當地正式員工底薪約每月78美元，
，以及歐洲、日本、加拿大等國給予普遍性優惠措施(GSP)，
，免除出口至當地大部分產品關稅，使孟加拉成為勞力密集產業趨之若鶩的投資國。隨著經濟發展，孟加拉民眾消費力增加，GDP成長率由2008年以來，除2009、2010年成長約5%，至今每年都超過6%。受益於紡織製鞋等產業成長，也產生一批新富階級，但除紡織、製鞋業外，大部分產業供應鏈與服務業相對不發達，因此對進口產品與服務需求頗大。孟加拉政府為振興經濟，1980年代透過設立出口加工區以獲取外匯投資並創造就業機會。1983年至2006年共設立八個加工出口區，並由直屬總理辦公室的「孟加拉加工出口區管理局(BEPZA)」統一管轄。各加工出口區提供由五至七年的公司營利所得賦稅優惠，以及原料、產品進出口免關稅措施。孟加拉台商集中於首都達卡、南方大港與第二大城吉大港Cittagong，以及兩者之間的庫米拉Comilla等三個城市周遭的加工出口區。台商除紡織成衣及製鞋業代工業者，亦有建材、家具、自行車、帳篷、紀念品、投影機鏡頭等廠商。目前當地有近40家台商。當地紡織加工業則以生產歐洲、日本品牌成衣為主。近年來加工出口區入駐廠商眾多，廠區漸滿，同時為響應2009年1月「人民聯盟(AW)」主席哈西娜當選總理推動之「孟加拉2021願景」經濟發展目標，以加速經濟發展與提升就業率，直屬於總理辦公室的「孟加拉經濟區管理局(BEZA)」在2010年成立。目標15年內在3萬公頃的土地上創立100個「經濟區(EZs)」，創造1，000萬個就業機會。經濟區提供較加工出口區優惠之條件(10年免稅期、可在經濟區內建造員工宿舍等)，種類亦更加多元，可分為公私協力夥伴型、民營型、國營、特別產業區、政府對政府型((G2G EZs))、與一般型。其中最大面積之經濟區群聚在東部吉大港北方約50公里的Mirsarai，共約有3，000英畝(約1，214公頃)土地，預計2018年底營運。相較於加工出口區固定租金為無建物土地每年每平方公尺2.2美元，有建物土地每月每平方公尺2.75美元，經濟區固定租金為無建物土地每年每平方公尺約2美元，視不同經濟區而定。亞洲各大工業國對孟加拉當地經濟區頗有興趣，紛紛設立G2G之經濟區。日本在達卡南方的Narayanganj、大陸在吉大港南側的Anwara、印度於西南部的港口蒙格拉Mongla、西部的Kushtia/Bheramera與東南部的Mirsarai分別都有設立經濟區之計畫。不過，由於當地基礎建設落後，交通不便、工業區內停電仍時有所聞，加上勞工教育程度不高，因此除傳統紡織製鞋業，大部分產業供應鏈並不完整。有意前往投資之廠商，可先前往當地考察。(作者是外貿協會市場拓展處研究員)，
TOYOTA Auris今年9月導入台灣市場後，
，就成為進口掀背車銷售冠軍。 圖／TOYOTA提供 分享 facebook 全新第四代Mazda3預計明年第二季導入台灣市場。 圖／Mazda提供 分享 facebook 隨著房車逐漸式微，
，不願意向休旅車靠攏的車主，
，紛紛轉投掀背車懷抱，
，而明年即將要上演的大戲，
，就是由TOYOTA Auris及Mazda3領銜的全新世代進口掀背車之戰。全新第四代Mazda3的內裝採水平線條架構，
，使用起來更加順手。 圖／Mazda提供 分享 facebook Mazda3全新四代 軸距加長在台灣長期雄霸進口掀背銷售冠軍的Mazda3，
，日前在洛杉磯車展正式曝光全新第四代車型，
，除了換上Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構，
，原本稍嫌弱勢的軸距表現，也隨著稍稍加長後，將有效改善後座空間。 第四代Mazda3的外型造型大量沿用Mazda魁Kai Concept概念車設計。 圖／Mazda提供 分享 facebook 其中，第四代Mazda3最大看點除了是品牌首款採用進化版「魂動（KODO）」設計的新車，外型大量沿用Mazda魁Kai Concept概念車設計，讓掀背車的線條更厚實具分量，又不失過往的動感氛圍。動力除現有汽油1.5L（日規）、2.0L、柴油2.2L外，首度搭載具SPCCI火花點火控制壓燃技術的Skyactiv-X汽油引擎，達到更高燃燒效率與動力，並且兼顧節能效果。全新開發的Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構，主要重點在於增加車體環狀剛性及減少震動傳遞等，前懸吊系統相同獨立麥花臣形式，不過後懸吊系統則從現行講究運動性的獨立多連桿改為扭力梁設定，這點不免讓人產生疑惑。而Mazda則強調，新的幾何懸吊設計加上球形結構，不僅能帶來更線性且降低震動的懸吊回饋，同時還能維持操控性能。安全配備部分則維持Mazda一貫的高水準，除了現行的MRCC、SBS與SCBS-F等主被動安全科技， i-Activsense再增加駕駛監控系統，藉由紅外線鏡頭來偵測駕駛臉部反映，包括眨眼次數等來確認是否在打瞌睡，進而發出警示；此外Mazda3也將會是馬自達首部增加膝部安全氣囊的車款。Auris內裝部分提供Drive+隨行駕駛系統、EPB電子駐車煞車、Auto Hold電子手煞車，旗艦車型則多了HUD抬頭顯示器及雙區恆溫空調等配備。 記者陳威任／攝影 分享 facebook TOYOTA Auris底盤扎實 操控提升TOYOTA總代理和泰汽車今年9月火速導入搭載眾多先進造車工藝的TOYOTA Auris後，隨即拿下單月進口掀背車銷售冠軍，更為動感的外型加上運動化的設定，確實讓對手Mazda3備感壓力。其中，Auris最特別之處在於搭載了TOYOTA最新的以TNGA底盤平台，以及以平台為基礎所開發出的新世代動力，這具Dynamic Force 2.0L自然進氣引擎，擁有171ps最大馬力及20.9kgm峰值扭力輸出，這也讓Auris不同於以往TOYOTA車款給人的溫順形象，充沛的動力搭配上相當扎實的底盤設定，完全甩開昔日對於TOYOTA車款的刻板印象外，優異的駕乘樂趣更是讓人玩味。TNGA底盤及獨立雙A臂後懸吊的設定，除了讓這台掀背車的操控更加順暢外，低重心設定也讓過彎側傾降到最低，更有助於提升整體駕馭樂趣，同時也保留了該有的舒適乘坐感受。，
張姓大貨車司機昨天載運機具行駛在舊蘇花公路上，
，疑因天雨路滑，
，從東澳往南澳路段上，
，突然逆向撞上山壁，
，車頭卡進山壁間。張姓駕駛受困在車內四個多小時，
，最後被救出，
，右大腿粉碎性骨折，
，手腳多處擦傷，但意識清楚，送醫急救，沒有生命危險。五十八歲的張姓貨車司機昨天載運大型工程機具，沿著蘇花公路北上。警方調閱監視錄影發現，大貨車在距離南方澳觀景台約十公里、出了明隧道後，突然快速滑向逆向車道，猛烈撞到山壁，冒出大量煙塵。 舊蘇花公路昨有大貨車滑撞山壁，張姓司機受困駕駛座，經4個多小時救援，成功救出。 圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 警方昨天中午十二點五十五分獲報，宜蘭縣蘇澳與東澳間路段，有輛貨車自撞山壁，車頭嚴重毀損，駕駛受困於車內，經呼喊仍有回應，尚有生命跡象。宜蘭縣消防局派出蘇澳、馬賽、南方澳分隊前往救援，因大貨車車頭卡在山壁間、嚴重毀損，傷者卡在駕駛座，救援過程困難。消防人員以破壞器材，逐層拆車，花四個多小時，到下午五點廿三分，才把人救出。宜蘭縣消防局營救出張姓司機。 圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 由於駕駛受困時間長，羅東聖母醫院醫護人員也攜帶醫療器材現場協助。車禍後，貨車載的機具等物品散落物南下車道，道路交通一度受阻；待司機救出，清理現場後，立即通車。確切事故發生原因，仍待警方調查釐清。經4個多小時的救援，宜蘭縣消防局成功救出張姓司機。 圖／警方提供 分享 facebook，
