總獎金200萬美元，
，進入第三年LPGA台灣賽，
，將於10月24日至27日在揚昇高球場舉行，
，大會於今天召開盛大記者會宣布賽事籌備狀況、10張外卡資格取得方式，
，及票務相關細節，
，大會會長蕭萬長特別感謝各界對這場賽事的支持，
，並表示這是亞洲「旗艦級」LPGA賽事，
，把台灣行銷至全世界。
藉由曾雅妮在世界女子高壇發光發熱，台灣成功爭取LPGA巡迴賽在台灣舉行，如今進入第三年，更要掀起台灣高球熱潮，因此於今天宣布賽事各項準備工作起跑。
近來由於曾雅妮陷入低潮，成績不盡理想，世界排名滑落，今年將可能首度以非世界第一的身分，回國參加LPGA台灣賽，但中華高協理事長許典雅，今天期許在光復節期間舉辦LPGA台灣賽，能有更多觀眾來看曾雅妮，助曾雅妮一臂之力「光復」世界第一，「幫曾雅妮加油，把她推回世界第一！」
今年LPGA台灣賽仍維持78名選手參賽，其中10名外卡資格，主要以台灣選手為主，其中業餘女子高球賽夏季排名第一的陳宇茹，已率先為台灣取得資格。
相關售票部分，推出早鳥優惠票限量一萬張，可享有7折至8折的優待。今年比賽門票前兩輪每輪全票每張1000元，第三輪2000元，第四輪2500元，四日套票訂價4550元。各式預售票從7月11日起至9月30日接受預訂。，
接受中共邀請，
，國民黨前主席連戰率領卅多人的訪問團將訪問北京，
，成員涵蓋台灣政商各界，
，且選在一個極微妙的時機點。這顯示，
，中共新的領導中央已有新的對台政策，
，而習近平則想掌握兩岸關係的主導權。
選在中共國家主席胡錦濤即將卸任、習近平將接手之際訪問北京，
，連戰和台灣「政商領袖」到訪，
，是和老朋友敘舊，
，並熟悉新朋友，了解北京的新人新作風。
○五年的「連胡會」，是兩岸關係的破冰之旅，中共把連戰跨海一握的歷史定位牢牢記住。選在三月中共全國人大、政協與新一屆政府換屆前，邀連戰到訪，大陸有意傳達新的政治訊息給台灣，也透過國民黨傳達訊息回台。
中共全國對台工作會議才剛結束，同時意味中共內部新的對台政策部署已就位，加上中共中央對台領導小組成員幾乎都更換，例如，俞正聲將接任對台領導小組的副組長，中共高層希望建立兩岸新的聯繫管道，第一步就是希望藉助連胡會、連習會，與台灣政商各階層建立更深的交流合作管道。
更重要的是，習近平想傳達新訊息。過去有「江八點」、「胡六條」，中共今年開始不再紀念「江八點」，顯示去年十一月上任的中共總書記習近平有自己的想法和政策，三月接任中共國家主席後，黨政軍大位在手，可適時對台灣拋出善意，並掌握二○一六年前兩岸關係互動的主動權。
連戰此行，北京應已醞釀許久，習近平和他的對台工作團隊，應會期待這將成為兩岸關係新時代的開端。，
由大都會客運、台北客運聯營籌備的「都會之星」下周二將通車，
，路線自新北市新店到宜蘭羅東、蘇澳。「都會之星」新路線共投入39輛新車，
，每天最少168班次，
，以每台車30乘客座位計算，
，每天最多可載客達5000多人。
「都會之星」路線規劃由捷運大坪林站發車，
，路線經國道3號、國道5號至羅東轉運站，
，再經台9線至冬山、蘇澳，
，分別由新店及蘇澳發車，新店為上午6時至夜間11時；蘇澳為上午5時30分至夜間10時30分。
大都會客運總經理洪滄浪說，新店到羅東、蘇澳路線為固定班次，平常日尖峰每8分一班、離峰每15分一班；例假日為全天8分至15分一個班次。班次數量為周一186班次、周二至周四每天168班次、周五至周日每天216班次，從新店到羅東全票120元、半票60元，新店到蘇澳全票180元、半票90元。
洪滄浪指出，為確保行駛雪山隧道的國道客運行車安全、環保品質及乘客舒適，特別引進全球最新的瑞典SCANIA K400豪華氣墊巴士39輛，每部車輛共有30個乘客座位。
「都會之星」提供乘客許多貼心服務，像是免費WiFi無限上網、3C充電插座，在車上還能觀看udn tv影音新聞，其中還有2台大型復康巴士，讓輪椅族可輕鬆搭乘客運到宜蘭。，
106學年度UBA公開男一級預賽，
，台灣科大隊「新一哥」控衛鐘嘉衡，
，遭高雄師大隊嚴防，
，手感欠佳，
，兩分球5投1中、三分球8投2中，
，雖奪全隊最佳14分、7籃板，
，但有3失誤，
，最終台科大以49：71不敵高師大，無緣2連勝。本戰台科大共有21失誤，比高師大的12失誤還多。台科大教頭李永祥說，雙衛熄火，第二節起進攻沒章法，防守也出問題，尤其籃下卡位欠佳，一再被高師大衝搶進攻籃板，加上失誤多，而難挽回。台科大後衛射手曾顯智上役賽前靠針炙止腳痛，投進2個三分球，攻下開季個人最高15分；今腿傷復發，替補21分鐘，9投中1只得3分，手感冰到極點。台科大本戰共有2人得分上雙，大二的顏聞佐雖得11分，有8分在第一節進帳，但第二節打3分鐘就腿傷退場，長坐板凳再也沒上場。首節台科大雖取得4分領先，但第二節「雙衛」失靈，攻勢跟著紊亂，單節只得8分，反被對手攻下18分，加上失誤增多讓對手有機可趁，半場打完以27：33落後，未再回頭。台科大在預賽苦吞3連敗後，前役擊敗世新大學隊止敗開胡；今又輸球，戰績1勝4敗，未來兩日將先後對到5連勝的不敗勁旅健行科大隊，及同樣1勝4敗的屏東大學隊。李永祥說，對健行試著拚，否則重點放在最後一場，非拉下屏大不可，因接下階段未來8場球更難打，保級難度更大。台科大「新一哥」控衛鐘嘉衡被高師大嚴防，手感欠佳。圖／UBA提供 分享 facebook，
全球類比IC龍頭德州儀器（TI）宣布，
，推出系統單晶片（SoC）系列產品TDA2x，
，結合創新的Vision AccelerationPac等各種功能，
，協助客戶開發先進駕駛輔助系統，
，提供自動駕駛功能，
，且有助於減少道路事故數量。
德儀指出，
，高整合的TDA2x系列裝置與市場上其他處理器不同之處，
，在於低功耗封包內，
，結合高效能、視野分析、視訊、圖像及一般處理核心，
，可支援多項先進駕駛輔助系統應用，包括前攝影機、環景與感測統合等。
德儀強調，該公司推出的獨特Vision AccelerationPac，搭配領先業界的TMS320C66x數位訊號處理器（DSP）生成核心，讓更多先進駕駛輔助系統演算法可同時運作。，
圖／杜建重 分享 facebook 受到陸客減少影響，
，旅館求售、遊覽車過剩，
，觀光業者叫苦連天，
，政府為挽救觀光，
，除了力推新南向政策，
，放送免簽優惠，
，同時也祭出對飯店及旅遊業的減稅措施，
，只是，
，這些美意也引發學者質疑，除了東南亞觀光人潮對治安的隱憂，而地價稅、房屋稅都是地方稅，地方政府能給多大的優惠，效果恐怕也有限。觀光客推著行李走在大街，都讓店家充滿期待，政府有各種方式可以為觀光業注入活水，不過如果無法針對衰退的主因找出因應之道，卻只是拚命砸錢，只怕救得了一時，也難以抵擋整體觀光產業衰退的浪潮。，
中山市曾獲聯合國人居獎，
，生活質量被肯定。 中山市／提供 分享 facebook 廣東中山市台協副會長、也是青年委員會首任會長楊恩立認為，
，台青在中山承先啟後、繼往開來，
，大陸市場大，
，到處是機會，
，但要接地氣，
，才能掌握商機；現任台青會長陳君豪則建議，
，「先就業再創業」，才能融入地方，減少失敗的機會。今年剛卸任台青會長的楊恩立，原是美國加州的執業律師。他說，2004年父親到中山投資，生產高級手表零件，才陸續認識中山，在美國完成學業後，順利考取律師證照，執業一年多，偶然機會發現觸控螢幕正從市場崛起，認為是不可多得的商機。 他放棄美國高薪律師職業，2014年將廠房旁的香蕉園改成生產觸控螢幕的零組件工廠，現在深圳等地也有生產基地。他表示，雖然從事製造業，與當年從律師的服務業不同，但對工作全力以赴的熱誠沒有改變。楊恩立說，現在到大陸發展的台青約有三種，第一種是繼承父業；第二種是繼承父業以外另轉投資其他產業，他自己就是個例子；第三種是最近才到大陸，開創事業的台青，這是最辛苦、也最值得鼓勵的人。他表示，大陸市場大，到處是商機，是台青發展的寶地，但兩岸政治法規文化不同，「不能只靠百度或谷歌搜尋」，更重要的是要接地氣，實際暸解當地的產業環境與法令規定，以免求救無門。「最佳的方法就是加入台協台青會」，會員都是年紀相仿的年青人，沒有代溝，想法觀念相同，相互交換事業發展與生活經驗，此外更重要的就是要接地氣，一定要融入當地生活，多認識人、廣結善緣，才會有助事業的發展。他表示，中山台協青年會不僅與珠三角地區，乃至全國台青會都互動密切，經常參訪學習外，與中山青年企業家協會，還簽有正式的友好協議，經常舉行會議，經過在地青年企業家的交流，可以獲得第一手正確的企業資訊，「絕對比網路資訊來的靠譜」。此外，中山市的領導年輕，知識水平高，頭腦清楚，邏輯能力能，最重要還很親切，這跟其他地方不同，不要說一般民眾能接受，自己也很滿意。每次開會結束前，領導還特別讓被稱為「新中山人」的台青，保留發表意見的機會。現任中山台協青年委員會會長陳君豪表示，到大陸發展要事前做好準備功課，但實際情形與初想像，一定會有落差，為落實一步一腳印，「建議先就業再創業」，先打工上班，交朋友獲人脈，再來尋找創業的機會，「反正現在還年輕」。他說，大陸市場雖然大，遍地是機會，但市場競爭激烈，台灣辛辛苦苦帶來幾百萬元資金，如果稍有不慎，很快就被燒光了，最後很可能就會失敗回台。陳君豪表示，中山市百業興隆，服務業是不錯選擇之一，但要在市場中崛起，一定要有優勢條件，步步為營，才能站穩腳步，營造亮麗的成績。，
屋頂太陽光電在中南部掀起裝置熱潮，
，坊間也出現太陽能建築等於綠建築的迷思，
，勤益科技大學景觀系主任歐文生表示，
，建築物本身若不節能，
，則裝設再多太陽能板也是枉然，
，宣示作用大於實質效益。
歐文生表示，
，從建築物能源利用角度出發，
，政府只一味灑錢補貼，
，卻鮮少關心發電效率、再生電力和傳統電力規畫、運轉穩定度和管理維護等「眉角」，
，忽略建物整體能源使用效率提升，恐造成本末倒置效果。
舉日本為例，歐文生指出，日本裝設太陽光電設備程序毫不馬虎，從裝設前設計師需勘查現廠發電條件，列出發電量推估公式和預測發電度數以外，裝設後每三年都需申報實際發電量，事後評估機制嚴謹。
歐文生觀察到，台灣多數太陽光電設備都是附加設備，而非整合式建築，如同水塔、廣告招牌，缺乏整體規畫思維，更令人擔心的是，現階段出現不少太陽能設計，以宣示技術、展現造型為首要考量，或不計成本發電，都不是以節能為優先考量。
另外，歐文生也說，不少裝設太陽光電設備民眾，輕信業者短時間內就可回收的「神話」，誤信「五到十年內回收」，但根據台灣氣象長期氣象資料，台灣日射量明顯低於同緯度地區，發電量可能遭到高估，裝設前還是得再多做功課，才不會變冤大頭。，
《廣東省企業集體合同條例》規定指出勞資雙方可協商減薪，
，但有台商表示，
，「協商簽了也是白簽，
，因為減薪就招不到人，
，內部員工可能還會離職。」一位深圳台商表示，
，簽這項合同條例是求心安的，
，勞資雙方真正的問題在於「五險一金」，
，資方補繳社保費用，
，調整薪資問題只是其中的一部分。對於勞資雙方協商可調降工資的規定，
，東莞台協會長翟所領坦言，整體來說，大陸員工薪水是降不下來的，不過，對於一些經營虧損的企業，確實是有助於緩解危機，依規定可視企業虧損情況協商減薪。「調降薪水是很難的，除非公司真的面臨倒閉。」翟所領說，《廣東省企業集體合同條例》上路一年，據了解，沒有東莞台商透過這項條例去解決勞資糾紛，目前能留在東莞的台資企業體質都是很好的。廣州台協常務副會長萬賢能表示，這是為了因應傳統製造業不景氣，企業普遍經營困難所推出的條例，與員工協商調降薪水。但薪資應該交由市場機制去做調節，協商機制有漏洞，若集體調降薪水，對於表現優良的員工來說是不公平的。，
