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疏解人潮… 汽機車分流 客運雙接駁

跨年活動即將到來,觀察站/換個數位化腦袋吧!,義大世界今年交通疏導計畫再升級,港乾果含防腐劑禁售 有八仙果,採汽機車分流及客運雙接駁,經典賽12局無失分 大聯盟官網誇建仔出色,可望更有效疏解進、出場人潮。
「2013全台第義大」跨年晚會,六月習歐會 「不會消除彼此戒心」,今年由胡瓜、天心、歐漢聲聯合主持,新北核安會7月視察核廢乾式貯場,邀台語電音女神謝金燕,NBA/溜馬爆冷輸老8 巴克利罵「軟蛋」,韋禮安、嚴爵、倪安東等創作才子及宅男女神安心亞、療癒系唱將林凡、阿福、MP魔幻力量、張芸京、李聖傑、孫淑媚、小胖、輕晨電、林俊逸等「模王幫」演出,蘇打綠擔任倒數嘉賓。
義大世界連三年跨年晚會都湧入數十萬人潮,對交通造成嚴峻挑戰,今年義大世界將啟動「汽機車分流,義大客運雙接駁」機制,屆時義大二路會優先放行機車離場,另在186甲西向車及義大二路南下汽車道,預置90輛接駁車,供民眾搭往大樹果菜市場、永達技術學院等接駁點,或「仁武運動公園」臨時轉運站,轉搭義大客運7條路線。
跨年活動當天下午,一旦義大世界停車場停滿7成時,會引導汽車到永達等外圍停車空間,再搭義大客運免費接駁車到義大世界。186甲線在第5停車場到義大二路口禁止停車,機車原則上不管制。
義大客運7條營運路線當天都加開班次,其中高鐵左營線將在前後站雙向發車,最短班距約2到5分鐘。
另因應散場管制,由義大二路及大社方向前來的汽車優先停放義大世界購物廣場室內停車場。大樹方向來的汽車則優先停放義守大學及義大遊樂世界旁第1戶外停車場,停放仁武區的車輛,離場時建議往楠梓方向行駛,避免造成國道回堵。,

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環署:悠活不法利得 高達3.5億

墾丁悠活麗緻渡假村「未環評先營運」案,觀察站/換個數位化腦袋吧!,環保署算出該渡假村自95年迄今,視處罰、虐人為勇敢、為正當的文化,每年盈餘約5五、六千萬元,黑色星期一 陸股殺聲震天,不法利得約3.5 億元至4億元之間,強風吹歪 機車撞休旅車,扣除成本不法利得至少1億元以上,王金勇 日妻越來越「台」,但環保署表示,怕女受委屈 廣州父買下幼稚園,只會建議屏東縣政府執行,與美劃清界限? 「墨西哥」要改名,環保署不會主動開罰,目前仍在「靜觀其變」階段。
墾丁悠活麗緻渡假村案爆發以來,引起環保署、墾丁公園管理處、內政部營建署及屏東縣政府互踢皮球之譏,但內政部及環保署定調,依建築法,悠活1、2區是合法;但依環評法看,1到6區是否因未做全區環評而違法,並依環評法第14條判定許可無效,將認定權責交由目的事業主管機關屏東縣政府。
環保署依職權計算墾丁悠活麗緻渡假村的不法利得,該渡假村自88年起「未環評先營運」以來,除前幾年有虧損外,自95年迄今,每年的財務報表都有5000萬至6000萬元不等的盈餘,迄今年止,不法利得再加計利息約3.5億元至4.5億元,扣除成本後,不法利得至少仍有1億至2億元。
由於環保署已對外宣布,由屏東縣政府執行違法環評法及行政罰法的不法利得的部分,因此環保署雖算出其不法利得,但只「備而不用」,也就是先看屏東縣政府如何計算,再掀開環保署底牌,據悉環保署今天已把該項不法利得的「計算公式、方法」,函送給屏東縣政府「參考」。
立法院衛環委員會今天審查環保署信託基金預算,立委質詢時問若屏縣府遲不要求悠活執行環評怎麼辦?沈世宏認為,此案監察委員介入調查,社會大眾也持續關注,屏東縣政府做任何決定,都要為他們的決定負責。
此外,針對內政部營建署調查,清境地區134家民宿,只有4家符合建築法,其餘都是違建,沈世宏表示,已要求全台各縣市政府20日前函復調查結果,目前只能「靜觀其變」,如果有類似情事,環保署將派員覆查。,

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8日~18日 首都客運往宜蘭加開班次

農曆春節快到了,觀察站/換個數位化腦袋吧!,為疏解返鄉人潮,國民黨推青年黨政悠遊卡,首都客運「台北至礁溪、宜蘭、羅東」的國道客運路線,如何減嘆/以嘆治嘆,將從小年夜(8日)至農曆初九(18日),NBA/馬刺預謀蓋雙塔 相中爵士傑佛森,加開班次,平均最密至少2分鐘1班車,保證一定讓民眾回家。
若小年夜當天未「擠上」午夜12點半的末班車,首都客運將請台灣大車隊司機免費載民眾回宜蘭,可說是「服務到家」。
首都客運總經理李建文表示,依往年經驗,小年夜(8日)、初三(12日)、初八(17日)等3天都是搭車人潮的高峰期。小年夜平均可達1萬8000人次,較平常假日的1萬2000人次,至少多5成。
李建文表示,小年夜當天中午12點起至農曆初九等11天,都將加開班次,小年夜當天至少2分鐘1班車,預估民眾候車最多不超過40分鐘,以「站不留車」方式,讓所有當天要回宜蘭的民眾都可回家。當晚6點30分,還將派出財神爺,免費送麵包給候車民眾,限量2000份。
李建文表示,初三比照小年夜規格,平均每2分鐘1班車;初八,羅東站尖峰時間(上午10點至下午5點)每2、3分鐘1班車,非尖峰時間每5分鐘1班車。
首都客運協理許信和指出,依往年經驗,北宜國道路線大多在初三、初四塞車,若遇好天氣,出遊人潮倍增,起碼會塞上1個半小時,小年夜、除夕反而不太會塞車,約1個小時內就可到宜蘭。
首都客運提醒,春節期間花東火車票很難訂到,鼓勵民眾多使用首都與台鐵合作推出的組合票,售價209元。乘客搭車到羅東再轉台鐵區間車至花蓮,比台鐵自強號票價440元便宜,旅行時間只需3小時。,

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北市機車退出騎樓 再增11路段

北市機車退出騎樓路段,南周事件延燒 多家官媒出面緩頰,31日起新增11處。北市停管處表示,蔡鎮宇:我不是第四方買家,這次新增路段包含騎樓與人行道,觀察站/換個數位化腦袋吧!,有長春路、忠孝東路巷弄、建國北路、木柵路等。
停管處表示,台電:績效獎金須考慮政策因素,有6處路段將實施機車退出騎樓與人行道,18大前夕/大老搶曝光 內求穩定外拚布局,分別為中山區長春路137巷西側、文山區景華街128巷西側、大安區忠孝東路3段217巷5弄及6弄(忠孝東路3段193巷-忠孝東路3段257巷)、南港區昆陽街140巷南側、內湖區新湖三路266至286號、萬華區西藏路125巷(西藏路-雙和街)。
另外還有5處路段實施機車退出人行道,北市公車滿8年汰換 可提前半年申請,分別為松山區寶清街西側(八德路-南京東路)、中山區建國北路3段西側(松江路-建國北路3段86巷)、文山區木柵路2段南側(興隆路4段-木柵路2段138巷)、內湖區東湖路113巷(東湖路113巷49弄-東湖路113巷95弄)、內湖區東湖路113巷西側(東湖路-東湖路113巷49弄)。
停管處表示,反核、反媒體壟斷…偷渡跨年舞台,以上11處路段總計長度約3公里。日前已陸續透過網站、里辦公處及區公所宣導,並於實施路段張貼公告及設置禁止停車標誌,提醒機車騎士應遵守規定不得停放於騎樓及人行道。31日起將加強取締違規停車。,

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范麗青:和平協議 學界可先行

中共國台辦發言人范麗青昨天肯定「台北會談」這樣的研討會,匯豐:2030年工業機械將成大陸最大出口產業,她說,內閣接班?朱立倫看好度高,兩岸探討未來簽署和平協議,後年起新規範 兒童玩具含塑檢驗將變嚴,可由學界先行,觀察站/換個數位化腦袋吧!,找出兩岸更多交集,副總非勞工 遭資遣提告敗訴,凝聚更多共識。
針對「台北會談」上部分議題各說各話的情況,范麗青表示,兩岸學者在討論中提出了許多富有建設性的意見和建議,認為雙方應增進政治互信,為政治對話與協商創造條件。討論中有共識也有分歧,這是正常的。
至於馬英九總統認為大陸應先提出和平協議的實質內容。范麗青說,兩岸當前的重點仍然是推進經濟協議(ECFA)的後續協商,深化兩岸經濟合作,促進兩岸文化交流。至於兩岸之間的政治分歧,這是客觀存在的,不能視而不見。
民進黨籍的陸委會前副主委游盈隆在會中提到,大陸應主動宣布終止兩岸敵對狀態,撤除對台部署的導彈,放棄武力解決兩岸分歧與爭議。就此范麗青表示,大陸一直致力維護台海和平穩定、減輕軍事安全顧慮,並且提出兩岸可以適時就軍事問題進行接觸交流,探討建立兩岸的軍事安全互信機制。過程中,雙方可以討論有關軍事部署的問題。,

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