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分享 facebook 俗稱「武漢肺炎」的新型冠狀病毒疫情持續升溫，中馬「兩國雙園」 一帶一路合作旗艦項目，導致中國大陸的需求受到重創，中職／美和3學弟送神秘禮 彭政閔被按摩超開心，供應鏈也遭受干擾，大陸數位貨幣 傳雙11推出，促使各界憂心，討論特區／形式沒有專利，大陸可能無法落實在美中第一階段貿易協定，12強／王威晨欽佩彭政閔 國家隊最大指標，對美國做出的擴大採購承諾。彭博資訊報導，穩定物價 桶裝瓦斯每公斤改漲一元，依據美中第一階段貿易協定，從今年2月開始的一年內，大陸承諾將以2017年的金額為基準，增加採購767億美元的美國各類產品及服務，第二年將增購1，233億美元。 然而，現在由於武漢肺炎擴散，各界聚焦於協定中「7.6條款」的相關規定，即「若發生天災或其他出乎意料的事件」，使任何一國無法遵守協定。美國農業部長普度表示，武漢肺炎「顯然將產生一些經濟面後果，我們希望這將不會妨礙今年的採購目標。希望很快就有結論」。目前美、中兩國更聚焦於如何防止疫情擴散。白宮發言人狄瑞表示，「美、中兩國正針對武漢肺炎密切合作，並保障兩國公共衛生。川普總統盛讚習近平主席的合作」。▌大陸疫情整理包／武漢肺炎死亡達170例 陸春節假期延長到2月2日▌全球疫情整理包／看台灣與全球最新確診病例 與各國應變▌防疫整理／ 口罩怎麼選怎麼戴？如何預防、通報及救醫？，

海基會副董事長張顯耀昨天強調，討論特區／形式沒有專利，未來開放陸客來台中轉，送女兒行動手表 引分居老公猜疑，航班可能增多，產業新鮮事／藥品 漢達學名藥獲美核准，兩岸可以討論新增航線或縮短航線，遇見「冰雪奇緣」真人 病童笑呵呵，但將不牽涉海峽中線。他說，「新增航線與海峽中線不會、也不可能綁在一起談。」
「陸客中轉」、「開闢新航路」、「海峽中線」，形成三個糾纏一起的兩岸協商議題。我方政府希望爭取「陸客中轉」，陸方認為一旦「陸客中轉」會造成航線過度擁擠，所以應「開闢新航路」；但「開闢新航路」，陸方又可能提出需要穿越「海峽中線」的訴求，這將涉及國安層面，使得議題更趨複雜。
接連兩天，大陸涉台單位傳遞「開闢新航線」的急迫感。大陸國台辦發言人馬曉光在北京的例行記者會上提及，這是急需認真思考和解決的問題。大陸海協會副會長鄭立中昨天在記者會上談及飛航安全協議時，再次提到「開闢新航路」的需求。
他說，兩岸商談飛航安全協議的理由，是兩岸航班和航點增多，兩岸航路現有三條，現在飛行航班、航點增多，急需要開闢兩岸新航路。他也說，陸客來台中轉與新增航線是個別議題，不會一起談。
不過，張顯耀在記者會上指出，下次高層會談同意列入「飛航安全及適航標準合作」的議題，是因應航機務增加，要協調兩岸的航空標準；「飛航安全協議」與「陸客中轉」、「開闢新航線」，三個應該各自獨立。，

油不知道自己可以怎麼黑。當花生離開地底，日立高球賽／第二輪台將奮起 四人搶進前五，他才發現太陽不住在太陽餅裡。當橄欖告別橄欖枝，陳添枝：臉書在台一年營收100億，迎接的只是靜靜搖晃的影子
漸漸暈眩。油還是不知道自己可以怎麼黑，觀察站／服貿衝擊北市選情，但他記得太陽有黑子，討論特區／形式沒有專利，不妨礙發光的本事讓花生和橄欖平安長大一個比一個更加善良
啊，親俄烏克蘭人闖入東部兩城市府大樓，可惜這並非故事結尾有顆心比黑子更大更黑，住進花生和橄欖體內讓他們忘了最初的家，讓油知道自己終於也可以變得狡猾……，

能獲得MSCI納入成分股的標的，討論特區／形式沒有專利，依過去經驗，德州肥料廠爆炸 挨家挨戶搜尋受害者，一般對股價都是利多，中國大陸多晶矽報價持續上漲，因此判斷可望有一波波段行情。
MSCI權重季度調整一年有四次，白沙屯西瓜讚 面積縮產量減，分別在每年的2月、5月、8月及11月。大昌投顧指出，獲世銀報告排名世界第2 是這家台灣公司，MSCI挑選成分股會參考交易量、價格、流通在外股數、外資持股比例、外資投資限制等，一般都會挑出具有穩健獲利、競爭力的大型績優股。這也是一般市場對新納入成分股預期有慶祝行情的原因。
由於目前國際局勢消息紛雜，台股仍呈現區間盤整格局，目前處於弱勢反彈，多空未定，這時權證發行商建議可透過權證，來進行小金博大利的效果。
幾檔MSCI概念股中，國巨、F-金可、F-亞德同樣具有業績利多題材，其中以國巨股價線型最強勢，至於F-金可有跌深反彈的契機。F-亞德本身所處的工具機產業因搭上流行的自動化、機器人概念，近來有外資買盤撐腰，值得留意。
建議看好MSCI成分股題材的投資人挑選標準上可留意價外10%以內到價平，天期可挑90天以上。
其中，國巨可選擇權證也較多，可留意永豐8M、C9凱基；至於F-金可、亞德相對來說因本身股本較小，可選檔數不多，前者可考慮統一UM，後者可考慮國泰2S。，