標籤彙整：諷柯文哲？蘇貞昌：入民進黨千萬別勉強

菲律賓隊加賽擊敗香港隊。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 中華隊在亞洲棒球錦標賽預賽連勝菲律賓、南韓和斯里蘭卡隊，諷柯文哲？蘇貞昌：入民進黨千萬別勉強，以A組第一晉級，黑豹旗／戴培峰關鍵安 平鎮拿下二連霸，今天起在新莊棒球場展開複賽，天氣好轉 超級杯轉手票喊漲，晚間六時三十分再戰從加賽出線的菲律賓。因大陸隊訂不到機票退賽，本屆亞錦賽七隊參加，預賽A組「四取二」由中華隊與南韓隊晉級，而B組只剩三隊參賽，日本隊三連勝晉級，排第二的香港隊則和A組第三的菲律賓進行加賽，菲律賓提前七局以十比O獲勝，搶到最後一張四強門票。帶著贏南韓的一勝戰績晉級，中華隊今晚只要再勝菲律賓，加上日本擊敗南韓，就確定由中日挺進冠軍戰，但若是中華隊贏球、日本不敵南韓，明天中日大戰將成關鍵，中華隊贏球就晉級，輸球則可能形成三隊戰績互咬，需要比較對戰優質率決定決賽組合。菲律賓在預賽首戰提前七局以二比十二敗給中華隊，複賽將再度交手，總教練德洛雷斯表示：「中華隊是很強的隊伍，實力本來就比我們好，但我們還是打好自己的比賽，盡力拿出最好的表現，球員們還是很渴望贏球。」菲律賓羅札諾在首戰從中華隊投手吳俊杰手中轟出兩分砲，讓吳俊杰嚇一跳，羅札諾談起那一轟，「當時是想著直球要來，但他投了一顆曲球，有點偏高失投，原本也沒感覺會飛那麼遠。」面對超過一百四十公里的速球，菲律賓來台前進行特訓，羅札諾也說：「在菲律賓的投手均速大概一百二十五、一百三十公里左右，最好的投手最快球速也大概一百三十五公里，一百四十四公里的球對我來說是初體驗。」，

台北市捷運系統發展領先全台，等了40年 峨眉鄉石井村快有自來水了，但統計主要幹道的尖峰時段平均車速僅廿八公里，罵「哭爸」無罪 法官：非貶抑人格，和往年相比，諷柯文哲？蘇貞昌：入民進黨千萬別勉強，幾乎維持「平盤」，受限個資及通保法 失破案先機，未因捷運開通而使路面交通更順暢；長安東西路、八德路（東向）最「龜速」，歐巴馬「結束戰爭」邀功 遭批不負責任，平均車速僅十六點五公里，比騎單車還慢，捷運路網被質疑未發揮為車流減壓功能。
北市捷運路網成型，旅客人次逐年增加，按理應可替代部分汽機車，降低道路使用，提升行車速率，但交通局統計顯示，北市機動車輛仍有一百八十萬輛，居高不下，是近幾年幹道車速快不起來的原因之一。
北市交工處統計，去年三至五月北市卅四條幹道上午尖峰時間平均車速僅廿八點四公里，下午尖峰只剩廿七點六公里。其中，上午尖峰時段以光復南北路北向車速最慢，僅十七點一公里；下午尖峰時段由長安東西路與八德路東向墊底，車速只剩十六點五公里。
北市交控中心主任賴仁宗解釋，各路段龜速原因不同，像光復南北路與南京東路、忠孝東路等大型幹道交會，幾條幹道的橫向車流，會降低光復南北路的車速；長安東西路因跨越舊社區，號誌路口多、路幅小，還開放左轉車流與時相，直行車比較「卡」。
賴仁宗表示，路幅有限，只能檢討是否取消部分號誌路口、左轉時相，或縮減交會的橫向車流通行秒數。北市交工處長陳學台說，影響幹道車速的因素很多，包含車輛數、人口數、路幅與路型變化和號誌路口數量多寡等，不能單從某個數字解讀。，