財政部近日修改辦法，
，民間參與公共建設終止投資契約，
，若經仲裁，
，不可歸責於民間機構及承包商者，
，業者的進口貨物免補徵關稅；如優惠是分期繳納關稅，
，可就未到期部分繼續分期繳納，
，無需一次繳清。財政部配合促參法與施行細則修正「民間參與重大公共建設進口貨物免徵及分期繳納關稅辦法」。7月10日發布施行，
，12日正式生效，不溯及既往，7月12日之後終止投資契約者才適用。過去規定，在興建或營運期間，若有施工進度嚴重落後，或工程品質有重大違失，主辦機關或中央目的事業主管機關可中止或停止民間機構興建，同時民間機構應就原本免徵關稅的進口貨物，按照中止或停止興建當時的價格與稅率「補徵關稅」。修正重點為終止投資契約「是否可歸責」民間機構及承包商。若主辦機關終止投資契約，其原因「不可歸責」於民間機構及直接承包商者，免予補稅；若「可歸責」，應按進口時的價格與稅率補繳關稅。同時，民間機構及其直接承包商進口供興建重大公共建設使用的營建機器、設備、施工用特殊運輸工具訓練器材等，經主辦機關證明屬實，並經經濟部證明在國內沒有製造供應者，可適用免納關稅優惠。但若是完成總投資時，未達重大公共建設範圍的門檻要件者，應補繳原本免繳納的關稅。至於原本已核准分期繳納進口貨物的應納稅款，若終止投資契約不可歸責於民間機構，可就未到期部分繼續分期繳納關稅；但若可歸責，應一次繳清。，
秋天是風車的季節，
，台南德元埤荷蘭村風車節讓大小朋友挑戰風車迷宮，
，新營藝術季則有紙風車劇團開場。秋天也是收穫的季節，
，到東台灣可在池上秋收稻穗音樂會聽阿妹高歌，
，也可參加台東好米收冬季，
，割稻送愛心。，
，，
，
台北昨天天氣晴朗，
，落日前天空橘紅色彩霞乍現；今天日夜溫差超過十度，
，要注意保暖。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook 天氣逐漸回暖，
，中央氣象局預報員劉宇其表示，
，今天白天西半部高溫上看廿六度、東半部也有廿五度，
，不過受到輻射冷卻影響，
，清晨中部以北低溫仍下探十三度、南部十五度，
，日夜溫差超過十度，
，民眾早出晚歸要特別留意。過去幾天強烈大陸冷氣團影響全台，昨天回暖後中午台北高溫廿四度、嘉義廿五度，與清晨十六度、十度低溫相比，日夜溫差達十五度，劉宇其說，今天日夜溫差仍大。劉宇其表示，明天東北季風或大陸冷氣團來襲，北部轉為多雲、小雨天氣，溫度也會開始下降，台北白天高溫約廿一度，入夜後下滑到十五度左右。這波冷空氣最冷時間會在周一晚上至周二清晨，北部周一整天都在十四至十八度，周三才逐漸回暖。，
第二代公共自行車Youbike租借人次於昨天創新高。捷安特指出，
，租借率最高的3個站為捷運市政府站、國父紀念館站與師大站。工作人員已針對熱門時段加強調度，
，若民眾借不到車，
，建議前往臨近租借站。
昨天傍晚，
，捷運市政府微笑單車站很熱鬧，
，湧進大量借車、還車的民眾；180個單車格位，
，僅剩下約60多輛車未被借走。
松山高中于老師表示，
，只要天氣好她就會騎車上班，
，從家裡騎到租借站約10分鐘，
，走到學校再約10分鐘，一天下來運動量很足夠。
捷安特Youbike微笑單車事業處總經理何友仁表示，8月底到前天為止，捷運市政府站、國父紀念館站與師大站的累積租借人次分別為4萬434人次、2萬3011人次、1萬9870人次。
他指出，捷運市政府站的使用者主要是通勤用，民眾搭完捷運後再利用單車去上學、上班，放學下班後再騎回來。上午尖峰時段是「出車潮」，下午尖峰時段就是「返車潮」。使用者最常往返的租借站為興雅國中、世貿二館與台北101。
他說，捷運市政府站有180輛單車，較少有租不到車的情況。國父紀念館站因車輛較少，容易發生租不到車的情況。
師大站只有34輛車，民眾若租不到車，建議可改去新生南路辛亥路口租借站或金山南路愛國東路口租借站。，
每逢連續假期，
，國道塞車幾成常態。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 端午假期結束，
，各處塞車景況一如以往，
，加上蘇花坍方意外，
，花東旅客罵聲連連。但這幾乎是必然後果。每逢連假，
，國道就會出現車流南來北往「大遷徙」現象，
，花東則早成為旅遊超載的重災區。連假塞車彷彿宿命。交通部長賀陳旦主張取消連假國道夜間免收費政策，
，拿出專業數字引經據典，
，民意卻不買帳。有人呼籲決策應「專業凌駕民粹」；回想賀陳還是台北市交通局長時期，
，棋盤式公車專用道的規畫同樣引發強烈反彈，如今卻堪稱北市最專業且成功的決策之一。但老實說，夜間免收費政策不是沒有試行過，卻僅只去年中秋假期一次，效果未彰。「塞車必然論」果真是唯一結局嗎？假期塞車這種問題，至今還只靠「臨時」的手段應變。例如這次蘇花公路坍方發生，立委協調交通部航港局，要求加開民營的麗娜輪支援疏運。但花東民眾訴求「給我一條安全回家的路」已非一朝一夕，蘇花路況不保險，是前往東部地區自駕旅遊民眾應納入的風險考量。而假期的南北車流問題，亦有待政策溝通和國民行為模式改變來造成改變。例如過去農曆春節期間的大塞車，在「一定要初二回娘家嗎？」的話題於公共論壇發酵之後，多少產生了微妙的效果。東部交通問題再次浮上檯面，賀陳部長對國道收費政策的「掙扎」，也凸顯專業和民意間的拉鋸。中央決策應有長程規畫和政策說服力，不要永遠只靠「應急」來解決塞車問題。，
台資大隱企業集團成立青創院滬台交流中心，
，並籌備3000萬元人民幣，
，作為提供台灣青年在上海就業、創業、交流等相關的諮詢、輔導和服務資金。青創院負責人黃道逸指出，
，他們以純公益方式運營管理，
，不募款、不收費，
，「希望我們能夠拋磚引玉，
，讓更多人對台灣年輕人提供直接幫助。」據悉，
，大隱集團去年年中開始籌組青創院滬台交流中心，今年年初陸續展開作業，至今已服務50多位台灣青年。上月中，他們正式召開會議，為青創院的服務規劃具體運營策略，黃道逸表示，他們主要服務對象是欲來上海就業、創業的台灣青年，主要服務分為兩方向，打造資訊交流平台和組織參與台青相關活動。他介紹，目前青創院正在建立網站，未來台青想了解有關上海的創業就業資訊，都可在網站上搜尋或諮詢。對於來滬就業者，他們將提供就業前生活上的輔助與引導，譬如解決初來上海的住房問題等；而針對創業者，大隱集團在市區規劃一處「創想空間」，有200多個工位，無償提供給初創者申請使用，工位為非固定式，每次進入只要有空位均可使用，「當創業者進駐兩個月後，我們會審核他們創業的實際作業和進度，讓使用空間能發揮最大效益。」他透露，未來該空間會採24小時制，讓最大使用人數從400多人擴及800人。青創院也與創投基金公司對接，讓台青創業者有機會與投資方洽談。「青創院就是台灣年輕人在上海的服務資訊站」黃道逸說，他們會組織加入青創院的成員積極參與台灣青年在上海的聯誼活動，定期舉辦生活與創業相關的名人講堂、文化交流活動等。目前青創院主要活動、相關訊息都透過微信公眾號發布，有意諮詢者可在微信搜索公眾號「青創院滬台交流中心」。，
冠晶光電董事長陳天恕從光學鏡頭廠轉戰保健光療貼產品。 記者劉芳妙/攝影 分享 facebook 冠晶光電董事長陳天恕利用光學創新技術，
，以LED紅光釋放的光線，
，推出刺激穴位的無藥痠痛貼布，
，不僅成功開拓國內藥妝通路，
，近期也獲國外運動用品商來台爭取上架，
，讓這五年來一頭栽入新品開發，
，繳了數千萬元學費，
，一度想放棄的他，
，終於展露笑顏。轉換跑道 開發光療貼陳天恕曾是光學鏡頭廠前董事長，
，12年前自行創業，成立冠晶光電，主要從事次世代薄膜式太陽能電池（CIGS）的研發及生產，不過，國內太陽能市場發展不易，四年多前，內部團隊腦力激盪，因部分成員曾在工研院任職，曾有生物光應用開發經驗，決定另外轉換跑道，成立研發部門，開發新產品。 光療貼是將LED的安全冷紅光，藉由如十元硬幣大小的裝置，直接貼在皮膚上，利用光療效果紓緩肩頸不適等問題，讓LED應用延伸至醫療保健領域。陳天恕說明，冷紅光是太陽可見光裡，波長最長的光，對皮膚的穿透力最強，藉由紅光穿透皮膚深層，刺激產生更多細胞能量，促進血液循環。不過，這個極具創意的新應用，卻讓他一路走來挫折不斷。陳天恕原本是工程技術背景出身，從製造生產走向人群，向市場推銷一個完全陌生的新產品，初期從網路銷售通路切入，「單是官網設計的銷售流程，就重新設計了三次版本」，陳天恕回憶當時，萬事起頭難，瞎子摸象一路走來，耗費的人力物力難以形容。陳天恕說，以前在製造業，單一零件只要懂單一專業，現在跨到終端零售應用，跨領域的知識都要懂，在辦公室裡，陳天恕隨手拿起自家的光療貼，解釋腸胃或鼻塞問題，要貼在虎口附近的合谷穴、五十肩要貼在兩肩上的肩井穴。換通路 改攻中醫診所市售的痠痛貼布百百種，消費者多認為，藥布貼起來當然要刺激又涼，才有藥效，陳天恕每月在網路砸下數十萬元的廣告，總不見成效，銷售未見起色，兩年前，陳天恕極度失望，一度萌生放棄的念頭。不過，因為這個無藥貼布一舉治好他20多年的足底肌膜炎舊疾，他堅信，光療是一項可以被選擇的保健用品，因為這樣的信念，讓他選擇繼續走下去。由於光療產品重視的是消費者的實際體驗，一般網路通路很難說服消費者嘗試，陳天恕決定改弦易轍，將重新設計的光療貼，轉攻中醫診所通路，讓中醫師在把脈、開藥之外，也能以光療貼取代針灸治療，解決生理期不適或減肥等問題。近期光療貼再重新設計，調整功率，經過一年的人體試驗，推出第三代新品。陳天恕笑稱，「我就是最好的白老鼠。」自行體驗 充當白老鼠他不僅身體力行，每天貼三個小時，甚至參與產品包裝設計，第三代新品推出前，一度產品都已包裝好，不過，技術背景的龜毛性格，讓他覺得貼布材質不到位，視覺效果不滿意，整個產品又打掉重練。新一代的產品因功率調整，讓消費者三小時「有感」，成效比前兩代產品至少一、兩天更快，在市場快速打開口碑，除了國內網路通路平台、藥妝之外，另有授權經銷商，更吸引 歐洲及港澳大型運動用品通路商上門洽談生意。，
網路流傳吳郭魚跟文蛤都是用豬糞養殖，
，農委會指出，
，這是錯誤的謠傳。農委會指出，
，如果直接將畜產糞便排放至養殖池，
，很容易造成池水惡變 (產生氨氮及硫化氫)導致池魚死亡，
，養殖業者不會冒此風險。農委會表示，
，網路所傳使用豬糞養殖，
，是先將畜產廢棄物引入另一池中 (非養魚池)滋養浮游性餌料生物，再將餌料生物過濾撈捕後投餵吳郭魚；而且只有體型小的幼魚需要補充餌料生物，達上市體型的成魚均以人工飼料投餵即可，不會使用到畜產廢棄物。台灣鯛。圖／本報資料照片 分享 facebook，
汐止光復街有一段約80公尺的路面整個突起，
，空心的路面，
，車子重壓下也出現破裂狀況，
，落差有十公分。 圖／觀天下有線電視提供 分享 facebook 天氣真的太熱，
，連柏油路面都受不了，
，汐止光復街有一段約80公尺的路面整個突起，
，空心的路面，
，車子重壓下也出現破裂狀況，
，落差有十公分，今(30)日上午市議員周雅玲服務處就邀請相關單位人員現場會勘，發現底下鋼筋都有生鏽氧化的狀況，也將找出原因，儘快改善。工程人員拿出槌子敲打路面，實心的部分清脆，但是在凸起的這一大片，槌子敲下去，都是空洞的聲音，而這一量範圍有80公尺長。樟樹里長林有財表示，汐止光復街，可能是天氣太熱，馬路才會隆起，隆起的底下成了中空，現在還因為車子不斷經過重壓，破了一個大洞，擔心晚上騎車經過，可能會受傷。市議員周雅玲服務處主任林三吉表示，柏油路底下鋼筋已經有生鏽氧化，裡頭會是空的，落差有十公分，光是有人走路經過，隆起的部分就會震動，更別提有車子經過，而且還有社區巴士，現在路面也出現龜裂，還有柏油碎裂情況，安全問題令人擔憂。市議員周雅玲服務處主任林三吉表示，是不是天氣太熱、鋼筋生鏽氧化，造成柏油路面整個突起，會勘也請相關單位儘快找出原因，進行改善，保障通行安全。，
