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這兩天中國一個「輿情熱點」，貿協助機械業拓銷土國，跟牆有關。早前有中共領導人講話，小張孝全奶肌養眼 祖雄3鮮肉師弟半裸當捆工，說中國城裡的牆太多，頭份、竹南路邊停車收費 意見兩極，應該拆了它。一陣熱烈擁護之後，F股現增 金管會盯陸資比率，這事沒有下文了。這回牆再成熱點，烏總統：提高生活水準 要學英語，而且聚焦在大學的牆，是拆好還是不拆好。 這場討論，來自兩個不同的方位，一路來自洪水災區湖北，說有武漢職業技術學院和武漢理工大學兩間高校，涉及對車輛違規收費，省物價局下令其整治，否則將處以200萬元人民幣(約1000萬新台幣)以下的罰單。 更具體點說，是在6月底以來武漢連降暴雨、滿城皆澇的背景下，被點名的兩所學校，居然對被迫穿行校園的車輛，要強收「穿行費」。這令全民攜手抗洪排澇，共渡時艱，成為笑話。於是當地有政府處罰大學之說，還有民間拆掉校牆之議，更激烈的主張，是這種學校留著無益，不如連學校也拆了它。 另一路拆校牆，來自北京的響應領導號召，拆牆開放街區，雖然好長時間沒什麼音信，但突然傳出，北京市將在位於海淀區的中國人民大學、北京航空航天大學等五所高校試點「拆牆」，一步步以打開封閉大院。 然而看似很官方的消息，突然有北京市政府部門出來「闢謠」。北京市規畫委出來說，這次只是對高校內城市路網規畫的研究和規畫，與與拆牆推動街區制無關。 又有官員出來澄清，北京市規畫委確實在對中國人民大學、北京科技大學、北京理工大學、中國政法大學及北京航空航天大學等高校的道路系統進行研究。在此基礎上，還要指導高校「結合現行政策做好大院規畫，兼顧道路實際和高校發展」。 也就是說，不僅不拆牆，還要把院子整治好，由於前兩天有不少聞拆叫好聲，這難免引來更多的議論。，