標籤彙整：金門九宮碼頭「漲九降」10多輛轎車遭浪擊毀損

快時尚服飾業的服飾讓消費者趨之若鶩，中職／催生第五隊 黃鎮台口袋有名單？，而快速汰換下的二手衣，金門九宮碼頭「漲九降」10多輛轎車遭浪擊毀損，造就全球舊衣回收市場。但舊衣數量實在膨脹太快，二手物品義賣 籌募家扶助學金，H&M等業者也主動加入回收行列，協助解決問題。 美聯社 分享 facebook 快時尚服飾業的服飾讓消費者趨之若鶩，而快速汰換下的二手衣，造就全球舊衣回收市場。但舊衣數量實在膨脹太快，H&M等業者也主動加入回收行列，協助解決問題。華爾街日報報導，全球第二大服飾零售商H&M以提供折扣的方式，鼓勵客戶送回舊衣，2013年至今回收量已逾2萬噸，部分直接回收重製成新衣，不過大多數還是銷往國外。印度根德拉（Kandla）是全球二手衣的樞紐，來自富裕國的二手衣物，從此地再轉售到開發中國家，每個月都有上千噸的二手衣運到這裡。當地的回收商以日薪5美元雇用數千位員工，處理一捆又一捆的舊衣物。他們會先剔除有汙漬或破損的衣物，過大的衣物則作廢料銷售。若是無法販售的衣物，會回收上面的鈕扣和拉鍊，剪成碎布賣到工廠。無法剪成碎布的衣物，則攪碎再製成毛毯，提供給遊民及難民。舊衣回收被視為一種良性循環，減少浪費、創造就業，同時也提供便宜的二手衣物給窮人。不過新興市場的成衣業者表示，大量的二手衣物扼殺了當地紡織業的發展。印度政府同意二手衣物的處理和再出口，但禁止二手衣在地銷售，因為和其它國家一樣，擔心二手服飾對經濟所帶來的影響。類似這樣的禁令，加上非洲某些地區的經濟陷入衰退，影響二手衣的需求。但是二手衣仍舊持續湧入。跡象顯示回收業開始抵擋不住新商品的步步進逼。低油價加上來自中國的需求降低，新的纖維製品已經比回收的還要便宜。二手衣價格在過去一年下跌了30%~50%，存貨從根德拉堆放到加拿大，數間在英國等地的回收業者已經倒閉，看來回收業者需要開拓新市場。全球二手服飾交易金額 圖／經濟日報提供 分享 facebook，